през-2

1.

Влияние природно-климатических
факторов на безопасность
дорожного движения
Выполнил: студент группы бАД-211
Потапов Владислав Александрович

2.

Введение
Изменения погоды сильно меняют обстановку движения,
отражаясь на состоянии дороги и самочувствии водителей.
Дожди,
гололедица,
загрязнение
покрытия
грунтом,
натаскиваемым колесами с обочин и примыкающих полевых
дорог, снижают коэффициент сцепления.

3.

Влияние природно-климатических факторов
на безопасность дорожного движения в
летний период
Во время начала дождя на грязном
асфальте образуется грязевая
пленка из пыли, песка, горючесмазочных материалов
Ливень и дождь вызывают серьезные
проблемы: ухудшение видимости,
уменьшение трения, скрытые лужами ямы

4.

Но есть еще более опасное явление, сводящее трение
практически к нулю, –
гидропланирование (аквапланирование)

5.

На следующий день после дождя в некоторых местах, в
зависимости от рельефа, может образовываться туман, сильно
уменьшающий видимость при движениях на спуск-подъем.

6.

Дымовые завесы при пожарах, зачастую бывающих в
летнее время, обладают таким же эффектом, как и
туман.

7.

Яркое летнее солнце также может негативно влиять на
безопасность дорожного движения. Оно может
ослеплять водителя, создавать блики на проезжей
части, вводя в заблуждение водителя.

8.

Также летом, как и в другие времена года, может
возникать сильный ветер, который наиболее опасен на
открытых участках и на въезде на них (выезд из лесного
массива в открытое поле)

9.

Влияние природно-климатических факторов на
безопасность дорожного движения в весеннеосенний период
В весенне-осенний период помимо тех факторов, что бывают
летом, добавляются новые. В переходные сезоны года, зачастую,
возрастает количество дождей и влаги по сравнению с летним
периодом года.
Частые
переходы через ноль приводят к резкому изменению
сцепления на дороге, что негативно влияет на тормозной путь.
Также нередко такое явление как ледяной дождь. Оно
практически полностью обнуляет сцепление автомобиля с
дорогой на летней резине и может сделать его неуправляемым.

10.

Явление ледяного дождя

11.

Также фактором, уменьшающим сцепление
автомобильного колеса с покрытием дороги, в осенний
период могут быть сухие листья, особенно их обилие.

12.

Влияние природно-климатических факторов
на безопасность дорожного движения в
зимний период

13.

Зимний период является самым опасным и
непредсказуемым во время дорожного движения.
В
холодное время года
дополнительный уход:
за
- уборка снега;
- удаление наледи;
- посыпка песком и реагентами.
дорогами
нужен

14.

В более бедных областях и районах не всегда хватает организаций
и специальных машин для своевременной и качественной
уборки снега с покрытий, удаления наледей и посыпки
реагентами. При неподготовленном покрытии резко возрастает
вероятность
возникновения
ДТП.

15.

Гололед на дороге

16.

Осадки в виде снега также очень
сильно могут ограничивать видимость

17.

Сильный снегопад на дороге

18.

Видимость, ограниченная снегопадом

19.

Главные следствия негативных погодных условий это увеличение тормозного пути, ухудшение видимости,
возможное ухудшение состояния здоровья водителя,
неправильное
поведение
пешехода
на
проезжей
части. Пешеходы в условиях холодной погоды надевают
головные уборы или капюшоны, и это значительно сужает
поле их обзора, ухудшает возможность полноценно следить
за ситуацией на дороге. Именно поэтому с ухудшением
погодных условий увеличивается число наездов на
пешеходов.

20.

Вывод
Погодные условия очень сильно влияют на безопасность
дорожного движения, плохая погода увеличивает
вероятность аварийных ситуаций. Именно из-за этого
водителям приходится снижать скорость и быть в большем
напряжении во время перемещения в не самых приятных
погодных условиях.