2_5386679907411584451

1.

ПЕРВЫЕ ПАРОВОЗЫ СТЕФЕНСОНА
И ЧЕРЕПАНОВЫХ.
Смоляков , Мерсон.

2.

ИСТОРИЯ.
• Первый паровоз Стефенсона появился в 1814 году и использовался в на рудниках для буксировки вагонеток.
• В 1825 году Стефенсоном был представлен новый паровоз, а в 1829 году даже были проведены паровозные гонки,
где победила «Ракета» Стефенсона, которую и считают прародительницей паровозов.
• Технические характеристики «Ракеты» были солидными по тем временам : грузоподъемность 13 тонн, максимальная
скорость движения 48 км / ч.
• Тем самым было доказано преимущество паровой энергии, а XIX век позже окрестили «веком пара».
• В России первыми создателями паровоза считают братьев Черепановых.
• Первый паровоз в России выпустили в 1833 г.
• Первые паровозы Стефенсона и Черепановых завоевывали популярность.
• Паровоз Черепановых прошел испытания в 1834 г, немного позже был построен второй вариант, у которого был
другой размер котла, увеличена мощность.
Но, как часто бывает, эти эксперименты пришлось закончить – промышленникам, занимающиеся перевозкой грузов
при
помощи конной тяги, появление паровозов было невыгодно, даже разобрали железную дорогу для паровоза.
• Но, тем не менее, паровозы братьев Черепановых, у которых были отличные технические параметры, положили
начало развитию железнодорожного транспорта.
• Так был построен путь от Царского Села до Петербурга, который был открыт в 1837 году.
• А вот этот факт и изменил отношение общественности к грузоперевозкам.

3.

СТРОЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.