Двигатели внутреннего сгорания (ДВС)

1. Двигатели Внутреннего Сгорания (ДВС) Выполнила: учитель физики 1 категории Степанова М. И. ГБОУ СОШ №303 г. Санкт - Петербург

2.

Двигателями
внутреннего
сгорания
это
тепловые машины, в которых сжигание топлива,
передача тепла рабочему телу и преобразование
части этого тепла в механическую работу
происходят внутри рабочего объема цилиндра
двигателя. Рабочим телом в двигателях
внутреннего сгорания являются газообразные
продукты сгорания топлива.

3.

В 1860 году инженер Жан Жозеф Этьен
Ленуар (1822-1900) создает первый ДВС.
С тех пор ДВС постоянно совершенствуются. В настоящее
время их конструкция практически доведена до совершенства.
Последним достижением в области двигателестроения является
роторно-поршневой двигатель, созданный Ванкелем в 1957 году.

4. Организация рабочего процесса четырехтактного ДВС

1.
2.
3.
4.
Впуск
Сжатие
Рабочий ход
Выпуск

5.

Теоретический тепловой цикл ДВС
Теоретический тепловой
цикл не учитывает потерь
тепла, обусловленных
теплообменом с металлом
конструкций и
окружающей средой. Эти
потери тепла отапливают
вселенную.

6. Конструкции ДВС

По конструкции ДВС можно разделить на
- рядные,
- V-образные в том числе оппозитные,
- роторно-поршневые

7. Роторно-поршневые двигатели (РПД) внутреннего сгорания

Особенность конструкции двигателя — применение
трёхгранного ротора (поршня), имеющего вид треугольника
Рело.

8.

На рисунке показаны особенности организации
рабочего процесса двигателя Ванкеля: такт впуска –
голубым, такт сжатия – зеленым, рабочий ход –
красным и выпуск желтым цветом.