php4UTzOL_Ustarevshie-i-1

1. Устаревшие и исчезнувшие профессии

Выполнила педагог дополнительного
образования Баранова Лариса Александровна

2.

ПРОФЕССИИ УСТАРЕВШИЕ И СОВРЕМЕННЫЕ
Современный мир стремительно меняется. Появляются новые технологии, механизмы, станки и
машины. Многие специальности становятся менее востребованными или полностью исчезают. Им на
смену приходят новые профессии, связанные с компьютерной техникой, рекламой, сферой услуг.
Основная причина исчезновения распространенных в прошлом специальностей — развитие
техники и облегчение ручного труда. Благодаря появлению «умных» машин и механизмов человек
может больше не заниматься тяжелой физической работой.
Экскаватор и бульдозер облегчают труд землекопов, электрические дрели и шуруповёрты
приходят на помощь строителям, швейные машины и электроножи упрощают деятельность
сапожников и портных. Производительность труда в этих сферах деятельности возрастает, а
специалистов требуется все меньше. Но полностью профессии швеи, строителя-ремонтника или
подсобного рабочего не исчезли. В некоторых случаях необходим именно ручной труд и опытный
мастер, правда, спрос на такие услуги все время уменьшается.
Существует немало забытых профессий, которые в далеком прошлом были весьма востребованы.
Нашему современнику они покажутся странными, непонятными и никому не нужными. Но 100 или
200 лет назад без них невозможно было представить жизнь города или села. Почему же они исчезли?
Пропали многие предметы обихода: дровяные печи, телеги и повозки, дисковые телефонные
аппараты, паровые утюги. Значит, ненужными становятся услуги всех тех, кто обслуживал или
изготовлял все эти предметы (печники, каретники, телефонистки, кузнецы и лудильщики).

3.

Житейские удобства (отопление, водоснабжение, уличное освещение)
доступны каждому. Отпала необходимость в водовозах, фонарщиках, трубочистах.
Никому не придет в голову покупать продукты или промтовары у разносчиков,
молочников и бродячих торговцев, которые давно пропали с городских улиц и
площадей.
Некоторые машины и приспособления полностью заменили человека. Раньше
сложными расчетами по научным проектам занимались вычислители, а сейчас с
этим легко справляются компьютеры и программируемые микрокалькуляторы.
Еще 200 лет назад документы переписывали вручную, спустя некоторое время их
печатали на пишущей машинке, а сейчас
Важно! Некоторые современные профессии также относятся к исчезающим.
Кассиров и водителей вскоре заменит интеллектуальная техника. Ненужными
станут бухгалтеры, операторы банков, рабочие-сборщики. Пока неясно, насколько
быстро это произойдет, но развитие компьютерных технологий происходит
достаточно быстро.

4.

МОЛОЧНИК
Каждое утро развозил свежие молочные продукты заказчикам. Еще 50–70
лет назад молоко хранилось не более двух дней, поэтому фермеры и
привозили свою продукцию клиентам ежедневно. После изобретения
холодильников и специальных упаковочных материалов молочные продукты
стали производить промышленным способом, профессия молочника очень
быстро исчезла из обихода.

5.

6.

ЧЕЛОВЕК-БУДИЛЬНИК
Эта экзотическая специальность просуществовала совсем недолго и была
распространена в промышленных районах Ирландии и Англии.
В конце 19 века на заводах и фабриках ввели посменный график работы. Для
этого необходимо было приходить в цех к определенному времени. Будильников
тогда еще не существовало, и рабочих начали будить стуком в дверь или окно. Для
этого нанимали пожилых людей и женщин, которые в оговоренное время обходили
нужные дома и подавали сигнал о скором начале рабочей смены. После
изобретения будильников люди-будильники стали не нужны.

7.

8.

КАРЕТНИК
Занимался изготовлением и починкой повозок, дрожек, карет, телег,
колясок — любых транспортных средств, в которые запрягали лошадей.
Долгое время это было весьма прибыльным занятием и в городе, и в деревне.
Отдельно выделяли колесников — мастеров по ремонту и изготовлению колес.
ШОРНИК
Для того, чтобы запрячь лошадь, требовались детали упряжи: сбруя;
хомут; оглобли; дуга; седло; шоры.
Все эти предметы были крайне востребованными, а мастера-шорники,
которые занимались их изготовлением, неплохо зарабатывали. Постоянной
работой были обеспечены и кузнецы: лошадей приходилось постоянно
подковывать, шорники заказывали металлические части упряжи (удила и
мундштуки), каретникам требовались металлические рессоры и оси для колес.
После того, как автомобили вытеснили гужевой транспорт, почти все
профессии, связанные с лошадьми, исчезли.

9.

10.

ШОРНИК
Шоры - это наглазники прикрывающие боковой обзор глаз лошади.
Шорник изготавливал не только шоры, но и всю конскую сбрую: седла,
уздечки, стремена, которые были уникальными. Первые шорники появились
еще с древних времен, а в наши дни лишь единицы мастеров изготавливают
амуницию для породистых коней для скачек.
Это ремесло было кропотливым и трудоемким и требовало высокого
мастерства от шорника, работавшего вручную самыми простыми
инструментами.

11.

12.

ФОНАРЩИК
Отвечал за освещение городских улиц и площадей. Каждый вечер
фонарщики заправляли уличные фонари горючим материалом (маслом или
керосином), зажигали их, а утром гасили. Они же производили мелкий ремонт и
отвечали за бесперебойную работу фонарей в течение всей ночи. После
появления газовых ламп и электрического уличного освещения профессия
фонарщика исчезла.

13.

14.

БУРЛАК
Бурлацкие артели нанимали для того, чтобы с помощью самых примитивных
технических приспособлений (бечевы и креплений) передвигать тяжело
нагруженные суда против течения. Работа была тяжелой, изнурительной и не
слишком хорошо оплачивалась. Бурлаками становились разорившиеся крестьяне,
люди, попавшие в сложную жизненную ситуацию и бывшие каторжники. Только
они соглашались на невыносимые условия труда и ночевки под открытым небом.
После появления пароходов бурлаков постепенно перестали нанимать на
работу, а в 1929 году бурлацкую тягу в РСФСР запретили законом.

15.

16.

ИЗВОЗЧИК с повозкой долгое время полностью заменял общественный
транспорт в городе. Зимой он пересаживался на сани и продолжал заниматься
своим делом: перевозить пассажиров и грузы внутри городской черты и в
пригородах.
КУЧЕР работал по найму у одного хозяина и отвечал за содержание
лошадей, упряжи и коляски. После широкого распространения автомашин
нужда в извозчиках отпала. Их заменили шоферы и водители такси.
ЯМЩИК
Старинная профессия, которая была особенно востребована до постройки
железных дорог на территории Российской империи (до середины 19 века).
Ямщики занимались междугородними перевозками, причем существовали
сезонные ограничения на их работу. В период весеннего и осеннего
бездорожья транспортное сообщение между отдаленными населенными
пунктами почти прекращалось. С появлением железнодорожного транспорта
ямские станции упразднили, а ямщики остались без работы.

17.

18.

19.

ТРУБОЧИСТ
Дома (в том числе и многоэтажные) отапливали дровами или углем. Печи
приходилось постоянно белить и поддерживать в исправном состоянии, ну, а
печные трубы и дымоходы время от времени нуждались в прочистке. Для этого
приглашали трубочистов, которые и удаляли из труб сажу, золу и мусор. Работа
была не только грязной, но и довольно опасной: трубочисты страдали от
болезней легких и часто получали отравления угарным газом и дымом.

20.

21.

ТРУБОЧИСТ
В России профессия трубочиста стала востребована с 1720 года, когда
появились первые печи и камины с дымоходами, мода на которые
распространилась с Дании. К слову, в некоторых северных странах Европы и по
ныне встречаются представители этой профессии.

22.

23.

ВОДОВОЗ
До начала 20 века в городах не существовало централизованного водопровода.
Воды для ведения хозяйства требовалось много, и за ней приходилось отправляться
к ближайшему колодцу или (в Москве) в специальные открытые бассейны. Их
устраивали на площадях, и все жители пользовались ими бесплатно. Но воду
приходилось нести, иногда довольно далеко.
И тут на помощь жителям приходили водовозы. Они привозили воду в
огромных бочках «с доставкой на дом» и продавали ее по довольно высокой цене.
В деревнях такого бизнеса не существовало: в каждом дворе был колодец, и
проблем с водоснабжением не было.
После появления водонапорных башен и сетей водоснабжения надобность в
водовозах отпала.

24.

25.

26.

БОНДАРЬ
В давние времена широко была распространена профессия бондаря, которая
почти сошла на нет в 20 столетии, а на сегодняшний день их практически не
осталось. Однако в свое время количество бондарей доходило 1000 человек в
каждой губернии. Сколачивать бочки довольно кропотливое и сложное дело:
дощечки должны прилегать настолько плотно друг к другу, чтобы они не
пропускали воду. Поэтому профессиональные бондари в старину ценились
очень высоко.

27.

28.

29.

30.

ЦЕЛОВАЛЬНИКИ были государственными служащими, отвечающими за
сбор налогов и выполнение судебных решений. На эту должность избирали "всем
миром" самых достойных. Во время принятия присяги они целовали крест и
клялись "служить верно и честно", отсюда и пошло название "целовальник".

31.

32.

ПЛЕВАЛЬШИК
Эта работа считалась престижной и очень ценилась на селе, особенно в средней
полосе. Обязанность плевальщиков заключалась в посеве репы. Дело в том, что
семена этого овоща были очень мелкие и невесомые. В одном килограмме их
насчитывалось больше миллиона. Садить в землю такой посевной материал было
сущим мучением — то ветер унесет, то вместо ровной полоски семена упадут
кучкой.
Вот тут на помощь и приходили плевальщики. Работа эта была не из легких —
"мастеру-плевастеру" приходилось контролировать силу плевка и точно
рассчитывать количество семян, чтобы хватило на все поле. Но и умение это
весьма ценилось и оплачивалось довольно хорошо. А богатые земледельцы в
посевную еще и боролись за плевальщиков, заманивая их на свои поля
дополнительными наградами.

33.

34.

БОРТНИК
Мед на Руси ценился во все времена, особенно дикий, лесной. А вот желающих
лезть в дупло к пчелам всегда было немного и эти люди выделились в особую
профессию. Бортники знали про пчел и места их обитания абсолютно все, поэтому
успешно изымали мед с минимальным для себя ущербом. Позднее кому-то в голову
пришла в голову мысль, что бортничество может обойтись без изнурительных
лесных походов и лазаний по деревьям. Пчелам начали подсовывать готовое дупло
в виде выдолбленного внутри ствола дерева. Такое бревно называлось «борть»
и украшалось личным клеймом изготовителя. Бортники узнавали борти друг друга
и поддерживали профессиональную этику, отбирая мед и воск только на своих
угодьях. Воров, которых иногда ловили за выборкой чужого меда, могли не только
крепко избить, но и вовсе порешить — дело-то лесное, скрытное.

35.

36.

Слушатель эфира
До появления радаров военные использовали акустические зеркала и устройства, подобные
этим, для обнаружения вражеских самолётов по звукам двигателя

37.

38.

ОФЕНЯ- КОРОБЕЙНИК
На Руси начиная с конца 17 столетия существовало огромное множество бродячих
торговцев, продававших по деревням мелкий товар, книги, лубочные изделия,
бумагу, ткань. В основном они были выходцами из крестьян и в некоторых
губерниях их звали офенями, а в иных - коробейниками. Главной чертой этих
торговцев был звучный голос, чтобы зазывать покупателей и умение "лицом"
показать товар.

39.

40.

СПЛАВЩИК ЛЕСА
После лесозаготовок в отдаленных северных регионах спиленные деревья
необходимо было доставить к месту обработки. Для этого стволы сначала
перевозили поближе к реке и оставляли до зимы, когда русло покрывалось льдом.
Затем древесину укладывали прямо на лед и ждали весеннего ледохода: стволы
самотеком начинали двигаться по течению. Сплавщики контролировали движение
с берега или же связывали бревна в плоты и управляли ими с помощью багров.
Работа требовала большой физической силы и сноровки, но даже опытные
сплавщики получали травмы и попадали в ледяную воду.

41.

42.

РУБЩИК ЛЬДА
В то время, когда системы охлаждения и заморозки ещё не были так
широко распространены, ледорубы добывали лёд на озёрах. Эта работа была
очень опасной и часто выполнялась в экстремальных условиях.

43.

44.

ЧТЕЦ (ЛЕКТОР) НА ПРЕДПРИЯТИИ
Рабочие, выполнявшие монотонные действия в заводских цехах,
приглашали лекторов, которые читали им вслух периодику или
художественную литературу. Услуги чтеца оплачивались вскладчину, а
декламация скрашивала долгие часы работы на заводе или фабрике.
Радиоприемники с успехом заменили лекторов, и с 30-х годов XX века никто
не устраивает громкие читки в цехах.

45.

46.

ТЕЛЕФОНИСТКА
Распространенная и востребованная профессия, которая существовала
до изобретения автоматических телефонных станций (АТС). В то время на
линии дежурили девушки-телефонистки, которые и соединяли абонентов
между собой. Для этого требовалось поместить штекер в нужное гнездо и
проконтролировать качество соединения.

47.

48.

МАШИНИСТКА
В начале XX века была изобретена пишущая машинка. До этого документы
и рукописи переписывали от руки. Этим занимались писцы и
делопроизводители — представители таких же исчезнувших профессий.
Сначала пишущая машинка была механической — довольно тяжелой и
громоздкой. Для того чтобы печатать на первых машинках фирмы «Ремингтон»
приходилось прикладывать значительные усилия. Со временем печатающий
механизм усовершенствовали, а машинку оснастили электрическим приводом.
Но и эти новшества не спасли профессию машинистки от исчезновения. После
повсеместного распространения копировальной техники и компьютеров
необходимость в ручной перепечатке текстов отпала.

49.

50.

ВЫЧИСЛИТЕЛЬ
При подготовке сложных технических проектов (архитектурных,
энергетических, инженерных, научных) приходится производить тысячи
вычислений. Инженеры и проектировщики не могут отвлекаться на рутинную
работу, поэтому одновременно с ними трудились вычислители, которые
производили необходимые математические операции.
После появления ЭВМ вычисления проводятся автоматически, и нет
необходимости нанимать штат вычислителей даже для самых крупных проектов.