Похожие презентации:
2С40_ENG-AR
1.
ِمدفَعيّة ذاتية الحركة عيار 120مم طراز 2S40تيكنوديناميكا
معهد بوريفيستنيك المركزي لألبحاث العلمية
،1aشارع سورموفسكويه ،مدينة نيجني نوفغورود603950 ،
فاكس)831( 242-11-11 :
هاتف)831( 241-12-42 :
البريد اإللكترونيmail@burevestnik-nnov.ru :
2.
ِمدفَعيّة ذاتية الحركة عيار 120مم طراز 2S40تم تصميم النظام لتجهيز وحدات المدفعية (الهاون) التابعة لقوات
المشاة البرية.
ً
حلول نارية فعّالة ضد األهداف التالية:
يوفّر
األفراد ووسائط النيران التابعة لوحدات الدبابات والمشاة اآللية مركبات اإلنزال البرمائي المركبات المدرعة والخفيفة التدريع التحصينات الميدانية منظومات الدفاع الجوي والحرب اإللكترونية -عناصر منظومات األسلحة عالية الدقة
زودة بمدفع عيار 120مم
الوحدة القتالية ال ُم َّ
وحدة قتالية مسلّحة برشاش عيار 7.62مم يتم
التحكم بها عن بُعد
الخصائص الفنية
مدى الرماية
يعادل مدى قذائف الهاون من النوع
المناسب
40
الذخيرة ,الطلقات
تشمل :قذائف جاهزة /قذائف موجهة تُطلق 20 / 5
من المدفع
-5…+80/± 35
مجال الرماية ,بالدرجات:
رأسيا ً /أفقيا ً
19.5
الوزن ,بالطن
|2
الهيكل
يتم استخدام قذائف هاون أو قذائف مدفعية عيار 120مم ذات أخاديد مسبقة التشكيل في عمليات
الرماية.
3.
ِمدفَعيّة ذاتية الحركة عيار 120مم طراز 2S40المدفعية ذاتية الحركة في وضعية الرمي
منظومة إطالق الستار الدخاني
قفل تثبيت المدفع
حماية مدرعة للذخيرة
مقصورة مدرعة مزدوجة الصفوف
رفوف تخزين الذخيرة
منصات خدمة
مدفع عيار 120مم
4.
ِمدفَعيّة ذاتية الحركة عيار 120مم طراز 2S40وضع المدفعية ذاتية الحركة في وضعية السير
المدفعية ذاتية الحركة في وضعية السير
|4
المدفعية ذاتية الحركة في وضعية الرمي
5.
ِمدفَعيّة ذاتية الحركة عيار 120مم طراز 2S40األبعاد الكلّية
|5
6.
ِمدفَعيّة ذاتية الحركة عيار 120مم طراز 2S40الطاقم أثناء تنفيذ المهمة القتالية
مهام أفراد الطاقم:
القائد -إدارة وتنسيق أعمال الطاقم ،تسجيل الذخيرة المستهلكة،
التواصل مع قائد البطارية.
السائق-الميكانيكي -البقاء في وضع الستعداد لتنفيذ أوامر القائد.
الرامي -تجهيز الذخيرة بناءا ً على تعليمات القائد ،وتوجيه المدفع
يدويا ً عند الضرورة.
المل ِقّم -تنفيذ عملية تلقيم المدفع.
ُمل ِقّم
قائد المدفعية ذاتية الحركة
سائق-ميكانيكي
الرامي
|6
7.
ِمدفَعيّة ذاتية الحركة عيار 120مم طراز 2S40الطاقم أثناء السير
مهام أفراد الطاقم:
تصرفات السائق،
القائد -متابعة الوضع العملياتي ومراقبة
ّ
والتواصل مع قائد البطارية.
السائق-الميكانيكي -قيادة هيكل المدفعية ذاتية الحركة.
الرامي -البقاء في وضع الستعداد لتلقّي تعليمات القائد.
المل ِقّم -البقاء في وضع الستعداد لتلقّي تعليمات القائد
سائق-ميكانيكي
الرامي
ُمل ِقّم
قائد المدفعية ذاتية الحركة
|7