Эксплуатация, методы и средства диагностики, поиск и устранение неисправностей приемника службы Навтекс

1.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ
КАЛИНИНГРАДСКИЙ МОРСКОЙ РЫБОПРОМЫШЛЕННЫЙ
КОЛЛЕДЖ
«Эксплуатация, методы и средства диагностики, поиск и устранение
неисправностей приемника службы НАВТЕКС Furuno NX-500»
Выполнил: курсант
группы 20-СР-14
Котехов С.Д.
Руководитель ВКР:
Семёнов С.К.
Калининград
2024

2.

Цель: изучить принципы работы приемника службы НАВТЕКС Furuno NX-500, методы и средства
диагностики, а также способы поиска и устранения неисправностей.
Задачи:
1. Рассмотреть назначение и характеристики НАВТЕКС Furuno NX-500
2. Проанализировать устройство и принципы работы данного приёмника
3. Описать особенности технической эксплуатации приемника службы НАВТЕКС
4. Охарактеризовать методы и средства диагностики НАВТЕКС Furuno NX-500
5. Рассмотреть способы устранение неисправностей приёмника НАВТЕКС
6. Описать обязанности и возможности помощника капитана по радиоэлектронике по устранению
неисправностей.

3.

Актуальность исследования заключается в том, что продукция компании Furuno
является одной из наиболее популярных и широко используемых в морской
отрасли. Поэтому знание о способах эксплуатации, диагностики и ремонта
приемника NAVTEX Furuno NX-500 имеет огромное значение для обеспечения
безопасности и мореплавания. Наличие достоверной информации об
особенностях работы данного оборудования позволяет предотвратить возможные
сбои в его функционировании, своевременно выявлять и устранять
неисправности.

4.

Общие сведения о системе НАВТЕКС
Navtex – международная автоматизированная система оповещения. В
судоходной навигации служит для приема навигационной и метеорологической
информации безопасности и служит компонентом «Глобальной морской системы
связи при бедствии и для обеспечения безопасности». Она была разработана для
улучшения безопасности судоходства и обеспечения своевременной информации
о погоде, опасных зонах, прогнозах и других критически важных сообщениях.
Система Navtex автоматически предоставляет данные с точностью до минуты.
Зона покрытия Navtex может распространяться на расстояние до 400 морских
миль от передающей станции. Оборудование Navtex использует функции
радиотелекса или УБПЧ для автоматической трансляции данных. Приемник
Navtex работает на частоте 518 кГц в диапазон средних частот. Частота 490 кГц
также используется некоторыми странами для передач на национальных языках.

5.

Приемник NAVTEX служит для приема навигационной информации в районах, обслуживаемых этой
системой. Общие требования к приемникам NAVTEX следующие:
1. Оборудование должно состоять из радиоприемника, устройства обработки сигнала и печатающего
устройства;
2. Должно быть обеспечено получение информации о районах обслуживания и видах сообщений,
исключенных оператором из приема;
3. Приемник должен работать на частоте 518 кГц. Могут быть предусмотрены дополнительные
частоты для приема сообщений национальной службой NAVTEX;
4. Должна быть предусмотрена проверка работоспособности приемника, устройства обработки
сигнала и печатающего устройства;
5. В оборудовании должно обеспечиваться хранение по крайней мере 30 идентификаторов
сообщений. По истечении срока между 60 и 72-м часами идентификатор сообщений должен быть
автоматически удален из памяти устройства.

6.

Диагностика и локализация неисправностей
МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ
1 Проверка питания: Убедиться, что устройство правильно подключено к источнику питания и что все электрические
соединения надежны.
2 Визуальный осмотр: Проверить наличие видимых повреждений, таких как трещины, царапины или другие
повреждения корпуса и экрана.
3 Проверка антенны: Убедиться, что антенна правильно подключена и не повреждена.
4 Тест самодиагностики: Многие современные морские приемники NAVTEX, включая Furuno NX-500, имеют функцию
самодиагностики, которая может выявить основные проблемы с оборудованием.
5 Проверка программного обеспечения: Обновить программное обеспечение приемника до последней версии, чтобы
исключить программные сбои.
6 Консультация с руководством пользователя: Руководство пользователя часто содержит информацию о решении
типичных проблем и ошибок.
7 Обращение в сервисный центр: Если самостоятельная диагностика не помогает, рекомендуется обратиться в
авторизованный сервисный центр Furuno для профессиональной диагностики и ремонта.

7.

Команды приёмника

8.

9.

10.

Обязанности радиоэлектроника на борту судна
Обязанности радиоэлектроника на борту судна обширны и важны для безопасности и эффективности
мореплавания. Вот некоторые из ключевых обязанностей:
1. Управление и обслуживание радиооборудования: Поддержание рабочего состояния всех радиосистем и
оборудования для навигации и связи.
2. Обеспечение связи: Поддержание постоянной связи между судном и береговыми станциями, другими судами
или авиацией.
3. Навигационная поддержка: Обеспечение точности навигационных систем, таких как радары, GPS и другие
средства радионавигации.
4. Техническое обслуживание и ремонт: Выполнение регулярного технического обслуживания и ремонта
радиоэлектронного оборудования.
5. Соблюдение правил и регуляций: Убедиться, что все радиоэлектронные операции соответствуют
международным морским правилам и стандартам безопасности.
6. Чрезвычайные ситуации: Умение быстро и эффективно реагировать на чрезвычайные ситуации, связанные с
радиоэлектронным оборудованием.

11.

Заключение
В ходе проведенного исследования были изучены основные методы и средства диагностики, а также способы поиска
и устранения неисправностей в системе NAVTEX NX-500. В результате работы над данным дипломным проектом были
исследованы методы средства диагностики, поиск и устранение неисправностей.
В заключение можно отметить, что для эффективной эксплуатации и обслуживания системы NAVTEX NX-500
необходимо иметь надлежащее техническое образование, профессиональный опыт и умение работать с современным
оборудованием.
В заключение можно сказать, что система NAVTEX является важным средством для обеспечения безопасности и
эффективности морского движения. Она позволяет своевременно и достоверно сообщать мореплавателям о погодных
условиях, навигационных предупреждениях, опасных явлениях и других событиях, которые могут повлиять на
безопасность плавания и спасти жизнь при бедствии.

12.

Спасибо за внимание!