8.01M

Категория:

Электроника

Контактно-транзисторная система зажигания

1.

ПМ.01.Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК 01.01. УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ
23.02.03. Техническое обслужиание и ремонт
автотранспорта
Раздел 3. Электрооборудование автомобиля
Тема : Система зажигания
УРОК № 79
Контактно-транзисторная система зажигания
& 11.1. Общие сведения о системе зажигания, Главы 11 Система зажигания. Учебника «Автомобили. Устройство
автотранспортных средств» стр. 225. А.Г. Пузанков.
Учебника «Автомобили. Устройство автотранспортных средств» стр. 257. А.Г. Пузанков стр. 249.
яицкуртснок и яироеТ .илибомотвА вомалхаВ .К.В кинбечУ яинагижаз ыметсис аруткуртс яащбО . 45.1 авалГ
694-671 .ртС .ялетагивд и ялибомотва

2.

Опишите устройство и принцип работы?

3.

Опишите «Классической» системы
зажигания?

4.

Это наиболее старая из существующих систем фактически она является ровесницей самого автомобиля

5.

Опишите устройство и принцип работы
«Классической» системы зажигания?

6.

Опишите назначение катушки
зажигания

7.

Опишите устройство и принцип работы
катушки зажигания

8.

Назначение первичной и вторичной
обмотки ?

9.

Опишите процесс электромагнитной индукции
тока высокого напряжения во вторичной обмотки

10.

11.

Прерыванием тока первичной цепи и распределением тока
высокого напряжения по свечам занимается прерыватель –
распределитель, или – трамблер (инженер изобретатель)

12.

Прерыватель – распределитель, или –
трамблер (инженер изобретатель). Зачем
нужен?

13.

Прерыватель – распределитель - в чем отличие друг от
друга?

14.

Устройство прерывателя –
распределителя, или – трамблера?

15.

Устройство прерывателя цепи низкого
напряжения 12 v. Зачем нужно?

16.

Это что и зачем нужно?

17.

Это что и зачем нужно?

18.

Как они работают?

19.

Опишите назначение, устройство и принцип
работы систем прерывателя распределителя?

20.

21.

Какой зазор должен быть на контактах и
как он проверяется и регулируется?

22.

Как на него поступает напряжение и
куда уходит?

23.

Виды роторов «бегунков». Опишите его
устройство и неисправности.

24.

Виды роторов «бегунков». Опишите
его устройство и неисправности.

25.

Виды роторов «бегунков». Опишите
его устройство и неисправности.

26.

Виды роторов «бегунков». Опишите
его устройство и неисправности.

27.

Виды роторов «бегунков». Опишите
его устройство и неисправности.

28.

Виды роторов «бегунков». Опишите
его устройство и неисправности.

29.

Виды роторов «бегунков». Опишите
его устройство и неисправности.

30.

Виды роторов «бегунков». Опишите
его устройство и неисправности

31.

Виды роторов «бегунков». Опишите
его устройство и неисправности

32.

Виды роторов «бегунков». Опишите
его устройство и неисправности

33.

Виды роторов «бегунков». Опишите
его устройство и неисправности.

34.

Откуда приходит высокое напряжение на
трамблер, как в нем проходит и куда уходит?

35.

Откуда приходит высокое напряжение на
трамблер, как в нем проходит и куда уходит?

36.

Распределитель высокого напряжения
по свечам

37.

Откуда приходит высокое напряжение на
трамблер, как в нем проходит и куда уходит?

38.

Откуда приходит высокое напряжение на
трамблер, как в нем проходит и куда уходит?

39.

Крышка распределителя трамблера. Откуда
высокое напряжение поступает куда и как
передается?

40.

Вакуумный регулятор опережения зажига- ния предназначен для
изменения момента воз- никновения искры между электродами
свечей зажигания, в зависимости от нагрузки на двига тель.
Уменьшение
Увеличение

41.

Опишите еще раз устройство и принцип работы
системы зажигания и основные неисправности?

42.

THE END

43.

Почему классическую систему зажигания нельзя
использовать на 6 и 8 цилиндровых двигателях?

44.

Потому что напряжение не успевает расти до величины
пробоя на контактах свечи, а такт «рабочий ход уже
наступает и ….

45.

двигатель на высоких оборотах теряет
мощность, так как не вся рабочая смесь
успевает сгореть

46.

Какие еще неисправности были у
классической системы зажигания?

47.

«Пригорают» и окисляются контакты на крышке трамблера и
стирается уголек, что приводит к………

48.

пропускам зажигания и падению
мощности двигателя. А почему дымит?

49.

Трещины на высоковольтных проводах, что
приводит к…………….

50.

«утечке» тока, пропускам зажигания и падению
мощности двигателя. А почему дымит?

51.

«Пригорают» и окисляются подвижные контакты
трамблера (10 000 км) , что приводит к…… А
почему дымит?

52.

пропускам зажигания и падению
мощности двигателя. А почему дымит?

53.

Что бы решить проблемы «Классической»
системы зажигания решили поставить……

54.

Что бы решить проблему с пропускaми зажигания
поставили в систему зажигания….?

55.

Контактнотранзисторная система
зажигания
Какие проблемы решили?
1)Убрали пригорание контактов
трамблера.
Как решили проблему?
Пустили ток контакты трамблера
- 1 Ампер
2) Увеличили искру зажигания.
Как решили проблему?
Подали на первичную обмотку
катушки зажигания ток –
10 ампер.
За счет чего произошли такие
изменения?