История создания двигателя внутреннего сгорания

1.

Государственное профессиональное образовательное учреждение
«Беловский политехнический техникум»
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ
на тему:
«История создания двигателя
внутренеего сгорания»
Выполнил: студент группы TOP 24-1
Васильченко Анатолий Александрович

2.

История создания ДВС
• Актуальность: Транспорт будет всегда для
того чтобы привести тебя в любую точку в
мире.

3.

История создания ДВС
Цель – разобраться в истории создания,
устройстве и работе двигателя внутреннего
сгорания.
Задачи:
1. Рассмотреть историю появления ДВС.
2. Выяснить принцип работы двигателей
внутреннего сгорания.
3.Изучить недостатки ДВС.

4.

История создания ДВС
Объект – двигатель сгорания .
Предмет – принцип работы двигателя
внутреннего сгорания
Продукт - методический материал,
инструкции пошагового ремонта двигателя
внутреннего сгорания

5.

Двигатель Лебона
• 1799 году французский инженер Филипп
Лебон открыл светильный газ, использование и способ
получения светильного газа путём сухой перегонки
древесины или угля. Это открытие имело огромное
значение, прежде всего для развития техники освещения.
В 1801 году Лебон взял патент на конструкцию газового
двигателя.

6.

Поршневой двигатель
Поршневой ДВС - Разновидность двигателя
внутреннего сгорания, в котором тепловая энергия
расширяющихся газов, образовавшаяся в результате
сгорания топлива в цилиндре

7.

Роторный двигатель
• Роторный двигатель внутреннего сгорания,
конструкция которого разработана в 1957 году
инженером компании NSU Вальтером Фройде.

8.

Газотурбинный двигатель
• Газотурбинный ДВС - воздушный двигатель, в котором
воздух сжимается нагнетателем перед сжиганием в нём
топлива, а нагнетатель приводится в движение газовой
турбиной, использующей энергию нагретых таким
образом газов. Двигатель внутреннего сгорания с
термодинамическим циклом Брайтона.

9.

Практическая часть
• Применение двигателей внутреннего сгорания
чрезвычайно разнообразно. Они приводят в движение
самолеты, теплоходы, автомобили, тракторы, тепловозы,
строительные краны. Мощные двигатели внутреннего
сгорания устанавливают на речных и морских судах.

10.

Принцип работы
четырёхтактного двигателя
Данных недостатков лишены четырёхтактные ДВС, которые, в
различных вариантах, и устанавливаются на практически все
современные автомобили, трактора и прочую технику. В них
впуск/ выпуск горючей смеси/выхлопных газов осуществляются в
виде отдельных рабочих процессов, а не совмещены со сжатием и
расширением, как в двухтактных. Каждый такт работы составляет
один ход поршня в пределах от верхней до нижней мёртвых точек.

11.

Первый такт
Такт первый, впуск. Поршень совершает движение от верхней к
нижней мёртвой точке. В это время внутри цилиндра возникает
разряжение, открывается впускной клапан и поступает топливновоздушная смесь.

12.

Второй и третий такт
Такт второй, сжатие. При движении поршня от
нижней к верхней мёртвой точке и закрытых
впускном и выпускном клапане происходит сжатие
горючей смеси в полости цилиндра.

13.

Четвертый такт
• Такт четвёртый, выпуск. Во время обратного движения
поршня к верхней мёртвой точке открывается выпускной
клапан, через который выхлопные газы выталкиваются из
цилиндра в выпускной трубопровод, а затем и в
окружающую среду

14.

Заключение
Заключение В итоге проделанной работы
цели и задачи, поставленные в начале,
достигнуты. Выяснил, что такое ДВС. ДВС поршневой тепловой двигатель, в котором
процессы сгорания топлива, выделение
теплоты и превращение ее в механическую
работу происходят непосредственно в
цилиндре двигателя.

15.

Государственное профессиональное образовательное учреждение
«Беловский политехнический техникум»
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ
на тему:
«История создания двигателя внутренеего
сгорания»
Выполнил: студент группы TOP 24-1
Васильченко Анатолий Александрович