5.80M
Категория: БЖДБЖД

Информация по несчастным случаям в Группе «Татнефть» за 2025 г

1.

Информация по несчастным
случаям в Группе «Татнефть»
за 2025 г.

2.

ГРУППОВОЙ Н/С ПРИ ДТП С ОПЕРАТОРАМИ ПРС УПРС И ВОДИТЕЛЕМ ПОДРЯДНОЙ
ОРГАНИЗАЦИИ ООО «ТАГРАС-ТРАНССЕРВИС» (27.05.2025)
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
МЕРОПРИЯТИЯ
27.05.2025 в 18 час. 57 мин. операторы по подземному ремонту скважин УПРС
1986 г.р. и 1987 г.р. направлялись из г.Бавлы на скважину ЦДНГ-1 НГДУ
«Лениногорскнефть» на вахтовом автобусе (а/м УАЗ), принадлежащем ООО
«ТаграС-ТрансСервис»,
под
управлением
водителя
1964
г.р.
В
пути
следования со скоростью 69 км/ч на 350 км автодороги «Казань-Оренбург»
(выезд из г.Бавлы) при подъеме в гору водитель совершил столкновение в
заднюю часть автомобиля Renault, двигавшегося в попутном направлении. В
результате происшествия водитель от полученных травм скончался на месте,
операторы ПРС с травмами различной степени тяжести на автомобиле скорой
медицинской помощи доставлены в ГАУЗ «Бугульминская ЦРБ».
ПРИЧИНЫ
1. Несоблюдение дистанции до движущегося впереди транспортного средства,
которое позволило бы избежать столкновения.
ПОСЛЕДСТВИЯ
Водитель от полученных травм скончался на месте.
Оператор по ПРС (1986
«Бугульминская ЦРБ».
2
г.р.)
от
полученных
травм
скончался
в
ГАУЗ
Оператор по ПРС (1987 г.р.):
Диагноз: политравма. Открытая травма подбородка. Закрытый перелом
основания 4 пястной кости правой кисти без смещения. Закрытый перелом
внутренней лодыжки правой голени без смещения отломков. Закрытый
травматический вывих левой стопы.
Степень тяжести: легкая.
ТЕКУЩИЙ СТАТУС
Текущее состояние: оператор по ПРС (1987 г.р.) находится на стационарном
лечении
Расследование: ведется
1. Обстоятельства и причины ДТП довести до сведения всех работников.
2. Организовать проведение специального инструктажа водительскому
составу.
3. Рассмотреть
возможность
ротации
водителей,
возраст
которых
превышает 60 лет, с транспортных средств, используемых для
пассажирских перевозок, на транспортные средства категории М1.

3.

3
ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ
С А/М ООО «МАКНЕФТЬ» 25.06.2025
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
25.06.2025 тягач «Мерседес-Бенц Актрос» с полуприцепом (принадлежит ООО
«Макнефть»), загруженный дизельным топливом объемом 29 500 литров, двигался
на разгрузку на АЗС Московского филиала ООО «Татнефть-АЗС-Запад».
Приблизительно в 05 час. 40 мин. на 136-м километре автодороги М-10
«Россия», подъезжая к регулируемому перекрестку, совершил наезд на впереди
двигавшийся грузовой автомобиль.
В результате ДТП произошел пролив первой секции бензовоза. Возгорания не
произошло. Пролив был локализован и ликвидирован силами МЧС.
ПРИЧИНЫ
Грубые нарушения работодателем (ООО «Макнефть») требований «Дорожной
перевозки опасных грузов» (ДОПОГ) и законодательства РФ в сфере охраны
труда:
− нарушение режима труда и отдыха, отсутствие контроля за режимом труда и
отдыха водителем бензовоза (по выгруженным данным с ГЛОНАСС за сутки до
аварии водитель тягача отдыхал общей продолжительностью не более 6 часов,
при этом продолжительность каждого отдельного отдыха составляла не более 3
часов);
− непроведение предрейсовых медосмотров;
− непроведение технических осмотров транспортного средства перед выходом в
рейс.
ПОСЛЕДСТВИЯ
Водитель тягача и пассажир от полученных травм скончались на месте.
Установлено, что пассажир сел в кабину бензовоза самовольно с разрешения
водителя.
ТЕКУЩИЙ СТАТУС
Расследование: ведется.
МЕРОПРИЯТИЯ
1. Обстоятельства и причины инцидента довести до всех водителей.

4.

НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ С ОХРАННИКОМ ПОДРЯДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
ООО ЧОП «ВИТЯЗЬ» (16.03.2025)
4
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
МЕРОПРИЯТИЯ
16.03.2025 в 20 час. 40 мин. при осуществлении охраны на опасном
производственном объекте «Павловский резервуарный парк» ЦКППН НГДУ
«Азнакаевскнефть» охранник (1966 г.р.) заметила по системе
видеонаблюдения движение на охраняемой территории и вышла на улицу
для осмотра территории. Следуя по маршруту патрулирования в
сторону камеры видеонаблюдения, не дойдя до здания операторной,
она увидела агрессивно лающих трех собак, направляющихся в ее
сторону. На шум из здания вышли операторы и начали отзывать собак.
Охранник подошла к крыльцу операторной, в это время собаки
накинулись на нее. С целью самозащиты она нанесла несколько ударов
резиновой палкой, но собаки повалили ее на землю и начали кусать.
Подбежавшие операторы при помощи лопат отогнали собак. После
оказания первой помощи пострадавшая была доставлена в приемный
покой ГАУЗ «Азнакаевская ЦРБ».
1.Обстоятельства и причины несчастного случая довести до всех
работников.
2.Обеспечить проведение внепланового инструктажа на рабочем месте в
соответствии с памяткой «О мерах безопасности при встрече с
безнадзорной собакой».
3.Запретить прикорм бродячих собак на территориях предприятий.
4.Обеспечить контроль со стороны ответственных лиц за состоянием
территорий объектов и принятие мер по отпугиванию или отлову
безнадзорных животных.
ПРИЧИНЫ
1. Неудовлетворительный контроль за состоянием территории объекта,
бездействие ответственных лиц, наличие кормовой базы, прикорм
персоналом бродячих собак.
2. Непринятие мер по отпугиванию или отлову безнадзорных животных.
ПОСЛЕДСТВИЯ
Диагноз: множественные укушенные
правой нижней конечности.
Степень тяжести: легкая
раны
левой
верхней
ТЕКУЩИЙ СТАТУС
Текущее состояние: закрыла больничный, вышла на работу.
Расследование: завершено.
конечности,

5.

ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ
С А/М ООО «АГРОПРОДУКЦИЯ» 22.06.2025
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
21.06.2025 в 18 час. 23 мин. тягач FAW с полуприцепом (принадлежит ООО
«Агропродукция») после загрузки в АО «ТАНЕКО» дизельного топлива объёмом
34 000 литров выехал на АЗС Уральского участка ООО «ТН-АЗС Центр».
В 22 час. 50 мин. остановился переночевать около АЗС 626 (трасса М-7), а
в 07 час. 30 мин. 22.06.2025 продолжил движение.
В 14 час. 13 мин. (мск) на 1652-м километре федеральной трассы М-5 «Урал»
в
Катав-Ивановском
районе
Челябинской
области
произошло
дорожнотранспортное происшествие. По предварительным данным, на полосу движения
тягача ООО «Агропродукция» со встречной полосы выехала сторонняя фура.
Грузовики загорелись, произошла утечка топлива с полным выгоранием.
ПРИЧИНЫ
1. Несоблюдение водителем встречного транспорта п.9.1 ПДД: На любых
дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе,
предназначенной
для
встречного
движения,
если
она
отделена
разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11.
ПОСЛЕДСТВИЯ
Диагноз: перелом обеих ног.
Степень тяжести: тяжелая.
ТЕКУЩИЙ СТАТУС
Текущее состояние: находится на амбулаторном лечении.
Расследование: ведется.
МЕРОПРИЯТИЯ
1. Обстоятельства и причины инцидента довести до всех водителей.
5

6.

6
НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ АЗС КАЗАНСКОГО ФИЛИАЛА
ООО «ТАТНЕФТЬ-АЗС ЦЕНТР» (01.05.2025)
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
01.05.2025 в 14 час. 50 мин. на строительной площадке АЗС при
выполнении работ по монтажу вентиляционной системы индивидуальный
предприниматель (1978 г.р.) упал со строительных лесов на бетонное
покрытие с высоты около 3 м. ИП привлечен для выполнения работ
подрядной организацией ООО «АЗС- Строй».
Пострадавший был доставлен в городскую больницу №7 г.Казань.
ПРИЧИНЫ
МЕРОПРИЯТИЯ
1. Обстоятельства
и
причины
несчастного
случая
довести
до
всех
сотрудников АЗС.
2. Провести выездные проверки соблюдения ОТ на всех строящихся объектах.
3. Дооснастить
строящиеся
площадки
камерами
видеонаблюдения
для
полноценного охвата всей территории.
4. Провести внеплановый инструктаж всем ИТР ОИС и С, проводящим
строительный надзор.
5. Усилить контроль за допуском субподрядчиков на строящиеся объекты.
6. Организовать проведение поведенческого аудита с работниками подрядных
организаций.
1. Личная неосторожность и нарушение п.2.1.9 договора №4389 ИП с ООО «АЗССтрой» от 11.02.2025 (соблюдать требования ОТ, обеспечить выполнение на
строительной площадке необходимых мероприятий…).
2. Несоблюдение требований охраны труда.
3. Отсутствие крепления строительных лесов к стене здания.
4. Неприменение СИЗ от падения с высоты (каска, привязь).
ПОСЛЕДСТВИЯ
≈3м
Индивидуальный предприниматель от полученных травм головы скончался, не
приходя в сознание.
ТЕКУЩИЙ СТАТУС
Расследование: Ведется.
Место производства работ
Место падения

7.

НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ С ИНЖЕНЕРОМ ПО ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АО
«ТАНЕКО» (13.04.2025)
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
МЕРОПРИЯТИЯ
13.04.2025 в 09 час. 33 мин. при проведении контроля за
соблюдением требований безопасности на установке абсорбции и
регенерации аминов, отпарки кислых стоков производства
получения
элементарной
серы,
инженер
по
промышленной
безопасности (1994 г.р.), спускаясь по маршевой лестнице
(угол наклона 60º) высотой 3 метра оступился и скатился
вниз. В результате падения, пострадавший получил травму
правой ноги. Фельдшер скорой помощи, прибывший на место
происшествия, оказал пострадавшему первую помощь.
Пострадавший доставлен в приемный покой ГАУЗ «Нижнекамской
центральной районной многопрофильной больницы».
ПРИЧИНЫ
1. Личная неосторожность пострадавшего.
2. Несоответствии маршевой лестницы требованиям
документации.
7
проектной
ПОСЛЕДСТВИЯ
Диагноз: Закрытый оскольчатый перелом малоберцовой кости
правой голени в нижней трети со смещением отломков, полный
вывих стопы кзади.
Степень тяжести: легкая.
ТЕКУЩИЙ СТАТУС
Текущее состояние: находится на амбулаторном лечении
Расследование: Завершено
1. Результаты расследования несчастного случая, происшедшего с инженером по промышленной
безопасности
1
категории
отдела
производственного
контроля
за
промышленной
безопасностью довести до сведения работников АО «ТАНЕКО», путем проведения внепланового
инструктажа с разбором причин и обстоятельств несчастного случая для принятия мер,
направленных на предупреждение несчастных случаев на производстве.
2. Провести проверку лестничных маршей на предмет соответствия требованиям ГОСТ 23120-2016
Межгосударственный стандарт «Лестницы маршевые, площадки и ограждения стальные,
технические условия».
3. Организовать работу по устранению выявленных несоответствий.
4. Направить письмо в УРПС о необходимости обеспечения контроля за соответствием объектов
строительства технологических установок КНПиНХЗ требованиям проектной документации, а
также техническим условиям Межгосударственных стандартов строительства.
5. Обеспечить проведение внеплановой идентификации опасностей и оценки рисков в
соответствии с требованиями стандарта предприятия СТП ПП 06.01 «Управление рисками в
области охраны здоровья и безопасности труда».
6. На
рабочем
месте
инженера
по
промышленной
безопасности
1
категории
отдела
производственного контроля за промышленной безопасностью Управления промышленной
безопасности провести внеплановую специальную оценку условий труда.
7. Провести обучение работников по динамической оценке рисков (ДОР).

8.

НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ СО СЛЕСАРЕМ КИПиА
ООО «ЧЕЛНЫМОНТАЖАВТОМАТИКА» (28.01.2025)
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
28.01.2025 в 15 час. 35 мин. слесари КИПиА подрядной организации ООО
«ЧелныМонтажАвтоматика» занимались монтажом коробов, стоя на балке
(высота 5 м) на объекте Блочный модуль лаборатории по производству
углеводородов. В процессе монтажа балка сорвалась и работники повисли на
страховочной привязи. Одного слесаря КИПиА (1973 г.р.) качнуло по
траектории маятника и он ударился спиной об арматуру. Пострадавший был
доставлен на автомобиле скорой помощи в Азнакаевскую ЦРБ.
В момент происшествия работники были в СИЗ и применяли страховочные
привязи.
ПРИЧИНЫ
1. Проведение работ с нарушением ППРв (должны были производить с АГП или
со строительных лесов).
2. Неподготовленное рабочее место (нарушение п.62 приказа 782н).
3. Отсутствие контроля со стороны ответственного за проведение работ на
высоте от подрядной организации.
4. Отсутствие
контроля
за
металлоконструкцией
(балкой),
которая
находилась в монтаже.
ПОСЛЕДСТВИЯ
Предварительный диагноз: перелом 8-9 ребра, гидропневмоторокс, подкожная
эмфизема.
Степень тяжести: тяжёлая.
ТЕКУЩИЙ СТАТУС
Расследование: Ведется.
8
МЕРОПРИЯТИЯ
1. Проводить работы в строгом соответствии с ППРв.
2. Провести инструктаж с работниками подрядных организаций по мерам
безопасности при проведении работ на высоте.
3. Работы проводить только на металлоконструкциях, которые приняты по акту
выполненных работ.

9.

НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ С ОПЕРАТОРОМ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ
УСТАНОВОК АО «ТАНЕКО» (17.02.2025)
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
МЕРОПРИЯТИЯ
17.02.2025 в 17 час. 45 мин. при перемещении по площадке обслуживания
(отм. +24,9) установки гидрокрекинга оператор технологических установок
(1979 г.р.) оступился и упал в проем вертикальной лестницы высотой 3,6 м
на нижерасположенную площадку (отм. +21,3). Фельдшер скорой помощи оказал
пострадавшему первую помощь.
Пострадавший
был
доставлен
в
приемный
покой
ГАУЗ
«Нижнекамская
центральная районная многопрофильная больница».
ПРИЧИНЫ
1. Конструктивные
недостатки
площадок
обслуживания
оборудования.
2. Отсутствие предупреждающих знаков на опасном участке.
3. Личная неосторожность пострадавшего.
9
технологического
ПОСЛЕДСТВИЯ
Диагноз: Травматический шок 1 степени. Закрытый оскольчатый перелом
верхней трети правой бедренной кости со смещением отломков. Закрытый
оскольчатый перелом средней трети левой ключицы со смещением отломков.
Рваная рана средней трети правого бедра.
Степень тяжести: тяжелая
ТЕКУЩИЙ СТАТУС
Текущее состояние: проведена операция, находится на стационарном лечении
Расследование: Ведется
1. Обозначить открытые конструктивные отверстия (проемы) вертикальных
лестниц
предупреждающими
знаками
безопасности
W15
(Осторожно.
Возможность падения с высоты) в соответствии с ГОСТ 12.4.026-2015.
2. В местах установки вертикальных лестниц высотой более 1,8 м при наличии
открытых проемов установить ограждения (навесные металлические цепочки,
дверки, люки и др.)
3. Провести обучение работников по динамической оценке рисков (ДОР).
4. Довести информацию об обстоятельствах и причинах происшествия.

10.

НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ С ВЫШКОМОНТАЖНИКОМ ООО «ТАТБУРНЕФТЬ» (11.03.2025)
ТЕКУЩИЙ СТАТУС
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
11.03.2025 в 18 час. 30 мин. при проведении погрузочно-разгрузочных
(выгрузке металлических труб автокраном) на вышкомонтажника упала труба.
работ
ПРИЧИНЫ
Неудовлетворительная организация производства работ, в том числе: необеспечение
контроля со стороны руководителей и специалистов подразделения за ходом
выполнения работ, соблюдением трудовой дисциплины.
ПОСЛЕДСТВИЯ
От полученных травм вышкомонтажник скончался.
МЕРОПРИЯТИЯ
1. Провести внеплановый инструктаж по охране труда работникам, занимающимся ПРР.
2. Проверить
полноту
и
соответствие
технологических
карт
требованиям
безопасности производства работ.
3. Оценить: соответствие последовательности действий персонала при выполнении
погрузочно-разгрузочных работ требованиям безопасности; наличие актуальных
стандартных операционных карт и их применение на рабочих местах.
4. Оценить результативность работы ответственного за безопасное производство
работ на основании показателей: проведение инструктажей, состояние рабочих
мест, своевременное выявление и устранение нарушений требований безопасности.
5. Провести процедуру идентификации и оценки рисков при выполнении погрузочноразгрузочных работ и при необходимости внести соответствующие коррективы.
6. Проверить исправность грузоподъемного оборудования и стропового хозяйства.
7. Обеспечить соблюдение безопасных расстояний при перемещении грузов.
8. Контролировать правильность строповки и подъема грузов.
9. Обеспечить наличие и использование необходимых средств защиты.
10.Выполнить оценку деятельности подрядных организаций, осуществляющих ПРР, в
части соблюдения требований охраны труда и производственной безопасности.
Расследование: Ведется
10

11.

НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ С МАЛЯРОМ-АЛЬПИНИСТОМ ООО «ВЕРТИКАЛЬ» (01.04.2025)
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
МЕРОПРИЯТИЯ
01.04.2025 в 11 час. 56 мин. при производстве работ по нанесению
антикоррозийной защиты на блоке №4 комплекса НП и НПЗ произошло падение с
высоты (около 40 метров) маляра-альпиниста ООО «Вертикаль» (1975 г.р.).
ПРИЧИНЫ
1. Неприменение, либо неправильное использование СИЗ.
2. Отсутствие контроля со стороны ответственного за
высоте.
проведение
работ
на
ПОСЛЕДСТВИЯ
Прибывшие на место происшествия
констатировали смерть работника.
ТЕКУЩИЙ СТАТУС
Расследование: Ведется.
11
сотрудники
скорой
медицинской
помощи
1. Организовать проведение работ в строгом соответствии с ППРв.
2. Провести инструктаж с работниками подрядных организаций о мерах
безопасности при проведении работ на высоте.
3. Провести внеплановые проверки верхолазных работ.
4. По результатам расследования разработать компенсирующие мероприятия для
недопущения
аналогичных
случаев,
довести
до
подрядных
организаций,
выполняющих работы на объектах строительства УРПС, и принять их к
исполнению.
5. Организовать проведение поведенческого аудита с работниками подрядных
организаций.

12.

СПАСИБО
ЗА ВНИМАНИЕ !
English     Русский Правила