Транспорт будущего

1. Тема:Транспорт будущего

Краевое государственное бюджетное профессиональное образование учреждение
<<Благовещенский строительный техникум>> 40.02.01 Право и организация социального
обеспечения
ПАСПОРТ
ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРОЕКТА
ПО УЧЕБНОЙ ДИСЦЕПЛИНЕ
<<физика>>
Тема:Транспорт
будущего
Титульный лист
Студент
Тушнов.К.С
Группа 441
Руководитель
Хмилевкая.Ю.В

2. Цель

Изучить влияние инновационных транспортных технологий на развитие географического
пространства.
2

3. Задачи

1. Проанализировать текущее состояние транспортной инфраструктуры.
2.
Исследовать влияние электромобилей на экологическую ситуацию.
3.
Рассмотреть перспективы внедрения водородного топлива.
4.
Оценить изменения в транспортных потоках регионов.
3

4. Проблема

Недостаточное внимание к экологическим и географическим последствиям внедрения новых
технологий в транспорт.
4

5. Введение

Транспортный контекст
Инновации в
транспорте
Географический аспект
Транспорт связывает
регионы и города, и его
развитие критично в
условиях глобальных
вызовов, таких как
изменение климата и рост
населения.
Электромобили и
водородное топливо
изменят инфраструктуру и
экологическую обстановку,
что требует комплексного
анализа будущих
транспортных систем.
Исследование влияния
новых технологий на
транспортные потоки и
экономическое развитие
позволит глубже понять
проблемы и рекомендации
по их решению.
5

6. Введение в проблемы современного транспорта

Проблемы загрязнения окружающей среды от транспорта остро встают в условиях глобальных
изменений климата и растущего числа автомобилистов. Автомобили являются основными
источниками выбросов CO2 и токсичных веществ, что негативно влияет на здоровье людей и
экосистемы. В городах плотность транспорта усугубляет качество воздуха, приводя к
респираторным заболеваниям. Необходимы устойчивые технологии и меры для снижения
загрязнения. Региональные различия влияют на подходы к проблемам, требуя баланс между
технологиями, инфраструктурой и осведомлённостью населения.
6

7.

Проблемы загрязнения воздуха и заторов в
традиционных транспортных системах
7

8.

Проблемы загрязнения воздуха и заторов в
традиционных транспортных системах
8

9. Текущая ситуация на рынке электромобилей

Популярность электромобилей растет благодаря изменению потребительских предпочтений и
госинициативам. В России на начало 2023 года зарегистрировано около 80 тыс. электромобилей, с
ростом продаж на 369,9% до 14 тыс. единиц. Основные игроки: Zeekr, Voyah, Evolute, Volkswagen,
Tesla. Важную роль играют налоговые льготы и поддержка инноваций. На 2025 год ожидается
выход нового электромобиля АТОМ. Однако уровень продаж пока ниже, чем в Европе, где
электромобили составляют более 30% от общего объема.
9

10.

Статистика продаж и анализ рынка
электромобилей
10

11.

Статистика продаж и анализ рынка
электромобилей
11

12. Перспективы внедрения водородного топлива

Экологичность
Лидерство Японии
Проекты в России и
Европе
Водородное топливо
снижает углеродные
выбросы и поддерживает
«зеленую» экономику. На
2023 год утверждено 26
национальных стратегий по
его внедрению.
Япония достигла успеха в
разработке автомобилей на
водородном топливе, с
моделями, как Toyota Mirai,
что подтверждает
коммерческое
использование этой
технологии.
В Европе и России активно
исследуются проекты по
внедрению водородной
энергетики в транспорт, что
открывает новые горизонты
для мобильности.
12

13.

Водородная заправочная станция как пример
использования водородного топлива
13

14. Экологические последствия перехода на электрический транспорт

Углеродные выбросы
Добыча лития
Утилизация
аккумуляторов
Производство
электромобилей создает
высокие углеродные
эмиссии, достигающие 1114 тонн CO2, превышая
выбросы обычных
автомобилей с ДВС.
Производство литийионных аккумуляторов
требует переработки
больших объемов породы и
использования
значительных запасов
пресной воды, что создает
экологическое напряжение.
Растущее количество
электромобилей требует
эффективных систем
переработки аккумуляторов
для предотвращения
накопления токсических
отходов.
14

15.

Символ электромобиля на фоне природы,
отражающий экологические преимущества
15

16.

Сравнение углеродных выбросов при
производстве электромобилей и автомобилей
с ДВС
16

17. Изменение транспортных потоков при внедрении новых технологий

Переход на электротранспорт и водородное топливо меняет структуру транспортных потоков,
требуя переработки инфраструктуры.Рост популярности электромобилей снижает нужду в
традиционных заправках, вливаясь в городскую среду. Общественный транспорт на электротяге
снижает загрязнение и шум, улучшая городское проектирование. Электрические грузовые
технологии, как электробусы, также меняют логистику. Ключевыми задачами остаются адаптация
дорожной сети и интеграция зарядных станций, что требует совместных усилий государства и
бизнеса.
17

18.

Изменение транспортных потоков с
внедрением электромобилей и водородных
технологий
18

19.

Изменение транспортных потоков с
внедрением электромобилей и водородных
технологий
19

20. Региональные особенности адаптации инфраструктуры

Адаптация городской инфраструктуры для электротранспорта требует учета региональных
условий. В Москве ожидается рост электромобилей до 300 тыс. к 2030 году, что потребует 30 тыс.
зарядных станций. В Китае активно внедряются "умные" зарядные станции для оптимизации
ресурсов. Европа поддерживает экологию и внедряет электротранспорт, как в Норвегии, где 54%
новых авто – электромобили. Узбекистан разрабатывает свою инфраструктуру для сокращения
углеродных выбросов. Индивидуальный подход в каждой стране – ключ к успеху.
20

21.

Инфраструктурные проекты для
электротранспорта
21

22. Рекомендации по интеграции новых технологий в транспортную систему

Экологическая
устойчивость
Финансовые
инструменты
Обучение кадров
Поддержка
возобновляемых
источников энергии и
переход на
электротранспорт через
создание зарядных станций
и адаптацию маршрутов.
Разработка субсидий,
грантов и налоговых льгот
для компаний, внедряющих
новые технологии, такие
как автоматизация и
цифровизация.
Запуск образовательных
инициатив для повышения
квалификации работников
транспортной сферы,
необходимых для
интеграции новых
технологий.
22

23.

Интеграция новых технологий в транспортную
систему
23

24. Заключение

В будущей транспортной системе переход на электромобили и водородное топливо требует
комплексного подхода. Важно адаптировать инфраструктуру и учитывать географические
особенности регионов. Исследования показывают, что электрический транспорт может снизить
загрязнение, но необходимо решать проблемы утилизации батарей. Водородное топливо
предложит альтернативу, но требует развития инфраструктуры. Успех интеграции новых
технологий зависит от сотрудничества всех сторон и учета местных потребностей.
24

25. Спасибо за внимание!!!!!

25