Анализ проектов новых жилых кварталов

1.

Анализ проектов новых
жилых кварталов.
На примере СанктПетербурга.
Выполнил студент группы 2-Аб-2
Химичев Алексей

2.

1 ВВЕДЕНИЕ
Тема исследования- современная жилая среда. В данной работе рассматривается
многоквартирная жилая застройка с элементами инфраструктуры, как один из самых
распространенных на данный момент вариантов организации жилой среды. Для
выявления общих градостроительных тенденций формирования жилой городской среды
рассмотрено несколько примеров современных кварталов Санкт-Петербурга,
являющихся показательными примерами организации жилого пространства.

3.

2 ЖК «Приневский»
Ситуационная схема
Жилой комплекс «Приневский» расположен на правом
берегу Невы в Невском районе Санкт-Петербурга. Система
генплана представляет из себя г-образную форму, которая
образована дорожной сетью.
Генеральный план

4.

2.1 Общая информация
Жилой комплекс «Приневский» – современный
жилой квартал в Невском районе СанктПетербурга, расположенный рядом с Октябрьской
набережной близ
В структуре квартала планируется постройка 8ми домов высотностью до 24 этажей, а также
некоторых зданий инфраструктуры
повседневного и периодического использования
и многоуровневых паркингов.
Строительсво ЖК началось в 2007г., застройщик ЦДС.
Общая площадь квартала - около 22га.

5.

2.2 Историческая справка
Микрорайон исторически развивался, как
промышленная окраина. С одной стороны от ЖК
«Приневский» - логистический терминал, с другой –
обширная промзона, где расположилась
правобережная ТЭЦ-5 и старые деревянные дома.
Непосредственно на самом участке жилого комплекса
ранее находилось сельскохозяйственное предприятие
«Приневское», которое до сих пор частично
функционирует: в оставшихся корпусах
расположились офис и овощехранилища. Также к
новостройке примыкает территория промышленной
зоны Уткина заводь, которая относится к
Всеволожскому району Ленобласти.

6.

2.3 Предпосылки к преобразованию
территории
Основными предпосылками к организации на
данном участке жилой среды стали:
-Близость водных артерий с возможностью
организации общественных пространств (прямая
связь с р. Нева и р. Утка)
-Хорошая транспортная доступность (близость
КАДа, неплохая дорожно-транспортная сеть)
-Существующая инфраструктура ( действующая
школа неподалёку, сеть торговых точек,
общественные зоны)
-Озеленение (территория имеет неплохой
зеленый фонд в виде необлагороженной
лесопарковой зоны и некоторых элементов
рукотворного зеленого каркаса)

7.

2.4 Градостроительные принципы
формирования жилой среды
Система квартала представляет из себя г-образную форму,
обусловленную сформированной ранее дорожной сетью.
Квартал является закрытым пространством: дома за счет поворотных
секций формируют замкнутую среду.
Наблюдается иерархия общественных центров с четким зонированием.
Главный центр -1 формируется на углу квартала, вокруг школы и
содержит в себе детские и спортивную площадку, парковки,
озелененную зону.
Второстепенные центры -2 расположены западнее и южнее от
главного и сформированы вокруг деских садов.
Третий по иерархии центр расположен на юге комплекса. В его центре поликлиника. Центры отзонированны проездами, стекающимися в
общую транспортную сеть, однако не отрезаны друг от друга.
Говоря о проездах, стоит заметить, что транспортная сеть пронизывает
весь квартал, из-за чего на территории комплекса практически нет
цельных рекреационных зон свободных от машин пешеходных путей.
Еще один важный прием- использование озеленения. В данном
проекте озелененные зоны выполняют не только рекреационную, но
еще и защитную функцию - периметральные посадки защищают
комплекс от воздействия КАДа и шумных улиц.

8.

2.5 Преимущества и недостатки
Преимущества +
- Закрытость территории квартала
-Развитая транспортная сеть
-Близость крупного общественного центранабережной
-Достаточно большие объемы озеленения
-Наличие общественных центров
-Наличие элементов инфраструктуры
-Местность с историей
-Комфортная плоность застройки
Вывод: квартал жилого комплекса «Приневский»,
несмотря на все преимущества объемнопланировочных решений, имеет значительные
недостатки, как с градостроительной, так и с
экологической точки зрения.
Недостатки -Расположние района в пром зоне
-Наличие действующей ТЭС, которую
видно из окон некоторых домов
-Неоднозначная экологическая
ситуация (в связи с промышленным
прошлым района)
-Внутриквартальное пространство
чрезмерно расчленено проездами и
разворотными площадками
-Нехватка элементов инраструктуры
(торговые точки, развлекательные
центры)
-Не раскрыт потенциал точек
притяжения водных артерий (р. Утка), а
также слабо задействованы видовые
точки на Неву.
-Однотипность архитектурной среды

9.

3 ЖК «Огни залива»
Ситуационная схема
Жилой квартал «Огни залива» расположен на берегу
Финского залива, в Красносельском районе СанктПетербурга. В плане комплекс имеет правильную
трапециевидную форму, устремляющуюся в сторону
залива.
Генеральный план

10.

3.1 Общая информация
Жилой квартал «Огни залива» находится в Красносельском
районе в активно развивающейся части на юго-западе
Петербурга (на углу проспекта Героев и Ленинского
проспекта).
Квартал с двух строн имеет выход к воде, поскольку
находится в месте впадения Дудергофского канала в
Финский залив.
Строительство комплекса началось в 2 01 0 году, застройщик БФА-Девелопмент.
Система объемно-пространственного решения комплекса
предполагает несколько типов жилых секционных домов.
В системе квартала планируется создание нескольких
объектов инфраструктуры.
Общая площадь квартала - 30,2 га.

11.

3.2 Историческая справка
Исторически, землю, на которой на данный
момент развивается ЖК «Огни залива» не была
использована. Фактически, до 70-тых годов 20-го
века этот и все близлежащие участки земли
представляли из себя заболоченные пустыри.
Только в 1970-тых годах прибрежные территории
Красносельского района начали облагораживать
путем создания намывных земель. Именно на
намывной территории теперь и расположился
ЖК «Огни залива».
Не менее важным историческим элементом этой
среды является промышленная зона. На востоке
от «Огней залива» расположена действующая
Угольная гавань, построенная еще в конце 19-го
века, а так же Юго-Западная ТЭЦ, которая
начала функционировать примерно в одно время
с постройкой квартала.
Эти факторы оказали заметное влияние на
формирование современной среды.

12.

3.3 Предпосылки к преобразованию
территории
Одной из главных предпосылок к созданию
квартала стало удачное располоение участка в
месте впадения канала в залив. (Что открывает
целый ряд возможностей с точки зрения
функционального зонирования территории).
Так же важным фактором развития в данной
местности жилой среды стало наличие сразу
нескольких природных рекреационных зон,
расположенных почти со всех сторон от участка
(пляжи, Южно-приморский парк).
Плюсом к существующей ситуации послужила
существующая инраструктура: вблизи квартала
расположены действующие детский сад и школа,
крупные торговые точки и храм.

13.

Градостроительные решения комплекса тесно связаны с
окружающей средой: на северо-западе и юго-западе
квартала здания расположены максимально плотно,
поскольку они имеют выход к воде и видовые точки на залив
(что обуславливает и усложненную пластику домов). Квартал
имеет большое количество разных видов секционных домов,
каждый из которых обусловлен своим расположением и
функцией (дома, формирующие фронт улицы, дома,
заполняющие пространство, дома с видовыми точками).
В целом, комплекс представляет из себя изолированное за
счет периметрально расположенных домов пространство, в
центре которого организована просторная общественная
зона с детским садом и школами. При этом каждый дом имеет
свою локальную общественную зону с элементами
озеленения.
С точки зрения генплана, комплекс представляет из себя
правильную трапецию, разделенную на две части дорогой
(которая, пробивая район, создает направление к
рекреационной зоне на западе и выход к берегу на севере).
Такое деление позволяет создать жилую среду разного
качетсва: северо-западная часть комплекса дает
возможность создания более высокого уровня жизни,
поскольку она более изолированна от другой части и имеет
свою общественную зону.
Важно заметить, что застройку нельзя назвать плотной,
благодаря чему внутриквартальное пространтсво довольно
свободное.
При этом территория комплекса не изрезана проездами, что создает более комфортную среду с уменьшенным количеством
3.4 Градостроительные
принципы формирования жилой среды

14.

3.5 Преимущества и недостатки
Преимущества +
- Закрытость территории квартала
-Развитая транспортная сеть
-Близость к крупной водной артерии
-Просторное внутриквартальнаое пространство
-Наличие локальных общественных центров
-Наличие элементов инфраструктуры
-Минимизированные транспортные потоки внутри
комплекса
-Использование видовых точек
-Разнообразие видов домов (среда не однотипна)
-Развитая сеть озеленения
Вывод: жилой комплекс «Огни залива», несмотря на
имеющиеся проблемы экологического спектра, с
точки зрения комфортной жилой среды имеет
больше звесомых преимущетсв.
Недостатки -Расположние вблизи пром зоны
(Угольная гавань)
-Наличие действующей ТЭЦ в
непосредственной близости
-Неоднозначная экологическая
ситуация (в связи с промышленным
прошлым района)
-Нехватка элементов инраструктуры
(торговые точки, развлекательные
центры)
-Деление участка на две части дорогой
(что усложняет доступность жителей
северо-западной части к детскому саду
и школе)

15.

4 ЖК «Авиатор»
Ситуационная схема
«Авиатор» - современный жилой квартал
на северо-востоке Санкт-Петербурга.
Жилой комплекс вытянут в направлении
с северо-воскока на юго запад вдоль
проспекта Авиаторов Балтики.
Генеральный план

16.

4.1 Общая информация
ЖК «Авиатор» расположен во Всеволжском
районе, на северо-востоке Санкт-Петербурга и
входит в состав городского образования Мурино
и Девяткино.
Комплекс расположился вдоль проспекта
Авиаторов Балтики, вдали от крупных водных
артерий.
Квартал имеет нестандартную конфигурацию
генерального плана, а так же необычное
объемно-пространственное решение.
Строительство комплекса началось в 201 6 году,
застройщик -Мавис.
Общая площадь - 1 5,7 га.

17.

4.2 Историческая справка
Земли поселения Мурино имеют очень насыщенную историю.
Активно развиваться этот район начал во второй половине 1 8-го
века, когда нынешние просторы Мурино стали резиденцией
графа А.Р.Воронцова а, к концу 1 9-го века местность Мурино
стала популярна среди дачников, что так же повляило на
развитие региона.
С начала 20-го века, с приходом советской власти на
территории Мурино начали образовываться колхозы и совхозы.
Так, на севере от места, где сейчас строится ЖК «Авиатор»,
ранее распологались земельные угодья совхоза «Ручьи» (При
этом участок земли самого квартала «Авиатор» не
использовался, поскольку был изрыт мелкими каналами и
ручьями).
Важно заметить, что решающее значение для формирования
«Авиатора» оказал период ВОВ. Проспект Авиаторов Балтики,
который сейчас является основополагающей частью дорожной
сети квартала, получил свое название в честь военных летчиков
аэродрома "Гражданка", расположенного в 6км от нынешнего
«Авиатора». В целом, роль военной части истории Мурино имеет
ключивое значение в формировании концепции комплекса.

18.

4.3 Предпосылки к преобразованию
территории
Место расположения «Авиатора» изначально
имело не так много предпосылок к созданию
жилого квартала, поскольку, несмотря на
богатую истрию поселения Мурино, конкретно
этот участок земли практически с момента
первых попыток освоения близлежащих
территорий не использовался. Из
немногочисленных предпосылок, пожалуй, стоит
выделить только транспортную доступность:
близость КАДа и станции метро Девяткино.
Отмеченные на схеме элементы инфраструктуры
стали появляться относительно недавно вместе
с развитием окружающей застройки, их трудно
отнести к предпосылкам.
Однако, есть еще один важный фактор, а именно - экономический. Именно он имел определяющее значение
в организации застройки (земля здесь была выгодна для застройщика: на момент покупки она имела
довольно невысокую стоимость и большие перспективы развития, обусловленные развитой транспортнодорожной сетью)

19.

4.4 Градостроительные принципы
формирования жилой среды
В целом, «Авиатор» с точки зрения генплана имеет целый ряд
нестандартных решений. Во-первых, квартал является не
закрытым со всех сторон, а, скорее, сквозным. Здания
расположены длинной стороной вдоль проспекта Авиаторов
Балтики ( и с его стороны образуют плотную систему застройки),
а на юге, со стороны Ручьевского проспекта дома обращены
торцами. При этом со стороны Екатерининской улицы система
застройки теряет плотность ( поскольку эта часть комплекса уже
отделена от соседней застройкой зеленой полосой и не требует
допольнительной изоляции жилыми домами). В этой системе
рыхлой стороны квартала расположен общественный центр,
который представляет из себя сгруппированные сад и школу.
Кроме общего центра каждый дом имеет свой локальный центр,
состоящий из детской площадки и озелененной зоны отдыха.
Во-вторых, архитектурная пластика является нестандартной
для зданий данной типологии. Извилистые в плане здания (что
по проекту отсылает к траектории движения
самолета)формируют активную пластику придомовой
территории, что делает «коридоры», образованные между
параллельными домами более «живыми».

20.

4.4 Градостроительные принципы
формирования жилой среды
При этом, на Севере комплекса расположены
два здания, закрывающие «коридоры», что
необходимо для создания уличного фронта по
вдоль проезда, а так же чтобы отделить
пространство квартала от соседнего жилого
комплекса.
Отдельно стоить заметить, что генеральный
план предусматривает минимальное вторжение
элементов транспортной инфраструктуры в
систему внутриквартального пространтсва.
Паркинги и открытые парковки расположены в
основном на въздах в квартал,а общественный
центр вообще отдален от внутренних проездов
и паркингов и отзонирован зелеными
насаждениями.

21.

5.5 Преимущества и недостатки
Преимущества +
-Развитая транспортная сеть
-Наличие общественного центра,
-Наличие элементов инфраструктуры
-Историческая подоплека
-Комфортная плоность застройки
-Наличие локальных центров
-Отсутсвие промышленных предприятий,
негативно влияющих на экологию вблизи
квартала
-Интересное объёмно-пространственное решение
Вывод: Несмотря на интересное пространственное
решение комплекса и вполне комфортно обустроенную
внутриквартальную среду,острая нехватка поликлинник,
детских садов, школ и торгово-развлекательных
объектов очень сильно понижает уровень жизни.
Недостатки -Острая нехватка элементов
инраструктуры (торговые точки,
развлекательные центры, больницы),
притом, как внешней, так и внутренней
-Возможно, внутрикваратльная среда
недостаточно изолированна
-Отсутствие крупных точек притяжения
в непосредственной близости
-

22.

6. Заключение
На основе проанализированных объектов удалось выявить несколько общих тенденций в
формировании современной жилой среды.
-Стремление привязать жилую среду к точкам притяжения, которыми в условиях СанктПетербурга в подавляющем большинстве являются каналы, участки залива и прочие
водные артерии.
-Закрытость внутриквартального пространства. Эта тенденция направлена на
увеличение уровня комфорта жилой среды за счет исключения чрезмерных пешеходных
и туристических потоков через территорию комплекса, а так же на обеспечение
дополнительной безопасности жителей комплекса и их собственности.
-Историческая подоплека. Застройщик все чаще обращается к историческому контексту
среды, чтобы сделать свою застройку интересней и привлекательней для
потенциального покупателя.
-Уменьшение ранспортных потоков внутри квартала. Один из важнейших трендов уменьшение доли проезжей части в общей площади придомовой территории, что
является необходими условием для создания комфортной пешеходной среды.
-Формирование общего центра с ядром в виде элемента общественной инфраструктуры
и индивидуализированных общественных центров меньшего масштаба для конкретной
группы жильцов в виде зеленой зоны в сочетании с детской/спортивной площадкой.
-Регулирование плотноси застройки, создание более разряженной застройки в центре.