Цель
Поставленные задачи для выполнения цели дипломного проекта
Структура дипломного проекта
Общая часть
Материалы, применяемые для изготовления переборки
Технологическая часть
Сборочные работы
Проверочные работы
Сварочные работы
Технический контроль
Оборудование и оснастка для изготовления секции переборки
Охрана труда
Охрана труда
Заключение
Список литературы и источников
2.16M

Разработка конструкторской и технологической документации на изготовление левой части переборки

1.

Краевое государственное автономное профессиональное образовательное учреждение
«Дальневосточный судостроительный колледж»
Презентация к дипломному проекту на тему РАЗРАБОТКА КОНСТРУКТОРСКОЙ
И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЛЕВОЙ ЧАСТИ
ПЕРЕБОРКИ В РАЙОНЕ 77 ШП. ССН – 130 -001
Выполнил: Воробьев А.А.
Руководитель: Антошин В.В.
Г. Большой Камень, 2025 г

2. Цель

2
Цель
Целью данного ДП (дипломного проекта), является разработка проектной и
технологической документации на изготовление секции переборки судна
снабжения, а также систематизация полученных знаний и умений, что
способствует формированию профессиональных и общих компетенций.

3. Поставленные задачи для выполнения цели дипломного проекта

3
Поставленные задачи
для выполнения цели
дипломного проекта
03
01
02
Изучить конструкцию
секции и
ознакомиться со
сборочносварочными
работами
Ознакомиться с
оборудованием и
оснасткой,
применяемых для
изготовления секции
Ознакомиться со
схемой сборочносварочного участка
04
05
06
Произвести расчёты
по нормированию
труда и разработать
технологию сборки и
сварки секции
Выполнить расчёт
переборки по
Правилам Регистра
Произвести расчёт
стоимости основных и
вспомогательных
материалов
07
08
09
Произвести расчёт
затрат на оплату
труда основных
производственных
рабочих
Произвести расчёт
полной
себестоимости
изготовления
конструкции
Ознакомиться с
техникой
безопасности и
пожарной
безопасности

4. Структура дипломного проекта

Введение
Общая часть
Расчётно-конструкторская
часть
Структура
дипломного проекта
Технологическая часть
Экономическая часть
Техника безопасности
Заключение
Список литературы
4

5. Общая часть

5
Общая часть
Переборки – это вертикальные стенки,
служащие для разделения корпуса на
отсеки. По расположению в корпусе
переборки можно разделить на поперечные
и продольные(рис.1). Главные поперечные и
продольные переборки образуют отсеки в
корпусе судна и тем самым обеспечивают
его непотопляемость при повреждении.
Поэтому их относят к числу основных
конструкций корпуса. Главные продольные
переборки участвуют в создании общей
продольной прочности корпуса судна.
Главные поперечные переборки
обеспечивают местную прочность.
Рисунок. 1 Расположение главных продольных и поперечных
переборок на танкере

6.

На каждом судне должны быть установлены:
Форпиковая
Ахтерпиковая
Носовая и кормовая переборки МО (если
МО в средней части судна)
6
По материалу переборки бывают:
Стальные
Деревянные
Из лёгких сплавов
Пластмассовые
По конструкции разделяют на:
Плоские и гофрированные
По расположению разделяют на
Продольные и поперечные(рис.2)
Рисунок.2 Конструкция поперечной переборки

7. Материалы, применяемые для изготовления переборки

Основной материал:
Судостроительная сталь марки D32
Преимущества стали D32:
Высокая прочность и пластичность
7
Химический состав стали D32
Хорошая свариваемость
Элемент
Углерод (C)
Устойчивость к воздействию низких температур
Марганец (Mn)
0,90–1,60
Повышенная ударная вязкость
Кремний (Si)
0,10–0,50
Медь (Cu)
≤ 0,35
Механические свойства:
Содержание, %
≤ 0,18
Предел прочности: 480–600 МПа
Предел текучести: ≥ 320 МПа
Хром (Cr)
≤ 0,20
Относительное удлинение: ≥ 22%
Никель (Ni)
≤ 0,40
Сера (S)
≤ 0,04
Фосфор (P)
≤ 0,04
Железо (Fe)
Основа (остаток)
Требования:
Сталь спокойная, нормализованная
Соответствие стандартам Регистра РФ и
международных классификационных обществ
Эффективная антикоррозионная защита

8. Технологическая часть

8
Технологическая часть
Разработка технологии изготовления секции переборки.
Технологический процесс разработан в соответствии с нормативной документацией:
- РД 5.9092 – 81 Корпуса стальных судов. Основные положения по технологии изготовления.
- ОСТ 5.9092-91, Корпуса стальных судов. Основные положения по технологии изготовления;
- ОСТ
5.9912-93,
Корпуса
стальных
надводных судов. Типовые;
- технологические процессы изготовления узлов и секций корпуса;
- ОСТ 5.9079-90 Деформации сварных корпусных конструкций Нормы и методы контроля;
- РД 5.9621 – 81 Корпуса металлических судов. Правка сварных корпусных конструкций.
Основные положения.

9. Сборочные работы

9
Сборочные работы

10. Проверочные работы

10
Проверочные работы

11. Сварочные работы

11
Сварочные работы

12. Технический контроль

12
Технический контроль

13. Оборудование и оснастка для изготовления секции переборки

13
• Сборочно-сварочные стенды:
• Металлические, с профильными
балками и Т-образными пазами
• Контрольно-измерительное оборудование:
• Оборудование для сварки и резки:
• Автоматические,
полуавтоматические и ручные
сварочные аппараты
• Чугунные плиты для точной разметки и
проверки узлов
• Газовые резаки, строгачи
• Оборудование для правки и зачистки:
• Правильные вальцы
• Наждачные станки, шлифмашины
• Прессы для правки тавровых балок
• Радиографы, гаммаграфы
• Оснастка и инструменты:
• Сборочные и фиксирующие
приспособления, прижимы, кондукторы
• Кувалды, сборочные ломики, чертилки,
угольники, рулетки
• Электромагнитные и вакуумные
прижимы, гидро- и пневмодомкраты
• Тонкий шнур с мелом для разметки

14.

Расчёт нормируемой трудоёмкости
14
166,9
Тизг, н-ч
Тсборки, н-ч
4,84
Тсварки, н-ч
Тправки
80,43
133,32

15.

Расчёт полной себестоимости
изготовления секции
Затраты
Затраты на материалы
15
Сумма, руб.
6 821 932
Основная и доп. заработная плата опр с
отчислениями на соц. страхование
235 581
Цеховые накладные расходы
942 324
Заводские расходы
471 162
Итого полная себестоимость
8 471 000

16. Охрана труда

Работать могут только
обученные, аттестованные,
совершеннолетние сотрудники.
• Использовать СИЗ: каски,
защита глаз, слуха, дыхания,
рук; спецодежда.
• Выполнять работы строго по
инструкциям и под контролем
мастера.
• Работать с исправным
инструментом, оборудованием
и оснасткой.
• Оборудование снабжать
сигнальной окраской, знаками
безопасности.
16

17. Охрана труда


Запрещается: находиться под
поднятыми грузами, работать
на конструкциях,
поддерживаемых краном,
использовать неисправные
баллоны, курить и применять
открытый огонь возле баллонов
с газом.
Сварочные работы — только с
вентиляцией, щитами и
ширмами, при наличии нарядадопуска.
Рабочее место содержать в
чистоте, не загромождать
отходами и инструментом.
17

18. Заключение

18
Заключение
В данном ДП была разработана конструкторская
технологическая документация, а также технологический
процесс изготовления секции поперечной переборки ССН – 130
– 001 и систематизированы полученные знания и полученные
умения.

19. Список литературы и источников

19
Список литературы и источников
1. ОСТ 5.9621-81 (Корпус металлических судов. Правка сварных корпусных
конструкций. Основные положения);
2. ОСТ 5.9914-83 (Корпуса стальных надводных судов. Типовые
технологические процессы изготовления корпусов судов на стапеле);
3. ОСТ5.9092-91 (Корпуса стальных судов. Основные положения по
технологии изготовления);
4. ОСТ5.9914-92 (Корпуса стальных надводных судов. Типовые
технологические процессы изготовления корпусов судов на стапеле);
5. ОСТ5.9912-93 (Корпуса стальных надводных судов. Типовые
технологические процессы изготовления узлов и секций корпуса);
6. Правила Классификации и постройки морских судов. Российский
морской регистр судоходства Санкт-Петербург 2013 г.
7. РД5.Р95079-91 (Технология изготовления стальных деталей корпусов
судов и других металлических сварных конструкций);
8. РД 5.9621-81 Корпуса металлических судов. Правка сварных
конструкций. Основные положения.
9. Адлерштейн Л.Ц. Судовой проверщик, 1964г.;
9. Алешин Н.П., Щербинский В.Г. Контроль качества сварных соединений.
М. Высшая школа, 1986.;
11. Голота Г.Ф. Техническое нормирование. Л. Судостроение 1987г.;
12. Горячев А.М., Подругин Е.М. Устройство и основы теории морских
судов. Л. Судостроение, 1971г.;

20.

20
English     Русский Правила