Ласточки Победы

1.

«Ласточки Победы»
Выполнила заведующий Кошноруйской сельской библиотеки
Никонорова Оксана Олеговна

2.

46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк
Авиационный полк был сформирован в октябре 1941 года по приказу НКО СССР № 0099, от 8 октября 1941 года, «О
сформировании женских авиационных полков ВВС Красной Армии»[1] как 588-й ночной легкобомбардировочный
авиационный полк. Руководила формированием Марина Раскова. Командиром полка была назначена капитан Евдокия
Бершанская[2], лётчица с десятилетним стажем. Под её командованием полк сражался до окончания войны. Порой его
шутливо называли: «Дунькин полк», с намёком на полностью женский состав и оправдываясь именем командира полка [3].
Партийно-политическое руководство полком возглавила Мария Рунт.
Формирование, обучение и слаживание полка проводилось в городе Энгельс. Авиаполк отличался от прочих
формирований тем, что был полностью женским. Созданные согласно тому же приказу два других женских авиаполка в
ходе войны стали смешанными, но 588-й авиаполк до своего расформирования остался полностью женским: только
женщины занимали все должности в полку от механиков и техников до штурманов и пилотов.
23 мая 1942 года полк вылетел на фронт, куда и прибыл 27 мая. Тогда его численность составляла 115 человек —
большинство в возрасте от 17 до 22 лет. Полк вошёл в состав 218-й ночной бомбардировочной авиадивизии.
Первый боевой вылет состоялся 12 июня 1942 года.
Приказом НКО СССР № 64, от 8 февраля 1943 года, за мужество и героизм личного состава, проявленные в боях с
немецко-фашистскими захватчиками, полку было присвоено почётное звание «Гвардейский», новый № сил и он был
преобразован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк. Некоторое время начальником
штаба полка была Фортус, Мария Александровна, затем — Ракобольская, Ирина Вячеславовна.
В период с 11 июля 1943 года по 31 марта 1944 года полк находился в составе 132-й бомбардировочной авиационной
дивизии, где принимал участие в Крымской наступательной операции[4][5][6][7].
С 15 мая 1944 года входил в состав 325-й ночной бомбардировочной авиадивизии.
В ходе освобождения Крыма в мае 1944 года полк временно входил в состав 2-й гвардейской ночной бомбардировочной
авиадивизии.
Немцы прозвали их «Ночными Ведьмами» за то, что все боевые вылеты были исключительно ночными, а перед
пикированием на вражеские позиции пилоты отключали моторы на своих бипланах По-2 и оставался слышим лишь
негромкий шелест воздуха под крыльями, похожий на звук метлы.
15 октября 1945 года полк был расформирован, а большинство лётчиц демобилизовано.

3.

Боевой путь
12 июня 1942 года состоялся первый боевой вылет полка. Тогда это была территория Сальских степей. Тогда же полк
понёс первые потери.
До августа 1942 года полк сражался на реках Миус, Дон и в пригородах Ставрополя.
С августа по декабрь 1942 года полк участвовал в обороне Владикавказа.
В январе 1943 года полк принимал участие в прорыве оборонительных линий противника на реке Терек.
С марта по сентябрь 1943 года лётчицы полка участвовали в прорыве обороны «Голубой линии» на Таманском
полуострове и освобождении Новороссийска.
Воздушные сражения на Кубани — с апреля по июль 1943 года
С ноября 1943 по 1944 года полк поддерживал высадки десантов на Керченском полуострове (в том числе
знаменитый Эльтиген), освобождение Крымского полуострова и Севастополя.
В июне-июле 1944 года полк сражался в Белоруссии, помогая освобождать Могилёв, Червень, Минск, Белосток.
С августа 1944 года полк действовал на территории Польши, участвовал в
освобождении Августова, Варшавы, Остроленка.
В январе 1945 года полк сражался в Восточной Пруссии.
В марте 1945 года гвардейцы полка участвовали в освобождении Гдыни и Гданьска.
В апреле 1945 года и до окончания войны полк помогал в прорыве обороны противника на Одере.
За три года боёв полк ни разу не уходил на переформирование.

4.

Вооружение
Полк был оснащён самолётами У-2. При формировании в полку было 20 самолётов, потом их численность возросла до
45. На окончание войны в строю было 36 боевых самолётов.
Управление было сдвоенным: самолётом возможно было управлять и пилоту, и штурману. Были случаи, когда штурманы
приводили на базу и сажали самолёты после того, как пилот погибала. До августа 1943 года лётчицы не брали с
собой парашюты, предпочитая взять вместо них ещё 20 кг бомб.
Пулемёты на самолётах также появились только в 1944 году. До этого единственным вооружением для защиты от
вражеских истребителей на борту были пистолеты ТТ лётчиков и штурманов.

5.

Боевые действия
В ходе боевых действий лётчицы авиаполка произвели 23 672 боевых вылета. Из них:
Битва за Кавказ — 2920 вылетов;
освобождение Кубани, Тамани, Новороссийска — 4623 вылета;
освобождение Крыма — 6140 вылетов;
освобождение Белоруссии — 400 вылетов;
освобождение Польши — 5421 вылет;
битва в Германии — 2000 вылетов.
Перерывы между вылетами составляли 5—8 минут, порой за ночь экипаж совершал по 6—8 вылетов летом и 10—12
зимой. Всего самолёты находились в воздухе 28 676 часов[10] (1191 полных суток). Лётчицами было сброшено более 3
тысяч тонн бомб[9], 26 000 зажигательных снарядов. Полк уничтожил и повредил 17 переправ, 9
железнодорожных поездов, 2 железнодорожные станции, 26 складов, 12 цистерн с горючим, 176 автомобилей, 86 огневых
точек, 11 прожекторов. Было вызвано 811 пожаров и 1092 взрыва большой мощности. Также, было сброшено 155 мешков
с боеприпасами и продовольствием окружённым советским войскам.

6.

Потери
Безвозвратные боевые потери полка составили 23 человека и 28 самолётов[10]. Несмотря на то, что лётчицы
гибли за линией фронта, ни одна из них не считается пропавшей без вести. После
войны комиссар полка Евдокия Яковлевна Рачкевич на деньги, собранные всем полком, объездила все места,
где гибли самолёты, и разыскала могилы всех погибших.
Самой трагичной в истории полка стала ночь на 1 августа 1943 года, когда было потеряно сразу четыре
самолёта. Немецкое командование, раздражённое постоянными ночными бомбёжками, перебросило на участок
действий полка группу ночных истребителей. Это стало полной неожиданностью для советских лётчиц, которые
не сразу поняли, почему бездействует вражеская зенитная артиллерия, но один за другим загораются
самолёты. Когда пришло понимание, что против них выпустили ночные истребители Messerschmitt Bf.110,
полёты были прекращены, но до этого немецкий лётчик-ас, только утром ставший кавалером Рыцарского креста
Железного креста Йозеф Коциок успел сжечь в воздухе вместе с экипажами три советских бомбардировщика,
на которых не было парашютов. Ещё один бомбардировщик был потерян из-за огня зенитной артиллерии. В ту
ночь погибли: Анна Высоцкая со штурманом Галиной Докутович, Евгения Крутова со штурманом Еленой
Саликовой, Валентина Полунина со штурманом Глафирой Кашириной, Софья Рогова со штурманом Евгенией
Сухоруковой.[13]
Однако помимо боевых, были и иные потери. Так, 22 августа 1943 года в госпитале от туберкулёза умерла
начальник связи полка Валентина Ступина. А 10 апреля 1943 года уже на аэродроме один самолёт, садясь в
темноте, сел прямо на другой, только что приземлившийся[15]. В итоге лётчицы Полина Макагон и Лидия
Свистунова погибли сразу, Юлия Пашкова скончалась от полученных ранений в госпитале. В живых осталась
только одна лётчица — Хиуаз Доспанова, которая получила тяжелейшие травмы — у неё были перебиты ноги.
Однако после нескольких месяцев госпиталей девушка вернулась в строй, хотя из-за неправильно сросшихся
костей она стала инвалидом 2-й группы.
Также погибали экипажи ещё и до отправки на фронт, в катастрофах во время обучения.

7.

Герои Советского Союза, России и Казахстана
За годы войны 23 военнослужащим полка было присвоено звание Героя Советского Союза:
Гвардии ст. лейтенант Аронова Раиса Ермолаевна — 960 боевых вылетов. Награждена 15 мая 1946 года.
Гвардии ст. лейтенант Белик Вера Лукьяновна — 813 боевых вылетов. Награждена посмертно 23 февраля 1945 года.
Гвардии ст. лейтенант Гашева Руфина Сергеевна — 848 боевых вылетов. Награждена 23 февраля 1945 года.
Гвардии ст. лейтенант Гельман Полина Владимировна — 869 боевых вылетов. Награждена 15 мая 1946 года.
Гвардии ст. лейтенант Жигуленко Евгения Андреевна — 968 боевых вылетов.
Гвардии ст. лейтенант Макарова Татьяна Петровна — 628 боевых вылетов. Награждена посмертно.
Гвардии ст. лейтенант Меклин Наталья Фёдоровна — 980 боевых вылетов. Награждена 23 февраля 1945 года.
Гвардии майор Никулина Евдокия Андреевна — 740 боевых вылетов. Награждена 26 октябрь 1944 года.
Гвардии лейтенант Носаль Евдокия Ивановна — 354 боевых вылета. Награждена посмертно. Первая женщина-лётчик, удостоенная
звания Героя Советского Союза в ходе Великой Отечественной войны.
Гвардии ст. лейтенант Парфёнова Зоя Ивановна — 680 боевых вылетов. Награждена 18 августа 1945 года. Участница Парада
Победы.
Гвардии ст. лейтенант Пасько Евдокия Борисовна — 790 боевых вылетов.
Гвардии капитан Попова Надежда Васильевна — 852 боевых вылета.
Гвардии ст. лейтенант Распопова Нина Максимовна — 805 боевых вылетов.
Гвардии капитан Розанова Лариса Николаевна — 793 боевых вылета.
Гвардии ст. лейтенант Руднева Евгения Максимовна — 645 боевых вылетов. Награждена посмертно.
Гвардии ст. лейтенант Рябова Екатерина Васильевна — 890 боевых вылетов.
Гвардии капитан Санфирова Ольга Александровна — 630 боевых вылетов. Награждена посмертно.
Гвардии ст. лейтенант Себрова Ирина Фёдоровна — 1004 боевых вылета.
Гвардии капитан Смирнова Мария Васильевна — 950 боевых вылетов.
Гвардии ст. лейтенант Сыртланова Магуба Гусейновна — 780 боевых вылетов. Награждена 15 мая 1946 года.
Гвардии ст. лейтенант Ульяненко Нина Захаровна — 915 боевых вылетов. Награждена 18 августа 1945 года.
Гвардии ст. лейтенант Худякова Антонина Фёдоровна — 926 боевых вылетов.
Гвардии капитан Чечнева Марина Павловна — 810 боевых вылетов. Награждена 15 мая 1946 года.
В 1995 году звание Героя России получили ещё два штурмана полка:
Гвардии ст. лейтенант Акимова Александра Фёдоровна — 680 боевых вылетов.
Гвардии ст. лейтенант Сумарокова Татьяна Николаевна — 809 боевых вылетов.
Звания «Народный Герой» (Казахстан) удостоилась одна лётчица:
Гвардии ст. лейтенант Доспанова Хиуаз Каировна — более 300 боевых вылетов.

8.

Полк в искусстве
В 1961 году С. А. Аранович снял документальный фильм о лётчицах полка «Тысяча сто ночей»[18].
В 1981 году в СССР был снят фильм: В небе «Ночные ведьмы», посвящённый истории полка. Режиссёром и соавтором
сценария фильма стала бывшая лётчица полка Евгения Жигуленко.
В фильме В бой идут одни «старики» в основу любовной линии сюжета была положена реальная история лётчицы 46-го
полка Героя Советского Союза Надежды Поповой и лётчика 821-го истребительного полка Героя Советского
Союза Семёна Харламова.
В 1985 году художник Сергей Бочаров написал с натуры большое полотно «Групповой портрет летчиц — Героев
Советского Союза 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного Таманского Краснознамённого и ордена
Суворова полка. Ночные ведьмы», холст, масло 200х250 см. Находится в собрании Музея авиации и космонавтики в
Москве.
После окончания войны многими из девушек были написаны книги и мемуары о своём боевом пути.
Голландская рок-группа Hail of Bullets, поющая о Второй мировой войне, посвятила женскому 588-му авиаполку одну из
своих композиций.
Российская женская метал-группа Aella посвятила лётчицам полка композицию «Ночные ведьмы»
В 2014 году шведская пауэр-метал-группа Sabaton посвятила лётчицам полка композицию «Night Witches» альбома
«Heroes», а к 9 мая 2018 года вышел кавер этой песни на русском языке от проекта Radio Tapok. В 2020 году SABATON
выпустила анимационный клип Night Witches (Animated Story Video) про «Ночных Ведьм».
В 2008—2010 годах издавался французский комикс «Le Grand Duc», героями которого являются лётчицы полка «Ночные
ведьмы».
В 2013 году на Первом канале вышел сериал «Ночные ласточки», посвящённый лётчицам 46-го гвардейского полка.
В 2014 году в Женеве в рамках празднования 69-й годовщины победы в Великой Отечественной Войне труппой театра
«Theatre du Tunnel» (первый русский театр базирующийся за рубежом) совместно с Международным Центром Ломоносов
(первый российский университет в Европе) был поставлен спектакль «В небе „Ночные ведьмы“», посвящённый лётчицам
46-го гвардейского полка. Режиссёром-постановщиком выступил художественный руководитель «Theatre du Tunnel»
Валентин Валерьевич Стасюк. Роли бесстрашных девушек исполнили студентки Международной Образовательной
Программы МЦЛ «Актёрское искусство» и Театрального Института имени Бориса Щукина: Владислава Ермолаева,
Екатерина Ходырева, Аксинья Олейник, Наталья Светличнова, Дарья Писарева и Мария Козлова.
Американская писательница Мэри Клэр Бартлетт посвятила «ночным ведьмам» фантастический роман «Мы правим
ночью» (2019), где лётчицы выведены как отряд «жар-птиц»

9.

Память
В средней школе № 213 города Москвы 26 мая 1964 года открылся музей Боевой славы 46-го гвардейского ночного
легкобомбардировочного Таманского Краснознамённого ордена Суворова женского полка, который действует до сих пор.
Площадь экспозиции составляет 47 м², на которых размещено 13 стендов и витрины, а также 4 стола. Собрана библиотека,
посвящённая полку.
Музей 46-го гвардейского ночного легкобомбардировочного Таманского Краснознамённого ордена Суворова женского
полка создан в г. Самаре при школе № 105[21].
Через несколько месяцев после окончания войны женский полк был расформирован, девушки вернулись к мирной жизни,
многие продолжили прерванную учёбу. Но их фронтовая дружба живёт до сих пор. Ежегодно 2 мая и 8 ноября они
встречаются в сквере Большого театра в Москве — так решили на последнем собрании полка. Во время этих встреч
бывшие гвардейцы рассказывают друг другу о своей жизни, об успехах и трудностях в работе. Вспоминают и боевых
подруг, и дни своей тревожной военной юности.
В 2012 году в издательстве «Университетская книга» вышел сборник стихов, которые писали девушки на фронте.
Составитель сборника — начальник штаба полка, подполковник в отставке, профессор кафедры физики космоса
физического факультета МГУ — Ракобольская Ирина Вячеславовна.
Имя 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка носит средняя общеобразовательная школа
№ 182 города Новосибирска.[22] Так же в этой школе расположен музей истории и памяти данного полка.

10.

«ВЕДЬМЫ» СТАЛИ «ЛАСТОЧКАМИ»
И вот их, этих красавиц (только вглядеться в их фотографии фронтовой поры!) враги прозвали «ночными ведьмами» (понемецки Nachthexen). Гитлеровцы ассоциировали шум летящих У-2 со шкрябанием метлы: летит, «как ведьмина метла в
ночи», пугались они. По словам самой Поповой, «немцы придумали даже целую легенду: мол, «ночные ведьмы» потому
так хорошо видят по ночам, что им какие-то уколы делают или таблетки дают, вот они и такие отъявленные».
У своих же пилотов-мужчин тоже поначалу присутствовал скептицизм, даже хуже. Ночных бомбардировщиц, едва они
появились на фронте, стали именовать «Дунькиным полком», поскольку его возглавила Евдокия Бершанская, 28-летняя
летчица с 10-летним стажем инструкторской работы. Прокомандовала она частью вплоть до ее расформирования в
польском Швейднице 15 октября 1945 года, став, между прочим, единственной за всю войну женщиной, удостоенной
полководческого ордена Суворова III степени, которым награждали командиров полков.
Называли поначалу уникальную женскую авиачасть и «бабий полк», вкладывая в это определение известную долю
уничижительности и презрения. Но когда через полгода, как вспоминала Ракобольская, «мы стали в один ряд с парнями,
которых нам присылали учить нас, а потом уже стали лучше мужиков воевать, тогда-то последние нас очень полюбили и
стали звать «сестренками», «небесными созданиями», «наши Маруси». К тому же уже менее чем через год, в разгар боев
на Кубани, полку было присвоено звание гвардейского с переименованием его в 46-й.
В самом деле, на фронте, помимо 46-го женского, действовало порядка 60 «мужских» полков и эскадрилий ночной
легкобомбардировочной авиации. Но о них упоминания в специализированной литературе и даже во «всезнающем»
Интернете весьма скупы.
А еще летающий сильный пол (да и пехотинцы, артиллеристы) ласково называл девушек-бомбардирок «ночными
ласточками» – за их сноровку ловко и почти беззвучно точно подбираться к целям противника и, отбомбившись, столь же
ювелирно уходить. Они и в самом деле все были столь азартны в бою, что за ночь совершали по 5–6, а в иные
напряженные темные часы – и по 8–9 вылетов на бомбежки. «А перед взятием Варшавы у меня было 16 боевых вылетов
за одну ночь. Я не вылезала из самолета, – вспоминала Надежда Васильевна. – Иногда под утро после таких
изнуряющих полетов казалось, что нет сил вылезти из кабины». И подобная неутомимость Поповой и других летуний не
может не впечатлять, не поражать!
Ночной бомбер, Надежда Попова с мая 1942-го по конец войны осуществила 852 боевых вылета. Не рекорд. Например,
ее сослуживица Антонина Худякова поднималась в небо войны 926 раз, а Мария Смирнова – 950, Раиса Аронова – 960,
Евгения Жигуленко – 968; рекордсменкой же стала Ирина Себрова – 1004 боевых вылета. И все они стали
обладательницами Золотых Звезд.
Ни одному фронтовому пилоту-мужчине не довелось даже приблизиться к такому достижению. Трижды Герои Советского
Союза самые результативные советские асы Иван Кожедуб и Александр Покрышкин сделали соответственно 330 и 650
боевых вылетов. Дважды кавалер Золотой Звезды штурмовик Александр Ефимов – 288. В тяжелой бомбардировочной
авиации рекорд принадлежит, пожалуй, дважды Герою Советского Союза капитану Павлу Плотникову (после войны
дослужился до генерал-майора) – 305 вылетов.

11.

12.

13.

Екатерина Буданова - Гвардии старший лейтенант, воевала в составе 586-го, 437-го, 296-го (73-го
Гвардейского) истребительных авиаполков
1. Екатерина Буданова - Гвардии старший
лейтенант, воевала в составе 586, 437, 296
(73 Гвардейского) истребительных
авиаполков. Она была командиром звена. За
свою жизнь Екатерина Буданова совершила
266 боевых вылетов. Во время воздушных
боев Буданова лично сбила 6 самолетов
противника. В группе с товарищами - еще 5
самолетов. 19 июля 1943 года Екатерина
Буданова погибла в воздушном бою. 9 мая
1988 года останки летчицы были
перезахоронены в селе Бобриково
Антрацитовского района Луганской
области. В октябре 1993 года, спустя
полвека, Екатерине Васильевне посмертно
было присвоено звание Героя Российской
Федерации. В Москве одна из улиц названа
ее именем.

14.

Надежда Никифоровна Федутенко (1915—1978) — участница Великой Отечественной войны, командир авиационной
эскадрильи 125-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка (4-й гвардейской бомбардировочной авиационной
дивизии, 1-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса/ с 26 декабря 1944 года 5-го гвардейского
бомбардировочного авиационного корпуса, 3-й воздушной армии, 1-го Прибалтийского фронта), гвардии майор. Герой
Советского Союза
Надежда Никифоровна Федутенко (1915-1978) – участница Великой
Отечественной войны, командир авиационной эскадрильи 125-го
гвардейского бомбардировочного авиационного полка 4-й
гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии 1-го
гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса 3-й
воздушной армии 1-го Прибалтийского фронта, гвардии майор.
Герой Советского Союза.
14 марта 1945 года была представлена командиром 125-го Гв.БАП
гвардии подполковником Марковым к званию Героя Советского
Союза.
Фрагмент из представления на звание Героя:
«На самолёте Р-5 эвакуировала из окружения около 150 бойцов и
командиров. Выполнила 56 боевых вылетов на самолёте Пе-2.
Сбросила 50,4 т бомб. 15 декабря 1944 года в качестве ведущей
эскадрильи в составе девяти Пе-2 нанесла бомбардировочный удар
по порту Либава. Лично сама и в составе групп нанесла противнику
значительные потери в живой силе и боевой технике. Взорвала 3
склада с боеприпасами, 3 железнодорожных эшелона, уничтожила 5
пулемётных точек, до 30 машин и 12 танков».

15.

Макарова Татьяна Петровна - командир звена 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка 325й ночной бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта, гвардии
лейтенант.
Родилась 25 сентября 1920 года в Москве в семье служащего.
Русская. Член ВКП(б) с 1942 года. Окончила 7 классов школы
№ 12 города Москвы, Московский механико-технологический
техникум пищевой промышленности, аэроклуб. Работала
лётчиком инструктором. В Красной Армии с 1941 года. В 1942
году окончила Энгельсскую военную авиационную школу
пилотов. В действующей армии с мая 1942 года. Командир звена
46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиаполка (325я ночная бомбардировочная авиадивизия, 4-я воздушная армия,
2-й Белорусский фронт) гвардии лейтенант Макарова Т.П.
совершила 628 боевых ночных вылетов на уничтожение живой
силы и техники противника.
Погибла в ночь на 25 августа 1944 года в воздушном бою в
горящем самолёте. Похоронена в польском городе Остроленка.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля
1945 года за образцовое выполнение боевых заданий
командования и проявленные мужество и героизм в боях с
немецко-фашистскими захватчиками гвардии лейтенанту
Макаровой Татьяне Петровне посмертно присвоено звание
Героя Советского Союза.
Награждена орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени,
орденом Отечественной войны 1-й степени.
Имя Героини носит улица в городе-герое Москве.

16.

Белик Вера Лукьяновна - штурман звена 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка 325-й
ночной бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта, гвардии лейтенант.
Родилась 12 июня 1921 года в селе Охримовка ныне
Акимовского района Запорожской области Украины в
семье рабочего. Украинка. Член ВКП(б) с 1942 года.
Окончила 2 курса Московского государственного
педагогического
института.
В Красной Армии с 1941 года. Освоила специальность
штурмана. В действующей армии с мая 1942
года.Штурман звена 46-го гвардейского ночного
бомбардировочного
авиаполка
(325-я
ночная
бомбардировочная авиадивизия, 4-я воздушная армия,
2-й Белорусский фронт) гвардии лейтенант Белик В.Л.
участвовала в битве за Кавказ, освобождении Кубани,
Крыма и Белоруссии, наносила бомбовые удары по
военным объектам врага в Восточной Пруссии. К
августу 1944 года она совершила 813 ночных вылетов,
нанеся противнику большой урон в технике и живой
силе.Выполняя боевое задание, вместе с командиром
экипажа гвардии лейтенантом Макаровой Т.П. погибла
в ночь на 25 августа 1944 года северо-западнее города
Замбрув (Польша). Похоронена в польском городе
Остроленка.Указом Президиума Верховного Совета
СССР от 23 февраля 1945 года за образцовое
выполнение
боевых
заданий
командования
и
проявленные мужество и героизм в боях с немецкофашистскими захватчиками гвардии лейтенанту Белик
Вере Лукьяновне посмертно присвоено звание Героя
Советского
Союза.Награждена
орденом
Ленина,
орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й
степени,
Красной
Звезды.Памятники
Белик
В.Л.
установлены в городе-герое Керчь и на её родине, бюст - в
вестибюле Московского государственного педагогического
института. Именем Героини названы улица и школа № 7 в
городе-герое Керчи, сейнер.

17.

Санфирова Ольга Александровна - командир эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного
полка 325-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта, гвардии
капитан.
Родилась 2 мая 1917 года в городе Куйбышеве (ныне - Самара) в
семье рабочего. Татарка. Член ВКП(б) с 1942 года. Окончила 9
классов, аэроклуб в городе Коломне Московской области. Жила
и работала в столице Узбекистана городе Ташкенте.В Красной
Армии с дек. 1941 года. Окончила Батайскую военную
авиационную школу пилотов. В действующей армии с мая 1942
года.Командир эскадрильи 46-го гвардейского ночного
бомбардировочного авиаполка (325-я ночная бомбардировочная
авиадивизия, 4-я воздушная армия, 2-й Белорусский фронт)
гвардии капитан Санфирова О.А. совершила 630 боевых
ночных вылетов на уничтожение живой силы и укреплений
противника.Отважная лётчица погибла смертью храбрых 13
декабря 1944 года при возвращении с боевого задания.
Похоронена в братской могиле в белорусском городе Гродно.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля
1945 года за образцовое выполнение боевых заданий
командования и проявленные мужество и героизм в боях с
немецко-фашистскими
захватчиками
гвардии
капитану
Санфировой Ольге Александровне посмертно присвоено звание
Героя Советского Союза.Награждена орденом Ленина,
орденами
Красного
Знамени,
Александра
Невского,
Отечественной
войны
1-й
степени,
медалями.
Её именем названа улица в городе Самара. Бюст Героини
установлен в городе Коломна, а на здании аэроклуба мемориальная доска.

18.

Лидия Литвяк была признана самой результативной женщиной-авиатором Второй Мировой войны
Во время войны Буданова познакомилась с Лидией
Литвяк. Девушки стали лучшими подругами. А
между тем, Лидия Литвяк была признана самой
результативной женщиной-авиатором Второй
Мировой войны. Она воевала в составе 586, 437, 9
Гвардейского, 296 (73 Гвардейского) истребительных
авиаполков. Совершила около 150 боевых вылетов.
Лично сбила 6 самолетов и 1 аэростат наблюдения,
ещё 6 самолетов противника уничтожила в группе с
товарищами. Свою подругу Екатерину Буданову
Лидия Литвяк пережила не намного. Литвяк погибла
1 августа 1943 года в воздушном бою. Ее останки
были найдены лишь в 1979 году и захоронены в
братской могиле возле деревни Дмитриевка
Шахтерского района. Указом Президента СССР от 5
мая 1990 года Лидия Литвяк посмертно удостоена
звания Героя Советского Союза.

19.

Евгения Руднева, воевала в 46-м женском Таманском авиаполке легких ночных бомбардировщиков 325-й авиадивизии
Летчица, получившая звание Героя Советского
Союза, Евгения Руднева воевала в 46 женском
Таманском авиаполку легких ночных
бомбардировщиков 325 авиадивизии. Во всех
официальных справочниках, книгах памяти
погибших и пропавших в период Великой
Отечественной войны о Рудневой написано: Руднева
Евгения Максимовна, 1920 года рождения, уроженка
Бердянска, Запорожской области, из служащих,
Гвардии старший лейтенант, штурман авиаполка.
Руднева совершила 645 боевых ночных вылетов на
уничтожение переправ, железнодорожных
эшелонов, живой силы и техники противника.
Воевала на Закавказском, Северо-Кавказском, 4
Украинском фронтах. Участвовала в боях на
Северном Кавказе, Таманском и Керченском
полуостровах. Отважная летчица погибла смертью
храбрых в ночь на 9 апреля 1944 года при
выполнении, вместе с Прокопьевой Паной, боевого
задания севернее города Керчь Крымской АССР.
Похоронена в городе-герое Керчь на Воинском
мемориальном кладбище. Кстати, к званию Героя
Советского Союза она была представлена еще до
гибели.

20.

Марина Раскова лично обратилась в ЦК ВКП(б) с просьбой разрешить ей сформировать женский авиационный полк
Вскоре после начала Великой Отечественной войны,
в начале октября 1941 года, прославленная летчица,
Герой Советского Союза Марина Михайловна
Раскова лично обратилась в ЦК ВКП(б) с просьбой
разрешить ей сформировать женский авиационный
полк. Ее просьба была удовлетворена. Сама Марина
Раскова с 1932 года работала в аэронавигационной
лаборатории Военно-Воздушной Академии. По
окончании Ленинградского института Гражданского
Воздушного Флота в 1934 году стала штурманом.
Участвовала в полетах на большие расстояния. 24-25
сентября 1938 года вместе с В. С. Гризодубовой и П.
Д. Осипенко совершила беспосадочный перелет
Москва - Комсомольск-на-Амуре на самолете
«Родина». Во время Великой Отечественной войны
командовала бомбардировочным полком. Погибла в
авиационной катастрофе. Похоронена у
Кремлевской стены. Ее имя присвоено 125
Гвардейскому бомбардировочному авиаполку,
Тамбовскому ВВАУЛ, пассажирскому теплоходу на
Волге. Автор книги «Записки штурмана».

21.

Евдокия Носаль первой в 46-м Гвардейском Таманском полку была удостоена звания Героя Советского Союза,
посмертно
Носаль Евдокия Ивановна - Гвардии младший
лейтенант. В авиации с 1940 года. Работала инструктором
в Николаевском аэроклубе. Участница Великой
Отечественной войны с мая 1942 года. Начала войну
рядовым пилотом. Потом отважную летчицу назначили
командиром звена, а затем - заместителем командира
эскадрильи. За 20 ночей июня 1942 года она совершила
95 боевых вылетов. 10 раз в стане врага вспыхивал
пожар, 18 раз раздавались взрывы, перестала
существовать переправа. За эти подвиги Дусю наградили
орденом Красной Звезды. После первой награды она
совершила ещё 120 боевых вылетов. И снова 14 пожаров
и 16 взрывов на территории, окупированной
противником. Взлетели на воздух две переправы через
реку Терек, а на станции Ардон - железнодорожный
эшелон с живой силой и техникой врага. За мужество и
отвагу Дусю наградили вторым орденом - Красного
Знамени. А потом новые и новые вылеты... В ночь на 23
апреля 1943 года Дуся Носаль в 354-й раз за время войны
поднялась в небо. Она бомбила противника югозападнее Новороссийска. На обратном пути ее атаковал
вражеский ночной истребитель. Осколком снаряда,
разорвавшегося прямо в кабине, Дуся была убита. До
аэродрома самолёт довела штурман Гвардии старшина
Ирина Каширина.

22.

Смирнова Мария Васильевна - командир эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного
полка 325-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта, гвардии
капитан.
Родилась 31 марта 1920 года в деревне
Воробьеве
ныне
Лихославльского
района
Тверской области в крестьянской семье. Карелка.
Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года. В 1936 году
окончила
Лихославльское
педагогическое
училище,
Калининский
аэроклуб.
Работала
учительницей в деревне Полюжье, лётчикоминструктором в аэроклубе. В Красной Армии с
ноября 1941 года. В 1942 году окончила курсы
лётчиков при Энгельсской военной авиационной
школе пилотов. В действующей армии с мая 1942
года. Командир эскадрильи 46-го гвардейского
ночного бомбардировочного авиационного полка
(325-я ночная бомбардировочная авиадивизия,
4-я воздушная армия, 2-й Белорусский фронт)
гвардии капитан Смирнова М.В. к августу 1944
года совершила 805 ночных боевых вылетов на
бомбардировку войск противника, нанесла врагу
большой урон.Указом Президиума Верховного
Совета СССР от 26 октября 1944 года за
образцовое
выполнение
боевых
заданий
командования
и
проявленные
мужество
и
героизм
в
боях
с
немецко-фашистскими
захватчиками гвардии капитану Смирновой
Марии Васильевне присвоено звание Героя Советского Союза с вручением
ордена
Ленина
и
медали
"Золотая
Звезда"
(№
4842).
После войны гвардии майор Смирнова М.В. - в отставке. В 1954 году окончила
Тамбовскую областную партшколу. Находилась на партийной и советской
работе. Жила в городе Тверь. Умерла 10 июля 2002 года. Похоронена на
Дмитрово-Черкасском кладбище.Награждена орденом Ленина, 3 орденами
Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й
степени, Красной Звезды, медалями.

23.

Пасько Евдокия Борисовна - штурман эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка
325-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта, гвардии
старший лейтенант.
Родилась 30 декабря 1919 года в селе Липенка ныне ДжетыОгузского района Иссык-Кульской области Киргизии в семье
крестьянина. Украинка. Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года. В 1938
году окончила среднюю школу, затем 3 курса механикоматематического факультета Московского государственного
университета.В октябре 1941 года с четвертого курса
университета добровольцем ушла в Красную Армию. Окончила
ускоренный штурманский курс в Энгельской авиационной
школе.На фронтах Великой Отечественной войны с мая 1942
года. Принимала участие в самых ожесточённых и
кровопролитных боях на Кавказе, на «Голубой линии», при
форсировании Керченского пролива, при штурме и
освобождении Севастополя, в Белоруссии, в Польше, при
прорыве обороны противника на реке Одер и в ходе Берлинской
операции.К сентябрю 1944 года гвардии старший лейтенант
Пасько Е.Б. совершила 780 боевых вылетов на бомбардировку
военных объектов и живой силы и техники противника.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и
медали "Золотая Звезда" (№ 4499) Пасько Евдокии Борисовне
присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26
октября 1944 года.С 1945 года старший лейтенант Пасько Е.Б.
— в отставке. Завершила учёбу на механико-математическом
факультете Московского государственного университета.
Защитила учёную степень кандидата наук. Работала старшим
преподавателем Московского высшего технического училища.
Живёт в городе-герое Москве.Награждена орденом Ленина,
Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й
степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.

24.

Себрова Ирина Федоровна
Родилась 25.12.1914 в селе Тетяковка ныне Новомосковского
района Тульской области в семье рабочего. Русская. Член
КПСС с 1943. Жила в Москве. Окончила техникум
мукомольной промышленности. Работала на фабрике.
Окончила московский аэроклуб в 1938, Херсонскую военноавиационную школу пилотов — в 1940. Была летчикоминструктором во Фрунзенском аэроклубе Москвы.
В Советской Армии с октября 1941. В 1942 окончила курсы при
военно-авиационной школе пилотов.
На фронтах Великой Отечественной войны с мая 1942.
Командир звена 46-го гвардейского ночного бомбардировочного
авиационного полка (325-я ночная бомбардировочная
авиационная дивизия, 4-я воздушная армия, 2-й Белорусский
фронт) гвардии старший лейтенант Себрова совершила 825
боевых ночных вылетов на бомбардировку войск противника.
Звание Героя Советского Союза присвоено 23.02.45.
С 1948 старший лейтенант Себрова — в запасе. Живет в
Москве. Работала в Московском авиационном институте.
Награждена орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени,
орденами Отечественной войны 1 и 2 степени, Красной Звезды,
медалями.

25.

Меклин (Кравцова) Наталья Фёдоровна - старший лётчик 46-го гвардейского ночного бомбардировочного
авиационного полка 325-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского
фронта, гвардии лейтенант.
Родилась 8 сентября 1922 года в городе Лубны ныне
Полтавской области Украины в семье служащего. Русская.
Член ВКП(б)КПСС с 1943 года. Жила в городах Харькове и
Киеве (с 1965 года - город-герой). В 1940 году окончила
среднюю школу и аэроклуб, в 1941 году - 1-й курс
Московского авиационного института. В Красной Армии с
октября 1941 года. В 1942 году окончила Энгельсскую
военную авиационную школу пилотов. На фронтах Великой
Отечественной
войны
с
мая
1942
года.
Старший
лётчик
46-го
гвардейского
ночного
бомбардировочного
авиаполка
(325-я
ночная
бомбардировочная авиадивизия, 4-я воздушная армия, 2-й
Белорусский фронт) гвардии лейтенант Меклин Н.Ф. к
декабрю 1944 года совершила 840 боевых вылетов на
бомбардировку важных объектов в тылу врага, скоплений
его живой силы и боевой техники, нанеся ему значительный
урон.Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23
февраля 1945 года за образцовое выполнение боевых
заданий командования и проявленные мужество и героизм в
боях
с
немецко-фашистскими
захватчиками
гвардии
лейтенанту Меклин Наталье Фёдоровне присвоено звание
Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и
медали "Золотая Звезда" (№ 4855).В 1953 году отважная
лётчица окончила Военный институт иностранных языков. С
1957 года гвардии майор Меклин Н.Ф. - в запасе, а затем в
отставке. Член Союза писателей СССР. Жила в городе-герое
Москве. Скончалась 5 июня 2005 года. Похоронена в Москве
на Троекуровском кладбище. Награждена орденом Ленина,
тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной
войны 1-й и 2-й степеней, Красной Звезды, медалями.

26.

Жигуленко Женя-Командир звена 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка 325-й ночной
бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта, гвардии лейтенант.
Родилась 1 декабря 1920 года в городе
Краснодаре в семье рабочего. Русская. Член
ВКП(б)/КПСС с 1942 года. Окончила среднюю
школу в городе Тихорецке Краснодарского края,
училась в Дирижаблестроительном институте
(Московский
авиационно-технологический
институт).
Окончила
школу
лётчиков
при
Московском
аэроклубе.В
Красной
Армии
с
октября 1941 года. В 1942 году окончила курсы
штурманов при Военной авиационной школе
пилотов и курсы усовершенствования лётчиков.
На фронтах Великой Отечественной войны с мая
1942 года. Командир звена 46-го гвардейского
ночного бомбардировочного авиаполка (325-я
ночная бомбардировочная авиадивизия, 4-я
воздушная армия, 2-й Белорусский фронт)
гвардии лейтенант Жигуленко Е.А. к ноябрю 1944
года совершила 773 ночных боевых вылета,
нанесла противнику большой урон в живой силе
и технике.Указом Президиума Верховного Совета
СССР от 23 февраля 1945 года за образцовое
выполнение боевых заданий командования и
проявленные мужество и героизм в боях с
немецко-фашистскими
захватчиками
гвардии
лейтенанту
Жигуленко
Евгении
Андреевне
присвоено звание Героя Советского Союза с
вручением ордена Ленина и медали "Золотая
Звезда" (№ 4854).Награждена орденом Ленина, 2
орденами
Красного
Знамени,
2
орденами
Отечественной войны 1-й степени, 2 орд. Красной
Звезды,
медалями,
югославским
орденом.

27.

Аронова Раиса Ермолаевна - старший летчик 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного
Таманского Краснознаменного полка (325-я ночная бомбардировочная авиационная дивизия, 4-я воздушная армия, 2-й
Белорусский фронт), гвардии лейтенант.
Родилась 10 февраля 1920 году в Саратове в семье
рабочего-железнодорожника. Русская. Член КПСС с
1942 года. Окончила среднюю школу, аэроклуб, два
курса Саратовского института механизации сельского
хозяйства имени М.И. Калинина. В 1940 году
перевелась в Московский авиационный институт.
В октябре 1941 года Аронова пошла в Красную Армию.
В 1942 году окончила Энгельсскую военную
авиационную школу пилотов.С мая 1942 года до
победы над Германией в Великой Отечественной войне
сражалась в составе 4-й воздушной армии на СевероКавказском, 4-м Украинском и 2-м Белорусоком
фронтах. Принимала участие в обороне Кавказа,
освобождении Крыма, Белоруссии, Польши, разгроме
врага на территории Германии. Ранена 23 марта 1943
года. За боевые отличия награждена двумя орденами
Красного Знамени (1943, 1945), орденами
Отечественный воины 1-й степени (1944), Красной
Звезды (1942), медалями "3а оборону Кавказа" и "За
победу над Германией в Великой Отечественной воине
1941-1945 гг."Звание Героя Советского Союза с
вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда"
№ 8961 Раисе Ермолаевне Ароновой присвоено 15 мая
1946 года за 941 боевой вылет, нанесение большого
урона противнику и проявленные при этом доблесть и
мужество.В послевоенные годы Р.Е. Аронова
закончила Институт иностранных языков (1952). С
1961 майор Аронова — в запасе, жила и работала в
Москве.Умерла 20 декабря 1982 года. Похоронена в
Москве, на Кунцевском кладбище.

28.

Ольга Лисикова - единственная в годы Второй Мировой войны женщина-командир крупнейших американских
транспортных самолетов DC-3 (в СССР более известный под названием «Ли-2») и
С-47
Ольга Лисикова - единственная в годы Второй Мировой
войны женщина-командир крупнейших американских
транспортных самолетов DC-3 (в СССР более известный
под названием «Ли-2») и С-47. Она окончила Батайскую
летную школу в 1937 году. Участница войны с
белофиннами 1939-1940 годов. С начала Великой
Отечественной войны летала на связных самолетах,
перевозила раненых, доставляла медикаменты, кровь
для переливания и тому подобное. Летала в осажденный
Ленинград. Награждена орденом Красного Знамени. Ещё
в 1941 году молодая летчица Ольга Лисикова вступила в
поединок с «Мессершмиттом». Она не стреляла в него.
Стрелять ей просто было нечем, потому что она
пилотировала не боевую машину, а санитарный самолет,
в котором находилось двое раненых. И все-таки это был
поединок. Она затянула «Мессершмитт» к самой земле,
заставила его петлять над причудливо извивающейся
Метой, а сама, едва не касаясь крыльями обрывистых
берегов, летела как в ущелье, изломанными крутыми
поворотами. Пулеметная очередь зацепила «санитара»
по хвосту, но самолет еще слушался рулей, и борьба
продолжалась. В конце концов вражеский летчик увлекся
и спикировал так низко, что для набора высоты уже не
хватило времени

29.

Екатерина Зеленко - единственная женщина, участвовавшая в Советско - Финляндской войне и совершившая
воздушный таран в годы Великой Отечественной войны
В составе 135 ближнебомбардировочного авиаполка
сражалась летчица Екатерина Зеленко - единственная
женщина, участвовавшая в советско-финляндской войне
и совершившая воздушный таран в годы Великой
Отечественной войны. Немногие знают и о подвиге
Александры Поляковой - единственной женщины,
решившейся на огненный таран. 12 сентября 1941 года
она совершила два разведывательных боевых вылета на
самолете Су-2. Несмотря на то, что во время второго
вылета ее самолет был поврежден, она в тот же день
вылетела на задание в третий раз. На обратном пути в
районе города Ромны два советских самолета были
атакованы семью немецкими Me-109. Второй советский
самолет был подбит и был вынужден выйти из боя.
Зеленко смогла сбить один самолет, а когда у нее
закончился боезапас, таранила второй немецкий
самолет. Тем самым она уничтожила его, но при этом
погибла сама. Екатерина Зеленко при жизни получила
орден Красного Знамени за участие в СоветскоФинляндской войне. Также она участвовала в войсковых
испытаниях Су-2. На фронтах Великой Отечественной
войны она была с первого дня. Воевала в составе 135
ББАП, была заместителем командира эскадрильи.
Совершила 40 боевых вылетов, провела 12 воздушных
боев. Ее именем названа малая планета Солнечной
системы.

30.

Валерия Хомякова - Единственная в мире женщина-пилот ночного истребителя, сбившая бомбардировщик
противника.
Родилась в 1914 году в Москве в семье инженерахимика.
Училась в средней школе № 32, занималась
спортом. Окончила в 1937 году Московский химикотехнологический институт имени Д. И. Менделеева[1].
После окончания института была инженером на
заводе им. Фрунзе в Москве, также работала
лётчиком-инструктором в аэроклубе.
Ушла добровольцем на войну в ВВС Красной Армии.
Участница Великой Отечественной войны с
февраля 1942 года в качестве лётчика-истребителя,
летала на «Як-1». Воевала в составе 586-го
женского истребительного авиационного полка ПВО.
Лейтенант Валерия Хомякова была первым
пилотом-женщиной в истории СССР, которая сбила
вражеский самолет ночью 24 сентября 1942 года.
Это был бомбардировщик Ju-88.
Из архивных документов 586-го истребительного
авиаполка:
«При ночном бомбардировочном налёте на
Саратов 24 Сентября 1942 года заместителем
командира эскадрильи Лейтенантом Хомяковой
Валерией Дмитриевной был открыт боевой счёт
полка: сбит первый самолёт противника —
бомбардировщик Ju-88».
Погибла под Саратовом 6 октября 1942 года при
ночном взлёте с аэродрома на самолете Як-1.

31.

Никулина Евдокия Андреевна - Герой Советского Союза, Гвардии майор. Окончила Болашовскую
авиашколу. Работала пилотом в Смоленском отряде ГВФ. Участница Великой Отечественной войны с
Июня 1941 года. Воевала в составе 588-го ( 46-го Гвардейского Таманского ) НБАП, была командиром
эскадрильи. Совершила 774 ночных боевых вылета. После войны работала в Ростовском горкоме КПСС.
Родилась 8 ноября 1917 года в деревне Парфёново
(ныне — Спас-Деменского района Калужской
области) в крестьянской семье. Русская.
Окончила авиационный техникум и авиационную
школу в городе Балашов. Работала лётчиком в
авиационном отряде Гражданского Воздушного
флота города Смоленска.
В Красной Армии с 1941 года. На фронтах Великой
Отечественной войны с июня 1941 года.
Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года.
Командир эскадрильи 46-го гвардейского ночного
бомбардировочного
авиаполка
(325-я
ночная
бомбардировочная авиадивизия, 4-я воздушная
армия, 2-й Белорусский фронт) гвардии майор
Никулина Е. А. к сентябрю 1944 года совершила 600
боевых вылетов на бомбардировку укреплений,
переправ и войск противника, нанеся ему большой
урон.
После войны гвардии майор Никулина Е. А. — в
запасе, а затем в отставке.
В 1948 году она окончила Ростовскую партшколу,
в 1954 году — педагогический институт. Работала в
городском комитете партии. Жила в городе Ростовна-Дону, где и умерла 23 марта 1993 года.

32.

Попова Надежда Васильевна - заместитель командира эскадрильи 46-го гвардейского женского полка ночных
бомбардировщиков 4-й Воздушной армии 2-го Белорусского фронта, гвардии капитан.
Родилась 17 декабря 1921 года в деревне Шебановка, ныне в
черте посёлка Долгое Должанского района Орловской области,
в семье рабочего. Окончила среднюю школу, Донецкий
аэроклуб, в 1940 году - Херсонскую лётную авиационную
школу. Работала инструктором. С июня 1941 года Надежда
Попова в Красной Армии. В 1942 году окончила Энгельсскую
военную авиационную школу усовершенствования пилотов.
С мая 1942 года в действующей армии. К декабрю 1944 года
заместитель командира эскадрильи 46-го Гвардейского
авиационного полка
( 325-я ночная бомбардировочная
авиационная дивизия, 4-я Воздушная армия, 2-й Белорусский
фронт ) Гвардии cтарший лейтенант А. В. Попова совершила
737 боевых вылетов, нанесла большой урон противнику в
живой силе и технике. Отличилась в Белорусской операции
1944 года; участвовала в освобождении Могилёва, Минска,
Гродно.
23 февраля 1945 года за мужество и воинскую доблесть,
проявленные в боях с врагами, удостоена звания Героя
Советского Союза.
Всего совершила 852 боевых вылета. Уничтожила 3 переправы,
эшелон, артиллерийскую батарею, 2 прожектора, сбросила 600
тысяч листовок в тылу врага.
С 1948 года Гвардии капитан А. В. Попова - в запасе. Живёт в
Москве. Член президиума Всесоюзной организации ветеранов
войны и труда, Совета комитета ветеранов войны.
Заслуженный работник культуры РСФСР. Почётный
гражданин города Донецка.
Награждена орденами: Ленина, Красного Знамени ( трижды ),
Отечественной войны 1-й степени ( дважды ), Отечественной
войны 2-й степени; медалями.

33.

Егорова(Тимофеева) Анна Александровна- cтарший лейтенант. Была инструктором Калининского аэроклуба.
Участница Великой Отечественной войны. Воевала в составе сначала 130-й отдельной авиационной эскадрильи
связи, затем - 805-го штурмового авиационного полка, была штурманом полка. Совершила 277 боевых вылетов.
Родилась Анна Егорова 23 Сентября 1916 года в
деревне Володово, ныне Кувшиновского района
Тверской области, в семье крестьянина. Окончила 7
классов неполной средней школы в селе Нове.
Переехав в Москву, работала на строительстве метро
арматурщицей и чеканщицей. Окончила рабфак,
Херсонскую школу лётчиков Осоавиахима. Была
лётчиком - инструктором Калининского аэроклуба. С
Августа 1941 года в Красной Армии.
На фронтах Великой Отечественной войны с Сентября
1941 года. Воевала в составе 130-й отдельной
эскадрильи связи Южного фронта, затем переучилась
на штурмовик Ил-2.
К концу Августа 1944 года штурман 805-го штурмового
авиационного полка ( 197-я штурмовая авиационная
дивизия, 16-я Воздушная армия, 1-й Белорусский
фронт ) Старший лейтенант А. А. Егорова произвела
243 успешных боевых вылета. 20 Августа 1944 года
была сбита и попала в плен. Всего совершила 277
боевых вылетов.
После войны - в запасе. Живёт в Москве. Работала в
метрополитене. Инвалид войны. Вырастила двух
сыновей. Награждена орденами Ленина, Красного
Знамени ( дважды ), Отечественной войны 1-й степени
( дважды ), медалями. Автор книг: "Держись,
сестрёнка!..", "Я - "Берёза". Как слышите меня ?".
6 Мая 1965 года за мужество и воинскую доблесть,
проявленные в годы Великой Отечественной войны
удостоена звания Героя Советского Союза.

34.

Шулайкина Лидия Ивановна - в годы Великой Отечественной войны летчик 7-го гвардейского штурмового
авиационного полка 9-й штурмовой авиационной дивизии ВВС Краснознаменного Балтийского флота, старший
лейтенант авиации в отставке
В годы Великой Отечественной войны с 1941 года работала
инструктором в аэроклубе, подготовила свыше 200 лётчиков для
действующей армии. С апреля 1942 года - в Военно-Воздушных
Силах Военно-Морского Флота СССР. Лидия Шулайкина
окончила 3-е военно-морское авиационное училище лётчиков в
1944 году. После гибели мужа в 1942 году под Сталинградом
она добивалась направления на фронт и в апреле 1944 года …
направлена в 7-й гвардейский штурмовой авиационный полк 9-й
штурмовой авиационной дивизии ВВС Краснознамённого
Балтийского флота (командиром полка был прославленный
балтийский ас дважды Герой Советского Союза А.Е. Мазуренко).
Участвовала в Прибалтийской, Моонзундской. ВосточноПрусской, Кёнигсбергской и Берлинской операциях. Совершила
38 боевых вылетов, в которых потопила 3 транспорта, 1
сторожевой корабль и 1 шаланду врага (в ряде публикаций
указывается ещё на потопленные ею тральщик, 5 быстроходных
десантных барж, 5 сторожевых катеров и на повреждение
вражеского эсминца, но эти данные не подтверждаются
документами). Особо отличилась при разгроме вражеского
конвоя в Данцигской бухте в дни штурма Кёнигсберга в апреле
1945 года. Войну Л. И. Шулайкина закончила в Кольберге в
звании Гвардии Старшего лейтенанта, награждена двумя
орденами Красного Знамени (1 октября 1993) [2], двумя
орденами Отечественной войны 1-й степени (1945, 1985),
медалями.После окончания войны Лидия Ивановна продолжала
летать. До 1955 года, почти 20 лет, водила она тренировочные,
боевые и транспортные самолёты. За мужество и героизм,
проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в
Великой Отечественной войне 1941-1945 годов Указом
Президента РФ № 1554 от 1 октября 1993 года старшему
лейтенанту авиации в отставке Шулайкиной Лидии Ивановне
присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением
медали "Золотая Звезда".

35.

Варвара Савельевна Ляшенко - одна из немногих советских женщин, освоивших в годы Великой Отечественной
войны грозный штурмовик Ил-2.
Родилась в 1917 году в городе Николаеве, ныне
Николаевская область Украины.
Воспитанница одного из украинских аэроклубов. С
началом войны добровольцем вступила в Красную
Армию. Кандидат в ВКП(б) с 1943 года.
Служила в 502-м шап, летала на связном «По-2»,
затем на штурмовике «Ил-2».
Погибла 3 мая 1943 года при выполнении боевого
задания — в районе станицы Крымская её самолет
был сбит прямым попаданием зенитного снаряда.[1]
Похоронена в городе Краснодаре на Всесвятском
кладбище (офицерский участок, могила № 1243).
В 2014 году поисковики нашли место падения Ил-2,
который мог пилотироваться Варварой Ляшенко

36.

Клавдия Михайловна Блинова - одна из многих советских женщин, добровольно взваливших на свои
плечи все тяготы армейской жизни в годы Великой Отечественной войны.
Родилась 24 декабря 1920 года в деревне Митенки (Митеньки) Боровского
района Калужской области (Россия), в семье крестьянина..В Красную
Армию была призвана Боровским РВК Московской области в 1941 году.В
звании старшего сержанта воевала в составе 586-го женского
истребительного авиационного полка, с апреля 1942 года защищала небо
Саратова. С 10 сентября по 3 октября 1942 года в составе 434-го
истребительного авиационного полка воевала на Донском фронте,
участвовала в боях за Сталинград.С начала октября 1942 года находилась
в распоряжении Начальника инспекции ВВС.С октября 1942 года воевала
на Калининском фронте в составе 1-й эскадрильи 653-го истребительного
авиаполка (18 марта 1943 года
преобразован в 65-й гвардейский
истребительный авиационный полк),
участвовала в Великолукской
наступательной операции.С февраля 1943 года воевала на Северо-Западном
фронте, участвовала в ликвидации Демянской группировки противника.К
концу февраля 1943 года имела общий налет 782 часа, на истребителе Як1 совершила 37 вылетов, в том числе 12 боевых вылетов.С 20 марта до
мая 1943 года вместе с полком была выведена в резерв.В мае 1943 года
было присвоено воинское звание «младший лейтенант».С 9 мая 1943 года
воевала на Брянском фронте, с 12 июля участвовала в Курской битве.12
июля 1943 года в составе шестерки сбила в районе Малоархангельска два
Юнкерса-88 и один Мессершмитт-109.К августу 1943 года совершила ещё
48 вылетов на задания, в том числе 23 - боевых, участвовала в 15
воздушных боях.Днем 4 августа 1943 года в составе восьмёрки (десятки)
Як-1 под командованием капитана А. И. Самохвалова сопровождала
шестерку штурмовиков Ил-2, наносивших удар по отступающим войскам
противника в районе Орёл – Нарышкино. В воздушном бою с 14 ФВ-190
51-й истребительной эскадры «Мёльдерс» была сбита, выбросилась из
горящего самолета с парашютом и приземлилась на территории занятой
противником. Раненая пулей в левую ногу, попала в плен. В полночь 11
августа, в составе группы из восьми пленных летчиков, бежала из плена
и, перейдя линию фронта, 25 августа дошла до одной из частей 21-й
армии.С 31 августа по 14 сентября 1943 года проходила спецпроверку в
СМЕРШе, затем до начала октября 1943 года находилась в лагере НКВД
для бывших военнопленных. В начале октября 1943 года, по личному
указанию Василия Сталина, была освобождена. Продолжала воевать в
составе 65-го гвардейского истребительного авиаполка до ноября 1944
года.С 1944 года по 1945 года училась в Высшей офицерской школе
воздушного боя в Люберцах.Вернувшись в свой 65-й гвардейский полк,
воевала на 1-м Прибалтийском и 3-м Белорусском фронтах, участвовала в
Берлинской операции.Всего за время участия в боевых действиях
произвела более 35 боевых вылетов, сбила в составе группы 3 самолета.В
ноябре 1945 года была демобилизована из армии.Работала старшей
стюардессой в Киевском аэропорту.Проживала в городе Киев (Украина).
Умерла 23 ноября 1988 года.

37.

Антонина Васильевна Лебедева ( русский : Антонина Васильевна Лебедева ; 29 марта 1916 - 17 июля 1943) была
одной из немногих советских летчиц-истребителей во время ее службы во Второй мировой войне , достигнув звания
младшего лейтенанта незадолго до того, как она была убита в бою во время битвы за Курск .
Родилась на станции Бакунино[1] (ныне — в Кувшиновском
районе Тверской области).После школы поступила на заочное
отделение биологического факультета МГУ (к тому времени семья
Лебедевых перебралась в Москву) и стала курсантом
Дзержинского аэроклуба Москвы.С первых дней Великой Отечественной
войны настойчиво добивалась и добилась направления в действующую
авиационную часть, стала умелым и мужественным воздушным бойцом.
Свою боевую деятельность начала в составе 586-го женского
истребительного авиаполка, защищая от налётов Саратов. Затем
воевала в составе звена девушек-лётчиц и добилась перевода в 434-й
истребительный авиационный полк[2], (210-й истребительной
авиационной дивизии, 1-го истребительного авиационного корпуса),
защищавший небо Сталинграда.В воздушных боях сбила лично и в
группе с товарищами 3 вражеских самолёта.
С лета 1943 года гвардии младший лейтенант Антонина Лебедева
воевала в составе 65-го Гвардейского истребительного авиаполка, (4-й
гвардейской истребительной авиадивизии, 1-го гвардейского
истребительного авиационного корпуса). В ожесточённых воздушных
боях на Орловском направлении вместе со своей подругой Клавдией
Блиновой, она принимала самое активное участие, делая по 2-3 боевых
вылета в день. 17 июля 1943 года в неравном бою четвёрки наших
лётчиков с 30 вражескими самолётами парторг эскадрильи Антонина
Лебедева была сбита, и её судьба долгое время оставалась
неизвестной.Уже после войны история получила неожиданное
продолжение. В 1982 году группа орловских следопытов участвовала в
раскопках самолёта, упавшего летом 1943 года возле
села Бетово Болховского района Орловской области. В ходе раскопок
были извлечены останки лётчика, его парашют, пистолет, нож и
документы. Среди прочих, в документах были полётная и медицинская
книжки, где чётко было прописано имя обладателя: Лебедева Антонина
Васильевна.На перезахоронении лётчицы присутствовал бывший
командир 1-го Гвардейского истребительного авиакорпуса генераллейтенант Е. М. Белецкий, который привёз подтверждение из архивных
источников о том, что именно здесь был последний вылет Антонины на
боевое задание, из которого она 17 июля 1943 года не вернулась.
Могила А. В. Лебедевой находится сейчас в бывшем совхозе
«Вязовский» Болховского района Орловской области. Там ей
установлен обелиск.

38.

Мария Петровна Нестеренко (1910—1941) — советский лётчик, заместитель командира авиационного полка особого
назначения, майор.
Супруга известного лётчика, Героя Советского Союза П. В. Рычагова. После ареста мужа, в 1941 году, была также
арестована и вскоре расстреляна без суда. Реабилитирована после смерти И. В. Сталина.
Родилась в августе 1910 года в посёлке Буды недалеко
от Харькова, Российская империя.Окончив школу ФЗУ, по семейной
традиции, пошла работать на фаянсовый завод, где овладела
профессией
рисовальщицы.
Была
активной
общественницей,
спортсменкой, увлекалась музыкой.Окончила Харьковское авиационное
училище, а в 1933 году — Качинскую военную школу лётчиков, стала
пилотом-истребителем. Служила на Украине и на Дальнем
Востоке.В Киеве вела большую общественную работу. Там же вышла
замуж за однополчанина Павла Рычагова (Героя Советского Союза).27
июля 1940 года Нестеренко совершила беспосадочный перелёт в
составе женского экипажа (первый пилот — М. П. Нестеренко, второй
пилот — М. Г. Михалёва, штурман — Н. И. Русакова) по
маршруту Хабаровск—Львов на самолёте ЦКБ-30 «Украина»[1].
Достигнуть конечной точки маршрута не удалось из-за грозы, сильного
встречного ветра и обледенения, но за 22,5 часа лётчицы преодолели
около 7 000 километров и приземлились в Кировской области[2].19
октября 1940 года Мария Нестеренко, уже в звании майора, была
назначена на должность заместителя командира авиаполка особого
назначения. В этой должности она была арестована на 4-й день войны.
Павел Рычагов был арестован на два дня раньше — 24 июня 1941 года.
Обвинялась Мария в «недоносительстве о государственном
преступнике» Рычагове: «…будучи любимой женой Рычагова, не могла
не знать об изменнической деятельности своего мужа…».
В ночь с
15 на 16
октября 1941 года
центральный
аппарат НКВД эвакуировался в Куйбышев. Туда же были вывезены и
важнейшие подследственные. Вдогонку полетело распоряжение Берии:
следствие прекратить, суду не предавать, немедленно расстрелять

39.

Крутова Евгения Сергеевна (21 декабря 1920 года, Труёвая Маза, Вольский уезд, Саратовская губерния, РСФСР — 1
августа 1943 года, у села Русское, Крымский район, Краснодарский край, РСФСР, СССР) — советская военная лётчица;
командир звена 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка 325-й ночной бомбардировочной
авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта, гвардии младший лейтенант.
Крутова Евгения Максимовна родилась в
1920 году в Саратовской области. До
войны проживала в городе Чебоксары
ЧАССР.
Командир
звена
46-го
гвардейского
ночного
бомбардировочного
авиационного
полка
325-й
ночной
бомбардировочной авиационной дивизии
4-й воздушной армии 2-го Белорусского
фронта, гвардии младший лейтенант.В
Красной
Армии
с
1941
года.
По
мобилизации ГВФ. В действующей армии
с
мая
1942
года.
Участвовала
в
битве
за
Кавказ,
освобождении Кубани, Крыма , наносила
бомбовые удары по военным объектам
врага . Погибла в ночь с 31июля на 1
августа1943 года во время выполнения
боевого задания.

40.

Зоя Ивановна Парфёнова (Акимова) (21 июня 1920 — 7 апреля 1993) — участник Великой Отечественной войны,
заместитель командира эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка 325-й ночной
бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта, гвардии старший
лейтенант. Герой Советского Союза
Родилась 21 июня 1920 года в
городе Алатырь Симбирской губернии[1] в семье
рабочего. Русская. Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года.
Окончила 7 классов, школу медицинских сестёр
и аэроклуб. Была лётчиком-инструктором аэроклуба
в городе Алатырь.
В Красной Армии — с октября 1941 года. В 1942
году окончила курсы при Энгельсской военной
авиационной школе. В действующей армии — с мая
1942 года. Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года.
Заместитель командира эскадрильи 46-го
гвардейского ночного бомбардировочного авиаполка
гвардии старший лейтенант Парфёнова З. И. к
февралю 1945 года совершила 739 боевых вылетов
на бомбардировку складов с боеприпасами,
переправ, скоплений живой силы и техники
противника.
С 1945 года гвардии старший лейтенант Парфёнова
З. И. — в запасе.
Жила в Рязани. До 1979 года работала
администратором кинотеатра. Долгие годы являлась
членом Советского комитета ветеранов войны.
С 1991 года жила в Москве. Умерла 7 апреля 1993
года, похоронена на Щербинском Центральном
кладбище в Москве (участок № 36).
Дочери — старшая Гугняева А. М. (инженер,
Москва); младшая Удальцова Н. М. (врач, Москва).

41.

Валентина Георгиевна Волкова
Валентина Волкова родилась 10 марта 1921 года в
селе Малые Кармалы Ибресинского района
Чувашской Республики. Отучившись в Алатырском
педагогическом училище и аэроклубе, в 1940 году
она поступила в Саратовское училище гражданского
флота. С 1942 года служила штурманом в 125-м
гвардейском бомбардировочном авиаполку имени
Героя Советского Союза Марины Расковой. В
декабре 1942 года совершила первый боевой вылет.
В ходе 11-го вылета была ранена, врачи извлекли
более 30 осколков, несколько месяцев провела в
госпитале. В июне 1943 года получила первую
боевую награду – орден Красной Звезды.
Вернувшись в полк, участвовала в наступлении в
Белоруссии и Прибалтике, бомбила тыловые
объекты противника. Была удостоена ордена
Красного Знамени. Младший лейтенант Волкова
летала на самолете ПЕ-2. За время службы
совершила 33 успешных боевых вылета.
Награждена орденом Отечественной войны II
степени, медалью «За оборону Кавказа». Летчица
прожила всего 26 лет и скончалась в 1947 году от
полученных на фронте ранений.