Выполнение подготовки аккумуляторных батарей к эксплуатации

1.

Министерство образования и молодежной политики Свердловской области
Государственное автономное профессиональное образовательное
учреждение Свердловской области
«Сысертский социально-экономический техникум «Родник»
(ГАПОУ СО «ССЭТ «Родник»)
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
Выполнение подготовки аккумуляторных батарей к эксплуатации
Специальность: «Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства»
Учебная группа № ТР-306
Исполнитель:
Руководитель:
Нормоконтроль:
Рецензент:
Сысерть, 2024
Е.С. Чуркин
А.А. Алёшин
Е.Л. Якубова
Е.П. Комлев

2.

Введение
Целью данной экзаменационной работы является освоение
подготовки аккумуляторной батареи к эксплуатации. Для достижения
объявленной цели необходимо выполнить следующие задачи:
анализ состава и принципов работы АКБ;
изучить материал по подготовке аккумуляторных батарей к
эксплуатации;
рассмотреть методы оптимизации процесса подготовки;
рассмотреть практические применения АКБ.

3.

Тип АКБ использующиеся в автомобилях
Свинцово-кислотный аккумулятор. В
котором электроды из диоксида свинца
и металлического свинца, погружены в
сернокислый электролит.

4.

Процессы, происходящие при зарядке и разряде
аккумуляторов
В аккумуляторе в результате химических процессов накапливается
электрическая энергия. При прохождении тока заряда, между электродами
происходит процесс преобразования электрической энергии в химическую,
называемый зарядом аккумулятора. Обратный процесс, при котором
химическая энергия превращается в электрическую и ток разряда идет к
потребителю, называется разрядом аккумулятора.

5.

6.

Хранение аккумуляторов
Универсальный вариант для аккумуляторов
любого типа – содержание в сухом месте
при +15°С. Это значит, что в идеале нужно
помещение с регулируемым климатом
(отапливаемое, вентилируемое). Предельные
максимальные значения температуры для
большинства типов аккумуляторов
составляют 45-50°С. С минимальными
значениями не все однозначно.

7.

Инициализация и первичная зарядка аккумуляторов
Этот этап непосредственно не относится к зарядке и не выполняет
зарядку АКБ, это не основной, а подготовительный этап.
Практически все ЗУ при подключении измеряют состояние
электрического соединения между АКБ и выходом ЗУ.

8.

Оптимальные условия эксплуатации и использования
Обслуживание АКБ в процессе эксплуатации сводится к проверке и
приведению в соответствие с требованиями: уровня и плотности
электролита; чистоты и надежности крепления электрических соединений
батареи с корпусом автомобиля, параметров электрооборудования,
крепления батареи. Необходимо также следить за правильным натяжением
ремня генератора, очищать и смазывать выводы и клеммы, содержать
батарею в чистоте.

9.

Меры безопасности:
1. Заряд АКБ производите в помещении, оборудованном приточно-вытяжной вентиляцией.
2.
Выделяющаяся
при
заряде
батареи
смесь
водорода
с
кислородом
взрывоопасна.
Поэтому категорически запрещается курить вблизи АКБ, пользоваться открытым огнем, допускать
образование искр, в том числе замыкать полюсные выводы аккумулятора.
3. Не наклоняйте АКБ более чем на 45° во избежание вытекания электролита.
4. При случайном попадании брызг серной кислоты на кожу немедленно, до оказания
медицинской помощи, осторожно снимите кислоту ватой, промойте пораженные места обильной
струей воды и затем 5% раствором кальцинированной соды или аммиака.
5. Присоединение и отсоединение АКБ от бортовой сети автомобиля должно производиться при
отключенных
потребителях.
Вначале
присоединяется
положительный
вывод,
затем
–
отрицательный; отсоединение производится в обратном порядке.
6. АКБ должен быть надежно закреплён в штатном гнезде автомобиля, соединительные клеммы
плотно зажаты на полюсных выводах, а сами провода прослаблены.

10.

Заключение
Данная экзаменационная работа направлена на изучение процесса
подготовки АКБ к эксплуатации. В результате исследования и анализа
литературы были выявлены основные аспекты, которые влияют на процесс
подготовки и оптимизации работы АКБ. Дальнейшие исследования в
данной области могут помочь улучшить энергоэффективность АКБ и
продлить их срок службы.

11.

Спасибо за внимание!