Транспортные чрезвычайные ситуации. Виды транспортных чрезвычайных ситуаций

1.

ТРАНСПОРТНЫЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ.
Выполнили студентки 1 курса 122 группы
Института Прокуратуры
Кропочева Полина, Халилова Антонина.

2.

ТРАНСПОРТНЫЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ-
авария
транспортного средства, повлекшая за собой гибель
людей или причинившая пострадавшим тяжелые телесные
повреждения, уничтожение и повреждение транспортных
сооружений и средств или ущерб окружающей природной среде.

3.

ВИДЫ ТРАНСПОРТНЫХ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ.
1.Наезды
на людей и другие подвижные объекты, находившиеся в
полосе движения автомобиля.
2.наезды
на неподвижные объекты
3.столкновения
автомобилей друг с другом и другими средствамивстречные ,боковые при попутном движении и перекрестные,
происходящие под различными углами
4.опрокидывание
транспортных средств в результате заноса
,потери управления ,неблагоприятных дорожных условий,
применения водителем резких или неправильных приемов
управления .

4.

Количество транспорта в Екатеринбурге.
430000
425000
420000
415000
410000
405000
400000
395000
390000
385000
2007
2010
2012
Количество транспорта в Екатеринбурге.
2014

5.

-
ПРИЧИНЫ ТРАНСПОРТНЫХ ЧС
низкий профессиональный уровень отдельных водителей,
--
управление транспортом в нетрезвом состоянии;
--
нарушение правил дорожного движения;
--
неисправности транспортного средства;
--
плохое состояние дорожного покрытия;
--
неблагоприятные метеоусловия;
--
влияние на психическое, физиологическое состояние водителей,
пешеходов, опасных и вредных факторов.

6.

ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ
ПОЛЬЗОВАНИИ ТРАНСПОРТОМ
1)
в темное время суток избегайте пустынных остановок, стойте в хорошо
освещенном месте рядом с другими людьми
2)
Вещи держите на виду, на коленях
3)Избегайте
пустых автобусов, трамваев, троллейбусов, вагонов, метро. Если
все же приходится ехать поздно, то садиться лучше около водителя.

7.

ПРИЧИНЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЧС.
ВОДИТЕЛЬ И ПЕШЕХОД КАК ИСТОЧНИКИ
ОПАСНОСТИ.
Пешеход в нетрезвом состоянии
14%
Пешеход в трезвом состоянии
36%
Водитель в нетрезвом состоянии
8%
Водитель, нарушающий правила
дорожного движения
42%

8.

КОЛИЧЕСТВО
АВТОТРАНСПОРТНЫХ АВАРИЙ.
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
2012
2013
2014
Ряд 1
2015

9.

ДЕЙСТВИЯ ПРИ ДОРОЖНЫХ АВАРИЯХ
1)Сохраняйте
спокойствие при любой ситуации
2)Пассажиры
должны быстро сгруппироваться,лечь на пол,защитить
голову руками,накрыть детей телом,напрячь мышцы
3)Покиньте
автомобиль только после полной его остановки
4)После
аварии быстро оцените обстановку,положение транспортного
средства,наличие факторов опасности
5)Постарайтесь
самостоятельно выбраться из автомобиля и помочь
всем пострадавшим покинуть его
6)Отойдите
на безопасное расстояние от места аварии
7)при
необходимости позвоните в службу скорой помощи((МТС — 030,
Билайн — 030, Мегафон — 030, Теле 2 — 03))
8)позвоните
в ГИБДД(МТС — 020, Билайн — 020, Мегафон — 020, Теле 2
9)сообщите
страховой компании о происшествии.
— 02);

10.

Последствия автотранспортных чс
В зависимости от тяжести последствий все ДТП принято классифицировать на три вида:
– со смертельным исходом;
– с телесными повреждениями;
– с нанесением материального ущерба.
Самыми тяжкими считаются аварии, в которых имеются человеческие жертвы, и это неудивительно.
Что касается телесных повреждений, которые не повлекли за собой гибель людей, то они делятся на тр

11.

сход с рельсов
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ.
ПРИЧИНЫ.
15%
столкновение
наезды на препятстия на переездах
7%
пожары и взрывы в вагонах
неисправность желездорожного пути
12%
неиправность поезда
11%
20%
35%

12.

13.

ДЕЙСТВИЯ ПРИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВАРИИ.
При
крушении или экстренном торможении закрепитесь, чтобы не упасть.
Для
этого схватитесь за поручни и упритесь в стену или сиденье ногами.
Безопаснее
После
всего опуститься на пол вагона.
первого удара не расслабляйтесь и держите все мышцы
напряженными до тех пор, пока не станет окончательно ясно, что движения
больше не будет.

14.

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
И ПОВЕДЕНИЯ НА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Переходить
через железнодорожные пути можно только в установленных
для этого местах;
Запрещено
подходить к движущемуся составу ближе, чем на два метра;
Совершать
посадку/высадку из вагона можно только после полной
остановки поезда и т.д
Старайтесь
Выбрайте
трясет.
выбрать нижние места, на которых будет безопаснее ехать;
вагон в середине состава: он более устойчив, его меньше

15.

АВИАКАТАСТРОФЫ.
КОЛИЧЕСТВО АВАРИЙ.
Ряд 1
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
2012
2013
2014
Ряд 1
2016

16.

Причины авиакатастроф
7%
15%
ошибки пилота
22%
11%
неправильное техническое обслуживание
самолета
ошибка других членов экипажа
погодные условия
усталость, проблемы с физическим и
психологическим состоянием
45%

17.

ДЕЙСТВИЯ ПРИ АВАРИЙНЫХ
быстро примите безопасное положение: сгруппируйтесь, сцепите руки под коленями,
СИТУАЦИЯХ
голову положите
на колени;
Если
в самолете возникла аварийная ситуация:
нельзя
выпрямлять ноги и располагать их под впереди стоящим креслом — в момент
удара они могут быть травмированы;
оставайтесь
в кресле до полной остановки самолета, не поднимайте паники, действуйте
быстро и умело.
В
случае, если в салоне самолета, находящегося на земле, вдруг начнется пожар, то
следует, не создавая паники, как можно быстрее покинуть салон самолета.
Если
была произведена вынужденная посадка на воду, наденьте спасательный жилет,
который обычно находится под креслом
Требования
безопасности на авиационном транспорте:
нельзя
выходить к месту стоянки воздушных судов без сопровождения работников
аэропорта, без разрешения подниматься в салон самолета, заходить в кабину пилотов,
трогать и открывать замки и ручки выходов, открывать двери и люки;
категорически
запрещается перевозить легковоспламеняющиеся и взрывоопасные
материалызапрещается иметь при себе холодное и огнестрельное оружие;
запрещается
пользоваться авиатранспортом людям, имеющим противопоказания по

18.

КРУПНЕЙШИЕ АВИАКАТАСТРОФЫ
27
марта 1977 — в аэропорту Лос-Родеос (Тенерифе, Канарские острова) столкнулись два
Боинга-747, погибли 583 человека. Эта авиакатастрофа стала крупнейшей по числу жертв в
истории гражданской авиации и крупнейшей при столкновении двух самолётов на земле и
крупнейшей, если не считать погибших вне самолета.
1
сентября 1983 г. – в районе Сахалина был сбит истребителями южнокорейский Боинг747, нарушивший воздушное пространство СССР. Сбитый Боинг упал в нейтральных водах.
По официальной версии, на борту находились 246 пассажиров и 23 члена экипажа, все
погибли.

19.

10.05.2024

20.

ПРИЧИНЫ КАТАСТРОФ НА
МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ
35%
14%
23%
28%
неправильные действия экипажа и иных лиц на аварийном судне
неправильные действия других судов, лиц и организаций
враждебные и пиратские действия
проявления стихии

21.

КОЛИЧЕСТВО МОРСКИХ АВАРИЙ.

22.

ЛИТЕРАТУРА.
1)
Учебник «Безопасность жизнедеятельности» под редакцией
Михайлова. Гдава 9
2)
Сайт МЧС России: http://www.mchs.gov.ru/
3)
Сайт ГИБДД в Свердловской области:
http://ekb.dk.ru/wiki/gibdd
4)
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%
BA%D0%BE%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%
BF%D0%BE%D1%80%D1%82
5)
http://www.chuchotezvous.ru/technogeneticsdisasters/211.html
6)
http://azbez.com/node/178