Конференция по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г

1.

Конференция по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г. 3801
Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное сообщение , сбрник тезицов,
организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции Bridge Engineering
Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это
официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering
Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков со всего
мира» (812) 694-78-10
Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las
Vegas , NV United States " Прямой упругопластический расчет ПК SCAD
строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие
и приспособляемость , для повышения грузоподъемности, выполненные по
заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного

2.

усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22
/00 https://t.me/resistance_test (921) 962-67-78, (921) 944-67-78, (996) 785-62-76,
(911) 175-84-65
Спец воен вестник «Армия Защитников Отечество" № 1 09.03.24
Прилагеам доклад, аннотация: "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими
перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих
пролетных строений и мостовых сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М.
шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных
ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 Организация "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН"
2014000780 т/ф (812) 694-78-10 т (911) 175-84-65, (921) 962-67-78 [email protected] [email protected]
[email protected]
BEI-2024, официальная конференция Института мостостроения (BEI), является форумом
для международных исследователей и практиков со всего мира. Самые современные знания
в области мостостроения и смежных областях будут обсуждаться с выдающимися
докладчиками на пленарных и параллельных заседаниях. К-2024 пройдет в Лас-Вегасе,
штат Невада, США, в рамках которого состоится ряд запоминающихся и веселых
мероприятий мирового уровня

3.

Прямой
упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие и
приспособляемость , для повышения грузоподъемности, выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени
Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных
Докладчик Зам Президента "Сейсмофонд" СПб ГАСУ инж Коваленко А И [email protected] [email protected]
балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 и
применение для повышения
грузоподъемности гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно" (серия 1.460.3 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция") для быстро- собираемых переправ, с большими перемещениями, и с учетом
приспособляемости, со встроенным бетонным настилом, для неразрезных пластинчато-балочных систем
моста. с пластическими демпферами, с натяжными элементами, верхнего и нижнего пояса стальной
фермы, скрепленной ботовыми соединениями ( изобретения проф дтн ПГУПС А.М .Уздина №№ 1143895,
1168755. 1174616, 201013646, 2550777, 165076, 858604 ) [email protected] [email protected]

4.

[email protected] (812) 694-78-10
[email protected]
[email protected]
(911) 175-84-65 (921) 962-67-78 190005 СПб ул 2-я Красноармейская дом 4
СПб ГАСУ
Доклад "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное
равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых
сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М . шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных
районов" МПК E 04 D 22 /00 t892196267782gmail.com [email protected] (996) 785-62-76 [email protected]
[email protected] [email protected]

5.

СПбГАСУ
ПГУПС
Сейсмофонд
ОАО
"РЖД"
Строительные конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений
Объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта
Объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта.Пролетные строения металлические
железнодорожных мостов с ездой понизу на безбалластных плитах мостового полотна
пролетами 33-110 м" (стадия - рабочая документация), разработан по Техническому заданию
ОАО "РЖД",
ШИФР
2948358
Скрипучий
Серия Скрипучий
мост
ШПРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ
ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ
мостового
сооружения

6.

СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ
Март 2024 ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E
01 D 22 /00 ( изобретения №№ 1143895, 1168755, 1174616, 165076,
2010136746, 2550777, 858604 «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО
ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии
1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции
покрытий производственных» № 2022111669 от 25.05.2022, «Сборноразборный железнодорожный мост» № 2022113052 от 27.05.2022, «Сборноразборный универсальный мост» № 2022113510 от 21.06.2022,
«Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения колебаний пролет.
строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022
На 326 стр
страницах Стр. № 1
СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00
https://t.me/resistance_test

7.

Фонд поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ИНН :
2014000780 ОГРН : 1022000000824 [email protected] Счет получателя СБЕР № 40817810455030402987 СБЕР 2202 2006 4085 5233 (812)
94-78-10

8.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими
перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения
грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" ,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М.
шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК
E 04 D 22 /00 c использованием стальных конструкций покрытий производственных
здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ
«Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов проезжей
части дорожного сборно-разборного пролетного надвижного строения дорожного
моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторами со сдвиговой
фрикционно-демпфирующей жесткостью со сдвиговой фрикционно-демпфирующей
прочностью, согласно заявки на изобретение «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА
ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий производственных» №
2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный железнодорожный мост» № 2022113052
от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный мост» № 2022113510 от 21.06.2022,
«Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения колебаний пролет. строения
моста» № 2022115073 от 02.06.2022 и на осн. изобрет 1143895, 1168755, 1174616,
2550777, 2010136746, 165076.

9.

10.

СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ
ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01
D 22 /00

11.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное
равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых
сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных
районов" МПК E 04 D 22 /00

12.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное
равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых
сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных
районов" МПК E 04 D 22 /00
ОПОРА СЕЙСМОСТОЙКАЯ
RU165 076
Комбинированное пространственное структурное
(51) МПКE04H 9/02 (2006.01) Коваленко Александр Иванович (RU)
покрытие № 80471

13.

14.

15.

16.

Помощь для внедрения изобретения "Способ им Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использов анием
трехгранных балочных ферм" , аналог "Новокисловодск" Марутян Александр Суренович МПК Е01ВD 22/00 для ветеранf боевых действий , инвалида второй
группы по общим заболеваниям , изобретателю по СБЕР карта МИР 2202 2056 3053 9333 тел привязан 911 175 84 65 Aleksa ndr Kovalenko (996) 785-62-76
[email protected] https//t.me/resistance_test
Современные технологии и проектирование строительства и эксплуатации пролетных строений мостовых шпренгельных усилений с использо ванием треугольных балочных
ферм для гидротехнических сооружений ( с использование м изобре те ния "Ре шетчато пространстве нный узе л покрытия (пе ре крытия ) из пере кре стных фе рм типа "Новокисловод ск" № 15 375 3 ,
"Комбинированное пространстве нное структурное покрытие " № 80 47 1 , и с использование м типовой д окуме нтации се рия 1 .4 60 .3 -1 4 , с проле тами 18 , 24 , 3 0 ме тров, типа Молоде чно" , чертеж и КМ Г ПИ
"Ле нпрое ктстальконструкция" и из обре те ний проф д тн ПГ УПС Узд ина А М №№ 1 14 389 5 , 11 687 55 , 117 46 16 , з аме стите ля орг анизаци и "Се йсмофонд " СПб Г АСУ ( ОГРН 102 20 000 00 82 4 , ИНН 2 01 400 07 80 )
инж Ковале нко А.И №№ 1 67 07 6 , 1 76 00 20 , 20 10 136 74 6
The Uzdin A M METHOD OF SPRENGTHENING THE SUPERSTRUCTURE of a bridge structure using triangular girder trusses for earthquake -prone areas IPC E 01 D 22 /00

17.

18.

[email protected] [email protected] [email protected] [email protected] СБЕР карта МИР 2202 2006 4085 5233 Elena
Kovalenko МИР карта 2202 2056 3053 9333 тел привязан (921) 175 84 65 т/ф (812) 694-78-10 [email protected] [email protected]
[email protected]

19.

20.

(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГ КОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ С ИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦ ИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗОЛЯЦ ИЮ ДЛЯ ПОГ ЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
RU 2010 136 746
(51) МПК E04C 2/00 (2006.01) Коваленко
Александр Иванович (RU) https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 944-67-10, (911) 175-84-65, (996) 785-62-76 [email protected]
[email protected] [email protected] СБЕР карта 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko

21.

22.

23.

24.

25.

Рис. Для повышения грузоподъемности аварийных железнодорожных и автомобильных пролетных строений мостового сооружения, испыты вались узлы и фрагменты , за счет проскальзывания
сдвигового компенсатора проф дтн ПГУПС А.М.Уздина установленного на ароч ных ферм -балок согласно расчет и испытаний в ПК SKAD, фрагментов и узлов в СПб ГАСУ элементов трехгранных ферм -балок
пролетного строения железнодорожного моста с неразрезными поясами, предварительным напряжением , из арочных ферм-балок -шпренгельного типа, комбинированной системой шпренгельного типа, на
основании заявки на изобретение от 26.12.2023 "Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов (аналог
№ 80471, № 266598 ) на основании инженерных решения по повышению грузоподъемности аварийных железнодорожных , автомобильных пролетных строений моста (по изобретениям № 80417 №
266595 ), , закрепленная с помощью фрикционно-подвижных соединениях с контролируемым натяжением (ФПС), выполненных в виде болтовых соединений (латунная шпилька с пропиленным в ней пазом и забитым в паз шпильки,
демпфирующим медным обожженным клином, согласно изобретениям: патенты №№1143895, 1168755, 1174616, № 165076 RU E 04H 9/02 «Опо ра сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с
использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на
изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», за явки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 трубопровод проложен на сейсмостойких опорах (согласно изобретения «Опора
сейсмостойкая», патент № 165076 Е04Н/9/02), в местах подключения трубопровода с цилиндрическими резервуарами линий трубопровод уложен в виде «змейки» или «зиг-зага» (предназначены для работы в сейсмоопасных районах с
сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64) и трубопроводами (ГОСТ Р 50746), закрепленная на основании с помощью сейсмо-стойких опор на фрикционно-подвижных соеди-нениях с контролируемым натяжением (ФПС), вы-полненных в
виде болтовых соединений (латунная шпилька с пропиленным в ней пазом и забитым в паз шпильки, демпфирующим медным обожженным клином согласно изобретениям: патенты №№ 1143895, 1168755, 1174616, трубопровод проложен на
сейсмостойких опорах (согласно изобретения «Опора сейсмостойкая», патент № 165076 Е04Н/ 9/02), в местах подключения трубопровода с вертикальными цилиндрическими резервуарами для нефтепродуктов трубопровод уложен в виде
«змейки» или «зиг-зага» (предназначены для работы в помещениях с повышенной вибрацией и в сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64).
Ссылки для просмотра, испытаний узлов крепления, пролетных строений мостового сооружения, узлов и фрагментов , за счет проскальзывания сдвигового компенсатора проф дтн ПГУПС А.М.Уздина
установленного на арочных ферм-балок согласно расчет и испытаний в ПК SKAD, фрагментов и узлов в СПб ГАСУ элементов трехгранных ферм -балок пролетного строения железнодорожного моста с
неразрезными поясами, предваритель ным напряжением , из арочных ферм-балок -шпренгельного типа, комбинированной системой шпренгельного типа, на основании заявки на изобретение от 26.12.2023
"Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов (аналог № 80471, № 266598 ) на основании
инженерных решения по повышению грузоподъемности аварийных железнодорожных , автомобильных пролетных строений моста (по изобретениям № 80417 № 266595 ), закрепленная с помощью
фрикционно-подвижных соединениях с контролируемым натяжением (ФПС), выполненных в виде болтовых соединений (латунная шпилька с пропиленным в ней пазом и забитым в паз шпильки, демпфирующим медным обожженным клином,
согласно изобретениям: патенты №№1143895, 1168755, 1174616, № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых
соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение №
2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 трубопровод проложен на сейсмостойких опорах (согласно изобретения «Опора сейсмостойкая», патент № 165076 Е04Н/9/02), в местах подключения
трубопровода с цилиндрическими резервуарами линий трубопровод уложен в виде «змейки» или «зиг -зага» (предназначены для работы в сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64)
и трубопроводами (ГОСТ Р 50746), закрепленная на основании с помощью сейсмо-стойких опор на фрикционно-подвижных соеди-нениях с контролируемым натяжением (ФПС), вы-полненных в виде болтовых соединений (латунная шпилька с
пропиленным в ней пазом и забитым в паз шпильки, демпфирующим медным обожженным клином согласно изобретениям: патенты №№ 1143895, 1168755, 1174616, трубопровод проложен на сейсмостойких опорах (согласно изобретения
«Опора сейсмостойкая», патент № 165076 Е04Н/ 9/02), в местах подключения трубопровода с вертикальными цилиндрическими резервуарами для нефтепродуктов трубопровод уложен в виде «змейки» или «зиг-зага» (предназначены для
работы в помещениях с повышенной вибрацией и в сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64).
yadi.sk/i/-ODGqnZv3EU3MA yadi.sk/i/_aIPeyJZ3EU3Zt youtube.com/watch?v=ZfhEKZ3Q4RE youtube.com/watch?v=pN4Yab9Ye9c youtube.com/watch?v=AwgPS3Z_KUg https://www.youtube.com/watch?v=3YAvegl0wCY
youtube.com/watch?v=7QW_G1uCtT8 youtube.com/watch?v=3YAvegl0wCY&t=50s https://www.youtube.com/watch?v=pN4Yab9Ye9c&t=28s youtube.com/watch?v=ZfhEKZ3Q4RE&t=915s
Испытание математических моделей и узлов крепления пролетных строений мостового сооружения, узлов и фрагментов , за счет проскальзывания сдвигового компенсатора проф дтн ПГУПС А.М.Уздина
установленного на арочных ферм-балок согласно расчет и испытаний в ПК SKAD, фрагментов и узлов в СПб ГАСУ элементов трехгранных ферм -балок пролетного строения железнодорожного моста с
неразрезными поясами, предваритель ным напряжением , из арочных ферм-балок -шпренгельного типа, комбинированной системой шпренгельного типа, на основании заявки на изобретение от 26.12.2023
"Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов (аналог № 80471, № 266598 ) на основании
инженерных решения по повышению грузоподъемности аварийных железнодорожных , автомобильных пролетных строений моста (по изобретениям № 80417 № 266595 )
, закрепленная с помощью фрикционно-подвижных соединениях с контролируемым натяжением (ФПС), выполненных в виде болтовых соединений (латунная шпилька с пропиленным в ней пазом и забитым в паз
шпильки, демпфирующим медным обожженным клином, согласно изобретениям: патенты №№1143895, 1168755, 1174616, № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и
сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования ф рикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013 выполненных в виде болтовых соединений (латунная шпилька с пропиленным пазом, с забитым в паз шпильки медным обожженным
энергопоглощающим клином, свинцовые шайбы), расположенных в длинных овальных отверстиях производилисьв ИЦ " ПКТИ Строй-ТЕСТ" (адрес: 197341, СПб, ул. Афонская, д.2)и нелинейным методом
расчета в ПК SCAD согласно СП 16.13330. 2011 (СНиП II-23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ 45-5.04-274-2012(02250), п.10.3.2-10.10.3, ГОСТ Р 58868-2007, ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.3-98, СП 14.13330-2014, п.4.7,
согласно инструкции «Элементы теории трения, расчет и технология применения фрикционно-подвижных соединений», НИИ мостов, ПГУПС (д.т.н. Уздин А.М. и др.), согласно изобретениям №№
4094111US, TW201400676(договор № 516 от 26.09. 2018 г.).

26.

Отчет оформлен в соответствии с требованиями нормативных документов, технических регламентов и стандартов.
Россия ШИФР 2948358 Папка 1-4
Строительные конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений
Объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта.
На 2 страницах Страница 1

27.

Пролетные строения металлические железнодорожных мостов с ездой понизу на безбалластных
плитах мостового полотна
пролетами 33-110 м. Пролетные строения пролетами 33-55 м
Пролетные строения
33730(44730)[55730]
365
33000(44000)[55000]
Верх продольной балки
Поперечное сечение
на опоре
НОМЕНКЛАТУРА КОНСТРУКЦИИ
Марка
Строительная высота, мм Расход материалов

28.

Расстояние от верха продольной балки до низа
Железобетонные плиты БМП м^т
Эксплуатационные обустройства и
смотровые приспособления
т
конструкции в пролетеопорного листа на опоре
Ьр=33м 1020
940 84.9 17.4/43.425.7
Ьр=44м 1020
940 115.8
23.0/57.632.2
Ьр=55м 1020
940 154.2
28.7/71.838.7
в пролете
ШИФР 2948358 Папка 1-4
Россия
Страница 2
Пролетные строения пролетами 33-55 м
Металл пролетного строения т

29.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими
перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих
пролетных строений и мостовых сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М .
шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных
ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
Комплект проектной документации повторного использования
Объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта.
Пролетные строения металлические железнодорожных мостов с ездой понизу на безбалластных
плитах мостового полотна
пролетами 33-110 м" (стадия - рабочая документация), разработан по Техническому заданию ОАО
"РЖД", подписанному
начальником Департамента технической политики.
Главные фермы пролетных строений пролетами 33-55 м приняты высотой 8,5 м. Расстояние между
осями главных ферм
поперек моста - 5,6 м. Номинальная длина панели (без учета заводских длин) 5,5 м.

30.

В состав главных ферм входят верхние и нижние пояса, а также опорные раскосы коробчатого
сечения. Остальные раскосы,
а так же все стойки и подвески - "Н"-образного сечения. Ширина всех элементов главных ферм 420
мм, высота поясов 460
мм, опорных раскосов - 620 мм. Высота прочих элементов от 260 до 420 мм.
Верхние продольные связи - двутавровые, крестовой системы с панелью 5,5 м, Элементы нижних
связей - таврового
сечения, обеспечивают включения проезжей части в совместную работу с главными фермами.
Портальные и поперечные связи расположены в плоскостях портальных раскосов и стоек.
Проезжая часть включает в себя продольные и поперечные балки двутаврового сечения высотой 880
мм, а также продольные
и поперечные связи продольных балок.
Мостовое полотно предусмотрено на безбалластных плитах мостового полотна по проекту
1835РЧ/1922РЧ.
УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

31.

Пролетные строения запроектированы под расчетную временную нагрузку С14 и предназначены для
установки на прямых
участках пути с продольным уклоном не более 8% со скоростями движения до 200 км/ч.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Пролетные строения предназначены для эксплуатации в районах с расчетной минимальной
температурой до минус 40 Собычное исполнение, ниже минус 40 С до минус 50 С - северное А и ниже минус 50°С - северное Б и
расчетной
сейсмичностью до 8 баллов включительно.
СОСТАВ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Обозначение
Наименование
Количество форматок
16(АЗ) 3(A4x3)
Папка 1

32.

Пролетные строения пролетами 33-55м . Общая часть
12(АЗ) 13(A4x3)
Папка 2
Пролетные строения 33-55м. Пролетное строение Ьр=33м. Основные металлоконструкции
11 (A3) 16(А4хЗ)
Палка 3
Пролетные строения 33-55м. Пролетное строение Ьр=44м. Основные металлоконструкции
12(АЗ) 17(А4хЗ)
Папка 4
Пролетные строения 33-55м. Пролетное строение Ьр=55м. Основные металлоконструкции
10(АЗ) 20(А4хЗ) 6(А4хЗ)

33.

Папка 5
Пролетные строения 33-55м. Мостовое полотно. Эксплуатационные обустройства
Полный объем проектных материалов, приведенных к формату А4 - 353 форматок
АВТОР
ПОСТАВЩИК ДОКУМЕНТАЦИИ
АО "Трансмост", 190013, Санкт-Петербург, Подъездной пер.,1
АО "Трансмост", 190013, Санкт-Петербург, Подъездной пер.,1
Катал, л. №
Фигуры СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
районов МПК
E 01 D 22 /00

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

48.

49.

50.

51.

52.

53.

54.

55.

56.

57.

58.

59.

60.

61.

62.

63.

64.

65.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими
перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения
грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" ,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М.
шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК
E 04 D 22 /00
Прямой расчет в SCAD статически неопределимой упруго пластического шарнира для стальной
фермы балки железнодорожного моста с большими перемещениями на предельное равновесие и
приспособляемость т/ф (812) 6947810 (911) 175-84-65, OO "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ОГРН
1022000000824 ИНН 201400780

66.

Direct calculation in SCAD of a statically indeterminate elastic plastic hinge for a
steel girder beam of a railway bridge with large displacements for ultimate
equilibrium and adaptability
Расчет ПК SCAD стальных конструкции покрытия производственных зданий
пролетом 30 метров с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция") расчетная нагрузка 3 тонны
Максимальная нагрузка на мост для стальных ферм- балок с пластическим
шарниром пролетом 30 метров с большими перемещениями согласно
расчета в ПК SCAD 50 тонны

67.

68.

69.

70.

71.

72.

73.

74.

75.

76.

77.

78.

79.

80.

Пример прямого расчета стальной фермы-балки в ПК SCAD
Office с упруго пластическими шарнирами с большими
перемещениями на предельное равновесие и
приспособляемость
Статья Мажиева Хасан Нажоевича, Коваленко Александра Ивановича
21.12.2016
Автор: Амирханов Мурат
Одной из самых распространѐнных конструкций в строительной
отрасли является ферма. Ферма, как правило, выступает элементом
каркаса покрытия, бывает стальной, железобетонной, деревянной и др.
Существует большое количество готовых конструктивных решений
конструкции фермы, представленных в виде серий. Например, серия
1.460.3-14 на фермы типа "молодечно" или 1.460.2-10_88 «фермы из
парных уголков». Расчет ферм хоть и не самая сложная задача,
однако, очень ответственный, нельзя упускать ни каких мелочей, ведь
ферма – основной несущий элемент покрытия. В статье мы
рассмотрим расчет стальной фермы из гнуто сварных профилей в ПК
SCAD.

81.

Ферма – элемент каркаса, несущая способность которого мало зависит
от деформации остальной части конструкции. Однако наиболее
точным будет расчет в составе рамы, или всего здания, например,
ветровая нагрузка оказывает некоторое влияние на усилия элементов
фермы.
Создание модели для расчета стальной фермы может идти разными
путями: с помощью стержневых конечных элементов (в ПК SCAD), с
помощью встроенного шаблона, с помощью возможности импорта dxf
чертежа. Все способы расчета по-своему хороши, главное, соблюдать
сходимость элементов.
Итак, предположим, что собрали мы модель для расчета стальной
фермы с помощью шаблона. Для расчета стальной фермы выбраны
следующие характеристики:
Если вы пользуетесь шаблоном для расчета в ПК SCAD, то проверяйте
тип конечных элементов, по умолчанию он устанавливается под
номером 4 – ферменный элемент. Соединение таких элементов
автоматически устанавливается шарнирным. Я не сторонник таких
элементов, поэтому сразу перевожу их в 5-ый тип конечных элементов

82.

– универсальный стержневой конечный элемент (команда по смене
типа конечного элемента в ПК SCAD находится во вкладке
«назначение»). Шарнирные примыкания в таком случае
устанавливаются вручную.
После установки фермы на место в схеме, в ПК SCAD необходимо
присвоить жесткотные характеристики всем элементам, например,
пояса – 140х7, опорный раскос – 120х5, остальная решетка – 100х4
(это можно сделать с помощью соответствующей кнопки во вкладке
назначение).
Далее задаем нагрузки в ПК SCAD. Нагрузки задают или
сосредоточенные (покрытие ребристыми плитами, прогонами), или
равномерно распределенные (покрытие профлистом,
сэндвичпанелями). Здесь также важно разделять нагрузки, а не
собирать их в одном значении: нагрузки должны складываться
согласно правилу сочетаний по СП «Нагрузки и воздействия». В
нашем примере расчета стальной фермы в ПК SCAD, я задам нагрузку
собственного веса (автоматически), кровельного материала покрытия
(50кг/м2), снеговая нагрузка (180 кг/м2). Нагрузку приложим

83.

равномерно распределено, не забудем о ширине приложения нагрузки
(например, 4м). Загружения необходимо упаковать в РСУ с
соответствующими коэффициентами.
Теперь перейдем к закреплениям в ПК SCAD. Фермы крепятся на
колоннах шарнирно, задаче с рамой или со всей схемой надо будет
добавить шарниры, в задаче с отдельной фермой – правильно
установить связь. Обязательно ставим неподвижный шарнир в
плоскости в одном конце фермы и подвижный в другом, иначе
получим сжатие в нижнем поясе:
Также при назначении связей в задаче с изолированной фермой
необходимо поставить связи, например, в верхних узлах фермы над
колоннами из плоскости и поворота из плоскости (в пространственной
задаче эту роль выполняют связевые элементы или прогоны).
Проанализировав полученные усилия и деформации в схеме, по
алгоритму расчета стальной фермы переходим к конструированию
элементов. Здесь ПК SCAD предлагает на выбор два способа
назначения конструктивных особенностей (присвоение расчетных

84.

длин, параметров гибкости): назначение конструктивных элементов и
назначение групп конструктивных элементов. Первый способ
рассматривает цепочку конечных элементов, как цельный неделимый
элемент, второй способ будет рассматривать при присвоении
коэффициента расчетной длины непосредственно каждый конечный
элемент. Сразу скажу, что оба способы по своему хороши, но чаще
всего я использую второй способ (первый не использую ввиду его
трудоемкости), им и будем пользоваться. В п 10 СП 16.13330.2011
«Стальные конструкции» расписаны значения расчетных
коэффициентов для всех элементов фермы. Согласно таблице 24 СП
«Стальные конструкции» для расчета стальной фермы присвоим
коэффициент расчѐтной длины каждой панели верхнего пояса в
плоскости – 1, опорный раскос – 1, решетка – 0,9. Значения из
плоскости будут завесить от расстановки связевых элементов и
прогонов, для верхнего пояса при установке, например, прогонов в
каждом узле фермы коэффициент будет также 1, опорного раскоса – 2
(в случае, когда шпренгельный элемент делит раскос на 2 равные
части), остальной решетки – 0,9 (согласно СП «Стальные
конструкции»). Коэффициент расчетной длины нижнего пояса в
нашем случае устанавливать не требуется, т.к. он при всех

85.

комбинациях усилий будет растянут. Однако я рекомендую все-таки
коэффициенты назначать также как и для сжатых поясов, потому что
разные очертания поясов ферм, разные комбинации усилий в редких
случаях способны вызвать сжатие, и тогда инженер рискует не
выполнить очень важную проверку устойчивости. Если же при всех
комбинация пояс растянут, то и расчета верхнего пояса стальной
фермы на устойчивость не последует, сечение будет подобрано
исключительно по продольному растягивающему усилию.
При назначении конструктивных параметров ориентируемся на
локальные оси. Результатом расчета стальных конструкций в ПК
SCAD является коэффициент использования сечения. В нашей ферме
он получился таким:
Более точные коэффициенты можно посмотреть с помощью меню
информации об элементе, раздел «стальные факторы». Например, для
опорного раскоса я получил такие коэффициенты:

86.

Если нет конструктивных особенностей, то, скорее всего, инженер
решит оптимизировать сечения, установив сечение, коэффициент
использования которого будет ближе к 1.
В завершении, хочу рассказать о моментах в элементах фермы при
расчете в ПК SCAD: если Вы выполняете расчет стальной фермы, не
установив шарниры, то они, конечно же, появляются. Однако, я
уверен – это не ошибка. Так, для ферм из гнутосварных профилей
должна выполняться проверка устойчивости пояса в месте
примыкания решетки к поясу. В приложении Л.2 СП «Стальные
конструкции» описаны формулы для расчета, в каждой из них
(формула зависит от вида узла: один раскос, два раскоса и тд.) имеется
значение момента:
Это означает, что момент в узле присутствует, и не учитывать его –
ошибочно.
Вывод: в нашей стать мы рассмотрели наиболее важные особенности
при расчете стальной фермы из гнутосварных профилей в ПК SCAD.
На первый взгляд, казалось бы, очень легкий расчет стальной фермы в

87.

ПК SCAD обладает рядом сложностей, поэтому относится к такому
расчету нужно предельно внимательно.
Скачать расчет стальной фермы
Продукты: SCAD Office
Популярные публикации
Облако тегов
Авторы
Остались вопросы по теме публикации? Получите консультацию
нашего специалиста
Ваши действия нам кажутся подозрительными. Попробуйте
перезагрузить страницу и повторно заполнить форму
Отправить
* - обязательные поля
Рекомендованные статьи
Преимущества инженера, который считает в нескольких
программах
Моделирование опирания зданий на грунтовое основание

88.

Расчет реакции в узлах конструкции в программе SCAD Office
Сейсмические нагрузки в системе SCAD - Часть 1
Пройдите специализированное обучение
SCAD Office: Формирование расчетных схем и анализ результатов
расчета зданий и сооружений
Подробнее о курсе
ЛИРА 10. Расчет строительных конструкций. Видеокурс
(Базовый)
Подробнее о курсе
Расчет зданий и сооружений в сейсмоопасных районах
Подробнее о курсе
Расчет зданий и сооружений на устойчивость против
прогрессирующего обрушения. Теоретические основы и
практическая реализация

89.

90.

СПОСОБ имени Уздина А М Ш ПРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием т ре угольных балочных фе рм
для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00
Совре менные технологии и проектирование
ст роительст ва и эксплуат ации пролетных ст роений
мост овых шпренге льных усилений с использование м
т ре угольных балочных фе рм для гидротехнических
сооружений ( с использованием изоб ретения "Ре шетчат о
прост ранственны й узел по к рытия ( перек рытия ) из
перек рестных фе рм тип а " Ново кисловод ск" № 1 5 375 3 ,
"Комбин и рова нное п рост ранственн ое стру кту рное по к рытие"
№ 8 047 1 , и с использованием типовой д о кументац ии серия
1 .460 .3 -14 , с пролетами 1 8 , 24 , 30 метров, ти па Молод ечно" ,
чертеж и К М Г ПИ "Ленп роек тсталько нструкц ия" и
изоб ретени й п роф д тн ПГУ ПС У зд ина А М №№ 1 1 438 95 ,
1 168 755 , 117 461 6 , заместителя организ аци и "Сейсмофонд "
СПб ГАСУ ( ОГР Н 1 0 22 000 000 824 , ИНН 2 0 1 400 078 0 ) инж
Коваленк о А. И №№ 1 6 70 76 , 1 760 020 , 201 013 674 6
The Uzdin A M METHOD OF SPRENGTHENING THE
SUPERSTRUCTURE of a bridge structure using triangular
girder trusses for earthquake-prone areas IPC E 01 D 22
ОПОРА СЕЙСМОСТОЙКАЯ
076
RU165 /00
(51) МПКE04H 9/02 (2006.01) Коваленко
Александр Иванович (RU)
Комбинированное прост ранственное структ урное
покрытие № 80471
(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУ ЖЕНИЯ ПР И ВЗР
ИС ПОЛЬЗОВ АНИЕМ СДВ ИГОУ СТОЙЧ ИВЫХ И
ЛЕГКОСБРАСЫВ АЕМЫХ СО ЕДИНЕНИЙ, ИС ПОЛЬ ЗУЮ ЩИ

91.

СИСТ ЕМУ ДЕМПФ ИРОВ АНИЯ ФРИК ЦИОННОСТ И И
СЕЙС МО ИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩ ЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ
СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
136 746
RU 2010
(51) МПК E04C 2/00 (2006.01)
Коваленко Александр Иванович (RU)
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921)
10, (911) 175-84-65, (996) 785-62-76
[email protected] [email protected]
[email protected] СБЕР карта 2202 2006 4085
Elena Kovalenko
Помощь для внедрения изобретения "Способ им Уздина А.
М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием трехгранных балочных ферм"
, аналог "Новокисловодск" Марутян Александр Суренович
МПК Е01ВD 22/00 для ветеранf боевых действий , инвалида
второй группы по общим заболеваниям , изобретателю по
СБЕР карта МИР 2202 2056 3053 9333 тел привязан 911 175
84 65 Aleksandr Kovalenko (996) 785-62-76
[email protected] https//t.me/resistance_test
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10,
t89219626778@g mail.co m
(921) 962-67-78,
[email protected]
[email protected] [email protected]
[email protected] СБЕР карта МИР 2202
2006 4085 5233 Elena Kovalenko МИР карта 2202
2056 3053 9333 тел привязан (921) 175 84 65 т/ф
(812) 694-78-10 [email protected]
[email protected] [email protected]
(911) 175-84-65,
(996) 785-67-72
8126947810@ramb ler.ru
[email protected]
t91111758467@g mail.co m t9812764992@g mail.co m

92.

93.

94.

95.

96.

97.

98.

99.

100.

101.

102.

103.

104.

105.

106.

107.

108.

109.

110.

111.

112.

113.

114.

115.

116.

117.

118.

АДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
835799
[email protected]
« 18 »
июля
УПРАВЛЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО
РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН И ОРГАНИЗАЦИЙ
ул. Ильинка, д. 23, Москва, Российская Федерация, 103132
20 24 г.
№ А26-09-83579971
Ваше обращение на имя Президента Российской Федерации получено
18.07.2024 г. в форме электронного документа и зарегистрировано
18.07.2024 г. за № 835799.
И.Александров

119.

Для обеспечения получения Вами ответа по существу поставленного
Вами вопроса Ваше обращение направлено в Министерство
строительства и жилищно- коммунального хозяйства Российской
Федерации, в Министерство транспорта Российской Федерации.
Референт Управления
АДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
835799
[email protected]
« 18 »
июля
УПРАВЛЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО
РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН И ОРГАНИЗАЦИЙ
ул. Ильинка, д. 23, Москва, Российская Федерация, 103132
20 24 г.
№ А26-09-83579971

120.

Ваше обращение на имя Президента Российской Федерации получено
18.07.2024 г. в форме электронного документа и зарегистрировано
18.07.2024 г. за № 835799.
И.Александров
Для обеспечения получения Вами ответа по существу поставленного
Вами вопроса Ваше обращение направлено в Министерство
строительства и жилищно- коммунального хозяйства Российской
Федерации, в Министерство транспорта Российской Федерации.
Референт Управления
АДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
835799
[email protected]
« 18 »

121.

июля
УПРАВЛЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО
РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН И ОРГАНИЗАЦИЙ
ул. Ильинка, д. 23, Москва, Российская Федерация, 103132
20 24 г.
№ А26-09-83579971
Ваше обращение на имя Президента Российской Федерации получено
18.07.2024 г. в форме электронного документа и зарегистрировано
18.07.2024 г. за № 835799.
И.Александров
Для обеспечения получения Вами ответа по существу поставленного
Вами вопроса Ваше обращение направлено в Министерство
строительства и жилищно- коммунального хозяйства Российской
Федерации, в Министерство транспорта Российской Федерации.
Референт Управления

122.

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНОБРНАУКИ РОССИИ)
Тверская ул., д.11, стр. 1, 4, Москва, 125009, телефон: (495) 547-13-16,
e-mail: [email protected], http://www.minobrnauki.gov.ru
16.07.2024 № 14/146-Q Горынину В.И.
[email protected]
щ
Документ зарегистрирован № 14/146-О от 16.07.2024 Сергеева О.В.
(Минобр) Страница 1 из 2. Страница создана: 16.07.2024 14:42
О рассмотрении обращения
Уважаемый Владимир Игоревич!
Департамент развития технологического предпринимательства и
трансфера технологий Министерства науки и высшего образования
Российской Федерации (далее - Департамент) в рамках компетенции
рассмотрел Ваше обращение, поступившее из Аппарата
Правительства Российской Федерации письмом от 24 июня 2024 г. №
А26-13-73130231-СО1, зарегистрированное в Минобрнауки России от

123.

25 июня 2024 г. № 11417-О-пр, по вопросу о внедрении научной
разработки при условии ее финансирования, и сообщает следующее.
В соответствии с действующим законодательством Российской
Федерации финансовая поддержка научных исследований с
использованием средств федерального бюджета возможна только на
конкурсной основе в рамках реализации федеральных целевых
программ или в рамках выделения грантов научными фондами.
Минобрнауки России не обладает полномочиями по инициативному
целевому финансированию отдельных проектов.
В соответствии с абзацем пятым пункта 4 статьи 15.1. Федерального
закона от 23 августа 1996 г. № 127-ФЗ «О науке и государственной
научно- технической политике» фонды поддержки научной, научнотехнической, инновационной деятельности осуществляют финансовое
обеспечение научных, научно-технических программ и проектов,
инновационных проектов преимущественно за счет грантов,
передаваемых физическим
лицам и (или) юридическим лицам на реализацию указанных
программ и проектов.
Реестр фондов поддержки научной, научно-технической,
инновационной деятельности находится по адресу: http://funds.riep.ru/.

124.

Данный ресурс позволяет выбрать Фонд по заданным параметрам,
оптимально подходящий по запросу лица, заинтересованного в
получении финансовой поддержки.
Дополнительно Департамент отмечает, что внедрение результата
интеллектуальной деятельности (далее - РИД) невозможно
осуществить без участия заказчика, заинтересованного в создании
конкретного изобретения. В случае появления интереса заказчика к
разработке изобретения, он начинает поиск организации-исполнителя
и впоследствии заключает с ней договор на научно-исследовательские
и опытно-конструкторские работы. Данная организация назначает
работников, которые в рамках своих трудовых обязанностей
разрабатывают РИД. Созданный РИД впоследствии внедряется в
производство.
Таким образом, эффективное внедрение РИД в настоящее время, как
правило, осуществляется при кооперации организаций-заказчиков и
организаций-исполнителей.
Заместитель директора Департамента развития технологического
предпринимате и трансфера технологий

125.

vQj&f&j. Подлинник электронного документа, подписанного «г*-*»
ЭП, хранится в Межведомственной системе
Сертификат: 00E838186A87D58AF2623623170CC65BB1 €
ЛЬ^дЕгВ<^1<арков Станислав Владимирович Действителен с 09-102023 до 01-01-2025
С.В. Жарков
электронного документооборота Министерства науки и высшего
образования Российской Федерации
СВЕДЕНИЯ О СЕРТИФИКАТЕ ЭП
щ
Сергеева О.В. (495) 547-13-32
Документ зарегистрирован № 14/146-О от 16.07.2024 Сергеева О.В.
(Минобр) Страница 2 из 2. Страница создана: 16.07.2024 14:42
г. Москва, 119160
На № УГ'ЛУ ^ м /AJ4
Уважаемый Владимир Игоревич!
Департаментом строительства Министерства обороны Российской
Федерации Ваши обращения с предложением рассмотреть на НТС

126.

включение в НИОКР на 2024 год, а также внедрение изобретений и
статей «Использование легко сбрасываемых конструкций
существующих зданий для повышения сейсмостойкости и устранения
критического дефицита сейсмостойкости», «Способ создания
пластических шарниров в конструкциях возведенных существующих
зданий с целью повышения сейсмостойкости зданий и сооружений»,
«Разработка и изготовление сборно-разборных быстро собираемых
железнодорожных армейских мостов по китайской технологии» для
нужд Министерства обороны Российской Федерации рассмотрены и
сообщается.
Министерство обороны Российской Федерации заключает
государственные контракты на проведение проектно-изыскательских
работ и строительно-монтажных работ в соответствии с Федеральным
законом от 5 апреля 2013 г. № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере
закупок товаров, работ, услуг, для обеспечения государственных и
муниципальных нужд».
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 18
октября 2019 г. № 504 «О создании публично-правовой компании
«Военно- строительная компания» и распоряжением Правительства
Российской Федерации от 2 октября 2023 г. № 2671-р единственным

127.

исполнителем осуществляемых для нужд Минобороны России
закупок товаров, работ, услуг, связанных с осуществлением
строительства, реконструкции, капитального ремонта и технического
перевооружения объектов военной и социальной инфраструктуры
Вооруженных Сил Российской Федерации определена публичноправовая компания «Военно-строительная компания».
Таким образом, Военно-строительный комплекс Министерства
обороны Российской Федерации не осуществляет деятельность по
финансированию НИОКР, развитию пилотных проектов, созданию и
развитию серийного производства. [
г. Москва, 119160
На № УГ'ЛУ ^ м /AJ4
Уважаемый Владимир Игоревич!
Департаментом строительства Министерства обороны Российской
Федерации Ваши обращения с предложением рассмотреть на НТС
включение в НИОКР на 2024 год, а также внедрение изобретений и
статей «Использование легко сбрасываемых конструкций
существующих зданий для повышения сейсмостойкости и устранения

128.

критического дефицита сейсмостойкости», «Способ создания
пластических шарниров в конструкциях возведенных существующих
зданий с целью повышения сейсмостойкости зданий и сооружений»,
«Разработка и изготовление сборно-разборных быстро собираемых
железнодорожных армейских мостов по китайской технологии» для
нужд Министерства обороны Российской Федерации рассмотрены и
сообщается.
Министерство обороны Российской Федерации заключает
государственные контракты на проведение проектно-изыскательских
работ и строительно-монтажных работ в соответствии с Федеральным
законом от 5 апреля 2013 г. № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере
закупок товаров, работ, услуг, для обеспечения государственных и
муниципальных нужд».
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 18
октября 2019 г. № 504 «О создании публично-правовой компании
«Военно- строительная компания» и распоряжением Правительства
Российской Федерации от 2 октября 2023 г. № 2671-р единственным
исполнителем осуществляемых для нужд Минобороны России
закупок товаров, работ, услуг, связанных с осуществлением
строительства, реконструкции, капитального ремонта и технического

129.

перевооружения объектов военной и социальной инфраструктуры
Вооруженных Сил Российской Федерации определена публичноправовая компания «Военно-строительная компания».
Таким образом, Военно-строительный комплекс Министерства
обороны Российской Федерации не осуществляет деятельность по
финансированию НИОКР, развитию пилотных проектов, созданию и
развитию серийного производства. [
г. Москва, 119160
На № УГ'ЛУ ^ м /AJ4
Уважаемый Владимир Игоревич!
Департаментом строительства Министерства обороны Российской
Федерации Ваши обращения с предложением рассмотреть на НТС
включение в НИОКР на 2024 год, а также внедрение изобретений и
статей «Использование легко сбрасываемых конструкций
существующих зданий для повышения сейсмостойкости и устранения
критического дефицита сейсмостойкости», «Способ создания
пластических шарниров в конструкциях возведенных существующих
зданий с целью повышения сейсмостойкости зданий и сооружений»,

130.

«Разработка и изготовление сборно-разборных быстро собираемых
железнодорожных армейских мостов по китайской технологии» для
нужд Министерства обороны Российской Федерации рассмотрены и
сообщается.
Министерство обороны Российской Федерации заключает
государственные контракты на проведение проектно-изыскательских
работ и строительно-монтажных работ в соответствии с Федеральным
законом от 5 апреля 2013 г. № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере
закупок товаров, работ, услуг, для обеспечения государственных и
муниципальных нужд».
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 18
октября 2019 г. № 504 «О создании публично-правовой компании
«Военно- строительная компания» и распоряжением Правительства
Российской Федерации от 2 октября 2023 г. № 2671-р единственным
исполнителем осуществляемых для нужд Минобороны России
закупок товаров, работ, услуг, связанных с осуществлением
строительства, реконструкции, капитального ремонта и технического
перевооружения объектов военной и социальной инфраструктуры
Вооруженных Сил Российской Федерации определена публичноправовая компания «Военно-строительная компания».

131.

Таким образом, Военно-строительный комплекс Министерства
обороны Российской Федерации не осуществляет деятельность по
финансированию НИОКР, развитию пилотных проектов, созданию и
развитию серийного производства. [
Электронный документ
МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И
ЖИЛИЩНО- КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
(МИНСТРОЙ РОССИИ)
Большая Пироговская ул., д. 23, Москва, 119435 тел. (495) 647-15-80,
факс (495) 645-73-40 www. т instroyrf.gov. ги
15.07.2024 18014-0г/08
No
На No от
Горынину В. И. [email protected]

132.

Уважаемый Владимир Игоревич!
Департамент градостроительной деятельности и архитектуры
Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства
Российской Федерации рассмотрел Ваше обращение от 25 июня 2024
г. № 737941, направленное Управлением Президента Российской
Федерации по работе с обращениями граждан и организаций от 25
июня 2024 г. № А26-02-73794131-С01 (вх. в Минстрой России от 26
июня 2024 г. № 18899-ОГ) по вопросу изобретения профессора В.Г.
Темнова "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное
соединение для трубопроводов" и сообщает следующее.
В соответствии с частью 5 статьи 11 Федерального закона от 2 мая
2006 г. № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан
Российской Федерации» Минстрой России уведомил Вас о
прекращении переписки направив на электронные адреса
[email protected] и [email protected] письмо от 12
февраля 2024 г. № 3461-ОГ/08.
А.Ю. Степанов
Исп.: Бородина Ю.Г., тел.: 8 (495) 647-15-80, доб. 560051
Позиция, направленная Вам ранее, является актуальной.

133.

Заместитель директора Департамента градостроительной
деятельности и архитектуры
Подлинник электронного документа, подписанного ЭП. хранится в
системе электронного документоборота Минстроя России
СВЕДЕНИЯ О СЕРТИФИКАТЕ ЭП
Владелец: Степанов Александр Юрьевич
Сертификат: 202CA5FCD84321DC356A789016B955CA Действителен:
24.05.2024 до 17.08.2025
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ
ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ,
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ
И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ
(МЧС РОССИИ)
Театральный проезд, 3, Москва 109012
Тел. 8(495)983-79-01; факс 8(495)624-19-46

134.

19.07.2024 № ИГ-8-125 На N°
О рассмотрении обращения
Уважаемый Солт-Ахмад Хаджиевич!
Ваше обращение, поступившие из Аппарата Правительства
Российской Федерации 27 июня 2024 г. за № П48-033127
зарегистрировано в МЧС России 28 июня 2024 г. за № ГП-11319 и
рассмотрено в части, касающейся компетенции Министерства,
определенной Указом Президента Российской Федерации от 11 июля
2004 г. № 868 «Вопросы Министерства Российской Федерации по
делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации
последствий стихийных бедствий».
Информация принята к сведению. МЧС России проводит постоянную
работу по анализу и внедрению современных методов и технологий,
направленных на обеспечение безопасности населения и территории.
В настоящее время в Российской Федерации содействие в реализации
инновационных проектов и технологий оказывают такие организации,
как Фонд «ВЭБ Инновации», ОАО «Банк поддержки малого и
среднего предпринимательства», ОАО «Российская Венчурная
Компания», ОАО «РОСНАНО», Фонд развития инновационного
Центра «Сколково», ФГБУ «Фонд содействия развитию малых форм

135.

предприятий в научно-технической сфере», ФГАУ «Российский фонд
технологического развития», которые на сегодняшний день успешно
осуществляют свою деятельность.
Считаем целесообразным предложить для реализации предлагаемого
Вами изделия «огнестойкий компенсатор гаситель температурных
напряжений на фрикционно-подвижных болтовых соединениях»
обратиться в вышеуказанные организации.
При этом, если Вы примете решение о необходимости дальнейшего
обсуждения, определения целесообразности и выработки
оптимальных способов реализации указанного изделия, предлагаем
использовать общепринятые
в научном мире формы и инструменты представления и обсуждения
новых научных идей, открытий, изобретений и технологий, такие как
публикации на страницах научных изданий, либо публичные
дискуссии и доклады на различных научных мероприятиях
(симпозиумы, семинары, конференции), что позволит вовлечь в их
обсуждение максимально широкий круг специалистов.
Также предлагаем принять участие в научных мероприятиях МЧС
России, где Вы сможете поделиться своими технологиями и услышать

136.

мнение экспертов. Информацию о мероприятиях можно получить на
официальном сайте МЧС России (mchs.gov.ru).
Одновременно считаем возможным предложить Вам стать одним из
авторов ведомственных периодических изданий МЧС России (газета
«Спасатель МЧС России», журналы «Пожарное дело», «Гражданская
защита» и «Основы безопасности жизнедеятельности»), в которых
публикуется актуальная информация о перспективных технологиях и
основных тенденциях развития в области гражданской обороны,
защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций,
обеспечения пожарной безопасности, а также обеспечения
безопасности людей на водных объектах. Подробная информация о
ведомственных изданиях размещена на сайте mchsmedia.ru.
Получение печатных версий указанных изданий возможно при
оформлении соответствующей подписки.
Благодарим Вас за активную жизненную позицию и стремление
оказать содействие в области защиты населения и территории от
чрезвычайных ситуаций.
С уважением,
Заместитель директора Департамента образовательной

137.

и научно-технической деятельности Е.Г. Гамаюнов
ДОКУМЕНТ ПОДПИСАН ЭЛЕКТРОННОЙ подписью
4E4E9A959572863BD53BF00122102B2.4 Владелец: ГАМАЮНОВ
ЕВГЕНИЙ ГЕОРГИЕВИЧ Действителен с 12.04.2024 по 06.07.202?
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ
ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И
ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ (МЧС
РОССИИ)
Театральный проезд, 3, Москва 109012 Тел. 8(495)983-79-01; факс
8(495)624-19-46
№
На №
О рассмотрении обращения
Уважаемый Солт-Ахмад Хаджиевич!
Ваше обращение, поступившие из Аппарата Правительства
Российской Федерации 27 июня 2024 г. за № П48-033127
зарегистрировано в МЧС России 28 июня 2024 г. за № ГП-11319 и

138.

рассмотрено в части, касающейся компетенции Министерства,
определенной Указом Президента Российской Федерации от 11 июля
2004 г. № 868 «Вопросы Министерства Российской Федерации по
делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации
последствий стихийных бедствий».
Информация принята к сведению. МЧС России проводит постоянную
работу по анализу и внедрению современных методов и технологий,
направленных на обеспечение безопасности населения и территории.
В настоящее время в Российской Федерации содействие в реализации
инновационных проектов и технологий оказывают такие организации,
как Фонд «ВЭБ Инновации», ОАО «Банк поддержки малого и
среднего предпринимательства», ОАО «Российская Венчурная
Компания», ОАО «РОСНАНО», Фонд развития инновационного
Центра «Сколково», ФГБУ «Фонд содействия развитию малых форм
предприятий в научно-технической сфере», ФГАУ «Российский фонд
технологического развития», которые на сегодняшний день успешно
осуществляют свою деятельность.
Считаем целесообразным предложить для реализации предлагаемого
Вами изделия «огнестойкий компенсатор гаситель температурных

139.

напряжений на фрикционно-подвижных болтовых соединениях»
обратиться в вышеуказанные организации.
При этом, если Вы примете решение о необходимости дальнейшего
обсуждения, определения целесообразности и выработки
оптимальных способов реализации указанного изделия, предлагаем
использовать общепринятые в научном мире формы и инструменты
представления и обсуждения новых научных идей, открытий,
изобретений и технологий, такие как публикации на страницах
научных изданий, либо публичные дискуссии и доклады на различных
научных мероприятиях (симпозиумы, семинары, конференции), что
позволит вовлечь в их обсуждение максимально широкий круг
специалистов.
Также предлагаем принять участие в научных мероприятиях МЧС
России, где Вы сможете поделиться своими технологиями и услышать
мнение экспертов. Информацию о мероприятиях можно получить на
официальном сайте МЧС России (mchs.gov.ru).
Одновременно считаем возможным предложить Вам стать одним из
авторов ведомственных периодических изданий МЧС России (газета
«Спасатель МЧС России», журналы «Пожарное дело», «Гражданская
защита» и «Основы безопасности жизнедеятельности»), в которых

140.

публикуется актуальная информация о перспективных технологиях и
основных тенденциях развития в области гражданской обороны,
защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций,
обеспечения пожарной безопасности, а также обеспечения
безопасности людей на водных объектах. Подробная информация о
ведомственных изданиях размещена на сайте mchsmedia.ru.
Получение печатных версий указанных изданий возможно при
оформлении соответствующей подписки.
Благодарим Вас за активную жизненную позицию и стремление
оказать содействие в области защиты населения и территории от
чрезвычайных ситуаций.
С уважением,
Заместитель директора Департамента образовательной
и научно-технической деятельности Е.Г. Гамаюнов
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ
ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И
ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ (МЧС
РОССИИ)

141.

Театральный проезд, 3, Москва 109012 Тел. 8(495)983-79-01; факс
8(495)624-19-46
№
На №
О рассмотрении обращения
Уважаемый Солт-Ахмад Хаджиевич!
Ваше обращение, поступившие из Аппарата Правительства
Российской Федерации 27 июня 2024 г. за № П48-033127
зарегистрировано в МЧС России 28 июня 2024 г. за № ГП-11319 и
рассмотрено в части, касающейся компетенции Министерства,
определенной Указом Президента Российской Федерации от 11 июля
2004 г. № 868 «Вопросы Министерства Российской Федерации по
делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации
последствий стихийных бедствий».
Информация принята к сведению. МЧС России проводит постоянную
работу по анализу и внедрению современных методов и технологий,
направленных на обеспечение безопасности населения и территории.
В настоящее время в Российской Федерации содействие в реализации
инновационных проектов и технологий оказывают такие организации,
как Фонд «ВЭБ Инновации», ОАО «Банк поддержки малого и

142.

среднего предпринимательства», ОАО «Российская Венчурная
Компания», ОАО «РОСНАНО», Фонд развития инновационного
Центра «Сколково», ФГБУ «Фонд содействия развитию малых форм
предприятий в научно-технической сфере», ФГАУ «Российский фонд
технологического развития», которые на сегодняшний день успешно
осуществляют свою деятельность.
Считаем целесообразным предложить для реализации предлагаемого
Вами изделия «огнестойкий компенсатор гаситель температурных
напряжений на фрикционно-подвижных болтовых соединениях»
обратиться в вышеуказанные организации.
При этом, если Вы примете решение о необходимости дальнейшего
обсуждения, определения целесообразности и выработки
оптимальных способов реализации указанного изделия, предлагаем
использовать общепринятые в научном мире формы и инструменты
представления и обсуждения новых научных идей, открытий,
изобретений и технологий, такие как публикации на страницах
научных изданий, либо публичные дискуссии и доклады на различных
научных мероприятиях (симпозиумы, семинары, конференции), что
позволит вовлечь в их обсуждение максимально широкий круг
специалистов.

143.

Также предлагаем принять участие в научных мероприятиях МЧС
России, где Вы сможете поделиться своими технологиями и услышать
мнение экспертов. Информацию о мероприятиях можно получить на
официальном сайте МЧС России (mchs.gov.ru).
Одновременно считаем возможным предложить Вам стать одним из
авторов ведомственных периодических изданий МЧС России (газета
«Спасатель МЧС России», журналы «Пожарное дело», «Гражданская
защита» и «Основы безопасности жизнедеятельности»), в которых
публикуется актуальная информация о перспективных технологиях и
основных тенденциях развития в области гражданской обороны,
защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций,
обеспечения пожарной безопасности, а также обеспечения
безопасности людей на водных объектах. Подробная информация о
ведомственных изданиях размещена на сайте mchsmedia.ru.
Получение печатных версий указанных изданий возможно при
оформлении соответствующей подписки.
Благодарим Вас за активную жизненную позицию и стремление
оказать содействие в области защиты населения и территории от
чрезвычайных ситуаций.
С уважением,

144.

Заместитель директора Департамента образовательной
и научно-технической деятельности Е.Г. Гамаюнов
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ
ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И
ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ (МЧС
РОССИИ)
Театральный проезд, 3, Москва 109012 Тел. 8(495)983-79-01; факс
8(495)624-19-46
№
На №
О рассмотрении обращения
Уважаемый Солт-Ахмад Хаджиевич!
Ваше обращение, поступившие из Аппарата Правительства
Российской Федерации 27 июня 2024 г. за № П48-033127
зарегистрировано в МЧС России 28 июня 2024 г. за № ГП-11319 и
рассмотрено в части, касающейся компетенции Министерства,
определенной Указом Президента Российской Федерации от 11 июля
2004 г. № 868 «Вопросы Министерства Российской Федерации по

145.

делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации
последствий стихийных бедствий».
Информация принята к сведению. МЧС России проводит постоянную
работу по анализу и внедрению современных методов и технологий,
направленных на обеспечение безопасности населения и территории.
В настоящее время в Российской Федерации содействие в реализации
инновационных проектов и технологий оказывают такие организации,
как Фонд «ВЭБ Инновации», ОАО «Банк поддержки малого и
среднего предпринимательства», ОАО «Российская Венчурная
Компания», ОАО «РОСНАНО», Фонд развития инновационного
Центра «Сколково», ФГБУ «Фонд содействия развитию малых форм
предприятий в научно-технической сфере», ФГАУ «Российский фонд
технологического развития», которые на сегодняшний день успешно
осуществляют свою деятельность.
Считаем целесообразным предложить для реализации предлагаемого
Вами изделия «огнестойкий компенсатор гаситель температурных
напряжений на фрикционно-подвижных болтовых соединениях»
обратиться в вышеуказанные организации.
При этом, если Вы примете решение о необходимости дальнейшего
обсуждения, определения целесообразности и выработки

146.

оптимальных способов реализации указанного изделия, предлагаем
использовать общепринятые в научном мире формы и инструменты
представления и обсуждения новых научных идей, открытий,
изобретений и технологий, такие как публикации на страницах
научных изданий, либо публичные дискуссии и доклады на различных
научных мероприятиях (симпозиумы, семинары, конференции), что
позволит вовлечь в их обсуждение максимально широкий круг
специалистов.
Также предлагаем принять участие в научных мероприятиях МЧС
России, где Вы сможете поделиться своими технологиями и услышать
мнение экспертов. Информацию о мероприятиях можно получить на
официальном сайте МЧС России (mchs.gov.ru).
Одновременно считаем возможным предложить Вам стать одним из
авторов ведомственных периодических изданий МЧС России (газета
«Спасатель МЧС России», журналы «Пожарное дело», «Гражданская
защита» и «Основы безопасности жизнедеятельности»), в которых
публикуется актуальная информация о перспективных технологиях и
основных тенденциях развития в области гражданской обороны,
защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций,
обеспечения пожарной безопасности, а также обеспечения

147.

безопасности людей на водных объектах. Подробная информация о
ведомственных изданиях размещена на сайте mchsmedia.ru.
Получение печатных версий указанных изданий возможно при
оформлении соответствующей подписки.
Благодарим Вас за активную жизненную позицию и стремление
оказать содействие в области защиты населения и территории от
чрезвычайных ситуаций.
С уважением,
Заместитель директора Департамента образовательной
и научно-технической деятельности Е.Г. Гамаюнов
МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНОБОРОНЫ РОССИИ)
М „о,6п ГОРЫНИНУ В.И.
г. Москва, 119160
spbgasuseismofond@gmail .com
«08» июля 20 24г. № 206/УГ-188161/18846
На №
Уважаемый Владимир Игоревич!

148.

Ваше обращение от 24 июня 2024 г. (№ УГ-188161 от 28 июня 2024
г.), поступившее в Министерство обороны Российской Федерации,
рассмотрено.
При рассмотрении обращения установлено, что в нем содержится
ссылка на ранее направленное обращение.
На указанное обращение повторно направляем ответ (копия
прилагается). Приложение: на 1 л.
С уважением, начальник отдела Управления
Р.Сидоренко
ДОКУМЕНТ ПОДПИСАН
ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДПИСЬЮ
и
Сертификат
0208D3441EBED41F9BD82E9BC1C97 12С
Владелец
Сидоренко Роман Михайлович
Действ и тел ен

149.

с 27 .07 .2023 до 19.10 2024 МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНОБОРОНЫ РОССИИ)
М ц9160 ГОРЫНИНУ В.И.
г. Москва, 119160
[email protected]
«08» июля 20 24г. № 206/УГ-188161/18846
На №
Уважаемый Владимир Игоревич!
Ваше обращение от 24 июня 2024 г. (№ УГ-188161 от 28 июня 2024
г.), поступившее в Министерство обороны Российской Федерации,
рассмотрено.
При рассмотрении обращения установлено, что в нем содержится
ссылка на ранее направленное обращение.
На указанное обращение повторно направляем ответ (копия
прилагается). Приложение: на 1 л.
С уважением, начальник отдела Управления
Р.Сидоренко
ДОКУМЕНТ ПОДПИСАН

150.

ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДПИСЬЮ
и
Сертификат
0208D3441EBED41F9BD82E9BC1C97 12С
Владелец
Сидоренко Роман Михайлович
Действ и тел ен
с 27 .07 .2023 до 19.10.2024 w
ОАО «РЖД» ДЕПАРТАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ
Новая Басманная ул., 2/1, стр. 1, г. Москва, 107174, тел.: (499) 262-9901, факс: (499) 262-90-95, e-mail: rzd(g)rzd.ru, www.rzd.ru
Сайдулаеву К.М.
E-mai 1: spbgasusei smofond@gmail. com
от
Ha №

151.

О переходах/мостах
А.В.Пронкин
Уважаемый Казбек Майрбекович!
Текст Вашего обращения на сайт ОАО «РЖД», зарегистрированного
05.07.2024 № 2292221, не позволяет определить суть конкретного
предложения, жалобы или вопроса. На основании части 41 статьи 11
Федерального закона от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О порядке
рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» Ваше
обращение оставлено без ответа по существу.
Заместитель начальника
Исп.Волкова Л.А., ЦТЕХ (499)260-70-15
Ч
V\
r N Ч^Ч У
/ Ч ?"Ч / Ч S7S,Sj Л* ?

152.

w
ОАО «РЖД» ДЕПАРТАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ
Новая Басманная ул., 2/1, стр. 1, г. Москва, 107174, тел.: (499) 262-9901, факс: (499) 262-90-95, e-mail: rzd(g)rzd.ru, www.rzd.ru
Сайдулаеву К.М.
E-mai 1: spbgasusei smofond@gmail. com
от
Ha №
О переходах/мостах
А.В.Пронкин
Уважаемый Казбек Майрбекович!
Текст Вашего обращения на сайт ОАО «РЖД», зарегистрированного
05.07.2024 № 2292221, не позволяет определить суть конкретного

153.

предложения, жалобы или вопроса. На основании части 41 статьи 11
Федерального закона от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О порядке
рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» Ваше
обращение оставлено без ответа по существу.
Заместитель начальника
Исп.Волкова Л.А., ЦТЕХ (499)260-70-15
Ч
V\
r N Ч^Ч У
/ Ч ?"Ч / Ч S7S,Sj Л* ?
р/Э
ОАО «РЖД» ДЕПАРТАМЕНТ КОРПОРАТИВНЫХ
КОММУНИКАЦИЙ
Уздину A.M. [email protected]

154.

Новая Басманная тел.: (499) e-mail: cos
/f'ллолл У 429
26 г
ул., 2/1, стр. 1, г. Москва, 107174, -20-79, факс: (499) 262-38-72,
(alcenter.rzd.ru, www.rzd.ru
08.07.2024
г. №
от
На №
Шифр 229222
Уважаемый Александр Михайлович!
В связи конкретного
статьи 11 Фе рассмотрения обращение бе
тем, что текст Вашего обращения не позволяет определить суть
предложения, жалобы или вопроса, на основании п. 4.1 дерального

155.

закона от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О порядке обращений граждан
Российской Федерации» оставляем Ваше ответа по существу.
М.М.Лунев
С уважением,
Начальник
Исп. Теренкова Е.В , 262-66-70
ГОРИНУ В.И.
ГОРИНУ В.И.
835799
Страница 1 из 1
835799
Страница 1 из 1
2
2

156.

МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНОБОРОНЫ РОССИИ)
ГОРЫНИНУ в.и.
[email protected]
«
МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНОБОРОНЫ РОССИИ)
ГОРЫНИНУ в.и.
[email protected]
«
Заместитель руководителя
Департамента строительства
О.Оцепаев

157.

Заместитель руководителя
Департамента строительства
О.Оцепаев
Улубаеву С.Х.
[email protected]
2
Артемьева Татьяна Юрьевна
8 (495)-400-90-41
206/УГ-188161/18846 12.07.20
2

158.

Артемьева Татьяна Юрьевна
8 (495)-400-90-41
Улубаеву С.Х.
[email protected]
206/УГ-188161/18846 12.07.20
ЦОС
ЦОС

159.

160.

161.

162.

163.

164.

165.

166.

167.

168.

169.

170.

171.

172.

173.

174.

175.

176.

177.

178.

179.

180.

181.

182.

183.

184.

185.

186.

187.

188.

189.

190.

191.

Нужна помощь для курсантов и офицеров железнодорожных и инженерных войск
Гудбай Америка Братья и Сестры курсанты и офицеры железнодорожных и инженерных
войск Русские люди Желающие студенты и аспиранты строительных университетов
ВУЗОВ выпускники железнодорожных факультетов 3 4 курса изучающие
теоретическую механику и сопромат авторы статьи изобретатели , преподаватели,
стажеры, ассистенты ПГУПС СПб ГАСУ Политехнического университета СПб не
возражают желающих поехать 22 июля 2024 на конференцию по мостовым
сооружениям в Лос -Вегас , Невада США Регистрация [email protected]
https://beibridge.org
Регистрация на сайте Bridges 2024 conference Exhibition and Round table
and Seminar Regist ration https://registrationbridges.brintex.com/Security/SignUp
Вместо ветерана боевых действий ( удостоверение ветеран боевых
действий БД № 404894 , дата выдачи от 26 июля 2021 подпись
С.В.Иванова , выдано Минстрой ЖКХ РФ ) , инвалид первой группы
Коваленко Александр Иванович, военный пенсионер, с нищенской
пенсией 21 тыс руб (боевые не выплачивают 23 % в СПб ) , тяжело
больного раком предстательной железы 4 -степени , гипертония -второй
степени (72 года) , но зарегистрированного 10.03.2024 от организации

192.

"Сейсмофонд " СПб ГАСУ, решится и сможет поехать из студентов
строительных и железнодорожных университетов , аспирантов и которых
есть финансовые возможности , и есть 900 долларов за регистрацию и
участия в конференции 22 -23 июля 2024 Лос -Вегасе , Невад, США
Научное сообщение, доклад на русском языке прилагается: " Прямой
упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими
перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для
повышения грузоподъемности, выполненные по заявке на изобретение"
"Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных
ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
Учеными организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ подготовлен доклад , тезисы для
конференции по проектированию мостов которая состоится в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25
июля 2024 г. USA 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное
сообщение , сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции
Bridge Engineering Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе,
США. Это официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge
Engineering Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков
со всего мира» (812) 694-78-10

193.

Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las
Vegas , NV United States " Прямой упругопластический расчет ПК SCAD
строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие
и приспособляемость , для повышения грузоподъемности, выполненные по
заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного
усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22
/00 https://t.me/resistance_test (921) 962-67-78, (921) 944-67-78, (996) 785-62-76,
(911) 175-84-65
CONTACT INFORMATION
Email:
[email protected]
SKRIPUCHIY most SCAD raschet shprengelnogo usilenie proletnogo
stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 444 str
https://ppt-online.org/1497715
Для конференции по проектированию мостов которая состоится в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25
июля 2024 г. USA 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное сообщение ,
сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции Bridge Engineering
Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это
официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering
Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков со всего мира»
(812) 694-78-10

194.

https://dzen.ru/a/ZeycNg_i8w-xUvH- https://ppt-online.org/1497715 https://www.beibridge.org/BEI2024.html
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 943 str
https://disk.yandex.ru/d/_km277VvOsbxTg
https://disk.yandex.ru/i/ U4m3-qOpWBaa0Q
https://mega.nz/file/Q6dGXASI#sf6 UqFwQnHGkFdOGp_8 TgolJso89G8e0J_YoOvFBQMM
https://mega.nz/file/AzUygQBR#BkmE1Ha0lRShOl6OJHXvB8YY-WEFOPdhn-3CQi41IGg
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopode mnosti 943 str.pdf
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopode mnosti 943 str.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
++ kovalenko proletnye_stroeniya_33-44-55.pdf
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usilenie m povishenie gruzopodemnosti 327 str.docx
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usilenie m povishenie gruzopodemnosti 327 str.pdf
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
SPBGASU Protokol ispitaniy SCAD sposob imeni Uzdina shprengelnogo usileniy proletnogo mostovogo sooruzheniya383 str.docx
12
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
SPBGASU Protokol ispitaniy SCAD sposob imeni Uzdina shprengelnogo usileniy proletnogo mostovogo sooruzheniya383 str.pdf
Otvet Minzdrava na xodataystvo perevesti prinuditelnogo na ambulatornoe lechenie Irinu Aleksandrovnu Skvortsova Stepana 12 str.pdf
Obyavlenie Demarskiy MO68 Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem 2 str..docx
Obyavlenie Demarskiy MO68 Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem 2 str..pdf
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt —
копия.docx
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt.pdf
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt —
копия.pdf
Putiny Zhaloba Meksinu zayavlenie protokol uchastii izbiratelnoy komissii TIK 12 UIK-1474 Eliseev Vladislav Kirilovich 15 str.docx
Putiny Zhaloba Meksinu zayavlenie protokol uchastii izbiratelnoy komissii TIK 12 UIK-1474 Eliseev Vladislav Kirilovich 15 str.pdf
Xodataystvo prekrashenii Rus sidyashaya NET karatelnoy me distine vrach palachi 1 str.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page =2

195.

SKRIPUCHIY most SCAD raschet shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya
povishenie gruzopodemnosti 444 str
https://ppt-online.org/1497715
https://ibb.co/G5g7sHv
https://i.ibb.co/2kXq8Z7/SKRIPUCHIY-most-SCAD-raschet-shprengelnogo-usilenie-proletnogo-stroeniy-mostovogo-sooruzheniya-povis.jpg
Русские люди есть возможность помочь внедрения изобретений проф дтн
А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, зам президента "Сейсмофонд"
СПбГАСУ инж А.И.Коваленко №№ 2010136745, 165076, 154506 помогите
копейкой ПАО СБЕР МИР 2202 2056 3053 9333 Aleksandr Kovalenko Счет
получателя 40817 810 5 5503 1236845 корреспондентский счет 30101 810 5
0000 0000653 привязан телефон 8 (911) 175 -84 -65
Регистрация на конференцию в США Невада у кого из аспирантов,
студентов старших курсов , ассистентов, стажеров, лаборантов есть
деньги и заграничный паспорт Bridges 2024 conference Exhibition and
Round table and Seminar Regist ration
https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp
Bridges 2024 conference Exhibition and Round table and Seminar Regist
ration
https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp

196.

Conference Day (13 March)
Public
£499.00 + VAT
FREE*
Private
£669.00 + VAT
+£109.00 + VAT
https://bridges.tn-events.co.uk/what-s-on/attend/
Pricing for Bridges 2024
Register Today! Places are selling out fast.
Bridges 2024 conference Exhibition and Round nable and Seminar Regist
ration
13 - 14 March 2024 Coventry Building Society (CBS) Arena
https://bridges.tn-events.co.uk/what-s-on/attend/
Bridges Richmond 2024
Mathematics・Art ・Music・Architecture・Culture
Virginia Commonwealth University
Richmond, Virginia, USA, 1–5 August 2024
In 2024 we are holding the Bridges conference at Virginia Commonwealth University in Richmond, Virginia. Please watch the vid eo below, learn about our
exciting line-up of invited speakers, and check back frequently for updates about the conference!
https://www.bridgesmathart.org/b2024/
First, we need to know the details of the person making this booking. Please enter your contact details
below, even if you are not attending the event.

197.

Once you have entered your details, click Book for yourself to register to attend the event yourself, or Book
for a colleague to make a registration for someone else.
We will also send you an email with your login details, which will allow you to to return to this site and see
details of your bookings at any time.
CONTACT INFORMATION
Title
Forename
Surname
Job Title
Organisation
Address line 1
Address line 2
Town
County
Postcode
Country
United Kingdom
Email Address
Telephone

198.

+44
Mobile
+44
HOW WE USE YOUR DATA
Please select this box if you are not happy for the Hemming Group Ltd. to share your details with the
event sponsors and carefully selected third parties, who may contact you with relevant communications and
offers that may be of interest.
At the Hemming Group we take the protection of your data very seriously. To find out how we store data or for any questions that you may have about data please
access our Privacy Policy here . If you need any more information, please contact [email protected]. Communications will only come from the Hemming
Group, although may include content from our trusted partners. Don’t worry if you change your mind you can opt out at any time.
Book for yourselfBook for a colleague
https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp
https://bridges.tn-events.co.uk
Welcome to Bridges 2024
Conference (13 March)
Roundtable Discussion & Seminar Day (14 March)
At a time when the impact of climate change on transport networks is increasingly in evidence
with greater bridge damage and more frequent collapses, many bridge engineers and owners

199.

are looking to increase the resilience of their structures as well as find new ways of reducing the
carbon footprint of their activities.
The 2024 edition of Bridges Conference will showcase some compelling approaches that are
being developed to address these challenges - some learned through devastating experience as well as cover essential subjects such as the next generation of Eurocodes, the new Bridge
Inspection Manual, artificial intelligence and SHM, bridge surveying with 3D modelling as well as
innovative analysis methods for masonry arches.
Register now to secure your place at Bridges 2024 and avoid disappointment. Places are selling out fast!
https://bridges.tn-events.co.uk
https://www.theihe.org/events/bridges-2024/
https://www.showsbee.com/fairs/World-of-Bridges.html
Bridges 2024 Conference, Seminar & Exhibition
13-14 March, 2024
Bridges 2024 - Sustainability & Resilience
Coventry Building Society Arena, Coventry, UK
For more information visit: https://bridges.tn-events.co.uk/
https://www.bridgeweb.com/Bridges-2024-Conference-SeminarandExhibition/9110
Объявление Гудбай Америка Братья и Сестры Русские люди Желающие студенты аспиранты
строительных университетов ВУЗОВ выпускники железнодорожных факультетов 3 4 курса

200.

изучающие теоретическую механику и сопромат авторы статьи изобретатели , преподаватели,
стажеры, ассистенты ПГУПС СПб ГАСУ Политехнического университета СПб не возражают
желающих поехать 22 июля 2024 на конференцию по мостовым сооружениям в Лос -Вегас ,
Невада США Регистрация [email protected] https://beibridge.org
https://dzen.ru/a/Ze1kWhDJVCtyw71W
Объявление для курсантов и офицеров железнодорожных и инженерных войск Гудбай
Америка Братья и Сестры курсанты и офицеры железнодорожных и инженерных войск
Русские люди Желающие студенты и аспиранты строительных университетов ВУЗОВ
выпускники железнодорожных факультетов 3 4 курса изучающие теоретическую
механику и сопромат авторы статьи изобретатели , преподаватели, стажеры, ассистенты
ПГУПС СПб ГАСУ Политехнического университета СПб не возражают желающих
поехать 22 июля 2024 на конференцию по мостовым сооружениям в Лос -Вегас ,
Невада США Регистрация [email protected] https://beibridge.org
Регистрация на сайте Bridges 2024 conference Exhibition and Round table
and Seminar Regist ration https://registrationbridges.brintex.com/Security/SignUp
Вместо ветерана боевых действий ( удостоверение ветеран боевых
действий БД № 404894 , дата выдачи от 26 июля 2021 подпись

201.

С.В.Иванова , выдано Минстрой ЖКХ РФ ) , инвалид первой группы
Коваленко Александр Иванович, военный пенсионер, с нищенской
пенсией 21 тыс руб (боевые не выплачивают 23 % в СПб ) , тяжело
больного раком предстательной железы 4 -степени , гипертония -второй
степени (72 года) , но зарегистрированного 10.03.2024 от организации
"Сейсмофонд " СПб ГАСУ, решится и сможет поехать из студентов
строительных и железнодорожных университетов , аспирантов и которых
есть финансовые возможности , и есть 900 долларов за регистрацию и
участия в конференции 22 -23 июля 2024 Лос -Вегасе , Невад, США
Научное сообщение, доклад на русском языке прилагается: " Прямой
упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими
перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для
повышения грузоподъемности, выполненные по заявке на изобретение"
"Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных
ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
Учеными организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ подготовлен доклад , тезисы для
конференции по проектированию мостов которая состоится в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25

202.

июля 2024 г. USA 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное
сообщение , сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции
Bridge Engineering Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе,
США. Это официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge
Engineering Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков
со всего мира» (812) 694-78-10
Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las
Vegas , NV United States " Прямой упругопластический расчет ПК SCAD
строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие
и приспособляемость , для повышения грузоподъемности, выполненные по
заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного
усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22
/00 https://t.me/resistance_test (921) 962-67-78, (921) 944-67-78, (996) 785-62-76,
(911) 175-84-65
CONTACT INFORMATION
Email:
[email protected]
SKRIPUCHIY most SCAD raschet shprengelnogo usilenie proletnogo
stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 444 str
https://ppt-online.org/1497715

203.

Для конференции по проектированию мостов которая состоится в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25
июля 2024 г. USA 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное сообщение ,
сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции Bridge Engineering
Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это
официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering
Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков со всего мира»
(812) 694-78-10
https://dzen.ru/a/ZeycNg_i8w-xUvH- https://ppt-online.org/1497715 https://www.beibridge.org/BEI2024.html
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 943 str
https://disk.yandex.ru/d/_km277VvOsbxTg
https://disk.yandex.ru/i/ U4m3-qOpWBaa0Q
https://mega.nz/file/Q6dGXASI#sf6 UqFwQnHGkFdOGp_8 TgolJso89G8e0J_YoOvFBQMM
https://mega.nz/file/AzUygQBR#BkmE1Ha0lRShOl6OJHXvB8YY-WEFOPdhn-3CQi41IGg
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopode mnosti 943 str.pdf
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopode mnosti 943 str.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
++ kovalenko proletnye_stroeniya_33-44-55.pdf
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usilenie m povishenie gruzopodemnosti 327 str.docx
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usilenie m povishenie gruzopodemnosti 327 str.pdf
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
SPBGASU Protokol ispitaniy SCAD sposob imeni Uzdina shprengelnogo usileniy proletnogo mostovogo sooruzheniya383 str.docx
12
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
SPBGASU Protokol ispitaniy SCAD sposob imeni Uzdina shprengelnogo usileniy proletnogo mostovogo sooruzheniya383 str.pdf

204.

Otvet Minzdrava na xodataystvo perevesti prinuditelnogo na ambulatornoe lechenie Irinu Aleksandrovnu Skvortsova Stepana 12 str.pdf
Obyavlenie Demarskiy MO68 Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem 2 str..docx
Obyavlenie Demarskiy MO68 Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem 2 str..pdf
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt —
копия.docx
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt.pdf
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt —
копия.pdf
Putiny Zhaloba Meksinu zayavlenie protokol uchastii izbiratelnoy komissii TIK 12 UIK-1474 Eliseev Vladislav Kirilovich 15 str.docx
Putiny Zhaloba Meksinu zayavlenie protokol uchastii izbiratelnoy komissii TIK 12 UIK-1474 Eliseev Vladislav Kirilovich 15 str.pdf
Xodataystvo prekrashenii Rus sidyashaya NET karatelnoy me distine vrach palachi 1 str.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page =2
SKRIPUCHIY most SCAD raschet shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya
povishenie gruzopodemnosti 444 str
https://ppt-online.org/1497715
https://ibb.co/G5g7sHv
https://i.ibb.co/2kXq8Z7/SKRIPUCHIY-most-SCAD-raschet-shprengelnogo-usilenie-proletnogo-stroeniy-mostovogo-sooruzheniya-povis.jpg
Русские люди есть возможность помочь внедрения изобретений проф дтн
А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, зам президента "Сейсмофонд"
СПбГАСУ инж А.И.Коваленко №№ 2010136745, 165076, 154506 помогите
копейкой ПАО СБЕР МИР 2202 2056 3053 9333 Aleksandr Kovalenko Счет
получателя 40817 810 5 5503 1236845 корреспондентский счет 30101 810 5
0000 0000653 привязан телефон 8 (911) 175 -84 -65
Регистрация на конференцию в США Невада у кого из аспирантов,
студентов старших курсов , ассистентов, стажеров, лаборантов есть
деньги и заграничный паспорт Bridges 2024 conference Exhibition and
Round table and Seminar Regist ration

205.

https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp
Bridges 2024 conference Exhibition and Round table and Seminar Regist
ration
https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp
Conference Day (13 March)
Public
£499.00 + VAT
FREE*
Private
£669.00 + VAT
+£109.00 + VAT
https://bridges.tn-events.co.uk/what-s-on/attend/
Pricing for Bridges 2024
Register Today! Places are selling out fast.
Bridges 2024 conference Exhibition and Round nable and Seminar Regist
ration
13 - 14 March 2024 Coventry Building Society (CBS) Arena
https://bridges.tn-events.co.uk/what-s-on/attend/
Bridges Richmond 2024
Mathematics・Art ・Music・Architecture・Culture
Virginia Commonwealth University
Richmond, Virginia, USA, 1–5 August 2024

206.

In 2024 we are holding the Bridges conference at Virginia Commonwealth University in Richmond, Virginia. Please watch the vid eo below, learn about our
exciting line-up of invited speakers, and check back frequently for updates about the conference!
https://www.bridgesmathart.org/b2024/
First, we need to know the details of the person making this booking. Please enter your contact details
below, even if you are not attending the event.
Once you have entered your details, click Book for yourself to register to attend the event yourself, or Book
for a colleague to make a registration for someone else.
We will also send you an email with your login details, which will allow you to to return to this site and see
details of your bookings at any time.
CONTACT INFORMATION
Title
Forename
Surname
Job Title
Organisation
Address line 1
Address line 2
Town
County

207.

Postcode
Country
United Kingdom
Email Address
Telephone
+44
Mobile
+44
HOW WE USE YOUR DATA
Please select this box if you are not happy for the Hemming Group Ltd. to share your details with the
event sponsors and carefully selected third parties, who may contact you with relevant communications and
offers that may be of interest.
At the Hemming Group we take the protection of your data very seriously. To find out how we store data or for any questions that you may have about data please
access our Privacy Policy here . If you need any more information, please contact [email protected]. Communications will only come from the Hemming
Group, although may include content from our trusted partners. Don’t worry if you change your mind you can opt out at any time.
Book for yourselfBook for a colleague
https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp
https://bridges.tn-events.co.uk

208.

Welcome to Bridges 2024
Conference (13 March)
Roundtable Discussion & Seminar Day (14 March)
At a time when the impact of climate change on transport networks is increasingly in evidence
with greater bridge damage and more frequent collapses, many bridge engineers and owners
are looking to increase the resilience of their structures as well as find new ways of reducing the
carbon footprint of their activities.
The 2024 edition of Bridges Conference will showcase some compelling approaches that are
being developed to address these challenges - some learned through devastating experience as well as cover essential subjects such as the next generation of Eurocodes, the new Bridge
Inspection Manual, artificial intelligence and SHM, bridge surveying with 3D modelling as well as
innovative analysis methods for masonry arches.
Register now to secure your place at Bridges 2024 and avoid disappointment. Places are selling out fast!
https://bridges.tn-events.co.uk
https://www.theihe.org/events/bridges-2024/
https://www.showsbee.com/fairs/World-of-Bridges.html
Bridges 2024 Conference, Seminar & Exhibition
13-14 March, 2024
Bridges 2024 - Sustainability & Resilience
Coventry Building Society Arena, Coventry, UK

209.

For more information visit: https://bridges.tn-events.co.uk/
https://www.bridgeweb.com/Bridges-2024-Conference-SeminarandExhibition/9110
Объявление Гудбай Америка Братья и Сестры Русские люди Желающие студенты аспиранты
строительных университетов ВУЗОВ выпускники железнодорожных факультетов 3 4 курса
изучающие теоретическую механику и сопромат авторы статьи изобретатели , преподаватели,
стажеры, ассистенты ПГУПС СПб ГАСУ Политехнического университета СПб не возражают
желающих поехать 22 июля 2024 на конференцию по мостовым сооружениям в Лос -Вегас ,
Невада США Регистрация [email protected] https://beibridge.org
https://dzen.ru/a/Ze1kWhDJVCtyw71W

210.

211.

212.

213.

214.

215.

216.

217.

218.

219.

220.

221.

222.

223.

224.

225.

226.

227.

228.

229.

230.

231.

232.

233.

234.

235.

236.

237.

238.

СПОСОБ имени Уздина А М Ш ПРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием т ре угольных балочных фе рм
для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00
Совре менные технологии и проектирование
ст роительст ва и эксплуат ации пролетных ст роений
мост овых шпренге льных усилений с использование м
т ре угольных балочных фе рм для гидротехнических
сооружений ( с использованием изоб ретения "Ре шетчат о
прост ранственны й узел по к рытия ( перек рытия ) из
перек рестных фе рм тип а " Ново кисловод ск" № 1 5 375 3 ,
"Комбин и рова нное п рост ранственн ое стру кту рное по к рытие"
№ 8 047 1 , и с использованием типовой д о кументац ии серия
1 .460 .3 -14 , с пролетами 1 8 , 24 , 30 метров, ти па Молод ечно" ,
чертеж и К М Г ПИ "Ленп роек тсталько нструкц ия" и
изоб ретени й п роф д тн ПГУ ПС У зд ина А М №№ 1 1 438 95 ,
1 168 755 , 117 461 6 , заместителя организ аци и "Сейсмофонд "
СПб ГАСУ ( ОГР Н 1 0 22 000 000 824 , ИНН 2 0 1 400 078 0 ) инж
Коваленк о А. И №№ 1 6 70 76 , 1 760 020 , 201 013 674 6
The Uzdin A M METHOD OF SPRENGTHENING THE
SUPERSTRUCTURE of a bridge structure using triangular
girder trusses for earthquake-prone areas IPC E 01 D 22
ОПОРА СЕЙСМОСТОЙКАЯ
076
RU165 /00
(51) МПКE04H 9/02 (2006.01) Коваленко
Александр Иванович (RU)
Комбинированное прост ранственное структ урное
покрытие № 80471
(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУ ЖЕНИЯ ПР И ВЗР
ИС ПОЛЬЗОВ АНИЕМ СДВ ИГОУ СТОЙЧ ИВЫХ И
ЛЕГКОСБРАСЫВ АЕМЫХ СО ЕДИНЕНИЙ, ИС ПОЛЬ ЗУЮ ЩИ
СИСТ ЕМУ ДЕМПФ ИРОВ АНИЯ ФРИК ЦИОННОСТ И И
СЕЙС МО ИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩ ЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ

239.

СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
136 746
RU 2010
(51) МПК E04C 2/00 (2006.01)
Коваленко Александр Иванович (RU)
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921)
10, (911) 175-84-65, (996) 785-62-76
[email protected] [email protected]
[email protected] СБЕР карта 2202 2006 4085
Elena Kovalenko
Помощь для внедрения изобретения "Способ им Уздина А.
М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием трехгранных балочных ферм"
, аналог "Новокисловодск" Марутян Александр Суренович
МПК Е01ВD 22/00 для ветеранf боевых действий , инвалида
второй группы по общим заболеваниям , изобретателю по
СБЕР карта МИР 2202 2056 3053 9333 тел привязан 911 175
84 65 Aleksandr Kovalenko (996) 785-62-76
[email protected] https//t.me/resistance_test
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10,
t89219626778@g mail.co m
(921) 962-67-78,
[email protected]
[email protected] [email protected]
[email protected] СБЕР карта МИР 2202
2006 4085 5233 Elena Kovalenko МИР карта 2202
2056 3053 9333 тел привязан (921) 175 84 65 т/ф
(812) 694-78-10 [email protected]
[email protected] [email protected]
(911) 175-84-65,
(996) 785-67-72
8126947810@ramb ler.ru
[email protected]
t91111758467@g mail.co m t9812764992@g mail.co m

240.

241.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное
равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых
сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных
районов" МПК E 04 D 22 /00
Стыковое болтовое соединение трубопроводов на косых фланцах, со скошенным торцом,
относительно продольной оси, на фрикционно-подвижных соединениях (ФПС), согласно
изобретений №№ 2413820 , 887748, для восприятия усилий, за счет сил трения, при
многокаскадном демпфировании при динамических нагрузках, преимущественно при
импульсных растягивающих нагрузках во время взрыва, землетрясения, снеговой, ветровой
перегрузки, ударной воздушной взрывной волны и расчет проекция пластического состояния, структурная схема не
приспособляемость , неразрезная балка на предельную нагрузку , состояние стержня в конце цикла интерации , текучести при прямом упругопластическом расчет , структурной
стальной фермы с большими перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость согласно изобретениям проф дтн ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2550777, 2010136746, 165075, 154506
Проф дтн ПГУПС А.М.Уздин ,ОО «Сейсмофонд» , инж Коваленко А И дополнение к статье канд. техн.
наук, доц. Марутяном А.С Пятигорского государственного технологического университета
На объектах, где отправочные элементы конструкции должны быть смонтированы трудом со средней квалификацией, предпочтительны болтовые соединения.
Фланцевые соединения рекомендуются для применения как экономичные по расходу стали, высокотехнологичные монтажные соединения, исключающие
применение монтажной сварки. Здесь усилия воспринимаются главным образом вследствие преодоления сопротивлению сжатию фланцев от предварительного
натяжения высокопрочных болтов. Фланцевые стыки являются одним из самых эффективных видов болтовых соединений, поскольку весь ма значительная несущая
способность высокопрочных болтов используется впрямую и практически полностью. Область рационального и эффективного применения фланцевых соединений
довольно велика. Они охватывают соединения элементов, подверженных растяжению, сжатию, изгибу или совместному их действию.
Фланцевые соединения растянутых поясов могут быть применены при действии растяжения с изгибом, при однозначной эпюре растягивающих напряжений в поясах.
Известно стыковое соединение элементов из гнутосварных профилей прямоугольного или квадратного сечения, подверженных воздей ствию центрального
растяжения, которое выполняют со сплошными фланцами и ребрами жесткости, расположенными, как правило, вдоль углов профиля. Ши рина ребер определяется
размерами фланца и профиля, длина – не менее 1,5 высоты меньшей стороны профиля

242.

Косой стык для пластического состояния, структурная схема не приспособляемость , неразрезная балка на предельную
нагрузку , состояние стержня в конце цикла интерации , текучести при прямом упругопластическом расчет ,
структурной стальной фермы с большими перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость согласно
изобретениям проф дтн ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 2010136746, 165075, 154506
С целью повышения надежности, снижения расхода стали и упрощения стыка, было разработано новое техническое решение монтажных стыков растянутых
элементов на косых фланцах, расположенных под углом 30 градусов относительно продольных осей стержневых элементов и снабженны х смежными упорами.
Указанная цель достигается тем, что каждый упор входит в отверстие смежного фланца и взаимодействует с ним.
Сущность изобретения заключается в том, что каждый из двух смежных упоров входит в отверстие смежного фланца и своим торцом упирается в кромку отверстия во
фланце так, что смежные упоры друг с другом не взаимодействуют, а только со смежными фланцами, при этом, на упор приходится только половина усилия,
действующего на стык в плоскости фланцев, а другая половина усилия передается непосредственно на фланец упором смежного фланц а.
На фиг.1 приведен общий вид стыка сверху {применительно к стропильной ферме}, на фиг.2 показано горизонтальное сечение стыка по оси соединяемых элементов,
на фиг.3 показаны разомкнутый стык и расчетная схема стыка, на фиг.4 приведен вид фланца в разрезе 1-1 на фиг.3.

243.

244.

245.

Стык состоит из соединяемых элементов 1 со скошенными концами под углом α к своей оси, фланцев 2, приваренных к скошенным кон цам соединяемых элементов
1, упоров 3, приваренных к фланцам 2, стяжных болтов 4, скрепляющих фланцы 2 друг с другом. Оси стыка 5 и 6 расположены в плоскости фланцев и нормально
фланцам соответственно.
Стык растянутых элементов на косых фланцах устраивается следующим образом.
Отправочные марки конструкции {стропильной фермы} изготавливаются известными приемами, характерн ыми для решетчатых конструкций. Фланец 2 в сборе с
упором 3 изготавливается отдельно из стального листа на сварке. Из центральной части фланца вырезается участок для образовани я отверстия, в котором
размещается упор смежного фланца.
Вырезанный из фланца фрагмент является заготовкой для упора, на который расходуется дополнительный материал. Благодаря этому экономится до 25% стали на
стык. Контактные поверхности упора и кромки отверстия во фланце выравниваются стружкой, фрезерованием или другими способами. Фланец изготавливается с
использованием шаблонов и кондукторов. Возможно изготовление фланца способом стального литья, что более предпочтительно. Флан цы крепятся к скошенным
концам соединяемых элементов с помощью кондукторов.
Стык работает следующим образом. Усилие N, возникшее в соединяемых элементах 1 под воздействием внешних нагрузок на конструкцию, раскладывается в стыке
на две составляющих, направленных по осям 5 и 6 стыка {фиг.2}, то есть в плоскости фланцев Nb
и нормально фланцам Nh {фиг.3}, острый угол между фланцем и осью стыкуемых элементов;
Nb=Ncosα=Ncos30=0.866N
Nh=Nsinα=Nsin30=0.5N
Усилие Nb
, действующая в плоскости фланцев 2, наполовину воспринимается упором 3, а другая половина – непосредственно фланцем, которая передается на него упором
смежного фланца {фиг.4}.
Такое распределение усилия Nb
между упором и фланцем обусловлено тем, что смежные упоры не взаимодействуют друг с другом, а взаимодействуют только со смежн ыми фланцами. Снижение
усилия, действующего на упор, вдвое обеспечивает технический и экономический эффект за счет уменьшения длины торца упора, контактирующего с кромкой
отверстия во фланце, и объема сварных швов крепления упора к фланцу. С уменьшением длины торца упора уменьшается эксцентрисит ет приложения усилия на
упор, а равно и крутящий момент в элементах стыка, вызванный этим эксцентриситетом. Все это способствует повышению надежности стыка.
Усилие Nh

246.

, действующее нормально фланцам, воспринимается частью силами трения на контактных торцах упоров 3 и фланцев 2, а остальная часть – стяжными болтами 4.
Расчетное усилие, воспринимаемое болтами Nb=Nh−Nμ, где Nμ=μN c, μ
– коэффициент трения на контактных поверхностях упоров, равный для необработанных поверхностей 0.25;
Уменьшение болтовых усилий более, чем в два раза, во столько же снижает моменты, изгибающие фланцы, а это позволяет принять для них более тонкие листы,
сокращая тем самым расход конструкционного материала. Кроме того, на материалоемкость предлагаемого соединения позитивно влия ют возможные уменьшения
диаметров стяжных болтов 4, снижение их количества или комбинация первого или второго.
Теоретическое исследование напряжений в зонах узловых соединений классическими методами теории упругости весьма затруднительн о. Это вызвано
разнообразием конструкций узлов, особенностями внешнего нагружения, а также крайне сложным взаимодействием элементов узла. В связи с этим, расчет
напряженно-деформированного состояния модели узла стыка растянутых поясов ферм на косых фланцах выполняется МКЭ. В ввиду ограничения объ ема публикации,
о результатах МКЭ анализа стыка будет рассказано в следующей статье.
Практическое использование
Конструктивное решение болтового соединения растянутых поясов ферм на косых фланцах впервые было апробировано в покрытии каркаса склада
металлоконструкций КМК "Корал" Производственная база в промышленной зоне района Рудный в Чкаловском районе г. Екатеринбурга. Для изготовления опытного
образца покрытия были разработаны рабочие чертежи стадии КМ и КМД. Изготовление элементов конструкции и контрольная сборка производилась в ремонтно механических мастерских производственной базы. Инструкция по креплению фланцев к поясу ферм предусматривала такую последовательность производства работ.
1.
2.
3.
4.
Cобрать фланцы, обеспечив плотное примыкание фланцев и упоров друг с другом. Стянуть проектными болтами;
Установить полуфермы в одной плоскости {в плане и по высоте}. Плотно прижать полуфермы к фланцам;
Приварить фланцы к полуфермам;
Выполнить именную маркировку полуферм, разъединить полуфермы
После производились окончательная установка и затяжка всех высокопрочных болтов. На рисунках приведены фотоизображения проект ной модели каркаса склада с
покрытием с узлами на косых фланцах и узлов стыка после окончательной сборки, перед покраской и подготовкой к монтажу.

247.

248.

В данном случае, когда запроектированная конструкция применяется впервые, очевидна необходимость проведения экспериментальных исследований как
конструкции в составе покрытия в целом, так и отдельных элементов узловых сопряжений. При этом проверяется также верность мет одик расчета, необходимость
совершенствования которых диктуется потребностью в надежных результатах при проектировании.
В процессе работы над диссертацией, проводя обзор теоретических и экспериментальных исследований в области существующих узлов ых сопряжений поясов ферм,
замечено, что первый стык растянутых поясов ферм на косом фланце был изобретен в 1979 году, молодыми учеными Уральского электромеханического института
инженеров железнодорожного транспорта, Х. М. Ягофаровым и В. Я. Котовым.
Продолжая исследования в 1986 году, инж. А. Будаевым под руководством к.т.н. Х. М. Ягофарова, с целью подтверждения работоспособности стыка, а также
обоснования основных расчетных предпосылок, были изготовлены три стыка с номинальным углом наклона фланцев к осям элементов 45, 30 и 20 градусов. Каждый
стык представлен двумя одинаковыми половинами, в которых стыкуемый элемент выполнен из уголка 60х6. Испытания проводились на машине ГСМ – 50
нарастающей статической нагрузкой до разрыва болтов и разрушения фланцев. Эксперимент подтвердил работоспособность стыка, а т ак же основные расчетные
предпосылки. Кроме того, результаты позволили назначить в первом приближении величины расчетных коэффициентов.

249.

В 2010 году, в Уральском государственном университете путей сообщения были изданы методические указания для студентов «Проект ирование и изготовление
стыков на косых фланцах». А так же, необходимый и достаточный запас несущей способности болтовых стыков растянутых стержневых элементов с косыми фланца ми
подтвержден итогами пробной контрольной
серии исследований опытных образцов, проведенных в лаборатории Пятигорского государственного технологического университета канд. техн. наук, доц. Марутяном
А.С в 2011 году. Разрывные усилия опытных образцов, превысили уровень расчетных нагрузок в 1.7…2.5 раза, а экспериментальные и расчетные деформации имели
достаточно приемлемую сходимость. Даны рекомендации о внедрении в практику строительства. Работы по исследованию стыка растянутых поясов ферм на косом
фланце ведутся и сегодня, изготовлены опытные образцы и трубы 120х5, заглушенной с одной стороны приваренной пластиной толщин ой 30мм с 45мм стержнем для
захвата в разрывной машине, с другой – фланцем с упором толщиной 25мм. Материал конструкций – малоуглеродистая сталь, электроды типа Э50А. Болты М24
класса 10.9. Идет подготовка эксперимента, целью которого являются анализ напряженно-деформированного состояния узла стыка и уточнения инженерной
методики решения.

250.

Таким образом, обобщая результаты исследования работы стыка растянутых элементов на косых фланцах, можно сказать, что предлагаемый стык растянутых
элементов на косых фланцах надежен, экономичен и прост в осуществлении.
Библиографический список
i.
ii.
iii.
iv.
v.
vi.
Х. Ягофаров, В.Я. Котов, 1979. Описание изобретения к авторскому свидетельству 887748
Х. Ягофаров, А. Будаев Стык растянутых элементов на косых фланцах. Промышленное строительство и инженерные сооружения, 1986, №2
К. Кузнецова, М. Радунцев «Проектирование и изготовление стыков на косых фланцах» Методические указания для студентов всех фо рм обучения
специальности «Промышленное и гражданское строительство» и слушателей Института дополнительного профессионального образования, УрГУПС, 2010
А.С. Марутян «Стыковые болтовые соединения стержневых элементов с косыми фланцами и их расчет» Пятигорский государственный те хнологический
университет, 2011
А.З. Клячин Металлические решетчатые пространственные конструкции регулярной структуры
Н.Г. Горелов Пространственные блоки покрытия со стержнями из тонкостенных гнутых стержней
ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ РАСТЯНУТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ЗАМКНУТОГО ПРОФИЛЯ

251.

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(19)
RU
(11)
2 413 820
(13)
C1
(51) МПК
E04B 1/58 (2006.01)
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
Статус:не действует (последнее изменение статуса: 27.10.2014)
(21)(22) Заявка: 2009139553/03, 26.10.2009
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
26.10.2009
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 26.10.2009
(45) Опубликовано: 10.03.2011 Бюл. № 7
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: КУЗНЕЦОВ В.В. Металлические конструкции. В 3 т. - Стальные конструкции
зданий и сооружений (Справочник проектировщика). - М.: АСВ, 1998, т.2. с.157, рис.7.6. б). SU 68853 A1, 31.07.1947. SU 1534152 A1,
07.01.1990.
Адрес для переписки:
357212, Ставропольский край, г. Минеральные Воды, ул. Советская, 90, кв.4, Ю.И. Павленко
(54) ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ РАСТЯНУТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ЗАМКНУТОГО ПРОФИЛЯ
(57) Реферат:
(72) Автор(ы):
Марутян Александр
Суренович (RU),
Першин Иван
Митрофанович (RU),
Павленко Юрий Ильич (RU)
(73) Патентообладатель(и):
Марутян Александр
Суренович (RU)

252.

Изобретение относится к области строительства, в частности к фланцевому соединению растянутых элементов замкнутого профиля. Т ехнический результат
заключается в уменьшении массы конструкционного материала. Фланцевое соединение растянутых элементов замкнутого профиля включает концы стержней с
фланцами, стяжные болты и листовую прокладку между фланцами. Фланцы установлены под углом 30° относительно продольных осей ст ержневых элементов.
Листовую прокладку составляют парные опорные столики. Столики жестко скреплены с фланцами и в собранном соединении взаимно уперты друг в друга. 7 ил., 1
табл.
Предлагаемое изобретение относится к области строительства, а именно к фланцевым соединениям растянутых элементов замкнутого профиля, и может быть
использовано в монтажных стыках поясов решетчатых конструкций.
Известно стыковое соединение растянутых элементов замкнутого профиля, включающее концы стержневых элементов с фланцами, дополнительные ребра и стяжные
болты, установленные по периметру замкнутого профиля попарно симметрично относительно ребер (Металлические конструкции. В 3 т. Т.1. Общая часть.
(Справочник проектировщика) / Под общ. ред. В.В.Кузнецова. - М.: Изд-во АСВ, 1998. - С.188, рис.3.10, б).
Недостаток соединения состоит в больших габаритах фланца и значительном числе соединительных деталей, что увеличивает расход материала и трудоемкость
конструкции.
Наиболее близким к предлагаемому изобретению является монтажное стыковое соединение нижнего (растянутого) пояса ферм из гнутосварных замкнутых
профилей, включающее концы стержневых элементов с фланцами, дополнительные ребра, стяжные болты и листовую прокладку между фланцами для прикрепления
стержней решетки фермы и связей между фермами (1. Металлические конструкции: Учебник для вузов / Под ред. Ю.И.Кудишина. - М.: Изд. центр «Академия», 2007. С.295, рис.9.27; 2. Металлические конструкции. В 3 т. Т.1. Элементы конструкций: Учебник для вузов / Под ред. В.В.Горева. - М.: Высшая школа, 2001. - С.462, рис.7.28,
в).
Недостаток соединения, как и в предыдущем случае, состоит в материалоемкости и трудоемкости монтажного стыка на фланцах.
Основной задачей, на решение которой направлено фланцевое соединение растянутых элементов замкнутого профиля, является уменьшение массы (расхода)
конструкционного материала.
Результат достигается тем, что во фланцевом соединении растянутых элементов замкнутого профиля, включающем концы стержней с фланцами, стяжные болты и
листовую прокладку между фланцами, фланцы установлены под углом 30° относительно продольных осей стержневых элементов, а листовую прокладку составляют
парные опорные столики, жестко скрепленные с фланцами и в собранном соединении взаимно упертые друг в друга.
Предлагаемое фланцевое соединение имеет достаточно универсальное техническое решение. Так, его можно применить в монтажных стыках решетчатых
конструкций из труб круглых, овальных, эллиптических, прямоугольных, квадратных, пятиугольных и других замкнутых сечений. В качестве еще одного примера
использования предлагаемого соединения можно привести аналогичные стыки на монтаже элементов конструкций из парных и одиночны х уголков, швеллеров,
двутавров, тавров, Z-, Н-,
U-, V-, Λ-, Х-, С-, П-образных и других незамкнутых профилей.

253.

Предлагаемое изобретение поясняется графическими материалами, где на фиг.1 показано предлагаемое фланцевое соединение растянутых элементов замкнутого
профиля, вид сверху; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.3 - предлагаемое соединение для случая прикрепления элемента решетки, вид сбоку; на фиг.4 - фланцевое
соединение растянутых элементов незамкнутого профиля, вид сверху; на фиг.5 - то же, вид сбоку; на фиг.6 - то же, при полном отсутствии стяжных болтов в наружных
зонах незамкнутого профиля; на фиг.7 - расчетная схема растянутого элемента замкнутого профиля с фланцем и опорным столиком.
Предлагаемое фланцевое соединение растянутых элементов замкнутого профиля 1 содержит прикрепленные с помощью сварных швов цельнолистовые фланцы 2,
установленные под углом 30° относительно продольных осей растянутых элементов. С фланцами 2 посредством сварных швов жестко скреплены опорные столики 3.
В выступающих частях 4 фланцев 2 и опорных столиков 3 размещены соосные отверстия 5, в которых после сборки соединения на мон таже установлены стяжные
болты 6.
Для прикрепления стержневого элемента решетки 7 в предлагаемом фланцевом соединении опорные столики 3 продолжены за пределы в ыступающих частей 4
фланцев 2 таким образом, что в них можно разместить дополнительные болты 8, как это сделано в типовом монтажном стыке на фланцах.
В случае использования предлагаемого фланцевого соединения для растянутых элементов незамкнутого профиля 9, соосные отверстия 5 во фланцах 2 и опорных
столиках 3, а также стяжные болты 6 могут быть расположены не только за пределами сечения (поперечного или косого) незамкнутого (открытого) профиля, но и в его
внутренних зонах. При полном отсутствии стяжных болтов 6 в наружных (внешних) зонах открытого профиля 9 предлагаемое фланцево е соединение более компактно.
В фермах из прямоугольных и квадратных труб (гнутосварных замкнутых профилей - ГСП) углы примыкания раскосов к поясу должны быть не менее 30° для
обеспечения плотности участка сварного шва со стороны острого угла (Металлические конструкции: Учебник для вузов / Под ред. Ю.И.Кудишина. - М.: Изд. центр
«Академия», 2007. - С.296). Поэтому в предлагаемом фланцевом соединении растянутых элементов замкнутого профиля 1 фланцы 2 и скрепленные с ними о порные
столики 3 установлены под углом 30° относительно продольных осей. В таком случае продольная сила F, вызывающая растяжение элемента замкнутого профиля 1,
раскладывается на две составляющие: нормальную N=0,5 F, воспринимаемую стяжными болтами 6, и касательную T=0,866 F, передающуюся на опорные столики 3.
Уменьшение болтовых усилий в два раза во столько же раз снижает моменты, изгибающие фланцы, а это позволяет применять для них более тонкие листы, сокращая
тем самым расход конструкционного материала. Кроме того, на материалоемкость предлагаемого соединения позитивно влияют возможные уменьшение диаметров
стяжных болтов 6, снижение их количества или комбинация первого и второго.
Для сравнения предлагаемого (нового) технического решения с известным в качестве базового объекта принято типовое монтажное с оединение на фланцах ферм
покрытий из гнутосварных замкнутых профилей системы «Молодечно» (Стальные конструкции покрытий производственных зданий пролетами 18, 24, 30 м с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно». Серия 1.460.3-14. Чертежи КМ. Лист 44). Расход материала
сравниваемых вариантов приведен в таблице, из которой видно, что в новом решении он уменьшился в 47,1/26,8=1,76 раза.
Масса, кг
Наименование Размеры, мм Кол-во, шт.
Примеч.
1 шт. всех стыка
Фланец
300×300×30
2
21,2 42,4
47,1
Ребро
140×110×8
8
0,5* 4,0
Известное решение

254.

Сварные швы (1,5%)
0,7
Фланец
300×250×18
2
10,6 21,2
Столик
27×150×8
2
2,6
Сварные швы (1,5%)
5,2
26,8 Предлагаемое решение
0,4
*Учтена треугольная форма
Кроме того, здесь необходимо учесть расход материала на стяжные болты. В известном и предлагаемом фланцевых соединениях количество стяжны х болтов
одинаково и составляет 8 шт. Если в первом из них использованы болты М24, то во втором - M18 того же класса прочности. Тогда очевидно, что в новом решении
расход материала снижен пропорционально уменьшению площади сечения болта нетто, то есть в 3,52/1,92=1,83 раза.
Формула изобретения
Фланцевое соединение растянутых элементов замкнутого профиля, включающее концы стержней с фланцами, стяжные болты и листовую прокладку между
фланцами, отличающееся тем, что фланцы установлены под углом 30° относительно продольных осей стержневых элементов, а листовую прокладку составляют
парные опорные столики, жестко скрепленные с фланцами и в собранном соединении взаимно упертые друг в друга.

255.

256.

257.

ИЗВЕЩЕНИЯ
MM4A Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 27.10.2011 Дата публикации: 20.08.2012
Изобретение стыковое соединение растянутых элементов

258.

259.

260.

261.

262.

263.

264.

265.

266.

267.

ЭЛЕМ ЕНТ Ы Т ЕОР ИИ Т Р ЕНИЯ ,
Р АСЧ ЕТ И Т ЕХ НО ЛО Г ИЯ ПР И МЕ НЕНИ Я
ФР И КЦ И О ННО - ПО ДВ И Ж Н ЫХ СО Е ДИ НЕ НИ Й
УЗДИН А.М., ЕЛИСЕЕВ О.Н., , НИКИТИН А.А., ПАВЛОВ В.Е., СИМКИН А.Ю., КУЗНЕЦОВА И.О.
ЭЛЕМ ЕНТ Ы Т ЕОР ИИ Т Р ЕНИЯ ,
Р АСЧ ЕТ И Т ЕХ НО ЛО Г ИЯ ПР И МЕ НЕНИ Я
ФР И КЦ И О ННО - ПО ДВ И Ж Н ЫХ СО Е ДИ НЕ НИ Й

268.

СОДЕРЖАНИЕ
1
Введение
3
2
Элементы теории трения и износа
6
3
Методика расчета одноболтовых ФПС
18
3.1
Исходные посылки для разработки методики расчета ФПС
18
3.2
Общее уравнение для определения несущей способности ФПС.
20
3.3
Решение общего уравнения для стыковых ФПС
21
3.4
Решение общего уравнения для нахлесточных ФПС
22
4
Анализ экспериментальных исследований работы ФПС
26
5
Оценка
параметров
диаграммы
деформирования
многоболтовых
фрикционно-подвижных соединений (ФПС)
31
5.1
Общие положения методики расчета многоболтовых ФПС
31
5.2
Построение уравнений деформирования стыковых многоболтовых ФПС
32
5.3
Построение уравнений деформирования нахлесточных многоболтовых 38
ФПС
6
Рекомендации по технологии изготовления ФПС и сооружений с такими
соединениями
6.1
42
Материалы болтов, гаек, шайб и покрытий контактных поверхностей
стальных деталей ФПС и опорных поверхностей шайб
42
6.2
Конструктивные требования к соединениям
43
6.3
Подготовка
контактных
поверхностей
элементов
и
методы
контроля
6.4
45
Приготовление и нанесение протекторной грунтовки ВЖС 83-0287. Требования к загрунтованной поверхности. Методы контроля
6.4.1
Основные требования по технике безопасности при работе с
грунтовкой ВЖС 83-02-87
6.4.2
6.5
46
Транспортировка
и
47
хранение
элементов
и
деталей,
законсервированных грунтовкой ВЖС 83-02-87
49
Подготовка и нанесение антифрикционного покрытия на опорные
49

269.

поверхности шайб
6.6
Сборка ФПС
49
7
Список литературы
51
1.
2."Прямой упругопластический
пе ре ме ще ниями
повы шения
на предельное
равновесие
и
прис пос обляе мос ть , для
грузоподъемности существую щих пролетны х строений и
сооружений" ,
Уздина
рас че т ПК SCAD с троительны х ф е рм с большими
А. М .
сооружения
выполненные
шпренгельного
по
заявке на изобретение"
усиления
с использованием
пролетного
трехгранных
с е йс м о о пас ны х р а йо но в"
"Способ
строения
балочных
М ПК E 04 D 22 /00
мостовых
имени
мостового
ферм , для

270.

271.

272.

273.

274.

275.

276.

277.

278.

279.

280.

281.

282.

283.

284.

285.

286.

287.

288.

289.

290.

291.

292.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное
равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых
сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных
районов" МПК E 04 D 22 /00 Более подробно о применения огнестойкого компенсатора
-
гасителя температурных напряжений ,смотрите внедренные изобретения
организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ Японо-Американской фирмой RUBBER
BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) HTTPS://WWW.DAMPTECH.COM/-RUBBER-BEARINGFRICTION-DAMPER-RBFD https://www.damptech.com/for-buildings-cover
https://www.youtube.com/watch?v=r7q5D6516qg
https://pdfs.semanticscholar.org/9e18/40d8ecd555c288babdf4f3272952788a7127.pdf
Фирмой RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) разработан и запроектирован
амортизирующий демпфер, который совмещает преимущества вращательного
трения амортизируя с вертикальной поддержкой эластомерного подшипника в виде
вставной резины, которая не долговечно и теряет свои свойства при контрастной
температуре , а сам резина крошится. Амортизирующий демпфер испытан фирмы
RBFD Damptech , где резиновый сердечник, является пластическим шарниром,
трубчатого в вида Seismic resistance GD Damper
https://www.youtube.com/watch?v=I4YOheI-HWk&t=5s
https://www.youtube.com/watch?v=CIZCbPInf5k
https://www.youtube.com/watch?v=ZRJcowT24I8&t=1s
https://www.youtube.com/watch?v=bFjGdgQz1iA Seismic Friction Damper - Small Model

293.

QuakeTek https://www.youtube.com/watch?v=YwwyXw7TRhA
https://www.youtube.com/watch?v=ViGHmWVvEkU&t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=oT4Ybharsxo Earthquake Protection Damper
https://www.youtube.com/watch?v=GOkJIhVNUrY&t=2s Ingeniería Sísmica Básica explicada con
marco didáctico QuakeTek QuakeTek
https://www.youtube.com/channel/UCCGoRHfZQlJ8cwdGJxOQgLQ
https://www.youtube.com/watch?v=aSZa--SaRBY&t=2s Friction damper for impact absorption
DamptechDK https://www.youtube.com/watch?v=pkfnGJ6Q7Rw&t=5s
https://www.youtube.com/watch?v=EFdjTDlStGQ
https://www.youtube.com/watch?v=NRmHBla1m8A
Материалы специальных технических условий (СТУ) по испытанию огнестойкого
компенсатор - гасителя температурных напряжений в ПК SCAD (ОКГТН -СПб ГАСУ)
согласно заявки на изобретение от 14.02.2022 : "Огнестойкого компенсатора гасителя температурных напряжений" , для обеспечения сейсмостойкости
строительных конструкций в сейсмоопасных районах , сейсмичностью более 9 баллов
. Серия ШИФР ТУ 20.30.12-001-35635096-2021 СПб ГАСУ: Cпециальные технические
условия (СТУ), альбомы , чертежи, лабораторные испытания : о применения
огнестойкого компенсатора -гасителя температурных напряжений , для обеспечения
сдвиговой прочности !!! и сейсмостойкости строительных конструкций в
сейсмоопасных районах , сейсмичностью более 9 баллов . Серия ШИФР ТУ 20.30.12001-35635096-2021 СПб ГАСУ, новых огнестойких компенсаторов -гасителей

294.

температурных напряжений, которые используются в США, Канаде фирмой STAR
SEIMIC , на основе изобретений проф дтн ПГУП А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755,
1174616, 165076 «Опора сейсмостойкая», 154505 «Панель противовзрывная», №
2010136746 «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием
сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений , использующие систему
демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» , хранятся на Кафедре технологии строительных материалов
и метрологии КТСМиМ 190005, Санкт-Петербург, 2-я , Красноармейская ул., д. 4, СПб
ГАСУ, у проф. дтн Юрий Михайловича Тихонова в ауд 305 С. Тема докторской
диссертации дтн проф Тихонова Ю.М " Аэрированные легкие и тепло-огнезащитные
бетоны и растворы с применением вспученного вермикулита и перлита и изделия на их
основе" https://disk.yandex.ru/d/_ssJ0XTztfc_kg https://ppt-online.org/1100738 https://pptonline.org/1068549 https://ppt-online.org/1064840
С уважением , редактора газеты «Армия Защитни4ков Отечества » Быченок Владимир
Сергеевич (09.05 1992), позывной «ВДВ», спецподразделение «ГРОМ», бригада "Оплот" г.
Дебальцево, ДНР, Донецкая область. [email protected] (996) 798-26-54, ( 921) 962-67-78
Заместитель редактора газеты «Земля РОССИИ» Данилик Павл Викторович,
позывной "Ден" , 2 батальон 5 бригады "Оплот" ДНР.(участнику боя при обороне

295.

Логвиново, запирая Дебальцевский котел, д.р 6.02.1983) [email protected]
(951) 644-16-48
С оригиналом свидетельством газеты «Земля РОССИИ» № П 0931 от 16 мая 1994
можно ознакомится по ссылке https://disk.yandex.ru/i/xzY6tRNktTq0SQ https://pptonline.org/962861
С оригиналом свидетельство о регистрации «Крестьянского информационного
агентство» № П 4014 от 14 октября 1999 г можно ознакомится по ссылке
https://disk.yandex.ru/i/8ZF2bZg0sAs-Iw https://ppt-online.org/962861
А.М.Уздин докт. техн. наук, профессор кафедры «Теоретическая механика» ПГУПС [email protected]
Х.Н.Мажиев -. Президент ОО «СейсмоФонд» при СПб ГАСУ [email protected]

296.

А.И.Кадашов - стажер СПб ГАСУ, зам президента организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ [email protected] [email protected]
Е.И.Андреева зам Президента организации «СейсмоФонд», инженер –механик ЛПИ им Калинина т/ф (812) 694-78-10
"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное
равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых
сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных
районов" МПК E 04 D 22 /00
Научные консультанты по недению изобретений проф дтн П.М.Уздина изобретенных еще в СССР в ЛИИЖТе проф дтн ПГУПС Уздиным А.М №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2550777, 165076, 154506, 1760020 2010136746, с натяжными диагональными элементами верхнего и нижнего пояса ферм и с креплениями болтовыми и
сварочными креплениями, ускоренным способом и сконструированным со встроенным фибробетонным настилом, с пластическими ша рнирами, по с расчетом , как
встроенное пролетное строение железнодорожного ( штат Минисота , река Лебедь) и автомобильного моста ( штат Монтана , река Суон) для более точного расчета
ПK SCAD инженерами организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ , при распределения нагрузок на полосу движения железнодорожно го и грузового
автомобильного транспорта, по отдельным фермам, и была рассчитана с использованием 3D –модели конечных элементов в США, при финансировании проектных и
строительных работ ускоренной переправы через реку Суон Министерством транспорта США и Строительным департаментом штата Монтана США

297.

Богданова И А зам Президента организации «СейсмоФонд», инженер –стрроитель СПб ГАСУ [email protected] ( 921) 962-67-78 Безвозмездно
оказала помощь при расчет в ПK SCAD прямой упругоплатический расчет стальных ферм пролетом 60 метро для однопутного железнодорожного моста
грузоподьемностью 70 тонн , ширина пути 3, 5 для перправы через реку Лнепр в Смоленской области для военных целях с[email protected]
Научный консультан прямого упругопластического расчет стальных американских пролтетных ферм с большими перемешениями на прельное равновестие и
приспособлчемость , теоретическеи основы расчет на плпмтиснмелн предельное равновесие и приспособляемость и упругоплатическое поведение стального
стержня и бронзовой или тросовй втулки , гильзы и бота с пропиленным пазом болгаркой для создания упругоплатическо соедения пролетного строения для
создания предельного равновесия
Титова Тамила Семеновна Первый проректор - проректор по научной работе - Ректорат, Заведующий кафедрой - Кафедра «Техносферная и экологическая
безопасность»,
Заместитель Председателя - Учёный совет Контакты: (812) 436-98-88 (812) 457-84-59 [email protected] Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, ауд. 7-223 оказала
помощь при расчет в лабораторных испытаниях в ПK SCAD и перводе на русский американских и китайских публикаций , черте жей, о прямом
упругоплатическом расчете стальных ферм пролетом 60 метро для однопутного железнодорожного моста грузоподьемностью 70 тонн , ширина пути 3, 5 для
перправы опытного, учебного сбороно- разбороно моста через реку Днепр в Смоленской области для военных целях в Новроссии ЛНР, ДНР соместро с
Белорусской Республики [email protected] [email protected]
Бенин Андрей Владимирович - научный консультан по проведению лабортаорных испытаний в ПК SCAD узлов , ффрагментов и математических моделей прямого
упругопастического расчет пролетных строений армейского быстрособираемого железножорожного моста с большими перемещениями напредельное
равновесие и приспособлемость с учето опыта американских и китайских инженеров из шатат Монтан и Министоа при переправе через реку Суон и Лбедь в
шатет Министоа ( см Китайскую статью на английском языке) [email protected] т/ф (812) 694-78-10 СПб ГАСУ
Контакты:
(812) 457-80-19, (812) 310-31-28
, [email protected]

298.

Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, ауд. 7-225
СМК РД 09.36-2022 «Положение о Научно-исследовательской части» (sig)
Контакты (812) 310-31-28, 58-019 Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, ауд. 7-225
Видюшенков Сергей Александрович -- научный консультан по проведению лабортаорных испытаний в ПК SCAD узлов , ффрагментов и математических моделей
прямого упругопастического расчет пролетных строений армейского быстрособираемого железножорожного моста с большими перемещениями напредельное
равновесие и приспособлемость с учето опыта американских и китайских инженеров из шатат Монтан и Министоа при переправе через реку Суон и Лбедь в
шатет Министоа ( см Китайскую статью на английском языке)
Контакты: (812) 457-82-34
СМК РД 09.31-2020 «Положение о кафедре ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»
Контакты
[email protected] (812) 457-82-34 (812) 571-53-51
Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, ауд. 3-309
Декан факультета
Андрей Вячеславович ЗАЗЫКИН--- научный консультан по проведению лабортаорных испытаний в ПК SCAD узлов , ффрагментов и математических моделей
прямого упругопастического расчет пролетных строений армейского быстрособираемого железножорожного моста с большими перемещениями напредельное
равновесие и приспособлемость с учето опыта американских и китайских инженеров из шатат Монтан и Министоа при переправе через реку Суон и Лбедь в
шатет Министоа ( см Китайскую статью на английском языке) https://www.spbgasu.ru/Studentam/Fakultety/Avtomobilno-transportnyy_fakultet/ Контакты
автомобильно-дорожного факультета

299.

Адрес:
Санкт-Петербург, Курляндская ул., д. 2/5
Адрес для корреспонденции: СПбГАСУ, 2-я Красноармейская ул., д. 4, г. Санкт-Петербург, Россия, 190005
Деканат:
Каб. 102-К
На карте
Тел.:
(812) 251-93-61, (812) 575-01-82, (812) 575-05-12
E-mail:
[email protected]
ВКонтакте:
https://vk.com/id337348801
Задать вопрос о приёме на
факультет:
Заместителю ответственного секретаря приёмной комиссии СПбГАСУ по работе на автомобильно -дорожном факультете
Щербакову Александру Павловичу
➠ Писать на электронную почту: [email protected]
ПРЯМОЙ УПРУГОПЛАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МОСТА С БОЛЬШИМИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯМИ НА ПРЕДЕЛЬНОЕ
РАВНОВЕСИЕ И ПРИСПОСОБЛЯЕМОСТЬ , НА ПРИМЕРЕ БЫСТРО СОБИРАЕМОГО АМЕРИКАНСКОГО МОСТА, ДЛЯ ПЕРЕПРАВЫ ЧЕРЕЗ РЕКУ СУОН В ШТАТЕ
МОНТАНА, СКОНСТРУИРОВАННОГО СО ВСТРОЕННЫМ БЕТОННЫМ НАСТИЛОМ, С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УПРУГОПЛАСТИЧЕСКИХ ПРОЛЕТНЫХ С ТРОЕНИЙ МОСТА,
СКРЕПЛЕННЫХ БОЛТОВМИ СОЕДЕИНЯИМИ, С ДИАГОНАЛЬНЫМИ НАТЯЖНЫМИ РАСКОСАМИ, ВЕРХНЕГО И НИЖНЕГО ПОЯСА
УДК 69.059.22
Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф. дтн: [email protected]
Мажиев Хасан Нажоевич
Президент организации «Сейсмофонд» при CПб ГАСУ ИНН: 2014000780 E-Mail: [email protected] т/ф (812) 694-78-10, ( 921) 962-67-78, Коваленко Елена Ивановна
- заместитель Президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ [email protected]
(996) 798-26-54. Коваленко Александр Ивановича - зам .Президент организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ. ОГРН: 1022000000824. t9516441648 @gmail.com тел (
951) 644-16-48

300.

Рис. 1. Пролетное строение из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат Монтана, США построенное в 2017 по изобретениям проф дтн Уздина А.М
Рис. 1. Пролетное строение из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат Монтана, США по строенное в 2017 по изобретениям проф дтн Уздина А.М
Ключевые слова: Сборно-разборные мосты, временные мосты, быстровозводимые мосты, мостовые сооружения, мостовые конструкции, реконструкция мостов.

301.

В данной работе описывается разработанный авторами прямой метод упругопла- стического анализа стальных пространственных ферм в условиях больших
перемещений, для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров шириной
3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных
ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей части пролетного надвижного с троения моста с быстросъмеными
упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " №
2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную
нагрузку и приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы
стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке
стягивающего -контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздин а №№
1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
За основу был принят инкрементальный метод геометрически нелинейного анализа пространственных ферм, разработанный ранее одним из авторов, и
выполнена его модификация, позволяющая учесть текучесть и пластические деформации в стержнях ферм. Предложенный метод реализован в виде
программного приложения на платформе Java. При помощи этого приложения выполнен ряд примеров, описанных в данной работе. Прив еденные примеры
демонстрируют, что прямой расчет пространственных ферм на пластическое предельное равновесие и приспособляемость при больших перемещениях может
быть успешно реализован в программе. Алгоритмы охватывают широкий спектр упругопластического поведения фермы: упругую раб оту, приспособляемость,
прогрессирующие пластические деформации и разрушение при формировании механизма. Программное приложение может быть использова но в качестве
тестовой платформы для исследования упругопластического поведения ферм и как инструмент для решения прикладных задач.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: стальная ферма, большие перемещения, пластичность, для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 ме тров шириной
метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей
части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое
3

302.

фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой
фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших перемещений за счет
использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной оплетке или фри кци-болта с забитым медным
обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных
отверстиях , согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
1. Теоретические основы расчета на пластическое предельное равновесие и приспособляемость
Деформации и устойчивость стальных конструкций зависят от геометрической и физической нелинейности их поведения. При больших перемещениях
конструкции условия равновесия и зависимости «перемещения-деформации» нелинейны. Если материал в отдельных частях конструкции достигает предела
текучести, то изменяются соотношения «напряжения-деформации», а также отношения жесткостей элементов конструкции, и в ней могут образовываться
механизмы. Данная статья посвящена анализу таких конструкций при помощи компьютерных моделей и для ускоренного монтажа време нной надвижки
длиной 60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых
гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и
элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение:
"Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ )
, со сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших перемещений за
счет использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым
медным обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным натяжением болта, расположенного в длинных
овальных отверстиях , согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
Теоретические основы расчета на предельную пластическую нагрузку и приспособляемость изложены в сопутствующей статье *1+. Пок азано, что при малых
перемещениях такие задачи традиционно решаются при помощи методов оптимизации. При использовании методов оп тимизации, рассматривается
последовательность статически возможных состояний конструкции и определяется максимальный коэффициент нагружения, называемый коэффициентом
надежности приспособляемости. Альтернативно, может быть рассмотрена последовательность кинематически возможных перемещений конструкции и
определен минимальный коэффициент нагружения.
В прямом методе расчета, излагаемом в данной работе, удовлетворяются как статические, так и кинематические условия, и оптимиз ация не требуется.
Прямой метод требует расчета последовательности конфигураций конструкции, так как при наступлении пластичности ее жесткость изменяется. Есл и
какой-то из стержней фермы достигает пластического состояния или наоборот, если стержень восстанавливает упругое состояние при разгрузке, должно
быть выполнено переформирование и разложение матрицы жесткости системы. На начальных этапах развития теории предельного пласт ического равновесия
и приспособляемости мощности компьютеров не соответствовали объему вычислений прямого метода. В связи с этим, предпочтение отдавалось методам,
основанным на теории оптимизации, для которых был разработан ряд теорем.

303.

304.

Все теоремы оптимизации, рассмотренные в *1+ основаны на линейной суперпозиции нагрузок при формировании их сочетаний. Если п оведение конструкции
геометрически нелинейно, то суперпозиция нагрузок неправомерна. В этом случае теоремы теряют справедливость, и оптимизационны й подход не может
быть использован для анализа приспособляемости.
При современном уровне развития компьютеров преимущество непрямого оптимизационного подхода становится спорным даже для задач с малыми
перемещениями. В представленной работе поставлена задача оценить возможность использования прямого метода упругопластического расчета для
практических инженерных задач расчета стальных пространственных ферм.
Инкрементальный метод геометрически нелинейного анализа пространственных ферм, который использован в настоящем исследовании, был описан в ряде
публикаций *2-7+, и поэтому в данной статье не представлен. Авторами статьи была выполнена модификация этого метода, позволяющая учесть текучесть и
пластические деформации в стержнях ферм.
2. Упругопластическое поведение стального стержня для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров шириной
3 метра
упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей части пролетного
надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно
-подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей
жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использов ания медной обожженной
гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в
прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
Ускоренный способ надвижки американского автомобильного быстро-собираемого моста ( длиной 205 футов = 60 метров ) в штате Монтана ( США ) ,для
переправы через реку Суон в 2017 сконструированного со встроенном бетонным настилом в полевых усл овиях с использованием упруго пластических стальных
ферм, скрепленных ботовыми соединениями между диагональными натяжными элементами верхнего и нижнего пояса пролетного строения моста, с экономией
строительным материалов до 26 %
Аннотация. В статье приведен краткий обзор характеристик существующих временных мостовых сооружений, история создания таких мос тов и обоснована
необходимость проектирования универсальных быстровозводимых мостов построенных в штате Монтана через реку Суон в США

305.

Стальные ферменные мосты являются эффективным и эстетичным вариантом для пересечения автомобильных дорог. Их относительно неб ольшой вес по сравнению с
пластинчато-балочными системами делает их желательной альтернативой как с точки зрения экономии материалов, так и с точки зрения конструктив-ности. Прототип
сварной стальной фермы, сконструированной со встроенным бетонным настилом, был предложен в качестве потенциальной альтернатив ы для проектов ускоренного
строительства мостов (ABC) в Монтане. Эта система состоит из сборно-разборной сварной стальной фермы, увенчанной бетонным настилом, который может быть
отлит на заводе-изготовителе (для проектов ABC) или в полевых условиях после монтажа (для обычных проектов). Чтобы исследовать возможные решения
усталостных ограничений некоторых сварных соединений элементов в этих фермах, были оценены болтовые соединения между диагонал ьными натяжными
элементами и верхним и нижним поясами фермы. В этом исследовании для моста со стальной фермой, скрепленной болтами /сваркой, были оценены как обычная
система настила на месте, так и ускоренная система настила моста (отлитая за одно целое с фермой). Для более точного расчета распределения нагрузок на полосу
движения и грузовые автомобили по отдельным фермам была использована 3D-модель конечных элементов. Элементы фермы и соединения для обоих вариантов
конструкции были спроектированы с использованием нагрузок из комбинаций нагрузок AASHTO Strength I, Fatigue I и Service II. Б ыло проведено сравнение между
двумя конфигурациями ферм и длиной 205 футов. пластинчатая балка, используемая в ранее спроектированном мосту через реку Суон. Оценки материа лов и
изготовления показывают, что стоимость традиционных и ускоренных методов строительства на 10% и 26% меньше, соответственно, чем у пластинчатых балок,
предназначенных для переправы через реку Суон.
Специальные технические условия надвижки пролетного строения из стержневых пространственных структур с использованием ра мных сбороно-разборных
конструкций с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"),
МАРХИ ПСПК", "Кисловодск" ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) на фрикционно -подвижных соедеиний для обеспечения сейсмостойкого
строительства железнодорожных мостов в Киевской Руси https://ppt-online.org/1148335
Предпосылкой для необходимости проектирования новой временной мостовой конструкции послужили стихийные бедствия в ДНР, ЛНР во время специальной
военной операции на Украине в 20222012 г., где будут применены быстровозводимых сооружений, что могло бы значительно увеличить шансы спасения
человеческих жизней.
Разработанную, в том числе автором, новую конструкцию моста, можно монтировать со скорость не менее 25 метров в сутки без применения тяжелой техники и
кранов и доставлять в любой пострадавший район воздушным транспортом. Разрезные пролетные строения могут достигать в длину от 3 до 60 метров, при этом
габарит пролетного строения так же варьируется. Сечение моста подбирается оптимальным из расчета нагрузка/количество металла.

306.

Рис. 2. Пролетное строение из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат Монтана, США построенное в 2017 по изобретениям проф дтн Уздина А.М
На настоящий момент построена экспериментальная модель моста в штате Минесота , через реку Суон. Американ ской стороной проведены всесторонние испытания,
показавшие высокую корреляцию с расчетными значениями (минимальный запас 4.91%). Мостовое сооружение не имеет аналогов на территории Российской
Федерации.
На конструкцию армейского моста получен патенты №№ 1143895, 1168755, 1174616, 168076, 2010136746. Доработан авторами , в том числе авторами способ
бескрановой установки надстройки опор при строительстве временного железнодорожного моста № 180193 со сборкой на фланцевых фрикционно-подвижных
соединениях проф дтн А.М.Уздина для сборно-разборного железнодорожного моста демпфирующего компенсатора гасителя динамических колебаний и сдвиговых
напряжений с учетом сдвиговой жесткости в ПК SCAD ( согласно СП 16.1330.2011 SCAD п.7.1.1 сдвиговая с учетом действий поперечных сил ) антисейсмическое
фланцевое фрикционное соединение для сборно-разборного быстрособираемого железнодорожного моста из стальных конструкций покрытий
производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.314 ГПИ «Ленпроект-стальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов проезжей части армейского сборно -разборного пролетного надвижного
строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторами, со сдвиговой фрикционно -демпфирующей прочностью и
предназначенные для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный выпуск. В районах с сейсмичностью более 9 баллов, необходимо
использование демпфирующих компенсаторов с упругопластическими шарнирами на фрикционно -подвижных соединениях, расположенных в длинных овальных
отверстиях, с целью обеспечения многокаскадного демпфирования при импульсных растягивающих и динамических нагрузках согласно изобретениям, патенты:
№№ 1143895, 1174616, 1168755 (автор: проф. д.т.н. ПГУПС А.М.Уздин) , 2010136746 ,165076 , 2550777, с использованием сдвигов ого демпфирующего гасителя
сдвиговых напряжений , согласно заявки на изобретение «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ,
ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий
производственных» № 2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный железнодорожный мост» № 2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный
мост» № 2022113510 от 21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения колебаний пролетного строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022
ФИПС : "Огнестойкого компенсатора -гасителя температурных напряжений" заявка № 2022104632 от 21.02.2022 , вх 009751, "Фрикционно -демпфирующий
компенсатор для трубопроводов" заявка № 2021134630 от 29.12.2021, "Термический компенсатор гаситель температурных колебаний" Заявка № 2022102937 от
07.02.2022 , вх. 006318, "Термический компенсатор гаситель температурных колебаний СПб ГАСУ № 20222102937 от 07 фев. 2022 , вх 006318, «Огнестойкий
компенсатор –гаситель температурных колебаний»,-регистрационный 2022104623 от 21.02.2022, вх. 009751, "Фланцевое соединения растянутых элементов
трубопровода со скошенными торцами" № а 20210217 от 23 сентября 2021, Минск, "Спиральная сейсмоизолирующая опора с упругими демпферами сухого
трения" № а 20210051, "Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от 22 февраля 2022 Минск , заявка № 2018105803 от 27.02.2018
"Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов" № а 20210354 от 22.02. 2022, Минск, "Антисейсмическое фланцевое

307.

фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов № 2018105803 от 15.02.2018 ФИПС, для обеспечения сейсмостойкости сборно -разборных надвижных
армейских быстровозводимых мостов в сейсмоопасных районах в сейсмичностью более 9 баллов

308.

309.

310.

Рис. 3. Показано пролетное строение из упруго пластинчатых балок, через реку Суон, штат Монтана, США
В результате стихийных бедствий (наводнение, сход сели, землетрясение, техногенная катастрофа), военных или других чрезвычайн ых ситуаций происходит
разрушение мостов и путепроводов. Разрыв транспортных артерий существенно осложняет оказание помощи по страдавшим местам. Максимально быстрое
возобновление автомобильного и железнодорожного движения является одной из главных задач восстановления жизнеобеспечения отре занных стихией районов.
Мостовой переход - это сложное инженерное сооружение, состоящее из отдельных объектов (опор, пролетных строений, эстакад, подходных насыпей и т.д.),
капитальный ремонт или новое строительство которых может длится годы. Поэтому в экстренных случаях используют временные быстровозводимые конструкции,
монтаж которых занимает всего несколько суток, а иногда и часов. Последовательно рассмотрим существующие варианты восстановления мостового перехода.
В исключительных случаях, при возникновении чрезвычайной ситуации могут сооружать примитивные мосты, например, срубив дерево и опрокинув его на другой
берег. На рисунке 1. показан такой способ переправы, мост через реку Суон США , штат Монтана.
Примитивные мосты - это и подвесные мосты, сооруженные из подручных материалов. Сплетенные из лиан и других ползучих растений веревки натягивают через
ущелье, горный поток или овраг, пространство между ними застилают или досками.. Ненадежность конструкции, низкая грузоподъёмн ость все это практически
исключает примитивные мосты для серьезного использования при ликвидации последствий стихийных бедствий.

311.

Самым распространенным и самым быстрым способом устройства мостового перехода на сегодняшний день является наведение понтонно й переправы. Для её
монтажа требуется доставить понтоны к месту строительства и спустить на воду, после чего происходит их объединение. Плавучие элементы несут нагрузку за счет
герметично устроенного корпуса.
Также возникают проблемы в организации такой переправы на быстротоках и мелководье. Для доставки и монтажа требуется мощная, как правило, венная техника.
Дешевой и быстровозводимой разновидностью понтонных мостов через водную преграду являются понтонно -модульные платформы. На каждой платформе
предусмотрены специальные проушины, которые позволяют собирать конструкцию любого габарита и любой длины. Существенный недостаток этих мостов - низкая
грузоподъемность. Максимальная нагрузка на пластиковый модуль не превышает 400 кгс/м2. Применение таких мостов оправдано для переправы людей в
экстренных ситуациях, а так же для устройства причалов или плавучих ферм.
В основном, существующие в Российской Федерации временные сборно-разборные мостовые переходы разработаны еще во времена СССР и «морально»
устарели. Их конструкции, как правило, не универсальны, т.е. неизменны по длине и величине пропускаемой нагрузки. Максимальная длина одного балочного
разрезного пролетного строения составляет 33 метра. Пролетное строение моста через реку Суон 60 метров в Монтане США . Это влечет необходимость устройства
промежуточных опор при перекрытии широких препятствий, что не всегда возможно и занимает дополнительное время. У всех рассмотренных сборно -разборных
конструкций невозможна оптимизация сечений элементов в зависимости от массы пропускаемой нагрузки. Единственным решением, кот орое смогло исключить этот
недостаток, является разрезное пролетное строение с двумя решетчатыми фермами (патент РФ №2010136746, 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 165076, ). В
конструкции этого моста имеется два варианта грузоподъемности: обычный и повышенный. Для монтажа практически всех без исключения существующих решений
временных сооружений необходимо применение тяжелой техники и большого числа монтажников. Соответственно, даже при возможности быстрого монтажа самой
конструкции, доставка в район постройки необходимой техники займет много времени. Целью данного исследования является обеспечение возобновление
пешеходного, автодорожного или железнодорожного движения в зоне стихийного бедствия в кратчайшие сроки за счет применения при временном восстановлении
мостовых сооружений универсальной, сборно-разборной конструкции временного моста.
7. Заключение
Примеры, приведенные в данной статье, демонстрируют, что прямой расчет пространственных ферм на пластическое предельное равновесие и
приспособляемость при больших перемещениях может быть успешно реализован в программе. Алгоритмы охватывают широкий спектр упругопластического
поведения фермы: упругую работу, приспособляемость, прогрессирующие пластические деформации и разрушение при формировании мех анизма.
Полный набор результатов расчета включает переменные состояния узлов и стержней на всех шагах нагружения всех шагов по времени во всех цикл ах для
всех коэффициентов надежности и является чрезвычайно объемным. Так как состояние стержня не изменяется на шаге нагружения, на печать выводятся лишь
каждое изменение состояния каждого стержня фермы. Эта детальная информация позволяет выполнить тщательный анализ поведения ко нструкции.

312.

Разработанное программное приложение позволяет определять последовательность, в которой сте ржни достигают текучести, величину нагрузки, при
которой это происходит, накопление пластических деформаций в стержнях, остаточные напряжения в стержнях, а также перемещения узлов при
знакопеременной пластичности. Оно может быть использовано в качестве тестовой платформы для исследования упругопластического поведения ферм и как
инструмент для решения многих прикладных задач.
Рис. 11. История перемещений узлов n5 и щ3 при коэффициенте X= 4,22656
Время, требуемое для расчета описанной выше двухпролетной фермы при 25 бисекциях и максимальном количестве циклов для каждой бисекции равном 24,
составляет 5 секунд для стандартного портативного компьютера. Требуемое время зависит в основном от времени , затрачиваемого на составление и
решение систем уравнений. Ожидаемое время расчета аналогичной фермы с 300 узлов - менее 1 часа. Для инженерной точности расчета время может быть
сокращено до 30 минут. Задачи большей размерности могут решаться на компьютерах большей производительности, в том числе вычислительных кластерах.
Литерату ра
1. Хейдари А., Галишникова В.В. Аналитический обзор теорем о предельной нагрузке и приспособляемости в упругопластическом рас чете стальных
конструкций // Строительная механика инженерных конструкций и сооружений.- 2014.- № 3. - С. 318.
2. Галишникова В.В. Вывод разрешающих уравнений задачи геометрически нелинейного деформирования пространственных ферм на основе унифицированного
подхода // Вестник ВолгГАСУ, серия: Строительство и архитектура. - Волгоград, 2009.-Вып. 14(33). - С. 39-49.
3. Галишникова В.В. Постановка задачи геометрически нелинейного деформирования пространственных ферм на основе метода конечны х элементов //
Вестник ВолгГА- СУ, серия: Строительство и архитектура. - Волгорад, 2009. -Вып.14(33). - С. 50-58.
4. Галишникова В.В. Модификация метода постоянных дуг, основанная на использовании матрицы секущей жесткости // Вестник МГСУ. - Москва, 2009. №2. - С.
63-69.
5. Галишникова В.В. Конечно-элементное моделирование геометрически нелинейного поведения пространственных шарнирно-стержневых систем // Вестник
гражданских инженеров (СПбГАСУ). - СПб, 2007. -№ 2(11). - С. 101—106.
6. Галишникова В.В. Алгоритм геометрически нелинейного расчета пространственных шарнирно-стержневых конструкций на устойчивость // МСНТ «Наука и
технологии»: Труды XXVII Российской школы. - М.: РАН, 2007. - С. 235—244.
7. Галишникова В.В. Обобщенная геометрически нелинейная теория и численный анализ деформирования и устойчивости пространствен ных стержневых
систем. Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. -М.: МГСУ, 2011.
Refeгences
1. Heidari, А, Galishnikova, VV. (2014). A Review of Limit Load and Shakedown Theorems for the Elastic-Plastic Analysis of Steel Structures.Structural Mechanics of Engineering
Constructions and Buildings, № 3, 3-18.

313.

2. Galishnikova, VK(2009). Derivation of the governing equations for the problem of geometrically nonlinear deformation of space trusses on the basis of unified approach. J. of
Volgograd State University for Architecture and Civil Engineering.Civil Eng. & Architecture, 14(33), 39-49 (in Russian).
3. Galishnikova, VV. (2009). Finite element formulation of the problem of geometrically nonlinear deformations of space trusses. Journal of Volgograd State University for
Architecture and Civil Engineering.Civil Eng. & Architecture, 14(33), 50-58 (in Russian).
4. Galishnikova, VV. (2009). Modification of the constant arc length method based on the secant matrix formulation. Journal of Moscow State University of Civil Engineering,
№2, 63-69 (in Russian).
5. Galishnikova, VV. (2007). Finite element modeling of geometrically nonlinear behavior of space trusses. Journal of Civil Engineers. Saint-Petersburg University if Architecture
and Civil Engineering, 2(11), 101—106 (in Russian).
6. Galishnikova, VV. (2007). Algorithm for geometrically nonlinear stability analysis of space trussed systems. Proceedings of the XXVII Russian School "Science and
Technology". Moscow: Russian Academy of Science, 235-244 (in Russian).
7. Galishnikova VV. (2011). Generalized geometrically nonlinear theory and numerical deformation and stability analysis of space trusses.Dissertation submitted for the degree
of Dr. of Tech. Science. Moscow State University of Civil Engineering, 2011.
DIRECT ELASTIC-PLASTIC LIMIT LOAD AND SHAKEDOWN ANALYSIS OF STEEL SPACE TRUSSES WITH LARGE DISPLACEMENTS
A. Heidari, V.V. Galishnikova
Peoples Friendship University of Russia, Moscow
A direct method for elastic-plastic limit load and shakedown analysis of steel space trusses with large displacements is treated in this paper. The incremental method for the
geometrically nonlinear analysis of space trusses, developed by one of the authors was modified to account for yielding and p lastic strains in the bars of the truss. The new
method has been implemented in computer software. The examples in this paper show that the direct analysis of space trusses with large displacements can be implemented
successfully for both the limit and the shakedown analysis of space trusses on the Java platform. The algorithms cover a wide range of elastic-plastic truss behavior: purely elastic
behavior, shakedown, ratcheting and collapse due to the formation of a mechanism. The sequence in which the bars yield, the load levels at which this occurs, the accumulation
of the plastic strains in the bars, the residual stresses in the bars and the node displacements during ratcheting can all be evaluated. The computer application is therefore
suitable as a test platform for elastic-plastic truss behavior. It can be applied to many other problems of elastic-plastic space truss analysis.
KEY WORDS: steel space trusses, large displacements, plasticity, limit analysis, shakedown.
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений, 2014, № 3

314.

315.

316.

317.

318.

319.

320.

321.

322.

323.

324.

"Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное
равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых
сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных
районов" МПК E 04 D 22 /00
Из проведенных выше данных следует, что такая мостовая конструкция должна соответствовать следующим современным требованиям:
1. Максимальная длина пролетного строения не менее 60 метров, ширина 3,5 метра , однопутный , армейский для ДНР, ЛНР ;
2. Длина пролета должна быть переменной и кратной 3 метрам для случая его использования на сохранившихся опорах капитального моста;
3. Максимальный вес любого элемента пролетного строения, не должен превышать одной тонны, что позволит ограничиться легким крановым оборудованием;
4. Конструкция пролетного строения должна обеспечивать возможность изменять его геометрические характеристики, определяющие его несущую способность, в
зависимости от массы и габарита пропускаемой нагрузки;
5. Продолжительность монтажа пролетных строений для малых и средних мостов не должна превышать 2-3 суток, что соответствует скорости его монтажа примерно
25 метров в сутки;
6. Конструкция должна обеспечивать многократность применения;

325.

7. Время доставки конструкций моста в любую точку России не должно превышать одних суток.
С учетом всех вышеперечисленных требований, были разработаны конструкция и технология сооружения временного моста, названного УЗДИН, по аналогу моста
ТАЙПАН. Основная идея состоит в том, что мост собирают подобно конструктору из отдельных элементов (панель, поперечная балка, ортотропная плита, опорная
стойка) максимальной массой 800 кг и габаритом 3,00 х 1,50 х 0,12 м. Ортотропные плиты проезда покрыты полимерным материалом, обеспечивающим надежное
сцепление колес автомобиля с проезжей частью.
Сборка не требует применения спецтехники: собирается жесткий каркас посредством различных сборно -разборных соединений. При отсутствии опор, либо при
невозможности их устройства (в случае, когда необходим максимально быстрый монтаж конструкции), фундаментом могут служить люб ые близлежащие бетонные
блоки, при достаточности их размеров.
Отдельные конструктивные элементы пролетного строения и общий вид моста приведены на рисунке 7. На конструкцию моста получен патент №137558, кл. E01D
15/133 от 20.02.2014 года. Применение коротких блоков позволяет получить мосты практически любой длины, как с разрезными, так и неразрезными балочными
пролетными строениями, рассчитанными на пропуск автомобильной нагрузки А11 и Н11 или колонны танков массой до 70 тонн каждый . Промежуточные опоры
собирают из тех же элементов, что и пролетное строение. В качестве фундамента и устоев могут быть использованы любые бетонные бло ки или бескрановая
установка надстроечных опор по изобретению № 180193 .
Сборка пролетного строения происходит на берегу соединением элементов жесткого каркаса шплинтами, в необходимых случаях с применением легкого
кранового оборудования - автомобиля с гидроманипулятором (самопогрузчик). По предварительным оценкам скорость монтажа составит не менее 25 метров в сутки.
После сборки пролетного строения производят его надвижку в русло. При надвижке необходимо использовать аванбек, который позволя ет отказаться от противовеса.
Надвижку осуществляет либо группа людей (например, рота солдат), либо бульдозер, толкающий пролетное строение.
Предельные автомобильно-дорожные нагрузки А11 и Н11 (одиночная нагрузка 80 тонн: 4 оси по 20 тонн) . При тех же характеристиках, грузоподъемность мос та
достаточна для пропуска колонны танков до 50 тонн каждый.
Все элементы моста типовые и схемы сооружений отличаются большим или меньшим их количеством. Основными несущими элементами являются панели
размером 3х1.5 метра, которые связывают между собой при помощи шарнирных соединений - пинов, а левый и правый пояса моста объединяют поперечными
балками. Таким образом, можно оптимизировать конструкцию исходя из заданых задач - длина и грузоподъемность, тем самым обеспечив рациональную
материалоемкость (меньше нагрузка - меньше металла).
Транспортировку элементов можно выполнять автомобилями или по железной дороге. Доставка конструкций моста в труднодоступные районы может быть
осуществлена по воздуху в контейнерах, так как это показано на рисунке 10.
Материалы хранятся в библиотеке СПб ГАСУ 190005, 2-я Красноармейская дом 4 [email protected]

326.

327.

328.

329.

330.

331.

332.

333.

334.

335.

336.

337.

338.

339.

340.

341.

342.

343.

344.

345.

346.

347.

348.

Рис. 3. Проверка состояния стержня в конце цикла итерации, для ускоренного монтажа
временной надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых
пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия
1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и
элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с
быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение:

349.

"Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов
" № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой
фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной
обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в
полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в
прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным
натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506
Стержень, упругий в начале шага, остается упругим в конце шага нагружения, если абсолютное
значение напряжения в нем меньше предела текучести. В противном случае стержень в конце
шага считается достигшим текучести. Коэффициент снижения нагрузки вычисляется
следующим образом:
Рассмотрим стержень, состояние которого на шаге было принято пластическим состоянием.
Для упругой и пластической деформаций задаются пределы погрешностей Se и ёр. Типичными
значениями пределов погрешностей можно
считать 5S = 10-10 и 5р = 10 6 . Стержень испытывает на шаге пластическую

350.

деформацию, если значение абсолютной величины инкремента пластической деформации | sp|
превосходит погрешность ёр. В противном случае стержень во время шага был упругим вопреки
допущению, принятому в начале шага, и в программе устанавливаются соответствующие
флажки.
Если проверка состояния стержней в конце первого цикла итераций показывает, что ни один их
стержней не изменил состояния, то цикл считается завершенным. Если хотя бы один из
стержней перешел в упругое состояние, шаг нагружения повторяется с использованием новых
состояний стержней.
В противном случае хотя бы один из стержней перешел в пластическое состояние, и вычисляется
наименьший коэффициент редуцирования rmm. Пробное состояние масштабируется при помощи
этого коэффициента, и цикл завершается.
В начале второго и всех последующих циклов итераций на шаге нагруже- ния, состояние стержня
принимается равным его состоянию в конце предыдущего цикла. Вычисляется матрица секущей
жесткости для текущих инкрементов перемещений и состояния стержней. Процедура
продолжается так же, как и в предыдущем цикле. Итерации на шаге нагружения завершаются,
когда норма погрешности пробного решения становится меньше заданного предельного значения.
Пошаговое нагружение завершается, когда достигается предельная нагрузка или когда
выполняется заданное число шагов нагружения. Предельная нагрузка считается достигнутой,
когда максимальное заданное число делений длины хорды в методе постоянных дуг не приводит к

351.

формированию положительно определенной матрицы секущей жесткости или к сходимости
метода для пробного состояния фермы на шаге нагружения.
4. Расчет двухпролетной фермы на предельную нагрузку Данный пример демонстрирует применение прямого метода расчета на предельную пластическую
нагрузку, описанного в разделе 3, к анализу двухпролетной фермы, для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра
упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей части пролетного
надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно
-подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей
жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использов ания медной обожженной
гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в
прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
Рис. 4. Аксонометрическая проекция двухпролетной фермы (диагонали на показаны) для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров шириной
3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей
части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение : "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой

352.

фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших перемещений за счет
использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным
обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных
отверстиях , согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506
Конструкция фермы состоит из четырех поясов, крестовой решетки и вертикальных связей-диафрагм, установленных в каждой панели длиной 2 м. Площади
сечения элементов поясов и диагональных элементов равны 0,0008 м2; площади сечения вертикальных и горизонтальных элементов св язей - 0,0006м2. Опоры в
середине длины фермы представляют собой неподвижные шарниры (перемещения по трем направлениям координационных осей равны нулю), крайние опоры подвижные шарниры (перемещения по направлениям осей х2и х3 равны нулю, перемещение вдоль оси x1 возможно). Все стержни имеют пре5
2
8
2
дел текучести 2,4^10 кН/м и модуль упругости 2,1^10 кН/м . Схема нагружения состоит из двух вертикальных сосредоточенных сил в 100 кН каждая,
приложенных в средних узлах верхнего пояса правого пролета фермы (см. рис. 4). Результаты расчета приведе ны на рис. 5 для грани фермы x2 = 0 с учетом
симметрии задачи. Стержни, находящиеся на шаге нагружения в пластическом состоянии, показаны на рисунке сплошной жирной линие й. Стержни,
достигающие предела текучести на данном шаге, показаны жирным пунктиром. На рисунке показаны все изменения в состояниях стержней и нагрузки, при
которых они происходят. При уровне нагрузки 435,787 кН наступает текучесть в поперечной связи между загруженными узлами, и формируется механизм
разрушения конструкции. Предельный коэффициент нагружения равен 4,542.
На рис. 6 показаны графики зависимости вертикальных перемещений от нагрузки для трех свободных узлов нижнего пояса правого пролета фермы n11, n13 и
n15 (см. рис. 5). Поведение фермы остается почти линейным до уровня нагрузки около 370,0 кН, что составляет 81,5% от предельной. Время, затраченное на
выполнение прямого пошагового расчета 36-узловой фермы на предельную пластическую нагрузку, составляет долю секунды. для ускоренного монтажа
временной надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для
системы несущих элементов и элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическ ими
компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02
от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной обож женной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса
в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506

353.

354.

355.

356.

357.

358.

359.

360.

361.

362.

363.

364.

365.

366.

367.

368.

369.

370.

371.

372.

373.

374.

375.

376.

377.

378.

379.

380.

381.

382.

383.

384.

385.

386.

387.

Рис. 3. Проверка состояния стержня в конце цикла итерации, для ускоренного монтажа
временной надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых
пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия
1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и
элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с
быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение:
"Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов
" № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой
фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной
обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в
полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в
прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным
натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506
Стержень, упругий в начале шага, остается упругим в конце шага нагружения, если абсолютное
значение напряжения в нем меньше предела текучести. В противном случае стержень в конце

388.

шага считается достигшим текучести. Коэффициент снижения нагрузки вычисляется
следующим образом:
Рассмотрим стержень, состояние которого на шаге было принято пластическим состоянием.
Для упругой и пластической деформаций задаются пределы погрешностей Se и ёр. Типичными
значениями пределов погрешностей можно
считать 5S = 10-10 и 5р = 10 6 . Стержень испытывает на шаге пластическую
деформацию, если значение абсолютной величины инкремента пластической деформации | sp|
превосходит погрешность ёр. В противном случае стержень во время шага был упругим вопреки
допущению, принятому в начале шага, и в программе устанавливаются соответствующие
флажки.
Если проверка состояния стержней в конце первого цикла итераций показывает, что ни один их
стержней не изменил состояния, то цикл считается завершенным. Если хотя бы один из
стержней перешел в упругое состояние, шаг нагружения повторяется с использованием новых
состояний стержней.
В противном случае хотя бы один из стержней перешел в пластическое состояние, и вычисляется
наименьший коэффициент редуцирования rmm. Пробное состояние масштабируется при помощи
этого коэффициента, и цикл завершается.

389.

В начале второго и всех последующих циклов итераций на шаге нагруже- ния, состояние стержня
принимается равным его состоянию в конце предыдущего цикла. Вычисляется матрица секущей
жесткости для текущих инкрементов перемещений и состояния стержней. Процедура
продолжается так же, как и в предыдущем цикле. Итерации на шаге нагружения завершаются,
когда норма погрешности пробного решения становится меньше заданного предельного значения.
Пошаговое нагружение завершается, когда достигается предельная нагрузка или когда
выполняется заданное число шагов нагружения. Предельная нагрузка считается достигнутой,
когда максимальное заданное число делений длины хорды в методе постоянных дуг не приводит к
формированию положительно определенной матрицы секущей жесткости или к сходимости
метода для пробного состояния фермы на шаге нагружения.
4. Расчет двухпролетной фермы на предельную нагрузку Данный пример демонстрирует
применение прямого метода расчета на предельную пластическую нагрузку, описанного в разделе
3, к анализу двухпролетной фермы, для ускоренного монтажа временной надвижки длиной
60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных
ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов
проезжей части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго
пластическими компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803
F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -

390.

демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной
обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в
полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в
прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным
натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно
изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746,
2550777, 165076, 1760020, 154506
Рис. 4. Аксонометрическая проекция двухпролетной фермы (диагонали на показаны) для ускоренного монтажа временной надвижки длиной 60 метров шириной
3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с применением замкнутых гнутосварных профилей
прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для системы несущих элементов и элементов проезжей
части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими компенсаторами ( заяв ка на изобретение: "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02 от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой
фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и приспособляемость с учетом больших перемещений за счет
использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным
обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего -контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных
отверстиях , согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895Ю 1168755, 1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506

391.

Конструкция фермы состоит из четырех поясов, крестовой решетки и вертикальных связей-диафрагм, установленных в каждой панели длиной 2 м. Площади
сечения элементов поясов и диагональных элементов равны 0,0008 м2; площади сечения вертикальных и горизонтальных элементов связей - 0,0006м2. Опоры в
середине длины фермы представляют собой неподвижные шарниры (перемещения по трем направлениям координационных осей равны нулю ), крайние опоры подвижные шарниры (перемещения по направлениям осей х2и х3 равны нулю, перемещение вдоль оси x1 возможно). Все стержни имеют пре5
2
8
2
дел текучести 2,4^10 кН/м и модуль упругости 2,1^10 кН/м . Схема нагружения состоит из двух вертикальных сосредоточенных сил в 100 кН каждая,
приложенных в средних узлах верхнего пояса правого пролета фермы (см. рис. 4). Результаты расчета приведены на рис. 5 для грани фермы x2 = 0 с учетом
симметрии задачи. Стержни, находящиеся на шаге нагружения в пластическом состоянии, показаны на рисунке сплошной жирной линие й. Стержни,
достигающие предела текучести на данном шаге, показаны жирным пунктиром. На рисунке показаны все изменения в состояниях стержней и нагрузки, при
которых они происходят. При уровне нагрузки 435,787 кН наступает текучесть в поперечной связи между загруженными узлами, и формируется механизм
разрушения конструкции. Предельный коэффициент нагружения равен 4,542.
На рис. 6 показаны графики зависимости вертикальных перемещений от нагрузки для трех свободных узлов нижнего пояса правого пролета фермы n11, n13 и
n15 (см. рис. 5). Поведение фермы остается почти линейным до уровня нагрузки около 370,0 кН, что составляет 81,5% от предельной. Время, затраченное на
выполнение прямого пошагового расчета 36-узловой фермы на предельную пластическую нагрузку, составляет долю секунды. для ускоренного монтажа
временной надвижки длиной 60 метров шириной 3 метра упругопластинчетых пространственных пролетных ферм быстро -собираемого моста с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно! ( серия 1.460-3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция" для
системы несущих элементов и элементов проезжей части пролетного надвижного строения моста с быстросъмеными упруго пластическими
компенсаторами ( заявка на изобретение: "Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение для трубопроводов " № 2018105803 F16L 23/02
от -7.06.2018 ФИПС заявитель СПб ГАСУ ) , со сдвиговой фрикционо -демпфирующей жесткостью, приспособленных на предельную нагрузку и
приспособляемость с учетом больших перемещений за счет использования медной обожженной гильзы, бронзовой втулки, тросовой гильзы стального троса
в полимерной оплетке или фрикци-болта с забитым медным обожженным клином в прорезанный паз болгаркой в стальной шпильке стягивающего контрольным натяжением болта, расположенного в длинных овальных отверстиях , согласно изобретениям проф ПГУПС А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2010136746, 2550777, 165076, 1760020, 154506

392.

393.

394.

395.

396.

397.

398.

399.

400.

401.

Нужна помощь для курсантов и офицеров железнодорожных и инженерных войск
Гудбай Америка Братья и Сестры курсанты и офицеры железнодорожных и инженерных
войск Русские люди Желающие студенты и аспиранты строительных университетов
ВУЗОВ выпускники железнодорожных факультетов 3 4 курса изучающие
теоретическую механику и сопромат авторы статьи изобретатели , преподаватели,

402.

стажеры, ассистенты ПГУПС СПб ГАСУ Политехнического университета СПб не
возражают желающих поехать 22 июля 2024 на конференцию по мостовым
сооружениям в Лос -Вегас , Невада США Регистрация [email protected]
https://beibridge.org
Регистрация на сайте Bridges 2024 conference Exhibition and Round table
and Seminar Regist ration https://registrationbridges.brintex.com/Security/SignUp
Вместо ветерана боевых действий ( удостоверение ветеран боевых
действий БД № 404894 , дата выдачи от 26 июля 2021 подпись
С.В.Иванова , выдано Минстрой ЖКХ РФ ) , инвалид первой группы
Коваленко Александр Иванович, военный пенсионер, с нищенской
пенсией 21 тыс руб (боевые не выплачивают 23 % в СПб ) , тяжело
больного раком предстательной железы 4 -степени , гипертония -второй
степени (72 года) , но зарегистрированного 10.03.2024 от организации
"Сейсмофонд " СПб ГАСУ, решится и сможет поехать из студентов
строительных и железнодорожных университетов , аспирантов и которых
есть финансовые возможности , и есть 900 долларов за регистрацию и
участия в конференции 22 -23 июля 2024 Лос -Вегасе , Невад, США

403.

Научное сообщение, доклад на русском языке прилагается: " Прямой
упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими
перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для
повышения грузоподъемности, выполненные по заявке на изобретение"
"Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных
ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
Учеными организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ подготовлен доклад , тезисы для
конференции по проектированию мостов которая состоится в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25
июля 2024 г. USA 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное
сообщение , сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции
Bridge Engineering Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе,
США. Это официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge
Engineering Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков
со всего мира» (812) 694-78-10
Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las
Vegas , NV United States " Прямой упругопластический расчет ПК SCAD
строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие
и приспособляемость , для повышения грузоподъемности, выполненные по

404.

заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного
усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22
/00 https://t.me/resistance_test (921) 962-67-78, (921) 944-67-78, (996) 785-62-76,
(911) 175-84-65
CONTACT INFORMATION
Email:
[email protected]
SKRIPUCHIY most SCAD raschet shprengelnogo usilenie proletnogo
stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 444 str
https://ppt-online.org/1497715
Для конференции по проектированию мостов которая состоится в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25
июля 2024 г. USA 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное сообщение ,
сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции Bridge Engineering
Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это
официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering
Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков со всего мира»
(812) 694-78-10
https://dzen.ru/a/ZeycNg_i8w-xUvH- https://ppt-online.org/1497715 https://www.beibridge.org/BEI2024.html
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 943 str
https://disk.yandex.ru/d/_km277VvOsbxTg
https://disk.yandex.ru/i/ U4m3-qOpWBaa0Q

405.

https://mega.nz/file/Q6dGXASI#sf6 UqFwQnHGkFdOGp_8 TgolJso89G8e0J_YoOvFBQMM
https://mega.nz/file/AzUygQBR#BkmE1Ha0lRShOl6OJHXvB8YY-WEFOPdhn-3CQi41IGg
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopode mnosti 943 str.pdf
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopode mnosti 943 str.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
++ kovalenko proletnye_stroeniya_33-44-55.pdf
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usilenie m povishenie gruzopodemnosti 327 str.docx
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usilenie m povishenie gruzopodemnosti 327 str.pdf
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
SPBGASU Protokol ispitaniy SCAD sposob imeni Uzdina shprengelnogo usileniy proletnogo mostovogo sooruzheniya383 str.docx
12
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
SPBGASU Protokol ispitaniy SCAD sposob imeni Uzdina shprengelnogo usileniy proletnogo mostovogo sooruzheniya383 str.pdf
Otvet Minzdrava na xodataystvo perevesti prinuditelnogo na ambulatornoe lechenie Irinu Aleksandrovnu Skvortsova Stepana 12 str.pdf
Obyavlenie Demarskiy MO68 Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem 2 str..docx
Obyavlenie Demarskiy MO68 Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem 2 str..pdf
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt —
копия.docx
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt.pdf
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt —
копия.pdf
Putiny Zhaloba Meksinu zayavlenie protokol uchastii izbiratelnoy komissii TIK 12 UIK-1474 Eliseev Vladislav Kirilovich 15 str.docx
Putiny Zhaloba Meksinu zayavlenie protokol uchastii izbiratelnoy komissii TIK 12 UIK-1474 Eliseev Vladislav Kirilovich 15 str.pdf
Xodataystvo prekrashenii Rus sidyashaya NET karatelnoy me distine vrach palachi 1 str.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page =2
SKRIPUCHIY most SCAD raschet shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya
povishenie gruzopodemnosti 444 str
https://ppt-online.org/1497715
https://ibb.co/G5g7sHv
https://i.ibb.co/2kXq8Z7/SKRIPUCHIY-most-SCAD-raschet-shprengelnogo-usilenie-proletnogo-stroeniy-mostovogo-sooruzheniya-povis.jpg

406.

Русские люди есть возможность помочь внедрения изобретений проф дтн
А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, зам президента "Сейсмофонд"
СПбГАСУ инж А.И.Коваленко №№ 2010136745, 165076, 154506 помогите
копейкой ПАО СБЕР МИР 2202 2056 3053 9333 Aleksandr Kovalenko Счет
получателя 40817 810 5 5503 1236845 корреспондентский счет 30101 810 5
0000 0000653 привязан телефон 8 (911) 175 -84 -65
Регистрация на конференцию в США Невада у кого из аспирантов,
студентов старших курсов , ассистентов, стажеров, лаборантов есть
деньги и заграничный паспорт Bridges 2024 conference Exhibition and
Round table and Seminar Regist ration
https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp
Bridges 2024 conference Exhibition and Round table and Seminar Regist
ration
https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp
Conference Day (13 March)
Public
£499.00 + VAT
FREE*
Private
£669.00 + VAT
+£109.00 + VAT
https://bridges.tn-events.co.uk/what-s-on/attend/

407.

Pricing for Bridges 2024
Register Today! Places are selling out fast.
Bridges 2024 conference Exhibition and Round nable and Seminar Regist
ration
13 - 14 March 2024 Coventry Building Society (CBS) Arena
https://bridges.tn-events.co.uk/what-s-on/attend/
Bridges Richmond 2024
Mathematics・Art ・Music・Architecture・Culture
Virginia Commonwealth University
Richmond, Virginia, USA, 1–5 August 2024
In 2024 we are holding the Bridges conference at Virginia Commonwealth University in Richmond, Virginia. Please watch the vid eo below, learn about our
exciting line-up of invited speakers, and check back frequently for updates about the conference!
https://www.bridgesmathart.org/b2024/
First, we need to know the details of the person making this booking. Please enter your contact details
below, even if you are not attending the event.
Once you have entered your details, click Book for yourself to register to attend the event yourself, or Book
for a colleague to make a registration for someone else.
We will also send you an email with your login details, which will allow you to to return to this site and see
details of your bookings at any time.
CONTACT INFORMATION

408.

Title
Forename
Surname
Job Title
Organisation
Address line 1
Address line 2
Town
County
Postcode
Country
United Kingdom
Email Address
Telephone
+44
Mobile
+44

409.

HOW WE USE YOUR DATA
Please select this box if you are not happy for the Hemming Group Ltd. to share your details with the
event sponsors and carefully selected third parties, who may contact you with relevant communications and
offers that may be of interest.
At the Hemming Group we take the protection of your data very seriously. To find out how we store data or for any questions that you may have about data please
access our Privacy Policy here . If you need any more information, please contact [email protected]. Communications will only come from the Hemming
Group, although may include content from our trusted partners. Don’t worry if you change your mind you can opt out at any time.
Book for yourselfBook for a colleague
https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp
https://bridges.tn-events.co.uk
Welcome to Bridges 2024
Conference (13 March)
Roundtable Discussion & Seminar Day (14 March)
At a time when the impact of climate change on transport networks is increasingly in evidence
with greater bridge damage and more frequent collapses, many bridge engineers and owners
are looking to increase the resilience of their structures as well as find new ways of reducing the
carbon footprint of their activities.
The 2024 edition of Bridges Conference will showcase some compelling approaches that are
being developed to address these challenges - some learned through devastating experience as well as cover essential subjects such as the next generation of Eurocodes, the new Bridge
Inspection Manual, artificial intelligence and SHM, bridge surveying with 3D modelling as well as
innovative analysis methods for masonry arches.

410.

Register now to secure your place at Bridges 2024 and avoid disappointment. Places are selling out fast!
https://bridges.tn-events.co.uk
https://www.theihe.org/events/bridges-2024/
https://www.showsbee.com/fairs/World-of-Bridges.html
Bridges 2024 Conference, Seminar & Exhibition
13-14 March, 2024
Bridges 2024 - Sustainability & Resilience
Coventry Building Society Arena, Coventry, UK
For more information visit: https://bridges.tn-events.co.uk/
https://www.bridgeweb.com/Bridges-2024-Conference-SeminarandExhibition/9110
Объявление Гудбай Америка Братья и Сестры Русские люди Желающие студенты аспиранты
строительных университетов ВУЗОВ выпускники железнодорожных факультетов 3 4 курса
изучающие теоретическую механику и сопромат авторы статьи изобретатели , преподаватели,
стажеры, ассистенты ПГУПС СПб ГАСУ Политехнического университета СПб не возражают
желающих поехать 22 июля 2024 на конференцию по мостовым сооружениям в Лос -Вегас ,
Невада США Регистрация [email protected] https://beibridge.org
https://dzen.ru/a/Ze1kWhDJVCtyw71W

411.

Объявление для курсантов и офицеров железнодорожных и инженерных войск Гудбай
Америка Братья и Сестры курсанты и офицеры железнодорожных и инженерных войск
Русские люди Желающие студенты и аспиранты строительных университетов ВУЗОВ
выпускники железнодорожных факультетов 3 4 курса изучающие теоретическую
механику и сопромат авторы статьи изобретатели , преподаватели, стажеры, ассистенты
ПГУПС СПб ГАСУ Политехнического университета СПб не возражают желающих
поехать 22 июля 2024 на конференцию по мостовым сооружениям в Лос -Вегас ,
Невада США Регистрация [email protected]
https://beibridge.org
Регистрация на сайте Bridges 2024 conference Exhibition and Round table
and Seminar Regist ration https://registrationbridges.brintex.com/Security/SignUp
Вместо ветерана боевых действий ( удостоверение ветеран боевых
действий БД № 404894 , дата выдачи от 26 июля 2021 подпись
С.В.Иванова , выдано Минстрой ЖКХ РФ ) , инвалид первой группы
Коваленко Александр Иванович, военный пенсионер, с нищенской
пенсией 21 тыс руб (боевые не выплачивают 23 % в СПб ) , тяжело
больного раком предстательной железы 4 -степени , гипертония -второй
степени (72 года) , но зарегистрированного 10.03.2024 от организации
"Сейсмофонд " СПб ГАСУ, решится и сможет поехать из студентов

412.

строительных и железнодорожных университетов , аспирантов и которых
есть финансовые возможности , и есть 900 долларов за регистрацию и
участия в конференции 22 -23 июля 2024 Лос -Вегасе , Невад, США
Научное сообщение, доклад на русском языке прилагается: " Прямой
упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими
перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для
повышения грузоподъемности, выполненные по заявке на изобретение"
"Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных
ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
Учеными организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ подготовлен доклад , тезисы для
конференции по проектированию мостов которая состоится в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25
июля 2024 г. USA 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное
сообщение , сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции
Bridge Engineering Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе,
США. Это официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge
Engineering Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков
со всего мира» (812) 694-78-10

413.

Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las
Vegas , NV United States " Прямой упругопластический расчет ПК SCAD
строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие
и приспособляемость , для повышения грузоподъемности, выполненные по
заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного
усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22
/00 https://t.me/resistance_test (921) 962-67-78, (921) 944-67-78, (996) 785-62-76,
(911) 175-84-65
CONTACT INFORMATION
Email:
[email protected]
SKRIPUCHIY most SCAD raschet shprengelnogo usilenie proletnogo
stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 444 str
https://ppt-online.org/1497715
Для конференции по проектированию мостов которая состоится в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25
июля 2024 г. USA 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное сообщение ,
сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции Bridge Engineering
Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это
официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering
Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков со всего мира»
(812) 694-78-10

414.

https://dzen.ru/a/ZeycNg_i8w-xUvH- https://ppt-online.org/1497715 https://www.beibridge.org/BEI2024.html
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 943 str
https://disk.yandex.ru/d/_km277VvOsbxTg
https://disk.yandex.ru/i/ U4m3-qOpWBaa0Q
https://mega.nz/file/Q6dGXASI#sf6 UqFwQnHGkFdOGp_8 TgolJso89G8e0J_YoOvFBQMM
https://mega.nz/file/AzUygQBR#BkmE1Ha0lRShOl6OJHXvB8YY-WEFOPdhn-3CQi41IGg
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopode mnosti 943 str.pdf
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopode mnosti 943 str.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
++ kovalenko proletnye_stroeniya_33-44-55.pdf
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usilenie m povishenie gruzopodemnosti 327 str.docx
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usilenie m povishenie gruzopodemnosti 327 str.pdf
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
SPBGASU Protokol ispitaniy SCAD sposob imeni Uzdina shprengelnogo usileniy proletnogo mostovogo sooruzheniya383 str.docx
12
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
SPBGASU Protokol ispitaniy SCAD sposob imeni Uzdina shprengelnogo usileniy proletnogo mostovogo sooruzheniya383 str.pdf
Otvet Minzdrava na xodataystvo perevesti prinuditelnogo na ambulatornoe lechenie Irinu Aleksandrovnu Skvortsova Stepana 12 str.pdf
Obyavlenie Demarskiy MO68 Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem 2 str..docx
Obyavlenie Demarskiy MO68 Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem 2 str..pdf
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt —
копия.docx
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt.pdf
Made in Japan Skripuchiy most UZDINATexnicheskoe svidetelstvo povishenie gruzopode mnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya30 stt —
копия.pdf
Putiny Zhaloba Meksinu zayavlenie protokol uchastii izbiratelnoy komissii TIK 12 UIK-1474 Eliseev Vladislav Kirilovich 15 str.docx
Putiny Zhaloba Meksinu zayavlenie protokol uchastii izbiratelnoy komissii TIK 12 UIK-1474 Eliseev Vladislav Kirilovich 15 str.pdf
Xodataystvo prekrashenii Rus sidyashaya NET karatelnoy me distine vrach palachi 1 str.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page =2

415.

SKRIPUCHIY most SCAD raschet shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya
povishenie gruzopodemnosti 444 str
https://ppt-online.org/1497715
https://ibb.co/G5g7sHv
https://i.ibb.co/2kXq8Z7/SKRIPUCHIY-most-SCAD-raschet-shprengelnogo-usilenie-proletnogo-stroeniy-mostovogo-sooruzheniya-povis.jpg
Русские люди есть возможность помочь внедрения изобретений проф дтн
А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, зам президента "Сейсмофонд"
СПбГАСУ инж А.И.Коваленко №№ 2010136745, 165076, 154506 помогите
копейкой ПАО СБЕР МИР 2202 2056 3053 9333 Aleksandr Kovalenko Счет
получателя 40817 810 5 5503 1236845 корреспондентский счет 30101 810 5
0000 0000653 привязан телефон 8 (911) 175 -84 -65
Регистрация на конференцию в США Невада у кого из аспирантов,
студентов старших курсов , ассистентов, стажеров, лаборантов есть
деньги и заграничный паспорт Bridges 2024 conference Exhibition and
Round table and Seminar Regist ration
https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp
Bridges 2024 conference Exhibition and Round table and Seminar Regist
ration
https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp

416.

Conference Day (13 March)
Public
£499.00 + VAT
FREE*
Private
£669.00 + VAT
+£109.00 + VAT
https://bridges.tn-events.co.uk/what-s-on/attend/
Pricing for Bridges 2024
Register Today! Places are selling out fast.
Bridges 2024 conference Exhibition and Round nable and Seminar Regist
ration
13 - 14 March 2024 Coventry Building Society (CBS) Arena
https://bridges.tn-events.co.uk/what-s-on/attend/
Bridges Richmond 2024
Mathematics・Art ・Music・Architecture・Culture
Virginia Commonwealth University
Richmond, Virginia, USA, 1–5 August 2024
In 2024 we are holding the Bridges conference at Virginia Commonwealth University in Richmond, Virginia. Please watch the vid eo below, learn about our
exciting line-up of invited speakers, and check back frequently for updates about the conference!
https://www.bridgesmathart.org/b2024/
First, we need to know the details of the person making this booking. Please enter your contact details
below, even if you are not attending the event.

417.

Once you have entered your details, click Book for yourself to register to attend the event yourself, or Book
for a colleague to make a registration for someone else.
We will also send you an email with your login details, which will allow you to to return to this site and see
details of your bookings at any time.
CONTACT INFORMATION
Title
Forename
Surname
Job Title
Organisation
Address line 1
Address line 2
Town
County
Postcode
Country
United Kingdom
Email Address
Telephone

418.

+44
Mobile
+44
HOW WE USE YOUR DATA
Please select this box if you are not happy for the Hemming Group Ltd. to share your details with the
event sponsors and carefully selected third parties, who may contact you with relevant communications and
offers that may be of interest.
At the Hemming Group we take the protection of your data very seriously. To find out how we store data or for any questions that you may have about data please
access our Privacy Policy here . If you need any more information, please contact [email protected]. Communications will only come from the Hemming
Group, although may include content from our trusted partners. Don’t worry if you change your mind you can opt out at any time.
Book for yourselfBook for a colleague
https://registration-bridges.brintex.com/Security/SignUp
https://bridges.tn-events.co.uk
Welcome to Bridges 2024
Conference (13 March)
Roundtable Discussion & Seminar Day (14 March)
At a time when the impact of climate change on transport networks is increasingly in evidence
with greater bridge damage and more frequent collapses, many bridge engineers and owners

419.

are looking to increase the resilience of their structures as well as find new ways of reducing the
carbon footprint of their activities.
The 2024 edition of Bridges Conference will showcase some compelling approaches that are
being developed to address these challenges - some learned through devastating experience as well as cover essential subjects such as the next generation of Eurocodes, the new Bridge
Inspection Manual, artificial intelligence and SHM, bridge surveying with 3D modelling as well as
innovative analysis methods for masonry arches.
Register now to secure your place at Bridges 2024 and avoid disappointment. Places are selling out fast!
https://bridges.tn-events.co.uk
https://www.theihe.org/events/bridges-2024/
https://www.showsbee.com/fairs/World-of-Bridges.html
Bridges 2024 Conference, Seminar & Exhibition
13-14 March, 2024
Bridges 2024 - Sustainability & Resilience
Coventry Building Society Arena, Coventry, UK
For more information visit: https://bridges.tn-events.co.uk/
https://www.bridgeweb.com/Bridges-2024-Conference-SeminarandExhibition/9110
Объявление Гудбай Америка Братья и Сестры Русские люди Желающие студенты аспиранты
строительных университетов ВУЗОВ выпускники железнодорожных факультетов 3 4 курса

420.

изучающие теоретическую механику и сопромат авторы статьи изобретатели , преподаватели,
стажеры, ассистенты ПГУПС СПб ГАСУ Политехнического университета СПб не возражают
желающих поехать 22 июля 2024 на конференцию по мостовым сооружениям в Лос -Вегас ,
Невада США Регистрация [email protected] https://beibridge.org
https://dzen.ru/a/Ze1kWhDJVCtyw71W