Цысарь_Сзс_21_презентация_по_эл_тех

1. Министерство образования и науки Нижегородской области Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

«Нижегородский индустриальный колледж»
Презентация по электротехнике на тему:
«Двигатель постоянного тока»
Выполнила студент группы: СЗС-21
Цысарь Д.А.
Руководитель проекта: Новичкова Е.Н.
Нижний Новгород
2025

2. Оглавление

• 1. Общий вид
• 2. Типы
• 3. Технические характеристики
• 4. Принципиальное устройство
• 5. Принцип работы
• 6. Применение
• 7. Плюсы и минусы

3. Общий вид

• Общий вид электродвигателя
постоянного тока (ДПТ) — это
моноблок с разъёмами для
подключения, который работает
за счёт вращения отдельных
частей конструкции.

4. Типы

Двигатели постоянного тока (ДПТ) классифицируются, прежде всего, по
способу создания магнитного поля возбуждения и по наличию коллектора:
• 1. Двигатели с независимым возбуждением.
• 2. Двигатели с самовозбуждением (коллекторные, с обмотками
возбуждения).
• 3. Двигатели с постоянными магнитами.

5. Типы(Двигатели с независимым возбуждением)

• Двигатель постоянного тока (ДПТ)
с независимым возбуждением – это
тип
электрической
машины
постоянного тока, в которой
обмотка возбуждения (создающая
основное магнитное поле) питается
от
отдельного,
независимого
источника
постоянного
тока,
отличного
от
источника,
питающего обмотку якоря.

6. Типы(с самовозбуждением)

• Двигатель постоянного тока с
самовозбуждением – это тип
электрической машины постоянного
тока,
у
которой
обмотка
возбуждения (создающая основное
магнитное
поле
статора)
подключена к той же цепи, что и
обмотка якоря, и питается от того
же источника постоянного тока.

7. Тема(с постоянными магнитами)

• Двигатель
постоянного
тока
с
постоянными магнитами – это тип
коллекторного двигателя постоянного
тока, в котором основное магнитное
поле (поле возбуждения) создается
постоянными
магнитами,
расположенными на статоре, а не
обмотками
возбуждения,
питающимися от электрического тока.

8. Принципиальное устройство

9. Принцип работы

• Процесс работы ДПТ включает несколько этапов:
1 Создание магнитного поля в якоре — когда через обмотки якоря проходит
электрический ток, вокруг них создаётся магнитное поле.
2 Взаимодействие магнитных полей — обмотки якоря находятся между
полюсами статора, возникает сила взаимодействия между магнитным полем
статора и полем якоря. Это создаёт вращающий момент, заставляющий якорь
двигаться.
3 Поддержание вращения — как только якорь начинает вращаться,
направление магнитного поля в его обмотках меняется. Чтобы вращение
продолжалось, необходимо менять направление тока в обмотках. Коммутатор
механически переключает контакты с помощью щёток, изменяя полярность
тока.
4 Передача энергии на вал — вращающийся якорь приводит в движение вал
двигателя.

10. Сферы применения

• Промышленность — привод шпинделей,
подач и других механизмов станков с ЧПУ,
конвейерные системы для плавного и
регулируемого движения ленты.
• Транспорт
—
электромобили,
электровелосипеды, погрузчики .
• Робототехника — приводы роботов и
манипуляторов, сервоприводы для точного
позиционирования и управления движением.
• Бытовая техника — электроинструменты,
кухонные приборы (миксеры, блендеры,
кухонные комбайны).
• Компьютерная техника — кулеры, жёсткие
диски

11. Плюсы

1. Высокий КПД
2. Долговечность и надежность
3. Низкий уровень шума и вибрации
4. Высокая удельная мощность
5. Широкий диапазон регулировки скорости
6. Отсутствие искрения
7. Высокая скорость вращения

12. Минусы

• 1. Сложность и стоимость управления
• 2. Более высокая начальная стоимость:
Сам двигатель и особенно контроллер делают систему дороже.
• 3. Потенциальная уязвимость электроники:
Хотя двигатель очень надежен, электронный контроллер может быть точкой
отказа.
• 4. Немного более сложная настройка

13.

Спасибо за внимание