Похожие презентации:
מנוע המכונית
1.
מנוע מכונית2.
על מה נלמד היום? תפקיד המנוע
עבודה מכנית
3.
הקדמהבני האדם חיפשו תמיד אפשרויות להשתמש במכונות על מנת להגביר את היכולות
שלהם .המכונות הראשונות עוצבו על מנת לנצל בצורה טובה את כוחו של האדם /בעלי
החיים.
עם הזמן ניבנו מכונות שנועדו להפחית את הכוח הדרוש לביצוע פעולות מסוימות .הן
אף שימשו לניצול כוחות הטבע מאנרגיית הרוח והמים.
4.
נפילת מים מגובה לגלגלת עם דלי5.
הקדמההתפתחות משמעותית התחוללה עם המצאת מנוע הקיטור שהביאה למהפכה בתחום
התעשייה והתחבורה .המצאת הרכבת וספינות הקיטור אפשרו לאנשים להגיע
למקומות מרוחקים בזמן קצר יחסית.
6.
הקדמההתפתחות משמעותית נוספת התחוללה עם המצאת מנוע הבעירה הפנימית שגרם
להמצאת המכונית ,המטוס ומכוונת נוספות שהביא לעידן חדש בעולם.
7.
תפקיד מנוע המכוניתתפקיד מנוע המכונית הוא להפוך את האנרגיה הטמונה בדלק לתנועה של רכב.
מנוע המכונית משתמש בדלק כדי לבצע עבודה מכנית של הנעת בוכנות אשר יוצרות
תנועה סיבובית של גל ארכובה .תנועה זו מועברת באמצעות תיבת תמסורת להנעת
גלגלים המסיעים את המכונית.
גל ארכובה
בוכנה
צילינדר
8.
כיצד מבצע המנוע את התנועה המכנית שלו?מנוע המכונית שורף תערובת של אוויר ודלק /בנזין /סולר ויוצר אנרגיית חום הגורמת
לגזים של השריפה להתפשט וליצור לחץ .הלחץ הנוצר מפעיל כוח על הבוכנה ובכך
מתקבלת עבודה מכנית.
מכיוון שפעולת שריפת תערובת הדלק והאוויר מתבצעת בתוך המנוע עצמו ,המנוע
נקרא "מנוע בעירה פנימית".
9.
או בקיצורמנוע המכונית הוא מנוע בעירה פנימית ההופך אנרגיה כימית של דלק ואוויר לאנרגיית
חום ,הגורמת ללחץ של גזים ולביצוע עבודה מכנית.
10.
מנוע הבעירה הפנימית הראשוןמנוע הבעירה הפנימית הראשון הומצא ב 1807ע"י הצרפתי פרנסואה דה ריבז ,אך הוא
לא היה שימושי מכיוון שהוא יצר כוח מזערי ודרש תערובת של מימן וחמצן בתור דלק.
11.
מנוע הבעירה הפנימית הראשוןבשנת 1867בנה הגרמני ניקולאוס אוטו את מנוע הבעירה הפנימית הראשון שפעל על
בנזין והיה בעל ארבע פעימות ,ואף שולב במערכות תעשייתיות ובכלי תחבורה.
בשנת 1892המציא רודולך קרל דיזל מנוע בעירה פנימית יעיל יותר ,הפועל על סולר
ונקרא על שמו" :מנוע הדיזל" .מנוע ארבע הפעימות עשה מהפכה בכל תחום
התחבורה.
12.
בנזין וסולרכל הדלקים או רובם מופקים מנפט .ההבדל העיקרי בין שני סוגי דלק אלו הוא שיטת
הזיקוק של הדלק מהנפט הגולמי עד לתוצרה הסופית שלו.
סולר הוא דלק מזהם יותר מבנזין – בין השאר בגלל שיטות הזיקוק המהירות שלו.
בנזין הוא דלק שמופק מנפט בתהליך איטי יותר ולכן הוא פחות מזהם את הסביבה
ואת האוויר מאשר סולר.