ОГБПОУ «ТОМСКИЙ МЕХАНИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»
Тема проекта: «Физика дрифта».
Понятие дрифта
История дрифта
Апекс – точка траектории, ближайшая к внутреннему краю дороги.
Формирование дрифта как профессионального спорта
Формирование дрифта как профессионального спорта
Автомобили для дрифта
Автомобили для дрифта
Подготовка дрифт-кара
Силы бокового увода автомобиля
Распределение сил
Силы, действующие на автомобиль в процессе движения
Используемые источники:
2.80M
Категория: СпортСпорт

fizika_drifta_2016g_0

1. ОГБПОУ «ТОМСКИЙ МЕХАНИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»

Физика дрифта
Над проектом работали:
Мордовин Олег, Чурин Роман, Панов Сергей – студенты 341 группы по
специальности «ТО и ремонт автомобильного транспорта».
Руководитель: Комарова Наталья Ивановна – преподаватель физики.

2. Тема проекта: «Физика дрифта».

• Цель: выяснить, как выполняются законы физики во время
управляемого заноса автомобиля.
• Задачи: познакомиться с понятием дрифта, его историей, с
законами физики, действующими на автомобиль при заносе,
выяснить условия безопасного дрифта.

3. Понятие дрифта

• Дрифт (англ. Drift) – «занос».
• Дрифтинг – особая техника выполнения поворота.

4. История дрифта

Кунимицу Такахаси
/фото:
world.honda.com/

5. Апекс – точка траектории, ближайшая к внутреннему краю дороги.

Стадии прохождения поворота в управляемом заносе:
1. Вход в поворот.
2. Начало заноса – создание избыточной поворачиваемости.
3. Управляемый занос и поддержание скольжения.
4. Выход из заноса.

6. Формирование дрифта как профессионального спорта

Кэйити Цутия

7. Формирование дрифта как профессионального спорта

«На треке ты напряжен, теперь ты видишь, как это тяжело. Ты можешь
быть самым быстрым на улице, но пока ты не узнаешь трека, ты
недостаточно хорош, чтобы сидеть за рулем».
Кэйити Цутия

8. Автомобили для дрифта

Автокар Кэйити Цутия
Toyota Sprinter Trueno AE86

9. Автомобили для дрифта

Toyota Supra
Nissan Silvia s13
Nissan GT-R R32

10. Подготовка дрифт-кара


Вес.
Безопасность.
Колеса и резина.
Подвеска жесткая и заниженная.
Рулевая рейка с большим углом поворота передних колес.
Дифференциал повышенного трения.
Масленый кулер двигателя и коробки.
Нулевой впуск и прямоточный выпуск.
Керамическое или карбоновое двухдисковое сцепление.

11. Силы бокового увода автомобиля


Силы, действующие в продольном направлении сила тяги, сила сопротивления воздуха, сила
трения качения.
Силы, действующие в поперечном направлении усилие, прилагаемое к управляемым колесам
автомобиля, центробежная сила при движении на
повороте, сила действия бокового ветра, сила,
возникающая при движении на косогоре.

12. Распределение сил

α – угол бокового увода;
Fs – влияние бокового усилия;
vα – cкорость в направлении бокового увода;
vx – скорость в продольном направлении;
Fs, Fy – боковые усилия.

13. Силы, действующие на автомобиль в процессе движения

1.
2.
3.
4.
5.
Силовое замыкание.
Движущая сила, передаваемая от двигателя на колеса.
Сила сопротивления движению.
Центробежная сила.
Опрокидывающий момент.

14.

Распределение сил
vx - скорость колеса в продольном направлении;
FB - тормозная сила;
MB - тормозной момент;
FN - вертикальная сила (нормальная реакция опоры).

15. Используемые источники:

• shans-auto.ru (Автомобильные журналы)
• https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BF%D0%B5%D0%BA%
D1%81_(%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD
%D0%B8%D1%8F) (Википедия)
• http://krsk.sibnovosti.ru/auto/75048-drift (Дрифт Новости/Автоновости)
• http://driftmaster.ru/articles/praktika_driftinga/
• http://v-mireauto.ru/sily-dejstvuyushhie-na-koleso-avtomobilya/
(Сайт для автолюбителей)
• http://www.k2x2.info/hobbi_i_remesla/yekstremalnyi_avtotrening/ind
ex.php

16.

Спасибо за внимание!!!
English     Русский Правила