Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

1.

Производственная практика по профилю
специальности 23.02.01 Организация перевозок и
управление на транспорте (по видам)
Разработал студент группы
Руководитель практики
17.11.23-28.12.23

2.

Введение
Чаще наиболее прибыльным решением для перевозки
груза являются автомобильные грузоперевозки. Груз
доставляет получателю без дополнительных погрузочноразгрузочных работ, уменьшая шансы повреждения груза,
ускоряя процесс доставки и более выгодную стоимость
грузоперевозки.
Большинство транспортных компании имеют в своем
автопарке малотоннажный и крупнотоннажный
автотранспорт, длинномеры, тягачи и рефрижераторы.
Благодаря такому автопарку, транспортные компании берутся
за грузоперевозки различной сложности: габаритные,
сборные, негабаритные опасные и прочие грузы.
Чтобы лично убедиться в прибыльности грузовых авто
перевозок я решила пройти производственную практику в
транспортной компании “Рустранслайн”.

3.

Характеристика предприятия
Предприятие где мне удалось пройти грузовую производственную практику называется "Рустранслайн“.
Эта транспортная компания занимается в основном перевозками строительных материалов для различных
застраивающихся объектов а также для одной известной мне строительной фирмы “Кнауф”. Транспортная
компания “ Рустранслайн” находится по адресу - Гаражный проезд, д.4, Санкт-Петербург.
За всё время проведённое там я пообщалась со многими людьми, работающими на этом предприятии.
Работа всех сотрудников очень слаженная. Атмосфера в коллективе очень приятная, все друг другу помогают
и даже если вы новенький вам обязательно всё покажут и расскажут, как это сделали со мной. Все работают
активно и чётко, соблюдают все планы работ, но даже если что-то пойдёт не так, все профессионалы своего
дела и всегда найдут выход из любой ситуации. Каждому работнику тут обязательно дадут ответы на все его
вопросы, никто не остаётся без внимания. Успела обойти все предприятие, которое в свою очередь мне очень
понравилось.
Я бы рекомендовала студентам проходить практику именно в этой транспортной компании ведь именно
там вам действительно покажут как правильно работать в коллективе и как нужно действовать и поступать в
различных рабочих ситуациях.

4.

Анализ существующей организации перевозок грузов
Функции управления, определение их состава являются основами
установления организационной структуры, разработки технологического
процесса управления. Общая функция управления является частью
управленческого цикла (характеризуется повторением вида деятельности),
направлена на каждый объект управления и определяет функциональное
разделение и специализацию управленческого труда.
На ООО «Рустранслайн» ведется работа по оптимизации деятельности
предприятия, по разработке наиболее рациональных маршрутов движения
подвижного состава, по улучшению технико-эксплуатационных
показателей и по привлечению новых заказчиков транспортных услуг.
Все это положительно сказывается как на результатах его деятельности,
так и на положении автотранспортного предприятия на рынке
транспортных услуг.

5.

Обоснование выбора подвижного состава
Правильный выбор подвижного состава, соответствующий
характеру перевозимого груза и условиям перевозок, имеет важное
значение для обеспечения проектируемых (новых) перевозок при
возможно более высоком их качестве и с наименьшими транспортными издержками.
Выбор конкретного типа подвижного состава осуществляется,
прежде всего, по соответствию кузова автомобиля для перевозки
грузов данного груза. При выборе необходимо рассматривать
несколько вариантов автомобилей.
Деятельность предприятия, на котором я проходила практику
направлено на транспортировку строительных материалов.
Используются в основном подвижные составы марки IVECO 2008
и 2012 года выпуска , SCANIA 2018 года выпуска с закрытыми
цельнометаллическими и тентованными кузовами, либо с
платформами, а также грузовые бортовые автомобили IVECO с
КМУ.

6.

Организация проведения погрузочно-разгрузочных работ
Под организацией погрузочно-разгрузочных работ понимается комплекс
мероприятий, которыми определяются место, состав, последовательность и
продолжительность выполнения погрузочно-разгрузочных операций, род
перерабатываемых грузов, способы их складирования и строповки, типы
применяемых грузоподъемных и транспортных средств и способы их
установки относительно друг друга и перемещаемого груза, а также состав
звена рабочих, принимающих участие на погрузочно-разгрузочных работах.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются несколькими
способами: вручную, с помощью грузоподъёмных машин и при помощи
отдельных приспособлений. Чаще всего используется следующая складская
техника: погрузчики, электроштабелеры, электротележки, тележкиштабелеры, гидравлические и платформенные тележки.
Поскольку компания “Рустранслайн” перевозит строительные материалы
на паллетах - способ погрузки и разгрузки транспортного средства
осуществляется с помощью электро-погрузчика. Благодаря чему погрузка
становится более эффективной и быстрой.

7.

Документация на перевозку грузов
Для перевозки грузов требуется следующая документация:
1. Товарно-транспортная накладная, подписанная на каждый элемент ассортимента;
2. Водительское удостоверение лица, которое будет за рулем, с соответствующей категорией;
3. Соглашение между грузоотправителем, получателем и фирмой, которая занимается доставкой;
4. Путевой лист.
Чтобы начать путь от грузоотправителя до получателя, транспортировщик должен обзавестись ВУ
необходимой категории со всеми допусками. Он обязан быть обучен и проинструктирован, как именно
пользоваться конкретным ТС. Также у него при себе подтверждения, что он имеет право владеть или
пользоваться автомобилем.
Еще один пункт — путевой лист. Его выписывает заказывающая сторона, транспортная компания или
частное лицо. Выписывается не больше, чем на месяц. Указываются точные даты действия и записывается:
1. Число и время, когда водитель прошел медосмотр;
2. Какой пробег был у машины на начало поездки;
3. Какие расходы на ГСМ заложены на прохождение пути.

8.

Документация на перевозку грузов
Один из обязательных пунктов, без которого не должны перемещаться никакие
товары — ТТН. Всего требуется распечатать 4 экземпляра, на каждом проставить
печати и подписи. Один остается у отправляющей стороны, это юридическое
основание для списания из складской зоны для товаров. Потом начинают
погрузку. Когда портится или надрывается упаковка или срывается вариант
крепления изделия внутри, это вписывается в ТТН и заверяется продавцом. Все
остальные бумаги с водителем и его подписью отправляются к покупателю.
В путевом листе указывается:
1. Тип ТС, марка, модель, номер регистрации;
2. Полное название организации, которая будет транспортировать продукцию;
3. Сведения о том, сколько топлива предположительно потребуется на отправку;
4. Дата, когда был заключен договор с предприятием, когда был подписаны
бумаги;
5. Номер ТТН, в которой перечисляется весь ассортимент к погрузке.
Кроме того, на любом путевом листе обязательно должен быть отрывной талон.

9.

Применение инновационных технологий в организации перевозочного
процесса
СИСТЕМЫ ГЛОНАСС/GPS-МОНИТОРИНГА РЕШАЮТ СЛЕДУЮЩИЕ ЗАДАЧИ:
1.
2.
3.
Вы можете контролировать местоположение транспорта в режиме реального времени с любого устройства,
имеющего доступ к сети интернет.
Благодаря установке датчиков уровня топлива вы будете точно знать, сколько топлива было потрачено,
какой был средний расход, объём, время, место сливов и заправок.
Установка ГЛОНАСС датчика работы механизма позволит вам знать, сколько фактически работает каждая
единица автопарка.
Контроль автомобильного транспорта позволит вам отслеживать фактическое посещение контрагентов.
Зачастую даже при плотном рабочем графике водители умудряются находить время для 2-х часовых обедов
дома, сна, решения личных задач и проблем. Всё это выливается в недовольство со стороны контрагентов,
штрафы, пени и даже разрыв договорных отношений - сроки не соблюдаются, а конкуренты не дремлют.
Установка ГЛОНАСС/GPS-терминалов позволит максимально эффективно использовать технику.

10.

Охрана труда и безопасность движения
Мероприятия, направленные на БДД:
1. Работа с персоналом.
2. Техобслуживание транспорта.
3. Инструктаж водителей по технике безопасности.
4. Тематический уголок.
5. Иные необходимые меры.
Основная цель руководителя – донести до персонала мысль о том, что вверенные транспортные средства
используются в целях безопасного безаварийного вождения.
Кроме этих мероприятий, свою деятельность ведет также отдел по охране труда для водителей.
Специалистами разрабатываются:
1. Пакет инструкций по охране труда;
2. Система наблюдения и контроля за выполнением рабочих обязанностей персонала.
Отдел, отвечающий за охрану труда, и служба БДД проводят совместные собрания, инструктажи и курсы по
подтверждению квалификации, уровню знаний сотрудников.

11.

Комплекс мер АП по безопасности процесса перевозки грузов
Безопасная перевозка грузов - основа успеха, поэтому
предприятие, на котором я проходил практику использует правила,
которые позволяют сделать перевозку грузов не только безопасной,
но и качественной.
Ниже представлен перечень этих правил.
1. правильная упаковка груза
2. распределение груза
3. использование правильного оборудования и принадлежностей
4. налаживание связи с водителями и перевозчиками
5. соблюдение правил дорожного движения
6. регулярное обслуживание транспортных средств
7. обучение и обученный персонал

12.

Выводы
Подводя итоги хочу сказать что, проходя грузовую практику на своём предприятии я ознакомилась со
структурной характеристикой этого автотранспортного предприятия, изучила структуры управления по
отделам и службам, ознакомилась с нормативной и организационной документацией по отделам и
службам, занималась планированием перевозки грузов, составляла заявки и договора на перевозку
грузов. Следила за движением транспортных средств во время выполнения рейсов. Вела отчётность по
работе подвижных составов на линии. Осмотрела и изучила весь парк подвижного состава а также их
технико-эксплуатационные характеристики. Подбирала подвижной состав под перевозимый груз.
Познакомилась с начальником колонны и ознакомилась с его работой. Контролировала выпуск ПС на
линию а также их техническое состояние. Занималась поиском клиентов на перевозку грузов и
организацией погрузочно-разгрузочных работ. Прошла инструктаж техники безопасности на
предприятии и составляла графики работы водителей.

13.

Спасибо за внимание!