ООО «Логистик-центр»

1.

ООО «ЛОГИСТИК-ЦЕНТР»
443101, Г, САМАРА. ​С, ПРЕОБРАЖЕНКА. УЛ, ПРОМЫШЛЕННАЯ 2/1
ТРЕБОВАНИЯ К ПОСТАВЩИКАМ

2.

Получение Заказов
Поставщик согласовывает дату и время поставки заказов или руководствуется согласованным
графиком поставок на наш склад. Поставщик должен поставить товар в указанную дату и
высылает файлы реестра приемки и план поставки (с данными на водителя и ТС) не позднее,
чем за 1 день до поставки товара на склад.
График работы пн - пт с 8.00-20.00, регистрация водителей до 18:00 (если иное не согласовано в
договоре). Выгрузка производится в порядке живой очереди, после регистрации.
При въезде на КПП водителю ТС сообщается корпус, где он должен зарегистрироваться.
Адрес склада: , г. Самара. ​с. Преображенка, ул, Промышленная 2/1

3.

Правила поставки
Поставки товаров осуществляются автотранспортом, учитывая специфику товара и сезонность.
Автомашины, осуществляющие перевозку продуктов питания, должны иметь прицеп (кузов) типа
ИЗОТЕРМ (жесткие борта и крышу). В случае поставки свежих продуктов, либо продуктов с особым
температурным режимом - товар должен быть доставлен рефрижератором.
• С января 2015 года все транспортные средства должны быть оснащены противооткатными упорами
согласно постановлению правительства РФ от 10 сентября 2009 года №720. В случаи отсутствия или
нежелания водителя использовать противооткатные упоры в разгрузке/загрузке тс будет отказано.
• В кузове машины, в которой поставляются заказы на склад, не должно быть посторонних предметов
(колес, пустых паллет и т.д.). Пол в кузове машины, должен быть очищен от мусора, быть ровным, без
повреждений.
• Все товары поставляются на евро паллетах (клеймо PO*) или паллетах евро стандарта (без клейма: ГОСТ
9557-87 P1*/ГОСТ 9078-84 P2*). Размер паллет должен быть 1200х80см. Товар должен быть надежно
обмотан пленкой с захватом поддона; углы должны быть защищены и при необходимости укреплены
стяжками. Также, при необходимости, для обеспечения большей устойчивости, на паллете между слоями
товара прокладывается картон. Груз должен быть аккуратно и максимально плотно уложен на поддон ,не
выступая за его края. Обмотка стрейчем должна обеспечивать определенную прочность и герметичность.
Груз массой свыше 200 кг нужно обматывать, как минимум, в пять слоев пленки (с перехлестом 50).
Общая толщина не должна быть меньше 60 микрон. Сверху паллет накрывают деревянной крышкой, или
рам окно 80 на 120, которая притягивается стреппинг-лентой. Упаковка без фиксации, к поддону не
допускается.

4.

Вес товара на паллете не должен превышать 800 кг, высота – 180 см вместе с паллетом! Товар не
должен выходить за края паллеты.
Каждый заказ должен находиться на отдельном паллете!!!
При поставке весового товара необходимо маркировать паллет с товаром - паспортом паллета.
В паспорт паллета обязательно должны попадать след данные:
1. Вес нетто данного паллета.
2. Кол-во коробок.
На одном поддоне должен быть товар одного срока годности.
Одна упаковка содержит одну товарную единицу с одним штрих – кодом. Недопустимо поставлять
короба с разным количеством штук в упаковке.
Неполные короба к поставке не принимаются.
Короба одного продукта должны быть одинакового размера.
В случае поставок товаров на хранение товар должен лежать послойно, в каждом слое должно быть
одинаковое кол-во упаковок, между каждым слоем разных артикулов должен быть паллет. При
неоднородной загрузке товаров наиболее тяжелые товары размещаются в нижних рядах.
В случае поставок «бонусного» товара, это товар должен быть оформлен отдельной накладной с
указанием информации о принадлежности товара (акция, бонус и т.д.).
В случае размещения на паллетах 1-го или 2-х слоев товара, допускается размещение паллеты на
паллету, если это не приведет к потере потребительских качеств товара.

5.

Целостность укладки товара на паллету должна достигаться путем:
– системы укладки товара (пакетирования);
– связки товара с паллетой (стропования);
– упаковки товара на паллете термоусадочной пленкой (толщиной от 0,15 мм) или лентой для
обеспечения фиксации товара на паллете.
При нарушении условий поставки товара, указанных выше, Поставщик самостоятельно обеспечивает
перегрузку товара, при согласовании данного действия с Управляющим Складским комплексом, на
EURO-паллеты, предоставленные складом. Перегрузка товара осуществляется лицами,
сопровождающими поставку (водитель, водитель-экспедитор, экспедитор, рабочие Поставщика).
При перегрузке товара паллетизация термоусадочной пленкой осуществляется лицами,
сопровождающими поставку (водитель, водитель-экспедитор, экспедитор, рабочие Поставщика).
За простой автотранспорта Складской комплекс ГК «Далимо» ответственности не несет.
Складской комплекс ГК «Далимо» готов предоставить Продавцу количество EURO-паллет, необходимое
для доставки товара по заказу.
Обмен паллет может производиться на Складском комплексе ГК «Далимо» в день поставки товара, в
количестве равном последней поставке.
Кладовщик вправе отказаться от принятия товаров, поставленных с нарушением вышеуказанных
требований.

6.

Качество поставляемых паллет
При поставке, товар должен быть размещён нам паллетах, которые должны соответствовать следующим
требованиям:
1. ЕРОПОДДОН 1200*800 С КЛЕЙМОМ PO*
2. ЕВРОПОДДОН 1200*800 БЕЗ КЛЕЙМА(ГОСТ 9557-87)Р1*
ГОСТ 9557–87 идентичен европейскому стандарту UIC 435-2 по производству европоддонов.
Единственное, что отличает поддоны, изготовленные в России, от евростандарта, – это отсутствие клейм
EUR и EPAL, все остальное – допуски, припуски, толщина – идентично. В итоге появились поддоны БК
(«без клейма») – аналог европоддона, только не сертифицированный.
Ломаным считается паллет, если у него присутствует один или более из нижеперечисленных дефектов:
• отсутствие любого элемента паллета;
• сколы и трещины на досках и шашках более 50 %;
• сколы на досках, обнажающие 2 и более гвоздей;
• сломанная поперек или по диагонали доска;
• более 2-х сколов на досках;
• сквозные трещины на шашках.

7.

Поставщик гарантирует, что маркировка товаров позволяет производить немедленную и безошибочную
идентификацию товаров в соответствии с Заказом.
НАНЕСЕНИЕ ШТРИХ-КОДОВ
Поставщик обязан поставлять товары с нанесенным на каждую товарную единицу штрих-кодом в
системе кодирования EAN/UNISCAN.
Товары, подлежащие обязательной маркировке, должны быть простикерованы кодами Data Matrix.
Коды должны были введены в оборот.

8.

Поставщик обязан оформлять товаросопроводительные документы на каждую поставку товаров.
Оформление товаросопроводительных документов на несколько поставок не допускается. Количество
товаров, указанное в товаросопроводительных документах на каждую поставку товаров, должно
соответствовать количеству, указанному в Заказе Покупателя.
Документы, предоставляемые Поставщиком при поставке:
- транспортная накладная (ТОРГ 12) или УПД – 2 экземпляра;

9.

Лицензии на производство или распространение (при поставке товаров, производство и
распространение которых лицензируется).
СГ фактического товара, должен соответствовать данным в ЭВСД.
При пересорте дат, либо позиций поставщик обязан отозвать не корректные ЭВСД и выслать верные в
первые 3 часа после письма для продукции СГ до 10 суток, и 24 часа более 10 суток.
Данный список документов является основным, однако для каждого вида товаров необходимы
дополнительные документы, которые Поставщики обязаны предоставлять в соответствии с
действующим законодательством.
Поставщик при оформлении всех товаросопроводительных документов и документов на оплату товаров
обязан:
указывать код SKU для каждого продукта;
кол-во штук в коробке;
число коробок (должны соответствовать заказу);
общее кол-во штук = кол-во штук в коробке * число коробок;
Если в товарно-транспортной накладной указан вес товаров и количество мест, Кладовщик при
приемке товаров вправе проверить вес и количество мест.
Отсутствие товаросопроводительных документов и иных документов, является основанием для отказа в
приемке товаров.

10.

Причины частичного отказа от товара:
- испорченный или разбитый товар;
- некачественная упаковка;
- количество привезенного товара превышает количество товара по реестру приемки;
- короба открыты или мокрые;
- несоблюдение количества штук в упаковке, указанное в реестре приемки;
Причины полного отказа:
- товар с неизвестным штрих-кодом или относящийся к другому артикулу;
- товар без введенных в оборот кодов Data Matrix (для товаров, подлежащих обязательной маркировке);
- товар без штрих-кода, штрих-код поврежден, затерт;
- несколько кодов SKU в одной коробке;
- несоблюдение срока годности товара, продукция поставляется сроком не меньше, чем указано в
договоре поставки;
- товар, хранившийся в неправильных условиях;
- нарушение температуры перевозки;
- продукты, присутствующие в накладной, но отсутствующие в реальности;
- товар, не указанный в реестре приемки;
- отсутствие документов (накладная, фактура, сопроводительные документы, ветеринарные
свидетельства, сертификаты и др.);

11.

- товар насыпью, отсутствие паллет;
- товар выходит за края паллеты;
- несанкционированное прибытие;
Принципы загрузки паллет с товаром в транспорт
Выгрузка товара на складском комплексе возможна только при продольной схеме загрузки
(Укладывание паллет происходит параллельно кузову, в длину) Разгрузка паллет с товаром при
поперечной сборке (поперек прицепа), запрещена в виду большого числа подламывания паллет при
выгрузке штабелером.
Пакет документов, необходимый, при осуществлении поставок:
Основные товаросопроводительные документы (на каждый автомобиль и на весь перечень товара в
этом автомобиле):
• Транспортная накладная – подтверждает заключение договора перевозки и служит основанием для
расчетов между
грузоотправителем (поставщиком) и перевозчиком. Составляется в трех экземплярах.
• Товарно-транспортная накладная – главный документ перевозки. Выписывается грузоотправителем. В
транспортном разделе указывается маршрут, данные автомашины и водителя. В товарном разделе перечень, количество, вес и стоимость перевозимого груза, а также перечень дополнительных
документов на груз.
• Путевой лист. Необходимый документ со стороны перевозчика. Выписывается автопредприятием.

12.

• Товарная накладная для непродовольственных товаров. Выписывается грузоотправителем
(поставщиком).
• Документы, подтверждающие качество и безопасность; паспорта прилагаются в зависимости от
характера груза.
• Счета-фактуры для непродовольственных товаров.
Водитель обязан при себе иметь следующие документы на машину:
• Водительское удостоверение (права) или временное разрешение на управление транспортное
средство (ТС).
• Регистрационные документы (ПТС на машину и прицеп) и талон о прохождении ГТО на ТС.
• Документ, подтверждающий право владения, пользования или распоряжения ТС.
• Копия трудового договора водителя, если водитель не владелец ТС.
• Страховой полис ОСАГО (обязательного страхования гражданской ответственности) владельца
транспортного средства.
• Доверенность на водителя.