Адлер. Зуева Д., Кольцова К. СТ24-1

1.

Вокзал Адлер
Зуева Дарья, Кольцова Кристина
СТ24-1

2.

Характеристика
вокзала Адлер
Железнодорожный вокзал Адлер — это один из
крупнейших и самых современных транспортных
узлов России, открытый в 2013 году к зимним
Олимпийским играм 2014 года. Он объединяет в
себе функции железнодорожного терминала,
морского причала и пересадочного узла на
аэроэкспрессы.
Вокзальный комплекс одновременно вмещает около
2 000 человек, а его пропускная способность
достигает 15 000 пассажиров в час.
Вокзал имеет 7 приемоотправочных путей и 5
посадочных платформ.

3.

Характеристика
Комплекс разделен на «городскую» и «морскую»
части, соединенные огромным залом-конкорсом
над путями.
Внутри расположены фуд-корты, магазины
сувениров, зоны отдыха, бизнес-залы и камера
хранения.
На крыше установлены солнечные коллекторы
(батареи), которые используются для частичного
энергоснабжения и нагрева воды.

4.

Паспорт доступности
вокзала
Железнодорожный вокзал Адлер является полностью
доступным объектом для маломобильных пассажиров.
Входные группы адаптированы, имеются пандусы и
кнопки вызова персонала.
Для доступа на верхние этажи и платформы установлены
лифты, эскалаторы и подъемные платформы.
Оборудованы специализированные санузлы и места
отдыха в залах ожидания.

5.

Паспорт доступности
вокзала
Предусмотрены тактильные указатели (для
пассажиров с нарушениями зрения),
мнемосхемы и звуковое дублирование
визуальной информации.
При необходимости предоставляются креслаколяски и переносные аппарели.
На вокзале работает Центр содействия
мобильности (ЦСМ), специалисты которого
оказывают бесплатную помощь: встречу,
сопровождение по территории, помощь с
багажом и посадкой в поезд.

6.

Плюсы вокзала
Удобный пересадочный узел — прямые рейсы в
аэропорт («Ласточка»), Красную Поляну, Сочи и
Абхазию.
Внутри работают современные залы
повышенного комфорта с кондиционерами,
детские площадки, фуд-корты и множество
магазинов сувениров.
Вокзал полностью адаптирован для
маломобильных граждан (лифты, тактильная
плитка, служба сопровождения).

7.

Минусы вокзала
Летом в основном зале часто бывает очень жарко и
душно из-за большой площади остекления;
пассажиры отмечают нехватку или слабую работу
кондиционеров в общих зонах ожидания.
Из-за огромных размеров и многоуровневости
комплекса пассажиры часто путаются в поисках
нужной платформы или выхода.
Питание в кафе на территории вокзала может быть
неоправданно дорогим. Также встречаются жалобы
на очереди в кассах пригородного сообщения и
закрытые окна обслуживания в часы пик.
Нету розеток для подзарядки гаджетов.
Нету привычных нам ресторанов быстрого питания.

8.

Что можно
внедрить в вокзал?
Добавить большее количество кондиционеров в
здании вокзала.
Сделать локальные зоны в общем зале с
мощными напольными кондиционерами или
вентиляцией для тех, кому плохо в духоте
Сделать большие сенсорные экраны с функцией
«Построить маршрут», которые выдают QR-код с
картой до нужной платформы.
Добавить розетки для зарядки гаджетов.
Добавить привычные нам рестораны быстрого
питания.

9.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!