Моисеев

1. Памяти неизвестного солдата

Моисеев.

2.

3.

В числе 9 летчиков – наш земляк, капитан Иван
Николаевич Моисеев.
Иван Моисеев родился 27 февраля 1907 года в
крестьянской семье в деревне Котенево Иваньковского
района Тульской области. Окончил 7 классов в
Овечкинской школе, 10-ю окружную Воронежскую школу
младших авиационных специалистов, Серпуховскую
окружную школу военных пилотов.На службе в Красной
Армии состоял с 18 октября 1929 года. В Великой
Отечественной войне с 22.06.1941 года. Был командиром звена
авиационной эскадрильи 80 бомбардировочного авиационного
Краснознамённого полка ВВС 14 Армии Карельского фронта.
командиром авиационной эскадрильи 1 перегоночного
авиационного полка 1 перегоночной авиационной
Краснознамённой дивизии Гражданского воздушного флота (г.
Фербенкс, штат Аляска, США — с. Уэлькаль, Чукотка, СССР)
этапа Красноярской воздушной трассы ВВС Красной Армии,
Воздушной трассы Аляска - Сибирь (АлСиб; 22.11.1942 27.06.1943).

4.

Иван Николаевич перегнал 30 самолетов с Аляски в
СССР, отлидировал 12 групп. Эскадрилья капитана
Моисеева перегнала на территорию СССР 148
самолетов. За образцовую перегонку воздушных судов
он награжден орденом «Красной Звезды» (приказ от 4
сентября 1943 года). Но о своем награждении Моисеев
уже не узнал. Он погиб 27.06.1943 года в результате
авиакатастрофы. Ведущий на самолёте «Дуглас A-20
«Бостон» (Douglas A-20 Boston) столкнулся в воздухе в
сплошной облачности на малой высоте при подлете к
аэродрому Маркс Филд (г. Ном, штат Аляска, США) с
ведомым «Дуглас A-20 «Бостон» (Douglas A-20 Boston).
Вместе с Моисеевым погиб штурман 1 перегоночного
авиаполка лейтенант Константин Иосифович Заремба.
Они захоронены на Аляскинском национальном
кладбище близ Анкориджа (США).

5.

В октябре 1942 года Сталин вызвал к себе начальника
полярной авиации Илью Мазарука и спросил, можно ли по
недавно проложенному Северному морскому пути
доставлять самолеты из США. Мазарук ответил
отрицательно, объяснив это отсутствием аэродромов,
запасов горючего и крайне сложными метеорологическими
условиями. Сталин подошел к столу, перевернул листки
календаря, что-то написал на одном из них, и,
повернувшись к членам Государственного комитета
обороны Ворошилову и Новикову, произнес: «Послезавтра
доложите. Трасса должна быть...».
В кратчайшие сроки (менее чем за год) при соблюдении
строжайшей секретности авиалиния была построена.
Строительство дополнительных и промежуточных
аэродромов не прекращалось до конца войны.

6.

Долгое время в СССР не знали, где покоятся
советские лётчики, погибшие на Аляске. Лишь в конце
1980-х руководитель отдела «Аляска — Сибирь»
Советского комитета ветеранов войны Евгений
Радоминов установил, что сначала их хоронили
вблизи аэродромов Нома и Фэрбенкса, а в 1946 году
их останки были перенесены на национальное
кладбище в Форт Ричардсон, в 14 км от центра
Анкориджа

7.

После переговоров с президентом
США Владимир Путин посетил
военное кладбище Форт-Ричардсон
недалеко от базы в Анкоридже на
Аляске. Российский лидер возложил
цветы к могилам советских летчиков,
которые участвовали в перегоне
самолетов из США в СССР в рамках
лендлиза по воздушной трассе
Аляска — Сибирь во время Великой
Отечественной войны. Здесь
находятся 14 советских захоронений.
На данный момент установлены
имена и воинские звания 11
советских военнослужащих: 9
летчиков, участвовавших в перегоне
самолетов из США в СССР по трассе
Аляска – Сибирь