Похожие презентации:
%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD%20
1. Аварии в метрополитене
Аварии вметрополитен
е
2.
• Метрополитен – сложная производственнаясистема, включающая в себя элементы
автоматики, телемеханики, вентиляции,
водоснабжения и электроснабжения.
Электрооборудование усиливает опасность
возникновения экстремальных ситуаций,
связанных с токопоражением людей и
пожарами. Наиболее опасны в этом
отношении рельсовые пути и туннели.
• Зоной повышенной опасности
метрополитена, где наиболее вероятны
аварийные ситуации, могут быть эскалатор,
электрооборудование, платформа (перрон),
вагоны с автоматическими дверями.
3. Основные правила при пользовании метрополитеном:
при нахождении на эскалаторе следует стоять справа, лицом по направлению движения,держаться за поручень, проходить с левой стороны и не задерживаться при сходе с него;
не бегите по эскалатору, не сидите на его ступеньках, не прикасайтесь к неподвижным
частям балюстрады;
малолетних детей необходимо держать на руках или за руку, не разрешая им
прислоняться к неподвижным частям эскалатора;
будьте особо осторожны, если на ногах у вас обувь с высоким тонким каблуком.
на платформе в ожидании поезда пассажирам следует размещаться равномерно по
длине поезда.
4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ в метрополитене:
ЗАПРЕЩАЕТСЯ в метрополитене:• заходить за ограничительную линию у края платформы и подходить к вагону до полной остановки
поезда;
• сидеть на ступеньках эскалатора, облокачиваться и класть вещи на поручни, бежать по эскалатору и
платформе;
• спускаться на пути и ходить по ним;
• открывать двери вагона во время движения, задерживать закрытие и открытие дверей на
остановках;
• входить на станцию и проезжать в поездах в нетрезвом состоянии;
• курить на станциях и в вагонах;
• провозить пожароопасные, взрывчатые, отравляющие и ядовитые вещества и предметы, бытовые и
газовые баллоны; огнестрельное оружие; колющие и легко бьющиеся предметы и вещи без
футляров и надлежащей упаковки; животных и птиц без клеток и спецконтейнеров (сумок);
длинномерный и громоздкий багаж.
5. Причины возникновения аварий в метро
• Замыкания, вспышки обмоток электродвигателей,катушек автоматов, коробок контактных рельсов вот лишь небольшой перечень традиционных
источников аварий и катастроф, причин
возникновения чрезвычайных ситуаций. В
результате неисправностей может произойти
внезапное остановка эскалатора, экстренное
торможение и остановка электропоезда в туннеле и
др.
6. Действия при экстренной остановке эскалатора:
Действия при экстренной остановке эскалатора:инерция движения бросит вас вперед.
Чемодан, который вы придерживали,
понесется вперед, сбивая других
пассажиров. Вдвое - втрое увеличится
скорость спуска того, кто бежал по
эскалатору. Человек, сидящий на
ступенях, имеет все шансы не только
застрять полами одежды в ступеньках
или гребенке, но и нырнуть головой
вниз;
если вы что-то уронили на
эскалаторе, лучше не пытаться
лавировать между ног пассажиров.
Дежурный обязан остановить машину
по вашей просьбе, и вы соберете
свои вещи. А если помощь
опаздывает, модно повернуть ручку
аварийного тормоза на балюстраде
эскалатора
7. Действия, если при технических неполадках поезд стоит в тоннеле:
по команде машиниста открыть двери (или выбитьстекло со стороны бесконтактного рельса) и покинуть
вагон;
двигаться по ходу поезда между рельсами;
при появлении поезда укрыться в нише туннеля;
соблюдать осторожность в местах пересечения
путей, на стрелках, при выходе из туннеля, не
касаться токонесущего рельса и каких-либо
проводов.
8. Если в вагоне возник пожар, необходимо:
по внутренней связи сообщить машинисту о возгорании;использовать для тушения огнетушитель, находящийся под
сиденьями в торце вагона, и подручные средства;
при задымлении дышать через платок или другую ткань;
при сильном пожаре разбить окно в торце вагона и перейти в другой
вагон.
9. Действия, если пассажиры оказались на пути:
если вы что–нибудь уронили на путь метро не надо
отчаянно прыгать на путь. Это крайне опасно! Помни,
что у дежурного по станции есть специальные клещи;
если вы все же оказались на пути - не пробуйте
подтянуться или выбраться на край платформы:
именно под ней идет 800 – вольтный контактный
рельс, и хотя он укрыт кожухом, испытывать его
изоляцию не стоит.
Если поезд еще не выезжает на станцию, надо
бежать к голове платформы (там, где зеленый свет и
часы). Если поезд уже показался, остается лечь между
рельсами – глубина лотка рассчитана на то, чтобы
ходовая часть вагонов не коснулась лежащего
человека.
10. Действия, если вы заметили бесхозный чемодан, коробку, сумку :
не трогайте предмет.
• постарайтесь организовать охранение.
• срочно сообщить работнику метрополитена.
На случай, если в коробке что-то «тикает», каждая станция оборудована специальной
комнатой, где подозрительная находка дождется саперов.
БЖД