Повышение эффективности транспортно- экспедиторского обслуживания негабаритных грузов в ООО «Грин Трак»

1. Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное Агентство морского и речного транспорта Федеральное государственное

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф. УШАКОВА»
ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ
КАЧКАЕВ Д.В.
ТЕМА: ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ НЕГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ В ООО «ГРИН ТРАК»
РУКОВОДИТЕЛЬ: К.Э.Н., ДОЦЕНТ
КАФЕДРЫ «ТТПИУВТ»
АРТАМОНОВА М.Ю.
НОВОРОССИЙСК 2024

2.

СЛАЙД 1
Автотранспорт, находящийся в
собственности компании
ООО «Грин Трак»

3.

СЛАЙД 2
Динамика экспедирования груза
ООО «Грин Трак» за 2021-2023 гг., тыс. тонн
Структура грузоперевозки ООО «Грин Трак» по
основным видам грузов за 2023 год, %
Динамика перевезенных контейнеров
ООО «Грин Трак» за 2021-2023 гг., TEU
Динамика финансовых показателей деятельности
ООО «Грин Трак» за 2021-2023 гг., тыс. руб.

4.

СЛАЙД 3
Обобщенные габаритно-весовые характеристики
негабаритных грузов на разных видах транспорта
Укрупнённая классификация
негабаритных грузов

5.

СЛАЙД 4
Зоны и степени негабаритности при перевозке на
железнодорожном транспорте
Сводные показатели допустимых массовогабаритных характеристик автопоезда при
перевозке негабаритных грузов
Ответственность за превышение габаритов или
нагрузки на оси транспортного средства

6.

СЛАЙД 5
Буровая самоходная
установка Soilmec
Ратрак (снежный тягач)
Клапан для турбовихревой сушилки для
шрота, в разборном виде
Трактор и комплектующие к нему

7.

СЛАЙД 6
Конструкции тягачей, позволяющие транспортировать
грузы длиной до 30 м, весом до 200 т
Молельный ряд рассматриваемых тягачей
Сравнительные характеристики рассматриваемых к приобретению тягачей
Цена, руб.
Новый
Б/у
Камаз 65225
Scania R620V8
7 400 000
9 300 000
6 700 000
5
6
Ресурс до
первого
капитального
ремонта ДВС
500 000
600 000
МАЗ 6430E8-530-020
SITRAK C7H
6 000 000
9 200 000
6 800 000
6
5
500 000
400 000
Марка
Частота
ТО в год
Расход
топлива, л. на
100 км
Мощность
ДВС, л/с
30
30-35
450
500
35
30-35
430
470

8.

СЛАЙД 7
Тралы, которые используются для перевозки крупногабаритных грузов
Полуприцепы, низкорамные тралы и полуприцепы со сходнями для тягачей
Модель
Низкорамные тралы и
полуприцепы со сходнями
RL40 Rapid Trailer
ЧМЗАП 99903
СпецПрицеп
СибирьТрейлер
Для тяжеловесных,
негабаритных грузов
Цена, руб.
Новый
Б/у
5 220 000
3 800 000
4 980 000
2 400 000
4 960 000
4 200 000
2 100 000
2 200 000
Технические характеристики тралов
Тягач
Прицеп
3 оси
6 осей
3 оси
5 осей
3 оси
3 оси
4 оси
4 оси
4 оси
2+4
8 осей
4+8
Грузоподъемность трала
до 50 тонн (перевозка тяжелой гусеничной техники,
сельхозтехника и т.д.)
до 76 тонн (трал перевезет негабаритные грузы: цельные металлические
конструкции, емкости, вышки, фермы, балки и т.д.)
72 тонны (тяжелая гусеничная техника, сельхозтехника и т.д.)
до 96 тонн (перевозка промышленного оборудования)
до 90 тонн (этот трал сможет перевезти экскаватор или, например буровые вышки)
до 120 тонн (транспортировка промышленного оборудования)
Погрузочная
высота
от 200 мм
0,8 м длина 28 м
600 мм
600 мм
от 300 мм
0,3 м длина 28 м

9.

СЛАЙД 8
Морская перевозка из Турции (порт Гебзе) в порт Новороссийск
Новороссийск – Майкоп (Республика
Адыгея)
Новороссийск – Алексеевка
(Белгородская область)
Новороссийск – Ростов-на-Дону
Новороссийск – Дмитров
(Московская область)

10.

СЛАЙД 9
Данные для проведения средней стоимости перевозки негабаритных грузов
Направление перевозки
Новороссийск – Майкоп (республика
Адыгея)
Новороссийск – Алексеевка
(Белгородская область)
Новороссийск – Ростов-на-Дону
Новороссийск – Дмитров (Московская
область)
Средневзвешенные показатели
Расстояние,
км
Общий расход
д/т, л
Тариф на перевозку, с
учетом экспедирования и
прочих транспортных
расходов (платные дороги),
руб.
269,0
88,0
75 320
940,0
270,0
263 200
415,0
125,0
116 200
1565,0
463,0
438 200
797,2
236,5
223 230
В данном случае банк может предоставить сумму равную 17600000 рублей, при условии
первоначального взноса 30 % (5280000), сроком на 5 лет (60 мес). Помесячная лизинговая
плата 205333 руб.

11.

СЛАЙД 10
Расходы на содержание спец тягачей в год (затраты перевозчика)
Вид расходов
Величина расходов, руб. за год
Расходы на ТО и ремонт
790 000
Уплата налогов
84 000
Выплата по лизингу
2 463 996
Выплата зарплаты водителю
1 800 000
Уплата страхового взноса
33 600
Расходы на топливо
2 520 000
Расходы прочие
200 000
Итого
7 891 596
Анализ доходов, расходов и прибыли предприятия от использования приобретенных спец
тягачей с тралами, руб.
7 891 596
Расходы на
выплату
лизинга
2 463 996
Первоначальный взнос
по
лизингу
5280000
9 600 000
7 891 596
2 463 996
-
– 1 863 192
3 год
9 600 000
7 891 596
2 463 996
-
– 154 788
4 год
9 600 000
7 891 596
2 463 996
-
+ 1 553 616
5 год
9 600 000
7 891 596
2 463 996
-
+ 3 262 020
Период
эксплуатации
Доход от
эксплуатации
Расходы на
автомобиль
1 год
9 600 000
2 год
Прибыль от
эксплуатации
– 3 571 596
Срок окупаемости составит 4 года, несмотря на то, что лизинговый период еще не закончился. Первые
3 года эксплуатация убыточная в связи с выплатой лизинга, но дальнейшее использование тягачей способно
принести предприятию ежегодный доход в размере 1,7 млн. рублей.

12.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!