Prezentatsia_Chak_13_04_26

1.

Прочность и надежность конструкции воздушного судна
-Основные виды нагрузок
-Принципы обеспечения прочности элементов
-Факторы влияющие на надежность конструкции
-Выводы о роли прочности и надежности в обеспечении безопасности полетов
Чак Егор
ПЛГ-25-01

2.

Прочность конструкции воздушного судна
Прочность конструкции воздушного
судна — это способность элементов
планера воспринимать
действующие нагрузки без
разрушения и недопустимых
деформаций (изменений формы).
Обеспечение прочности является
одной из ключевых задач при
проектировании авиационной
техники.

3.

Виды нагрузок
Нагрузки, действующие на конструкцию воздушного судна, можно классифицировать по характеру их
действия:
• Статические нагрузки (нагрузки, действующие постоянно или изменяющиеся медленно). К ним относится
вес конструкции самолета, топлива, пассажиров и груза.
• Динамические нагрузки (нагрузки, изменяющиеся во времени). Они возникают при маневрах,
турбулентности, взлете и посадке. Динамические нагрузки могут значительно превышать статические.
• Тепловые нагрузки (нагрузки, возникающие из-за изменения температуры). Они появляются при наборе
высоты, при полете на больших скоростях и из-за нагрева элементов конструкции.
• Комбинированные нагрузки (одновременное действие нескольких видов нагрузок). В реальном полете
конструкция самолета испытывает именно комбинированное воздействие, например одновременное
действие аэродинамических и инерционных сил.

4.

Принципы обеспечения прочности
Для обеспечения прочности используются следующие конструктивные принципы:
• Рациональная силовая схема
• Использование работающей обшивки
• Замкнутые силовые контуры
• Применение высокопрочных материалов
• Запас прочности

5.

Повреждения конструкции
В процессе эксплуатации конструкция воздушного
судна подвергается износу и может получать
повреждения.
Основными видами повреждений являются:
-усталостные трещины
-коррозия
-механические повреждения
-пластические деформации

6.

Усталостная прочность
Основные причины усталостного
разрушения:
• многократные циклы нагружения
• концентрация напряжений (места
повышенных нагрузок)
• дефекты материала
• коррозионные повреждения
(разрушение металла под действием
среды)

7.

2. Надежность конструкции воздушного судна

8.

Силовая конструкция воздушного судна
Силовая конструкция воздушного судна предназначена
для восприятия нагрузок, действующих на самолет. Она
представляет собой силовой каркас, состоящий из
продольных и поперечных элементов.
-Лонжероны
-Шпангоуты
-Стрингеры
-Обшивка
Все перечисленные элементы работают совместно,
образуя единую силовую конструкцию воздушного
судна.