циклон

1.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ВОЗДУШНРГО ТРАНСПОРТА
«КРАСНОКУТСКОЕ ЛЕТНОЕ УЧИЛИЩЕ ГА
ИМЕНИ ЗАСЛУЖЕННОГО ПИЛОТА СССР ВАСИНА И.Ф.»
ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«УЛЬЯНОВСКИЙ ИНСТИТУТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
ИМЕНИ ГЛАВНОГО МАРШАЛА АВИАЦИИ Б.П.БУГАЕВА»
ЗАЩИТА КУРСОВОЙ РАБОТЫ
На тему: «Циклоны: Влияние на Погоду
и Условия Полётов».
по междисциплинарному курсу МДК
02.01. Раздел 4.
профессионального модуля ПМ.02.
Красный Кут
2024 г.
Выполнил
.
2 курса, 203 к/о
специальности «25.02.04»
Руководитель
Синицына М.А.
ПМ.02. МДК.02.01. Раздел 4.

2.

Циклон это…
Циклоны – это обширные атмосферные
вихри с низким давлением в центре,
оказывающие значительное влияние на
погоду и условия полётов. Понимание их
структуры и связанных с ними погодных
явлений
критически
важно
для
безопасности
авиации.
Данная
презентация
рассмотрит
различные
аспекты циклонов и их влияние на
различные зоны внутри циклонической
системы

3.

Структура Циклона
Центр низкого давления (минимум).
Фронты: теплый и холодный.
Области восходящих и нисходящих
потоков воздуха.
Распределение облачности и осадков.
Ветровой режим.

4.

Стадии развития циклона
I стадия – стадия волны – передняя часть волны становится участком теплого фронта, а тыловая –
холодного фронта; на приземной карте можно провести 1 замкнутую изобару, кратную 5 ГПа. Циркуляция
прослеживается до 1 – 2 км. (АТ 850 ). Давление в центре падает, циклон углубляется (в соответствии с
рисунком 34а).
II стадия – молодой циклон – углубление циклона продолжается, циркуляция прослеживается до 4
км. (АТ700 ). На карте проводится несколько замкнутых изобар от 2 до 5. Хорошо выражен теплый сектор (в
соответствии с рисунком 34б).
III стадия – стадия максимального развития - давление в центре наименьшее, циркуляция
прослеживается до 6 км и более (АТ 500 , АТ400 ). Появляется фронт окклюзии, но теплый сектор еще
сохраняется (в соответствии с рисунком 34в).
IV стадия – заполняющийся циклон (исчезающий) – давление в центре растет, циркуляция
прослеживается до 9 км и более (АТ300 , АТ200 ). Фронт окклюзии сохраняется, а теплый сектор исчезает. В
тыловой части появляются вторичные холодные фронты (в соответствии с рисунком 34г). Погода в
заполняющемся циклоне зависит в основном от времени года, суток и физико-географических особенностей
района.

5.

Части циклонов
Циклон сформирован из нескольких ВМ, разделенных атмосферными
фронтами, поэтому характер погоды в нем весьма разнообразен. Циклон
условно делят на четыре погодных зоны, где условия полетов будут
различны.
1. Центральная часть.
2. Передняя часть.
3. Тыловая часть циклона.
4. Теплый сектор.
5. Ложбина.

6.

Центральная часть.
Центральная часть. охватывает территорию в радиусе 300-500 км,
характеризуется наиболее неблагоприятными условиями погоды
для полетов. В центре развивающегося циклона (стадия волны и
молодого циклона), как правило, наблюдается хорошо развитая
по вертикали облачность до 6-9 км и выше без прослоек типа
слоисто-дождевых, кучево-дождевых, с разорванно-дождевыми с
высотой 50- 100 м, интенсивные осадки, ухудшение видимости до
1-2 км и менее, возможны переохлажденные осадки, в осадках и
облаках интенсивное обледенение самолетов, летом грозы, ливни,
возможны броски самолета. В центре заполняющегося циклона
облачность постепенно размывается, расслаивается и осадки
прекращаются.

7.

Передняя часть.
1.
Передняя
часть
-
и
погода
облачностью
характеризуется
этой,
части
сплошной
зависит
от
активности ТФ. Облака перистые, перисто-слоистые,
высокослоистые, слоисто-дождевые, нижняя кромка
понижается к центру циклона, обложные осадки,
ухудшающие
видимость,
фронтальные
туманы,
в
переходные периоды - выпадение переохлажденных
осадков. Ветры преобладают ЮВ и В. Полеты на всех
эшелонах ниже 6-8 км, как правило, в облаках с
обледенением.
Возникают
иногда
летом
замаскированные очаги кучево-дождевых облаков.

8.

Тыловая часть циклона
1.
Тыловая
часть
циклона.
Погода
определяется
циркуляцией
холодных
неустойчивых
ВМ,
преобладает
переменная облачность, кучевые, кучево-
дождевые с кратковременными осадками,
летом
внутримассовые
грозы,
ветер
сильный, порывистый северного и северо-
западного
направления.
сопровождается болтанкой.
Полет
всегда

9.

Теплый сектор
1.
Теплый сектор - в нем циркулируют
теплые, устойчивые ВМ. В холодное
полугодие наблюдается сплошная низкая
облачность (слоисто-кучевые, слоистые) с
моросящими осадками и адвективными
туманами. Вся эта погода наблюдается в
приземных слоях до 500-1500 м, выше
ясно.

10.

Передняя часть.
1.
Передняя
часть
-
и
погода
облачностью
характеризуется
этой,
части
сплошной
зависит
от
активности ТФ. Облака перистые, перисто-слоистые,
высокослоистые, слоисто-дождевые, нижняя кромка
понижается к центру циклона, обложные осадки,
ухудшающие
видимость,
фронтальные
туманы,
в
переходные периоды - выпадение переохлажденных
осадков. Ветры преобладают ЮВ и В. Полеты на всех
эшелонах ниже 6-8 км, как правило, в облаках с
обледенением.
Возникают
иногда
летом
замаскированные очаги кучево-дождевых облаков.

11.

Ложбина
Ложбина — это узкая вытянутая
полоса пониженного давления,
направленная от центра
циклона. Погода в ее области
имеет циклонический характер и
определяется тем типом фронта,
с которым она связана.

12.

ВОЗДЕЙСТВИЕ ЦИКЛОНА НА ПОГОДУ
Причина циклона – возмущение
на атмосферном фронте. Оно
возникает из-за большой
разницы температур воздушных
масс по разные стороны фронта.
Смысл существования циклона –
убрать эту разницу.

13.

Виды циклонов.
Различают два основных вида циклонов — внетропические и тропические.
Первые образуются в умеренных или полярных широтах и
Тропические циклоны образуются в тропических
имеют диаметр от тысячи километров в начале развития, и до
широтах и имеют меньшие размеры (сотни, редко — более
нескольких тысяч в случае так называемого центрального циклона.
тысячи километров), но большие барические градиенты и
Среди
внетропических
южные
циклоны,
скорости ветра, доходящие до штормовых. Для таких
умеренных
широт
циклонов характерен также т.н. «глаз бури» — центральная
(средиземноморские, балканские, черноморские, южнокаспийские и т.
область диаметром 20—30 км с относительно ясной и
д.) и смещающиеся на север и северо-восток. Южные циклоны
безветренной погодой.
образующиеся
на
циклонов
южной
выделяют
границе
обладают колоссальными запасами энергии; именно с южными
циклонами в средней полосе России и СНГ связаны наиболее сильные
осадки, ветры, грозы, шквалы и другие явления погоды.

14.

ПОГОДА И УЛОВИЯ ПОЛЕТОВ В ОТДЕЛЬНЫХ
ЧАСТЯХ ЦИКЛОНА.
Центр циклона характеризуется самой мощной облачной системой. Нижняя
граница облаков зимой может опускаться до50-100 м, а в отдельных случаях
переходить в туман; верхняя граница чаще достигает 7-10 км. Летом нижняя
граница облаков в среднем 600-1000 м., а верхняя может достигать
тропопаузы. Осадки в центре могут быть всех видов.
Центральная часть располагается в R = 400 – 500 км. Погода в тропосфере
самая неблагоприятная в этой части.

15.

ПОГОДА И УЛОВИЯ ПОЛЕТОВ В ОТДЕЛЬНЫХ
ЧАСТЯХ ЦИКЛОНА.
Передняя часть характеризуется погодой приближающегося теплого фронта.
Погода передней части циклона может определяться устойчивой и
неустойчивой ВМ, в зависимости от времени года и суток, но на расстоянии
300-400км от теплого фронта погода формируется под его влиянием.

16.

ПОГОДА И УЛОВИЯ ПОЛЕТОВ В ОТДЕЛЬНЫХ
ЧАСТЯХ ЦИКЛОНА.
Тыловая часть характеризуется внутримассовой погодой (холодной
неустойчивой ВМ), прохождением вторичных холодных фронтов.
В тылу циклона, за 100км от холодного фронта, погоду формирует
неустойчивая ВМ. Зимой здесь поземки, низовые метели, порывистые
ветры, болтанка на малых высотах. Летом – Cb, грозы, шквалы, ливни,
сильная болтанка до больших высот. Если ВМ сухая, то облаков не будет, но
сохраняются порывистые ветры с пыльными бурями, а зимой - низовыми
метелями. Особенно неблагоприятные условия будут при взлете и посадке.

17.

ПОГОДА И УЛОВИЯ ПОЛЕТОВ В ОТДЕЛЬНЫХ
ЧАСТЯХ ЦИКЛОНА.
Теплый сектор характеризуется преимущественно внутримассовой погодой.
В теплом секторе циклона погоду формирует устойчивая ВМ с низкой
облачностью, моросящими осадками, туманами, гололедом в холодное время года
особенно. Сложные метеоусловия наблюдаются в основном на аэродромах взлета
и посадки, а также при полетах на малых высотах. Летом во второй половине дня
возможно развитие Cb с грозами, кратковременными ливнями, порывистыми
ветрами. Эту погоду надо учитывать на всех этапах полета.

18.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Циклоны представляют собой одни из наиболее значительных метеорологических явлений,
оказывающих влияние на климатические условия и погоду в различных регионах Земли. В
ходе данной работы мы рассмотрели ключевые аспекты, связанные с циклонной
активностью, начиная от их структуры и формирования и заканчивая воздействием на
погоду и условия полетов. Циклоны, как системы низкого давления, формируются в
результате сложных взаимодействий между атмосферными потоками, температурными
градиентами и другими метеорологическими факторами. Их структура включает в себя
различные элементы, такие как фронты, облачные формации и осадки, что делает их
изучение особенно интересным и важным для понимания атмосферных процессов.