4 занятие ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ и ПРИОРИТЕТА знаки

1. Приложение 1

Дорожные
знаки

2. Дорожные знаки – символьное обозначение, являющиеся одним из средств организации и регулирования движения. Знаки помогают

участникам дорожного движения разобраться
в обстановке, оповещают об опасностях на дороге,
необходимости поддерживать определенный скоростной
режим, предписывают направления следования и т.п.
Чаще всего дорожные знаки устанавливают справой стороны дороги, а в
ряде случаев – непосредственно над полосами движения, на которые они
действуют. Знаки, содержащие важную информацию, иногда дублируются.
Дублирующие знаки могут устанавливаться на разделительной полосе, т.е.
слева от водителя, а если разделительной полосы нет, то на левой
стороне дороги или даже над проезжей частью.
При проведении работ или экстренного изменения организации
движения используют временные знаки на переносных опорах, которые
устанавливаются непосредственно на проезжей части.
При применении временного знака его требования достаточно часто
противоречат указаниям основного (стационарного) знака. В таком случае
водители обязаны подчиняться именно временному знаку.

3. Все знаки разделены на восемь групп:

1. Предупреждающие.
2. Приоритета.
3. Запрещающие.
4. Предписывающие.
5. Знаки особых предписаний.
6. Информационные.
7. Сервиса
8. Дополнительной информации (таблички).

4. 1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют
водителей о приближении к опасному участку
дороги, движение по которому требует принятия
мер, соответствующих обстановке.
Отличным признаком большинства
предупреждающих знаков является форма:
равносторонний треугольник с красной каймой.
Исключение составляют подгруппы 1.3, 1.4, 1.34.
В зависимости от характера потенциальной
опасности, о которой предупреждают
рассматриваемые знаки, их можно условно
разделить на подгруппы.

5.

Знаки устанавливаются
на расстоянии:
В населенном пункте за
50 – 100 м до объекта
Вне населенного пункта
за 150 – 300 м до
объекта
А, Б – На специальных стойках
Е – На тросах – растяжках
В, Г – На мачтах освещения
И – На круглой тумбе или опорах
Д – На стене здания

6.

Знаки
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
Ж/д переезд со
шлагбаумом
Ж/д переезд без
шлагбаума
Однопутная
железная дорога
Многопутная
железная дорога
Приближение к
ж/д переезду
Пересечение с
трамвайной
линией
Пересечение
равнозначных
дорог
Пересечение с
круговым
движением
Крутой
спуск
Крутой
подъем
Опасные
повороты
Скользкая
дорога
Выброс
гравия

7.

Тоннель
Боковой
ветер
Двустороннее
движение
Опасная
обочина
Неровная
дорога
Искусственная
неровность
Разводной мост
– или паромная
переправа
Выезд на
набережную –
или берег
Дорожные
работы
Направление
поворота
Сужение
дороги
Пешеходный
переход
Дети
Дикие
животные
Падение
камней
Прочие
опасности

8.

9. 1. Предупреждение о приближении к пересечениям и тоннелям.

1.1
1.4.1
1.2
1.4.2
1.5
1.4.3
1.6
1.3.1
1.4.4
1.7
1.3.2
1.4.5
1.4.6
1.31

10. Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300м, а в населенных пунктах

– на расстоянии 50-100м от
опасного участка.
Проектное увеличение дальности установки этих
знаков вне населенных пунктов связано с тем, что
разрешенные скорости движения там выше, чем в
населенных пунктах.
При необходимости знаки могут устанавливать и на
ином расстоянии, которое в этом случае
указывается на табличке 8.1.1

11.

12.

13. 1.1. «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2. «Железнодорожный переезд без
шлагбаума».

14. Железнодорожный переезд – это пересечение дороги с ж/д путями на одном уровне.

Знаки 1.1 и 1.2 предупреждают водителей о
приближении к ж/д переездам. Основные
требования к порядку движения через ж/д
переезды изложены в 15 разделе Правил.
Более подробную информацию о переезде дадут
водителю знаки 1.3.1 и1.3.2.

15. 1.3.1. «Однопутная железная дорога» (с одним путем). Обозначение не оборудованного шлагбаумом переезда через железнодорожную

дорогу с одним путем.
1.3.2. «Многопутная железная дорога» (с
двумя путями и более).Обозначение не
оборудованного шлагбаумом переезда через
железнодорожную дорогу с двумя путями и
более.

16.

17. 1.4.1-1.4.6. «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к ж/д переезду вне

населенных пунктов.
Ввиду важности информации знаки с табличками,
информирующими о приближении к переезду,
могут устанавливаться одновременно на правой и
левой стороне дороги.
Эти знаки устанавливаются вне населенных пунктов
перед каждым ж/д переездом на дорогах, имеющих
статус общегосударственных, республиканских и
областных. На остальных дорогах – при
расстоянии видимости переезда менее 300м.

18.

19. 1.5. «Пересечение с трамвайной линией».

Этот знак предупреждает о приближении к пересечению с
трамвайными путями вне перекрестка, а также перед
перекрестком при ограниченной видимости трамвайных
путей (менее 50м).
Приближаясь к нерегулируемому пересечению с трамвайной
линией, будьте готовы уступить дорогу трамваю. При
одновременном праве на движение трамваи имеют
преимущество перед безрельсовым транспортом
независимо от направления движения. Кроме случаев
выезда трамвая из депо.

20. 1.6. «Пересечение равнозначных дорог»

Предупреждает водителя о приближении к
перекрестку, на котором пересекаются равные по
значению дороги. Знак устанавливается на
подъездах к пересечению, с которых видимость
перекрестка вне населенных пунктов менее 150м,
а в населенных пунктах менее 50м.
Пересекающиеся дороги водитель должен считать
равнозначными даже в том случае, если одна из
них грунтовая, а другая имеет твердое покрытие.

21. 1.7. «Пересечение с круговым движением».

Этот знак устанавливается вне населенных пунктов
перед каждым перекрестком, на котором
размещены знаки 4.3 «Круговое движение», В
населенных пунктах – перед перекрестками,
расстояние видимости которых менее 50м, а также
перед каждым перекрестком, на котором
отсутствует стационарное освещение. На таком
перекрестке движение осуществляется в
направлении, противоположном вращению
часовой стрелки.

22. 1.31. «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого

ограничена.
Знак поможет водителю подготовиться к движению в
тоннеле. В соответствии с п. 19.1 Правил в
тоннелях на движущемся механическом ТС должен
быть включен ближний или дальний свет фар, а на
прицепе - габаритные огни.

23. 2. Предупреждение о светофорном регулировании. 1.8. «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок

дороги, движение на
которых регулируется светофором.
Эти знаки устанавливаются в населенных пунктах в
тех случаях, когда регулируемое светофором
пересечение имеет ограниченную видимость и не
может быть своевременно обнаружено водителем,
а также перед первым светофором,
расположенным после въезда в населенный пункт.
Вне населенных пунктов они устанавливаются
перед каждым светофором.

24. 3. Предупреждение об особенностях, находящихся впереди участков дороги.

1.9
1.10
1.14
1.13
1.18
1.11.1
1.19
1.11.2
1.15
1.20.1
1.12.1
1.16
1.20.2
1.12.2
1.17
1.20.3
1.21

25. 1.9. «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа. На переправе водители обязаны выполнять указания работников

парома, т.к. Правила относят их к
регулировщикам.
1.10. «Выезд на набережную». Выезд на
набережную или берег.

26. 1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 – направо; 1.11.2 –

налево.
1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с
опасными поворотами: 1.12.1 – с первым
поворотом направо; 1.12.2 - с первым поворотом
налево.

27. На участках с ограниченной видимостью запрещен обгон с выездом на полосу встречного движения (п.11.5 Правил), а на участках

дорог с видимостью
хотя бы в одном направлении менее 100м разворот
и движение задним ходом. Однако учитывайте, что
предупреждающие знаки устанавливаются от места,
о котором они предупреждают, на определенном
расстоянии (50-100м в населенном пункте и 150300м вне населенного пункта). Поэтому в вне
населенном пункте в местах установки этих знаков
разворот и движение задним ходом разрешены, т.к.
видимость дороги до начала опасного поворота
(поворотов) минимум 150м.

28. 1.13. «Крутой спуск». 1.14. «Крутой подъем».

При необходимости эти знаки могут быть установлены и на ином
расстоянии, которое указывается на табличке 8.1.1 «Расстояние до
объекта».
Знаки 1.13 и1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1
непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и
подъемы следуют друг за другом.
Если участок подъема или спуска имеют ограниченную видимость (не
просматривается на всем протяжении) или его длина превышает 500м,
то с этими знаками устанавливают табличку 8.2.1 «Зона действия».
Запомните:
• если гора на знаке слева направо поднимается, значит, впереди крутой
подъем;
• если опускается – крутой спуск.

29. Двигаться на спуск постарайтесь с небольшой скоростью на пониженной передаче. Чем ниже включена передача в коробке передач, тем

более эффективно Вы сможете
тормозить двигателем.
При выключении сцепления или передачи автомобиль,
находящийся на крутом спуске, под действием составляющей
своего веса начинает разгоняться. Снижение его скорости с
использованием рабочей тормозной системы (нажатия на
педаль тормоза) на затяжном спуске приводит к сильному
нагреву тормозных механизмов, т.к. тормоза автомобиля
превращают кинематическую энергию его движения в тепло
между колодками и тормозным барабаном или диском.
Перегрев может снизить эффективность работы тормозной
системы и даже привести к ее отказу.
При приближении к вершине подъема в темное время суток с
дальним светом фар переключите его на ближний свет, чтобы
не ослепить встречного водителя, автомобиль которого в
данный момент не нам виден.

30. При движении на подъем заранее включите ту передачу, на которой подъем будет преодолен без ее переключения. Требования правил

по поведению
водителя в таких местах следующие:
• При затруднительном разъезде встречных
автомобилей всегда должен уступить дорогу
водитель, движущийся на спуск;
• Обгон с выездом на полосу встречного
движения запрещен в конце подъема
(допускает обгон в таких местах без выезда на
полосу встречного движения);
• Запрещены разворот, движение задним
ходом и остановка из-за ограниченной
видимости.

31.

32. 1.15. «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

Водителю следует заблаговременно снизить
скорость, чтобы проехать скользкий участок
без резких торможений, кроме того, на таком
участке следует избегать резких поворотов
руля.

33. 1.16. «Неровная дорога». Участок дроги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с

мостами и т.п.).
Неудовлетворительное состояние проезжей части
дороги требует снижение скорости. Движение на
таком участке на высоких скоростях может вызвать
поломку ходовой части автомобиля, а также
потерю курсовой устойчивости.

34. 1.17. «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения

скорости.
Знак предупреждает о приближении к так
называемому «лежачему полицейскому» и о
необходимости снизить скорость.
В случае расстояние между «лежачими
полицейскими», следующими друг за другом,
составляет 100м и менее, этот знак
устанавливается только перед первой по ходу
движения неровностью.

35.

36. 1.18. «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес ТС.

Знак предупреждает о необходимости снизить
скорость, увеличить дистанцию, а при
встречном разъезде – увеличить интервал с
целью с целью исключения повреждения
стекол, фар и лакокрасочного покрытия
автомобиля.

37. 1.19. «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

Данный знак не запрещает съезд на обочину.
Он лишь предупреждает, что состояние
обочины неудовлетворительное.

38. 1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги». - 1.20.1 – сужение с обеих сторон; - 1.20.2 – справа; - 1.20.3 – слева.

Данные знаки размещаются перед участками, на
которых из-за сужения дороги затруднен разъезд
со встречным и попутным транспортом, В таких
местах уменьшается боковой интервал со
встречными и попутными автомобилями.

39. Знак 1.20.2 предупреждает водителя о том, что дорога будет сужена со стороны его движения. В этой ситуации, если из-за сужения

Знак 1.20.2 предупреждает водителя о
том, что дорога будет сужена со стороны
его движения. В этой ситуации, если изза сужения дороги предстоит
перестроение на соседнюю полосу,
следует уступить транспорту,
движущемуся попутно без изменения
направления движения, а если предстоит
выезд на встречную часть дороги,
убедитесь в отсутствии встречного
транспорта.

40. 1.21. «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) со встречным движением.

Знак устанавливается на дороге с односторонним движением
для предупреждения об ее окончании и начале
двустороннего движения.
Он устанавливается и в случае, когда дорога с
разделительной полосой переходит в дорогу с
двусторонним движением.
Этот же знак могут применять при ремонте дороги для
организации двустороннего движения в местах, где до этого
транспорт двигался только в одном направлении.

41. 4. Предупреждение о возможности появления на проезжей части пешеходов, детей, велосипедистов, животных о проведении работ.

1.22
1.23
1.24
1.25
1.26
1.27

42. 1.22. «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 или разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

Этот знак вне населенных пунктов
устанавливается перед всеми обозначенными
знаками 5.19.1,5.19.2 и разметкой 1.14.1 и 1.14,
перед нерегулируемыми пешеходными
переходами, а в населенных пунктах – перед
переходами, расстояние видимости которых
менее 150м.

43. 1.23. «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части

которого возможно
появление детей.
Этот знак дублируется. Первый такой знак
устанавливается на расстоянии 100м, а второй –
не менее 50м до места появления детей на
проезжей части. Под вторым знаком 1.23
устанавливают табличку 8.2.1 «Зона действия»,
указывающую протяженность участка дороги,
прилегающего непосредственно к территории
детского учреждения.

44. 1.24. «Пересечение с велосипедной дорожкой».

Этот знак устанавливается перед пересечением
велосипедной дорожки, обозначенной знаком 4.4
«Велосипедная дорожка»,с дорогой, если они
расположены вне перекрестков.
На нерегулируемом пересечении велосипедной
дорожки с дорогой велосипедисты, находящиеся
на велосипедной дорожке, обязаны уступить
дорогу ТС, движущимся по дороге, которую они
пересекают.

45.

46. 1.25. «Дорожные работы».

Этот знак при проведении краткосрочных работ на
проезжей части может быть установлен (без
таблички 8.1.1) на расстоянии 10-15м до места
проведения работ.
В зависимости от места проведения работ знак 1.25
может быть установлен на проезжей части,
обочине, разделительной полосе и даже на
тротуаре, если при этом пешеходы вынуждены
выходить на проезжую часть.

47.

48. 1.26. «Перегон скота». Знак устанавливается перед пастбищами или в местах перегона скота через дорогу.

1.27. «Дикие животные».
Предупреждает о возможном появлении на дороге диких
животных.
Обычно устанавливается на дорогах, проходящих вблизи
заповедников, охотничьих хозяйств и т.п.

49. 5. Предупреждение о возможном возникновении нештатных ситуаций.

1.29
1.28
1.30
1.32
1.33

50. 1.28. «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

Если из-за падения камней произошло
сужение проезжей части дороги, то в
соответствии с п.11.7 Правил водитель, на
стороне которого образовалось препятствие,
должен уступить дорогу (за исключением
случаев разъезда на крутых участках дорог,
обозначенных знаками 1.13 и 1.14).

51. 1.29. «Боковой ветер».

Этот знак устанавливается перед участками дорог,
проходящим по горным перевалам, высоким
насыпям, мостам, вдоль ущелий и рек и т.п., на
которых возможны резкие порывы сильного
бокового ветра. Под воздействием бокового ветра
ТС может опасно отклониться от заданной
водителем траектории движения. Водитель должен
снизить скорость и своевременно компенсировать
порывы поворотом руля.

52. 1.30. «Низкие самолеты».

Данный знак размещают вблизи аэродромов, а
также перед местами, над которыми
воздушные суда пролетают на небольшой
высоте.

53. 1.32. «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.

Данный знак применяется в качестве
временного либо используется на световых
табло со сменным изображением. Он
размещается на подъездах к перекресткам,
изменив направления движения на которых,
можно объехать участок дороги, на котором
образовался затор.

54. 1.33. «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, непредусмотренные другими предупреждающими знаками.

55. 6. Предупреждение о направлении поворота.

1.34.1
1.34.2
1.34.3

56. 1.34.1, 1.34.2. «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка
дороги.
Эти знаки устанавливаются с наружной стороны
закругления дороги. Очень часто в таких местах
дорога меняет не только направление, но и
профиль (уходит вниз или вверх), из-за чего
водитель может не заметить поворота.
Они не накладывают ограничений в выборе дороги.

57. 1.34.3. «Направление поворота». Направление движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направление объезда

ремонтируемого участка дороги.
Этот знак устанавливается на Т-образных
перекрестках и разветвления дорог, если
имеется опасность их проезда в прямом
направлении.

58. Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300м, а в населенных пунктах

– на расстоянии 50-100м до начала опасного
участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином
расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Знаки 1.13. и1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1
непосредственно перед началом спуска или подъема, если
спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части
может быть установлен (без таблички 8.1.1) на расстоянии 10-15м
до места проведения работ.
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с
изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен
объезд участка дороги, на котором образовался затор.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25
повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не
менее 50м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25
повторяются и в населенных пунктах непосредственно в
начале опасного участка.

59. 2. Знаки приоритета.

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда
перекрестков, пересечений проезжих частей или узких
участков дороги.
Знаки этой группы разрешают конфликтные ситуации,
наделяя одних участников движения преимуществом и
обязывают других уступать им дорогу.

60.

Знаки
ПРИОРИТЕТА
Главная
дорога
Конец главной
дороги
Уступите
дорогу
При комбинации с табличкой,
главная дорога меняет свое
направление на перекрестке
Движение без
остановки
запрещено
Водитель должен уступить
дорогу ТС, движущимся по
пересекаемой дороге, а при
наличии таблички — по главной
Преимущество
встречного
движения
Преимущество
перед встречным
движением
Пересечение со
второстепенной
дорогой
Примыкание
второстепенной
дороги

61. Знаки, устанавливаемые на главной дороге

62. 2.1. «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. 2.2.

«Конец главной дороги».
Если этот знак установлен в начале дороги, то, въехав на нее,
Вы пользуетесь преимущественным правом проезда
нерегулируемых перекрестков вплоть до места, где
установлен знак 2.2 «Конец главной дороги».
Знак 2.1 устанавливается также и непосредственно перед
перекрестком. В этом случае он дает преимущество при
проезде нерегулируемых пересечений проезжих частей.
Если на перекрестке движением управляет регулировщик или
светофор, работающий в режиме «красный – желтый зеленый», то установленный перед перекрестком знак 2.1
утрачивает свою силу.

63.

64. 2.3.1. «Пересечение со второстепенной дорогой». 2.3.2-2.3.7. «Примыкание второстепенной дороги». Примыкание справа – 2.3.2,

2.3.4,
2.3.6, слева – 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
2.3.2
2.3.4
2.3.3
2.3.6
2.3.5
2.3.7

65. Знаки 2.3.1. «Пересечение со второстепенной дорогой», 2.3.2-2.3.7.»Примыкание второстепенной дороги» устанавливают вне

населенных пунктов на
дорогах, обозначенных знаком 2.1, для обозначения
перекрестков, на которых водители имеют
преимущественное право проезда. Жирная линия на
этих знаках символизирует главную дорогу, тонкая –
второстепенную.
Эти знаки размещаются на расстоянии 150 - 300м от
перекрестка вне населенных пунктов, в населенных
пунктах – 50-100м. При необходимости они могут
быть установлены на ином расстоянии, указанном в
этом случае на табличке 8.1.1 «Расстояние до
объекта».

66.

67. Таблички 8.13 «Направление главной дороги» используются в том случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление.

На них изображена схема перекрестка.
Таблички 8.13 устанавливают под знаками 2.1, 2.4 и 2.5.

68. При движении через перекресток по главной дороге следует убедиться в отсутствии на второстепенном направлении ТС с включенными

синим проблесковым маячком и специальным
звуковым сигналом. Включенные маячки оранжевого или
желтого цветов не дают преимущества транспорту,
подъезжающему к перекрестку по второстепенной дороге.

69. 2.4. «Уступите дорогу». Водитель должен уступить дорогу ТС, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 – по

главной.
Этот знак чаще всего устанавливается непосредственно перед
перекрестком, однако вне населенного пункта на дорогах с
покрытием ему может предшествовать такой же знак с
табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта». Эта информация
необходима водителям, намеревающимся производить обгон.
Знак 2.4 с табличкой 8.1.1 информируют водителя о том, что
на расстоянии, указанном в табличке, расположен
нерегулируемый перекресток, к которому он приближается по
второстепенной дороге. В этом случае обгон на перекрестке
ему запрещен. Поэтому водитель может приступать к обгону
только в том случае, если сможет его завершить до
перекрестка.

70. Встретив знак 2.4, в зависимости от дорожной ситуации либо снизить скорость, либо остановиться для предоставления преимущества

в движении. Если же
транспорта, имеющего преимущества в
движении, нет или Вы убедились, что своим
маневром не создаете ему помех, можно
безостановочно продолжить движение.

71.

72. 2.5. «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп - линией, а если ее нет – перед краем

2.5. «Движение без остановки запрещено».
Запрещается движение без остановки перед стоп линией, а если ее нет – перед краем пересекаемой
проезжей части. Водитель должен уступить дорогу
ТС, движущимся по пересекаемой, а при наличии
таблички 8.13 – по главной дороге.

73. Этот знак может быть установлен перед ж/д переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед

стоп – линией,
а при ее отсутствии – перед знаком.

74. Благодаря своей форме этот знак хорошо различим, и его не возможно спутать с другими знаками. Вне населенных пунктов на дорогах

с покрытием ему
может предшествовать знак 2.4 с табличкой 8.1.2,
указывающей расстояние до этого знака.
Знак 2.5 требует, прежде чем въехать на перекресток,
полностью прекратить движение. Требование обязательной
остановки возникает в тех местах, где водитель, не
остановившись, не сможет обнаружить транспорт,
имеющий преимущество, и убедиться в безопасности
дальнейшего движения.

75. Знаки, регламентирующие порядок встречного разъезда

76. 2.6. «Преимущество встречного движения». Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное

движение.
Водитель должен уступить дорогу встречным ТС,
находящимся на узком участке или
противоположном подъезде к нему.
Обратите внимание, что въезд на обозначенный
участок дороги запрещен только в том случае,
если Вы можете затруднить встречное движение.
Если транспорт, движущийся навстречу друг другу,
может свободно разъехаться, то уступать дорогу
нет необходимости (например с мотоциклом)

77.

78. 2.7. «Преимущество перед встречным движением». Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом

по отношению
к встречным ТС.

79. Домашнее задание

Экзаменационные (тематические) задачи.
Предупреждающие знаки (задачи 3.1 - 3.15)

80. Домашнее задание

Экзаменационные (тематические) задачи.
Знаки приоритета (задачи 3.16 – 3.21)