Новая презентация (1)

1.

Динамическая система
рейтингования водителей
Ситуационное управление - создание сценария сервиса.
Разработка основных сценариев работы, определение уязвимых мест.
Группа: 2бДВСн2
Выполнил: Тихонов Д.А.
1

2.

Цель презентации:
1.
Проанализировать динамическую систему рейтингования водителей на
основе рассмотрения ситуаций.
1.
Выявить уязвимые места системы.
1.
Оценить эффективность и недостатки системы.
1. Выявить плюсах и недостатки системы.
2

3.

Рассмотрение ситуаций:
Нарушения, приводящие к снижению рейтинга, делятся по уровням их серьезности по
отношению к другим участникам движения.
Например, при несвоевременной оплате парковки водитель будет меньше облажен
санкциями в виде уменьшения рейтинга по сравнению с водителем, который совершил
выезд на встречную полосу или проезд на запрещающий сигнал светофора.
3

4.

Ситуация №1
Мелкие нарушениями ПДД не создающие аварийные ситуации.
несвоевременной оплате парковки
4
отсутствие полиса осаго

5.

Ситуация №2
Нарушениями ПДД, которые могут вызвать аварийную ситуацию.
Несоблюдение скоростного
режима
5
проезд на запрещающий
знак светофора
езда в нетрезвом виде

6.

Определение уязвимых мест
1.
Недостаточная точность данных:
Могут быть ошибки в сборе данных из-за технических сбоев или ложных срабатываний.
1.
Неверное поведения:
Получение неверных оценок из-за особых ситуаций (например, экстренное торможение).
1.
Угрозы манипуляции системой:
Водитель может пытаться обойти систему или искажать данные
6

7.

Отчет результатов:
Изменение стоимости страховки по результатам оценки
водителей обычно осуществляется через динамическую
корректировку тарифов в зависимости от рейтинга или
поведения водителя. Вот как это может работать:
Общая модель
7
Высокий рейтинг (безопасное поведение):
Стоимость страховки уменьшается, так как
водитель считается менее рискованным.
Пример: скидка 10-30% от базовой стоимости.
Низкий рейтинг (опасное или непредсказуемое
поведение):
Стоимость увеличивается, чтобы компенсировать
больший риск.
Пример: повышение тарифов на 10-50%

8.

Плюсы и минусы:
Плюсы:
1.
2.
3.
4.
Система стимулирует водителей соблюдать правила и вести себя аккуратнее, снижая риск аварий.
Водители получают обратную связь и советы по улучшению стиля вождения, что способствует обучению и
развитию.
Использование данных в реальном времени снижает субъективность в оценке поведения за рулём.
Страховые компании могут более точно рассчитывать тарифы, поощряя аккуратных водителей.
Минусы:
1.
2.
3.
4.
5.
8
Постоянный мониторинг вызывает опасения по поводу защиты личных данных и возможности слежки.
Возможны ошибки при сборе и обработке данных, ложные срабатывания или сбои системы.
Система может неправильно оценивать экстренные или оправданные маневры (например, резкое
торможение в аварийной ситуации).
Необходимы значительные вложения в оборудование, ПО, обработку и хранение данных.
Знание о постоянном контроле может вызывать стресс и негативно влиять на поведение.