Похожие презентации:
Оператор АЗС - 1 часть
1. ОПЕРАТОР ЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ
2.
Светлана Владимировна Борисовапреподаватель
филиала учреждения образования
«Белорусский государственный технологический
университет»
«Центр подготовки, повышения квалификации и
переподготовки кадров «Развитие»
https://leskadr.by/
http://centr-razvitie.by
+375-44-582 73 84
3. Этапы обучения:
1Консультация
2
Практика
3
Экзамен
4. Оператор АЗС 4 разряд
• Характеристика работ:Заправка различными видами моторного топлива,
маслами
транспортных
средств
с
помощью
автоматических средств заправки с дистанционным
управлением.
Заправка летательных аппаратов авиатопливом с
помощью стационарных систем централизованной
заправки
и
передвижных
средств
заправки
производительностью свыше 500 л/мин.
Заказ, прием, хранение, отпуск и учет всех видов
нефтепродуктов.
Наблюдение за работой топливо- и маслораздаточного
оборудования, средств автоматики, измерительных
устройств.
Проверка технического состояния технологического
оборудования, резервуаров, исправности заземляющих
устройств, средств измерения, противопожарной
защиты, сигнализации, связи и рекламы.
Контроль
за
процессом
заправки,
качеством
нефтепродуктов по результатам проведенных анализов.
5. Оператор АЗС 4 разряд
• Характеристика работ:Прием, учет и продажа фасованных нефтепродуктов,
автопринадлежностей, запасных частей и других
сопутствующих товаров.
Реализация различных видов топлива и товаров за
наличные денежные средства, в том числе за валюту, а
также с использованием кредитных карт и других
безналичных платежных систем.
Выдача квитанций и чеков по дополнительным услугам.
Оформление и сдача денежной выручки инкассаторам.
Подача заявок на проведение ремонта оборудования и
прием его из ремонта.
Устранение мелких неисправностей в работе средств
заправки.
6. Оператор АЗС 4 разряд
• Должен знать:наименование,
марки
и
сорта
горюче-смазочных
материалов, применяемых для заправки различных
транспортных средств;
правила
технической
эксплуатации
оборудования,
автоматической системы учета и отпуска нефтепродуктов и
реализации товаров;
схемы топливных и масляных систем летательных
аппаратов;
технические средства отображения обработки и передачи
информации, правила работы с ними;
способы проведения оперативного контроля качества
авиационных горюче-смазочных материалов различными
методами;
ассортимент, характеристики, правила приема, хранения и
продажи сопутствующих товаров;
правила ведения розничной торговли отдельными видами
товаров;
правила обращения с кредитными картами и другими
безналичными платежными системами;
порядок проверки измерительной аппаратуры и приборов.
7. Общие сведения о заправочных станциях
• АЗС(автозаправочная станция) –
комплекс
зданий
и
сооружений,
технологических
систем,
предназначенных для приема, хранения
и заправки транспортных средств
различными видами моторного топлива
и маслами.
• Современная АЗС – это целый комплекс
по предоставлению всех необходимых в
дороге услуг.
• АЗС являются объектами повышенной
пожарной и экологической опасности.
8. Классификация заправочных станций
Поконструктивному
исполнению
• стационарные
• блочные
• контейнерные
• модульные
• передвижные
По
функциональному
назначению
По способу
размещения
резервуаров
• общего
пользования
• ведомственные
(заправочные
пункты)
• с подземным
расположением
• с наземным
расположением
• с расположением
на транспортном
средстве
По типу
расположения на
местности
По нормативным
параметрам
• дорожные
• городские
• сельские
• речные
• 1 категории
• 2 категории
• 3 категории
• 4 категории
9. Стационарная (традиционная) АЗС
• АЗС с подземным расположениемрезервуаров для хранения топлива,
технологическая система которой
характеризуется
разнесением
топливораздаточных колонок и
резервуаров для хранения топлива.
10. Блочная АЗС
• АЗС с подземным расположениемрезервуаров для хранения топлива,
технологическая система которой
характеризуется
размещением
топливораздаточных колонок над
блоком
хранения
топлива,
выполненным как единое заводское
изделие.
11. Контейнерная АЗС
• АЗСс надземным расположением резервуаров для хранения топлива,
технологическая
система
которой
характеризуется
размещением
топливораздаточных колонок в контейнере хранения топлива, выполненном как
единое заводское изделие.
12. Модульная АЗС
• АЗС с надземным расположениемрезервуаров для хранения топлива,
при этом технологически система
характеризуется
разнесением
топливно-раздаточной колонки и
резервуара для хранения топлива,
выполненного как единое заводское
изделие.
13. Передвижная АЗС
• АЗС, предназначенная, в том числе,для розничной продажи только
жидкого
моторного
топлива,
технологическая система которой
установлена на автомобильном
шасси, прицепе или полуприцепе и
выполнена как единое заводское
изделие.
14. Категории АЗС по нормативным параметрам
• 3• 4
• 2
• 1
15. Технологическое оборудование АЗС
Экологическое
оборудов
ание
Торговое и
сервисное
оборудова
ние
Оборудование
для управления
колонками и
автоматизации
технологических
процессов
Оборудова
ние для
хранения
топлив и
масел
Оборудован
ие для
очистки
бытовых и
ливневых
стоков
Оборудова
ние для
выдачи
топлива и
масла
Оборудование
для
технического
обслуживания
т ремонта
автомобилей
Молние
защита
Противопо
жарное
оборудова
ние
16. Общее устройство стационарных заправочных станций
Видеоролик «Какработает
современная АЗС»
(4 мин. 41 с.)
17.
• Три схемы расположения колонок: диагональная, параллельная иперпендикулярная.
• Пропускная способность колонки – 15 автомобилей в час.
• Емкость резервуаров для хранения топлив и масел определяется исходя
из трех- пятидневного запаса.
• Расположение оборудования и сооружений АЗС должно быть удобным
для работы обслуживающего персонала и водителей заправляемых
машин, а также должно обеспечивать минимальную протяжённость
трубопроводов для топлив и масел по территории станции.
• Рабочее место управлением выдачи топлива на АЗС допускается
размещать в помещении магазина сопутствующих товаров, пункта
общественного питания.
18.
• Видеоролик «Передвижная АЗС» (7 мин. 21 с.)19. Устройство топливораздаточных колонок
• Топливораздаточная колонка (ТРК) – это устройство, предназначенное для заправкиавтотранспорта, судов и других технических средств различными видами топлива. Оно
устанавливается на автозаправочных станциях (АЗС), а также на предприятиях, имеющих свои
заправочные пункты.
• Заправочные колонки могут быть двух типов:
• Всасывающиe. Всасывающие колонки используются для заправки транспортных средств в
условиях, когда ТРК располагаются прямо над резервуарами или рядом с ними. Насос
располагается внутри топливораздаточной колонки.
• Напорные. Погружной насос устанавливают непосредственно в резервуаре, а не в корпусе
топливораздаточной колонки. Подача топлива может осуществляться одним насосом сразу на
несколько ТРК. Чаще всего применяются на АЗС.
• Устройство топливораздаточных колонок
• Основными элементами ТРК являются насосы, датчики уровня топлива, манометры, запорная
арматура и счетчики топлива. Принцип работы ТРК заключается в том, что через насосы
топливо подается в шланг, который затем передает топливо в бак автомобиля. Во время
заправки происходит его подсчет и контроль.
20.
21. Устройство оборудования резервуаров для хранения нефтепродуктов
• Для хранения нефтепродуктов на АЗС используются подземные и наземныестальные резервуары горизонтального или вертикального исполнения.
• Маркировка: Р – резервуар, цифра – вместимость в метрах кубических.
• Горизонтальный
цилиндрический
резервуар
состоит
из
обечайки
(цилиндрическая часть) и двух днищ (плоских или конических). Внутри
резервуара привариваются кольца жесткости.
• Для измерения количества горючего применяются: метроштоки; рулетки с
лотом; приборы для измерения уровня; градуировочные таблицы и резервуары;
мерники. На эти средства измерения выдается свидетельство о государственной
поверке или ставится клеймо государственного поверителя. Периодичность
поверки средств измерения уровня устанавливается эксплуатационными
документами, но не реже 1 раза в год.
22.
ОбечайкаДнища
Кольца жесткости
Сливная линия
Линия выдачи
Замерная труба
Дыхательная линия
23.
Для контроля качестванефтепродуктов на АЗС
применяются:
- пробоотборники
- ареометры (измеритель
плотности)
- водочуствительные
пасты и ленты
24.
• Видеоролик «Метрологическое обеспечение на АЗС»(5 мин. 16 с.)
• Видеоролик «Что скрывают все заправки»
(12 мин. 47 с.)
25. Газобаллонное оборудование для сжиженного углеводородного газа (СУГ)
На автомобилях иногда устанавливаютдве системы питания: на бензине и на
газе.
Газовый баллон представляет собой
стальной резервуар, предназначенный
для хранения СУГ при температуре от 400С до +450С.
На горловину баллона устанавливается
мультиклапан, который служит его
запорным устройством. Он обеспечивает
отсечку заправки баллона при его 80%
заполнении,
а
также
аварийное
стравливание газа при превышении
давления в баллоне.
26.
Для подключения заправочного шланга и заправки баллона газом служит выносноезаправочное устройство.
27. Территория АЗС
• Место расположения АЗС обозначается дорожным знаком «Автозаправочная станция»• На территории АЗС и площадках передвижной АЗС устанавливают:
- знаки ограничения максимальной скорости, места высадки пассажиров, остановки
мотоциклов и мопедов;
- знаки пожарной безопасности;
- информационное табло с указанием ассортимента и цены отпускаемого топлива.
Места установки знаков определяются проектом.
28. Территория АЗС
• На операторной АЗС должна быть вывешена табличка с указанием времени работы АЗС,фамилии, имени, отчества дежурного оператора, а также сведения о максимальном уровне
заполнения автомобильных баллонов СУГ.
• Площадка АЗС должна быть ровной с водонепроницаемым покрытием и обеспечивать
свободный подъезд транспортных средств к ТРК и автоцистерн к сливным устройствам.
• Движение транспортных средств по территории АЗС должно быть односторонним, при этом
должны быть предусмотрены раздельные въезд и выезд.
• На территории АЗС должно быть два буксирных устройства для буксировки легковых и
грузовых ТС в случае их неисправности.
29.
• Видеоролик «№1. Требования к содержанию территории,зданий и помещений АЗС» (7 мин. 2 с.)
30. Эксплуатация технологического оборудования АЗС
• Дляобеспечения нормальной работы оборудования АЗС необходимо проводить его
техническое обслуживание и ремонт в соответствии с инструкциями заводов изготовителей и
системой технического обслуживания и ремонта (ТОР).
• Периодичность различных видов обслуживания и ремонта оборудования определяется
назначением оборудования, условиями эксплуатации и конструктивными особенностями.
• Каждое ТО и ремонт оборудования, поверку ТРК необходимо фиксировать в журнале учета
ремонта оборудования, а в паспорт оборудования вносить отметку о ремонте и замене
агрегатов.
• ТРК после ремонта, поверки счетного устройства в обязательном порядке должны
пломбироваться временной пломбой. В случае технической неисправности ТРК на ней
вывешивается табличка с надписью «ТРК на ремонте», топливораздаточный кран закрывается
на замок (при его наличии). Не допускается закручивать раздаточный рукав вокруг корпуса
ТРК.
• Текущий ремонт резервуаров должен проводиться не реже 1 раза в 6 месяцев, средний ремонт
– не реже 1 раза в два год, капитальный ремонт – по мере необходимости.
31. Эксплуатация технологического оборудования АЗС
• Наповерхности
резервуара
устанавливается
табличка
с
надписью:
номера
резервуара,
базовой
высоты
(высотный
трафарет), марки нефтепродуктов.
• Зачистку резервуаров необходимо
проводить не реже 1 раза в 2 года,
при смене нефтепродукта, при
выявлении
в
нефтепродуктах
механических примесей.
32. Отпуск нефтепродуктов
• Оператор, отпускающий нефтепродукт, обязан:- следить за исправностью и безотказной работой ТРК;
- требовать от водителя заправляемого ТС наблюдения за ходом заправки, не
допуская переливов нефтепродукта;
- проверять наличие и исправность пломб на ТРК;
- поддерживать чистоту на территории и внутри помещений АЗС;
- определять ежесменно точность работы ТРК с помощью образцового мерника II
разряда.
• Все ТС заправляются нефтепродуктами в порядке очереди, за исключением
автомобилей специального назначения, а также индивидуальных автомобилей
инвалидов труда, участников войны.
33. Отпуск нефтепродуктов
• При заправке ТС нефтепродуктом оператор должен следить за соблюдением требованийглавы 5 ППБО-104-83 (Правила пожарной безопасности):
- расстояние между ТС, стоящим под заправкой, и следующим за ним должно быть не менее
3 м, а между последующими, находящимися в очереди – не менее 1 м.
- мотоциклы, мотороллеры, мопеды необходимо перемещать к ТРК и от них вручную с
заглушенным двигателем, пуск и остановка которого должны производиться на расстоянии не
менее 15 м от ТРК.
- операции по заправке ТС должны проводиться в присутствии водителя и при заглушенном
двигателе.
- облитые нефтепродуктами части ТС до пуска двигателя водитель обязан протереть насухо.
- пролитые при заправке ТС нефтепродукты должны быть засыпаны песком, а песок собран в
металлический ящик с плотно закрывающейся крышкой.
- после заправки автомобиля водитель обязан установить топливораздаточный кран в ТРК.
- выезд с территории АЗС должен быть свободным.
- отпуск светлых нефтепродуктов в стеклянную тару и в полиэтиленовую тару без
антистатика запрещается.
34. Прием нефтепродуктов
• Видеоролик «№3. Прием и хранение топлива на АЗС» (10 мин. 4 с.)• Видеоролик «Учебный фильм Газпромнефть АЗС» (30 мин. 35 с.)
• Прием всех нефтепродуктов, поступивших на АЗС, производится на основании товарно-
транспортной накладной и паспорта (сертификата) качества, выданного отправителем, и
объема нефтепродукта в автомобильной цистерне и резервуаре.
• Объем нефтепродуктов в автоцистернах определяется по полной их вместимости до
указателя уровня, который устанавливается заводом-изготовителем.
• Разрешение на слив нефтепродукта и приведение в действие сливных механизмов,
установленных на автоцистерне, дает оператор АЗС.
• Весь процесс слива нефтепродукта из автоцистерны в резервуар АЗС должен производиться
в присутствии оператора АЗС и водителя автоцистерны, которые должны следить за
герметичностью сливного устройства. При обнаружении утечки слив нефтепродукта должен
быть немедленно прекращен.
35. Прием нефтепродуктов
• Перед началом слива нефтепродуктов оператор обязан:Убедиться в исправности резервуара и его оборудования, технологических трубопроводов, соответствии
полученного нефтепродукта продукту, находящемуся в резервуаре, в который он будет слит;
Проверить объем нефтепродукта в резервуаре;
Проверить заземление автоцистерны;
Проверить исправность и чистоту сливных приборов, шлангов, наконечников;
Убедиться в наличии и исправности первичных средств пожаротушения;
Убедиться в правильности подключения к необходимому резервуару во избежание смешения и перелива
нефтепродукта;
Принять меры по предотвращению разлива нефтепродукта;
Убедиться, что двигатель автоцистерны выключен;
Сверить номер автоцистерны с номером, указанным в ТТН;
Проверить наличие пломбы и аккуратно снять ее;
Проверить уровень заполнения автоцистерны до планки и убедиться в отсутствии воды;
Отобрать пробу нефтепродукта из автоцистерны и измерить температуру нефтепродукта;
Прекратить отпуск нефтепродукта через ТРК из резервуара, в который сливается нефтепродукт, на время
слива и 20 мин после слива.
36. Прием нефтепродуктов
• Нефтепродукты, доставленные на АЗС в автоцистернах, должны бытьслиты полностью. Оператор, принимающий нефтепродукт, должен лично
убедиться в этом, осмотрев цистерну и шланги после слива.
• Во время слива не допускается движение ТС на расстоянии менее 8 м от
сливных муфт резервуаров АЗС.
• Отобранные пробы принятого нефтепродукта пломбируются и хранятся в
специально отведенном месте. Срок хранения проб – время реализации
принятого нефтепродукта. После истечения срока хранения пробы
сливают в резервуар.
37. Прием нефтепродуктов
• По окончании слива нефтепродуктов оператор АЗС обязан:Проверить снятие заземления автоцистерны;
Произвести замер уровня нефтепродукта в резервуаре и определить принятое количество
нефтепродукта;
Оформить ТТН и сделать соответствующие записи в журнале учета поступивших
нефтепродуктов.
• При отсутствии расхождения между фактически принятым количеством нефтепродукта и
количеством, указанным в ТТН, оператор расписывается в накладной, один экземпляр
которой оставляет на АЗС, а три экземпляра возвращает водителю.
• При выявлении недостачи нефтепродуктов составляется акт о недостаче в 3-х экземплярах,
из которых первый прилагается к сменному отчету, второй вручается водителю, а третий
остается на АЗС. О недостаче нефтепродукта делается соответствующая отметка на всех
экземплярах ТТН.
38. Прием нефтепродуктов
• Запрещается принимать нефтепродукты при следующих условиях:Неправильном оформлении товарно-транспортных документов;
Неисправности сливного устройства автомобильной цистерны;
Недостаче нефтепродуктов, отсутствии или повреждении пломбы;
Содержании воды в нефтепродуктах;
Присутствии в нефтепродукте других примесей и явном сомнении в
качестве нефтепродукта;
Во время грозы и сильных атмосферных осадков.
39.
В организации для каждой АЗС должна быть следующая документация:• Правила технической эксплуатации АЗС;
• Паспорт АЗС с технологической и электрической схемами;
• Паспорта на резервуары для хранения нефтепродуктов;
• Градуировочные таблицы на резервуары;
• Формуляры и техническая документация на топливораздаточные колонки (ТРК) и
маслораздаточные колонки (МРК);
• Паспорта и инструкции по эксплуатации оборудования и арматуры;
• Журнал технического обслуживания и ремонта оборудования;
• Журнал учета расхода электроэнергии;
• Журнал проверки состояния охраны труда и пожарной безопасности;
• Журнал осмотра заземляющих устройств оборудования АЗС;
• Журнал учета поступившего топлива;
• Книга приема-сдачи дежурств;
• Прейскуранты розничных цен на топливо;
40.
В организации для каждой АЗС должна быть следующая документация:• Технологическая
схема коммуникаций заправки баллонов автомобилей сжиженным
углеводородным газом с расположением запорной арматуры и приборов с указанием их
назначения;
• Технологическая инструкция по ведению производственных процессов на АГЗС;
• Технологическая инструкция по техническому обслуживанию и ремонту оборудования АГЗС;
• Схема движения транспортных средств по территории АЗС с учетом ограничения по въезду к
заправочным колонкам газом;
• Инструкции по охране труда для профессий и на виды работ;
• Должностные инструкции работников АЗС;
• График проведения зачистки резервуаров;
• Протоколы измерений базовой высоты резервуаров;
• Табель оснащенности АЗС средствами измерений;
• График периодической поверки средств измерений;
41.
В организации для каждой АЗС должна быть следующая документация:• График технического обслуживания и ремонта оборудования;
• Протоколы измерений сопротивлений заземляющих устройств (копии);
• Журнал (карточки) регистрации инструктажей и другая документация согласно перечню,
утвержденному руководителем организации, если иное не предусмотрено действующими
нормативными правовыми актами.
Место хранения документов определяет руководитель организации.
42.
http://centr-razvitie.bysales@centr-razvitie.by
@razvitie_education_konsalt
+375-29-770-79-79
Промышленность