ПРОЕКТНАЯ РАБОТА по теме: «Обслуживание дорог в РФ»
Цель проекта: изучить в чем состоит обслуживание дорог в РФ
Актуальность:
Актуальность проблемы дорожного обеспечения и проблема нехватки дорог.
Контроль за российскими дорогами
Категории дорог
Кубань оказывается в тройке лидеров среди регионов России по качеству трасс.
Бюджет на дороги Кубани
Нацпроект «Безопасные дороги» слышит каждого
Анкета «№Дороги России»
Анализ опроса:
Стоимость 1 километра дороги
Заключение:
20.86M

Обслуживание дорог в РФ

1. ПРОЕКТНАЯ РАБОТА по теме: «Обслуживание дорог в РФ»

Выполнил:
обучающийся 9 «Б» класса
Шидловский Дмитрий Васильевич
Бойко Назар Владимирович
Руководитель проекта:
Цхе Дмитрий Юрьевич

2. Цель проекта: изучить в чем состоит обслуживание дорог в РФ

• Задачи:
• • Выделить и рассмотреть категории
дорог в РФ.
• • Рассмотреть, как происходит
обслуживание дорог в РФ.
• • Изучить качество автомобильных
дорог
• • Повести анализ стоимости дорог и
опрос по их качеству.

3. Актуальность:

• Актуальность работы: Российская федерация огромная страна с
большим количеством дорог и огромными расстояниями между
населенными пунктами. Однако от качества дорог и их
своевременного и грамотного облуживания очень много зависит.
Жизни и здоровье людей, своевременное обеспечение товарами
и лекарствами, возможность путешествовать наконец.

4. Актуальность проблемы дорожного обеспечения и проблема нехватки дорог.

5.

6. Контроль за российскими дорогами

• В России создано государственное подразделение
Госавтонадзор, отвечающее за непосредственное
руководство деятельностью территориальных
органов государственного автодорожного надзора.
Организует деятельность территориальных органов
государственного автодорожного надзора по
выполнению ими специальных разрешительных,
контрольных и надзорных функций в сфере
автомобильного транспорта и дорожного хозяйства,
а также других функций, возложенных на них
законодательных и иными нормативными актами
Российской Федерации.

7. Категории дорог

8. Кубань оказывается в тройке лидеров среди регионов России по качеству трасс.

.
Кубань оказывается в тройке лидеров среди регионов России по качеству трасс
• 84,9% региональных дорог на Кубани отвечают современным
нормативам
• Это следует из исследования, подготовленного РИА «Новости».
Соседняя с нами Адыгея заняла в рейтинге 7-е место. Там
нормативам соответствует 76,2% дорог. Ставропольский край
на 25-м месте (59,8%), Ростовская область на 31-м (57%), Крым
на 71-м (38,5%). В Южном федеральном округе хуже всего
ситуация в Волгоградской области (82-е место, 30,8%).

9.

• 220 километров трасс и 7 мостов (в Новороссийске, Армавире,
Славянском, Лабинском, Темрюкском, Динском и Успенском
районах) отремонтируют в этом году по нацпроекту «Безопасные
качественные дороги»
• В последние годы ремонт городских магистралей по нацпроекту
«Безопасные качественные дороги» идет с существенным
опережением сроков. Запланированный этап этого года уже
завершен. В Краснодаре привели в порядок 36 участков дорог
протяженностью более 50 километров, в Сочи - 32 дороги, это
более 35 км, в Новороссийске - 22 участка, их длина - 13 км.

10. Бюджет на дороги Кубани

• По национальному проекту на территории края
на 2023 год установлен план по
финансированию дорожных объектов в размере
более 11 млрд рублей.
• 3 тыс. км региональных дорог отремонтировали
в Краснодарском крае за последние пять лет
• Надежду дает увеличение объема бюджетных
ассигнований дорожного фонда Краснодарского
края увеличат в 2025 году на сумму более 1,9
млрд руб., а в 2026 году — на сумму более 2
млрд руб.

11. Нацпроект «Безопасные дороги» слышит каждого

• При формировании перечня объектов, которые должны быть
отремонтированы в первую очередь, учитывалось мнение местных
жителей. В городах и районных центрах были организованы
общественные слушания, проводились опросы в СМИ и социальных
сетях. Также уделялось внимание техническому состоянию участков и
их социальной значимости.
• Отличительной чертой национального проекта «Безопасные
качественные дороги» является его открытость для населения. В
течение трех лет реализации жители страны стали полноправными
участниками процесса развития дорожной инфраструктуры: у них есть
возможность высказывать свои пожелания и замечания, следить за
проведением работ в режиме on-line.

12. Анкета «№Дороги России»

№ п/п
Распространенные ответы
Распространенные
Название вопроса
учащихся
ответы родителей
ли
вы
20 ответов да, пару раз в год,
путешествуете
по
а то и чаще.
1.
Часто
краю?
2. На чем чаще всего
15 – автомобиль

5
ездите?
траспорт,
общественный
электрички
и
автобусы
3. По каким дорогам
18
чаще
асфальтированные дроги
дороги.
10 - не плохие
10 – есть что улучшить
10- удобные и хорошие
10 надо бы еще доделать
всего
-
Трассы
и
городские
2
-
обычные
сельские
приходится
ездить?(Федеральные
трассы или местные
по городам)
4. Как
вам
качество
дорог в крае?
5.
Как
вам
качество
дорог в городе?
6. часто ли вы видите
ка
20 - да, постоянно
ремонтируют
дороги?
7. Знали
ли
можете
что
вы
20 – не слышал
оставить
жалобу или повлиять
на
то
какие
дороги
отремонтирую
в
первую очередь?
8. Будете
ли
вы
в
делах
активнее
участвовать
общественных
18 – скорее всего да
2- не уверен

13. Анализ опроса:

• По итогам анкетирования можно сделать выводы, что большая часть
опрошенных, около 80 % активно путешествует по краю и почти все они по
автомобильным дорогам.
• Оценивая качество дорог в крае и городе, учащиеся разделились пополам на
тех, кто вообще доволен дорогами и тех, кто считаем необходимым
улучшение и ремонт их. Однако 100 процентов отметили, что постоянно
наблюдают ремонтные работы на разных участках.
• Оказалось, никто из опрошенных не слышал о возможности влиять на
состояние работ и выбор того или иного участка для ремонта, а может даже
контролировать процесс, запрашивать отчетность и узнавать стоимость,
дальнейшие планы по строительству и ремонту.
18 опрошенных, а это почти 80 процентов утвердительно ответили на
то, что ни с радостью бы учувствовали в опросах и общественных делах, если
б были уверены, что их голос услышат.

14. Стоимость 1 километра дороги


магистрали: четыре полосы по четыре метра,
необходимость дорожной разметки, примыкания на 1-м
уровне других покрытий исключены — обойдется примерно в
52 миллиона рублей;

трассы: нескольких полос, необходимость дорожной
разметки, допустимо примыкание в одном направлении —
примерно 42 миллиона рублей;

стандартные дороги и зоны для пешеходов — примерно
36 миллионов рублей.

15. Заключение:

• Данные исследования показали, что состояние дорог РФ имеет
огромное значение для жизни людей, экономики и развития городов и
целых регионов. Государство это понимает и поэтому создает целые
государственные и частные структуры и организации по
прокладыванию и ремонту дорог. В Краснодарском крае состояние
дорог позволило по итогам 2023 года занял третье место среди
регионов России по качеств. Доля автодорог общего пользования
регионального, межмуниципального и местного значений, которые
отвечают нормативным требованиям, составила 84,4%. Это отличные
результаты, однако есть над чем работать. Это подтверждают итоги
анкетирования. Подростки видят, что ремонты и строительство
постоянно идут, однако хочется, чтобы все дороги были доведены до
хорошего состояния.
English     Русский Правила