5、Распространенные методы устранения неполадок VCI 常见故障处理方法718

1.

常见故障处理方法

2.

目录
01
充放电系统故障处理
05
诊断仪设置方法
02
12V电池馈电处理
06
诊断仪无线设置方法
03
制动开关处理
07
绝缘失效故障处理
AVNT/T-BOX故障处理
08
高压互锁故障处理
04
2

3.

PART.01
充电系统故障处理
1.1 无法充电
1.2 无法放电
1.3 充电不良检查步骤

4.

1.1 充电桩供电异常
故障现象 充电故障指示灯点亮 诊断仪可读取“AC输入软件欠压保护”的故障码。
排查分析 充电桩输出电压异常 当充电桩输出低于80V且CP电压为6V PWM且持续时间160ms 即会触发
该故障。
维修建议 检查充电桩供电设备 或更换其他充电桩试验。
4

5.

1.2 V2L无法放电
故障现象 诊断仪可读取“放电AC软件过流保护”的故障码。
排查分析 放电负载大于3.3kVA 导致AC侧电流超过17A并持续时间≥5s 。
维修建议 更换用电设备 再次尝试放电。
5

6.

1.3 充电不良检修步骤
高压充电不良检修步骤
第一步 确认故障
第二步 读取故障码
第三步 测量绝缘电阻
通过不同充电桩/线缆充电
确认充电故障。
通过诊断仪读取车载充电机
的故障码
测量慢充接口的L1、N之间的
电阻及对地的绝缘电阻
第六步 确认充电机内部
是否进水
第五步 调换充电机验证
第四步 检查线束连接
把充电机水道内冷却液倒出并
密封水口 然后将充电机连接
器向下静置 确认是否进水。
调换功能正常的充电机进
行充电验证。
检查充电机的高、低压线束
是否装配良好
6

7.

PART.02
12V电池馈电处理
2.1 馈电警告灯
2.2 寄生电流检测方法
2.3 寄生电流测量方法
2.4 寄生电流过大的常见原因

8.

2.1 低压蓄电池馈电警告
故障现象 整车低压电池亏电 仪表提示“安全停车 请联系维修” 诊断仪可读取“DCDC低压输出断
路告警保护”的故障码。
排查分析
1 DCDC输出连接到小蓄电池的保险损坏
2 DCDC输出正极柱螺栓装配不良
3 DCDC内部损坏
维修建议
1 检查和更换保险
2 重新使用正确螺栓安装DCDC正极线束
3 更换DCDC
8

9.

2.2 车辆停放后无法启动
故障现象 客户反馈车辆12V蓄电池经常馈电 3-5天没使用过车辆 12V蓄电池的电量就会耗完导致车辆
无法启动。
排查分析
1、向客户咨询用车习惯 确认是否停车后 长时间听音乐或者操作其他用电装置。
2、向客户咨询 是否长时间停放车辆或高频次短途使用车辆。
3、检查、了解客户是否忘记锁车、关车灯、四门两盖没关紧导致馈电。
4、检查车辆是否加装了其他设备 如加装导航、铁将军防盗、GPS定位、行车记录仪等 。
维修建议
1 如有加装 请先将加装设备移除 将车辆恢复原状。
2 提醒客户正确使用车辆
9

10.

2.3 寄生电流检测方法
整车寄生电流测量
1、车辆熄火 并关闭所有的用电器 使用工具将发罩锁按到锁紧状态 二级锁状态 随后将全车车门上锁。
如下图
2、断开12V蓄电池负极。

11.

2.3 寄生电流检测方法
3、将万用表正极表笔连接到车辆蓄电池的负极端 将万用表负极表笔连接到车辆蓄电池负极连接线 连接完成
后 用车钥匙遥控重新锁紧车辆。 见下图
4、车辆静止15分钟 观察万用表显示的读数趋于稳定后 记录寄生电流值。 车辆在没有改装的前提下 车辆
寄生电流不大于30mA ±5mA 注意 测量工具可能存在误差
5、若寄生电流偏大 则进行步骤一 寄生电流偏大原因排查 寄生电流符合标准 则进行步骤二 蓄电池补
充电并建立跟踪记录 。

12.

2.4 寄生电流过大的常见原因
序号
项目
影响
检测方式
处理方法
1
拔出点火开关的钥匙 并打开左前门
BCM一直检测到开关输入 导致BCM
参 《GS4更换机械锁
如发现仪表出现“钥匙未拔”的文字 见
点火锁钥匙检
不能正常进入休眠状态 从而导致整车
防盗开关操作指引》进
和声音报警 即可判断点火锁钥匙检
测开关故障 网 不能休眠 整 寄生 流大
行更换
络
车
电
测开关短路。
2
发罩锁未关
遥控上锁后 触发整车防盗报警 并且 完全关闭发罩
1、确认发罩盖关好
BCM不能正常进入睡眠状态 从而导致 再观察仪表显示屏幕是否提示发罩未 2、确认发罩锁微动开关
整车网络不能休眠 整车寄生电流大 关报警图案。
故障 更换发罩锁。
尾门锁未关
完全关闭尾门
遥控上锁后 触发整车防盗报警 并且
1、确认尾门二级锁关好。
1、再观察仪表显示屏幕是否提示尾
BCM不能正常进入睡眠状态 从而导致
2、确认尾门锁微动开关
未关报警图案。
门
整车网络不能休眠 整车寄生电流大
故障 更换尾门锁。
2、确认行李箱灯是否点亮。
3

13.

2.4 寄生电流过大的常见原因
序号
4
项目
影响
检测方式
处理方法
A-jar开关故障会导致不能遥控上锁
表 提示门未关 确
并且BCM不能正常进入休眠状态 完全关闭四门 观察仪表显示屏幕 仪 还
四门A-jar开关故障
认该门A-jar开关故障
从而导致整车网络不能休眠 整车 是否提示未关报警图案。
更换A-jar开关。
寄生电流过大
5
位置灯开关故障
1、检查位置灯开关是否已关闭。
位置灯开关故障 可能导致BCM持
2、拔出钥匙 打开左前门 仪表是
更换组合仪表
续驱动位置灯 并且整车网络不能
否有提示灯光未关
睡眠 整车寄生电流大。
3、检查位置灯是否还点亮。
6
刹车开关故障
导致BCM持续驱动刹车灯 整车网
未踩刹车 观察刹车灯是否还点亮 更换刹车开关
络无法休眠 整车寄生电流大。
蓄电池故障
1、使用专业充电机进行
1、使用万用表检测蓄电池电压。 深度修复充电。
蓄电池自身存在故障 短时间内电
2、使用专业蓄电池检测仪 检测蓄 2、观察记录使用情况
压降低 导致无法启动车辆。
如无法修复 则更换蓄
电池健康状况。
电池。
7

14.

PART.03
制动开关故障处理

15.

3.1 AION S 制动灯开关报故障
故障现象 仪表点亮多个故障指示灯 显示“请检查HHC 请检查TCS”
故障码显示 “C004023-刹车开关故障” “P144262-制动开关信号不匹配”
排查分析
1 制动灯开关装配后 与制动踏板无间隙 踩踏板时可能出现ESP已检测到制动压力 但开关信号未触发
的情况 导致出现报警。
维修建议
1 拆下制动灯开关 在踏板安装位置上预垫0.7mm厚度的垫片 开关安装完毕后抽出垫片 保证间隙在
0.7mm左右
2 若无对应厚度的垫片 可找同样厚度的东西作为替代
3 目视检查开关与踏板之间是否有间隙
15

16.

3.1 AIONS 制动灯开关报故障
维修建议
1 拆下制动灯开关 在踏板安装位置上预垫0.7mm厚度的垫片 开关安装完毕后抽出垫片 保证间隙在0.7mm
左右
无间隙状态
有间隙状态
16

17.

PART.04
AVNT/T-BOX故障处理

18.

4.1 AVNT右上角信号格持续灰色2min以上
故障现象 QQ音乐、在线电台、地图语音包地图包无法下载、 语音功能提示“对不起 没有网络”
临时处置 休眠车辆5-10min后上电
长按前顶灯绿色按钮5秒
界面一直显示连接中
且未跳转到语音
未正常进入通话
通过诊断仪
操作
读T-BOX软件版本
及故障码并反馈
可接通 并进入语音提示
接入广新400
提示此号码不允
许呼叫
打开工程模式查看
网络连接情况
长按AVNT设置中的“版本”
选择2G/3G/4G检测

19.

4.1 AVNT右上角信号格持续灰色2min以上
长按AVNT设置中的“版本” 选择
2G/3G/4G检测
4G
网络类型
采AVNT log
长按AVNT设置中的“版本”
选择log 记录功能及设定
打开工程模式查看
网络连接情况
未知
读T-BOX 软件版本
及故障码并反馈
无故障码、版本最新
2G
联络技术员调
查移动问题
无
有
换件
排查AVNT及T-BOX
接插口针脚情况
歪了
正的
恢复
换件
排查线束端情况
正常
换件后查看
是否正常
② T-BOX接插口示意
T-BOX :白色单头
AVNT :白色单头
异常
更换线束
AVNT接插口示意
*已售车辆尽量不要拨打E-call 可能用户已设置紧急联系人

20.

4.2 AVNT右上角信号格白色满格
故障现象 QQ音乐、在线电台、地图语音包地图包无法下载、 语音功能提示“对不起 没有网络”
联络技术员调查移动问题
有
无
车辆是否急着拿走
是
换件、寄件回来分析
恢复
否
联络技术员远程分析

21.

4.3 AVNT右上角信号格白色 但不满格
故障现象 QQ音乐、在线电台、地图语音包地图包、语音功能偶发 无法加载、加载延迟 AVNT右上角信号格
白色 但不满格
长按AVNT设置中的“版本”
选择2G/3G/4G检测
信号强度
打开工程模式查看
网络连接情况
<-90dBM,<14 asu
观察5min 转移至信号
较好地点地点
未恢复
恢复
通过诊断仪 读T-BOX软件版本
操作
及故障码并反馈
排查T-BOX端4G
天线接插件、 车
身线束、天线连接
情况
采AVNT log
原位置信号不佳
无或天线相关故障
紫色双头
正常值
长按AVNT设置中的“版本” 选
择log记录功能及设定

22.

4.4 私网功能失效
故障现象 AVNT在线功能正常 E/B-call失效、数据停发、车控失效、 车机账号无法登陆
AVNT在线功能正常使用 但具备E/B-call失效、
数据停发、车控失效、车机账号无法登陆全部条件
读实车T-BOX序列码
平台绑定序列码比对
一致
私网功能失效
更新软件至S.2
不一致
平台重绑定
通过X9E呼叫中心系统

23.

4.5 AVNT常见故障处理
问题表现
故障可能原因
恢复方法
开机黑屏 主机无法使用
软件或硬件问题
先排除软件问题 统一升级到最新软件 如果还是发现问题可
能跟硬件也有关系 需要返厂确认
偶发开机花屏 主机界面颜
色异常 需要
软件或硬件问题
先统一进行升级到最新软件 如果还是发现问题可能跟硬件也
有关系 需要返厂确认
倒车黑屏
配置问题
先检查下线配置和车型配置是否正确 换件后有无初始化重新
配置 如果必现且配置正确 就需要返厂确认
腾讯电台界面闪退
腾讯应用或后台出问题
恢复出厂设置 临时措施 或升级最新软件 长久措施
偶发收音机无法调频 mode
按键失效
软件问题
下电休眠重启后恢复 升级到最新软件
偶发调节媒体音量时声音忽
大忽小
软件问题
下电休眠重启后恢复 升级到最新软件
无声音问题
硬件问题
返厂确认

24.

4.6 T-BOX常见故障处理
问题表现
故障可能原因
TBOX上不了网
TBOX未正常供电 SIM卡当月无剩余流量套餐
AVNT上不了网
TBOX与AVNT之间的USB断路 SIM卡当月无剩余流量套餐 运营商后台出问题
E/B-CALL无法接通
SIM卡当月无剩余语音套餐

25.

4.7 AVNT故障常规诊断流程
问题发生
采集AVNT
系统日志
使用诊断仪
检查车辆
有其他故障
解决其
他故障
AVNT问题是
否仍有故障
有
怀疑为其他ECU问题
持续关注
无
无其他故障
下电休眠重启后观
察是否仍存在故障
无
怀疑为软件问题 反
馈问题日志进行解析
无
怀疑为单品问题 将
问题样机寄回解析
有
更换AVNT主机观
察是否仍存在故障
有
无法定位 反馈厂家
进行分析

26.

4.8 T-BOX故障常规诊断流程
1、确认TBOX供电是否正常
2、通过后台/运营商查询该TBOX SIM卡套餐情况 确认是否正常 有可能是注册操作及流量包处理问题
3、确认TBOX与AVNT之间的USB连接是否正常
4、确认TBOX与鲨鱼鳍天线之间的连接是否正常

27.

PART.05
诊断仪使用方法
5.1 诊断仪安装要求
5.2 使用注意
5.3 车辆连接不正常
5.4 VCI 检查方法

28.

5.1 诊断仪安装要求
安装GACNE诊断软件前需要确认
1. 操作系统确认
① 正版Win7 或Win10 32/64bit操作系统
② 非正版操作系统 请提前安装以下两个文件 可网上搜索下载
• vcredist_x86_vs2013 下载后一步步安装完成
• dotNetFx40_Full_x86_x64 下载后一步步安装完成
• 以上两个文件安装完成后重启下电脑
2. 操作系统登录身份确认
① 系统登录需要管理员身份
② 如果是非管理员身份 请在安装GACNE诊断软件时候 请一定右键选择管理员身份运行。

29.

5.2 诊断仪安装其它要求
1. 设备存放
当设备长时间不用的时候 或者需要带出救援时 切勿将USB线缆
连在VCI主机上。如右图 容易受外力造成主机USB接口损坏
2. USB线缆连接VCI时候
当USB线缆连接VCI接口 方形USB口 时候 切忌用力插入 须
直拔直插 断开时候也不需要用大力。否则很容易插坏接口 影响使
用 不再保修内 。

30.

5.3 软件连不上车辆
1. 确认硬件连接检查线缆与主机之间连接
2. 确认驱动安装。
驱动没有装好 软件安装时候由于电脑环境问题 软件安装时候驱动没有安装成功 需手动重新安装驱动
方法 按下图路径 找到installDriver程序 双机安装直至完成。

31.

5.4 判断VCI连接是否正常-方法1
1、软件自带工具雷达扫描识别VCI 开始/搜索框
中输入“core” 选择CoreXS Radar 如下图
2、进入下图窗口 出现下图 Application:CUSTOM
表示已识别到VCI

32.

5.4判断VCI连接是否正常-方法2
1. 进入设备管理器 查看是否识别到VCI 如下图 如果可以查看到网络适配器/Core XS 5H5xx 说明驱动已
安装完成

33.

5.4 判断VCI连接是否正常-方法3
1、开始/搜索栏输入 testtool 打开下图工具Testtool
2、进入下图 选择打开
3、如下状态 双击
4、下图打钩栏若出现相应信息 表示软硬件
连接成功 可以正常使用

34.

PART.06
诊断仪无线设置方法

35.

6.1 诊断仪无线设置方法
1、首先把无线诊断仪连接到OBD口处 检测VCI上指示灯的显示情况
VCI图示
红色闪烁表示连接有故障 建
议重新连接
1—电源灯显示绿色 表示正常 4—闪电图标显
示绿色 表示正常连接 5—无线连接指示灯 指
示灯开始显示黄色 6-表示无线信号畅通 如上图。

36.

6.1 诊断仪无线设置方法
2、在电脑任务栏打开右下侧的无线WIFI标识符号 选择无线WIFI XS5H505_0211093 并输入密码
PSK_XS5H505_0211093 其他VCI输入无线密码也采用以上格式 PSK_xxx(xxx就是WIFI的字母数字文字)
如下图。

37.

6.1 诊断仪无线设置方法
3、打开诊断软件GNEDS 选择右上角的系统管理—VCI类型设置—选择“CoreXS” 如下
图。

38.

6.1 诊断仪无线设置方法
4、选择CoreXS CoreXS表示无线驱动 Passthru表示有线驱动 注 旧诊断仪硬件驱动 如下图。

39.

6.1 诊断仪无线设置方法
5、设置成功后 系统提示对话框 点击确定表示成功 关闭诊断软件 软件重新启动后生效 如下图。

40.

6.1 诊断仪无线设置方法
6、重新打开诊断仪软件GNEDS 如下图。

41.

6.1 诊断仪无线设置方法
7、点击自动识别 软件能识别出车辆VIN码等相关信息 则表示无线驱动设置成功 如下图。

42.

PART.07
绝缘失效故障处理

43.

7.1 绝缘失效故障处理
案例主题
Aions 车型绝缘故障
广汽新能源电动汽车高压系统基本设计在350V以上 远超人体安全电压 所以需在整车高压电路与车身地
之间设置绝缘防护 以确保车辆内部人员及车辆环境的安全。
内容简介
整车高压回路主要由电池模组、MSD、继电器、高压线束及高压负载等组成 启动车辆后电池管理系统会对
整车高压回路进行绝缘检测 当其中一处出现绝缘异常后 电池管理系统将上报故障 整车将无法继续启动
而会引起绝缘异常的主要原因 一般为高压回路进水或部件单品不良
绝缘检查范围 高压负载端、电池模组、慢充回路、快充回路、高压线束、高压配电盒 部分车型无
1、系统诊断思路
核心亮点
2、结合诊断仪及检测数据进行故障系统分析
3、结合电路图 逐一按步骤排查解决 高效解决问题
4、学习运用电路图查找并排查故障

44.

7.2 绝缘失效处理方法
高压系统绝缘
1、绝缘故障的表象
仪表显示故障表象
① 显示“电池管理系统异常”。
电池管理系统异常
② 混动系统故障灯点亮。
③ ready灯无法点亮。
2、绝缘故障码
绝缘判断标准 国标要求绝缘值大于500Ω/V标准 即如350V的动力电池 原则上绝缘值需大于0.175MΩ为绝缘正常 时 可判断为正常 否则为异常。

45.

7.2 绝缘失效处理方法
高压系统绝缘
3、排查步骤 IPS 测量绝缘故障首先必须把MSD开关拔掉
1 在高压配电盒处 拔掉IPS 集成电源系统 的高压接插件 分别用绝缘表测量该接插件的正极、负极 确认绝缘阻值是否正常 正常的绝缘阻值为550MΩ 。
2 如果绝缘值正常 说明集成电源系统及该段高压线束正常。
3 反之 则断开集成电源系统端的高压接插件 测量集成电源系统本体绝缘阻值 确认绝缘阻值是否正常 如绝缘阻值异常 说明集成电源系统故障 更换新件
即可。
4 如集成电源系统绝缘阻值正常 则测量高压配电盒至集成电源系统本体这段高压线束 如绝缘阻值异常 更换线束即可。
第二步
第一步
第三步

46.

7.2 绝缘失效处理方法
高压系统绝缘
3、排查步骤 ECP 测量绝缘故障首先必须把MSD开关拔掉
1 在高压配电盒处 拔掉ECP 空调压缩机 的高压接插件 分别用绝缘表测量该接插件的正极、负极 确认绝缘阻值是否正常 正常的绝缘阻值为550MΩ 。
2 如果绝缘值正常 说明空调压缩机及该段高压线束正常。
3 反之 则断开空调压缩机端的高压接插件 测量空调压缩机本体绝缘阻值 确认绝缘阻值是否正常 如绝缘阻值异常 说明空调压缩机故障 更换新件即可。
4 如空调压缩机绝缘阻值正常 则测量高压配电盒至空调压缩机本体这段高压线束 如绝缘阻值异常 更换线束即可。
第一步
第二步

47.

7.2 绝缘失效处理方法
高压系统绝缘
3、排查步骤 HVH 测量绝缘故障首先必须把MSD开关拔掉
1 在高压配电盒处 拔掉HVH 温控系统加热器 的高压接插件 分别用绝缘表测量该接插件的正极、负极 确认绝缘阻值是否正常 正常的绝缘阻值为550MΩ 。
2 如果绝缘值正常 说明HVH及该段高压线束正常。
3 反之 则断开HVH端的高压接插件 测量HVH绝缘阻值 确认绝缘阻值是否正常 如绝缘阻值异常 说明HVH故障 更换新件即可。
4 如空调压缩机绝缘阻值正常 则测量高压配电盒至空调压缩机本体这段高压线束 如绝缘阻值异常 更换线束即可。
第一步
第二步

48.

7.2 绝缘失效处理方法
高压系统绝缘
3、排查步骤 PTC 测量绝缘故障首先必须把MSD开关拔掉
1 在高压配电盒处 拔掉PTC 空调暖风加热器 的高压接插件 分别用绝缘表测量该接插件的正极、负极 确认绝缘阻值是否正常 正常的绝缘阻值为550MΩ 。
2 如果绝缘值正常 说明PTC及该段高压线束正常。
3 反之 则断开PTC端的高压接插件 测量PTC绝缘阻值 确认绝缘阻值是否正常 如绝缘阻值异常 说明PTC故障 更换新件即可。
4 如PTC绝缘阻值正常 则测量高压配电盒至PTC本体这段高压线束 如绝缘阻值异常 更换线束即可。
第一步
第二步

49.

7.2 绝缘失效处理方法
高压系统绝缘
3、排查步骤 DCU 测量绝缘故障首先必须把MSD开关拔掉
1 在高压配电盒处 拔掉DCU 电机控制器 的高压接插件 分别用绝缘表测量该接插件的正极、负极 确认绝缘阻值是否正常 正常的绝缘阻值为550MΩ 。
2 如果绝缘值正常 说明DCU及该段高压线束正常。
3 反之 则断开DCU端的高压接插件 测量DCU绝缘阻值 确认绝缘阻值是否正常 如绝缘阻值异常 说明DCU故障 更换新件即可。
4 如DCU绝缘阻值正常 则测量高压配电盒至DCU本体这段高压线束 如绝缘阻值异常 更换线束即可。
第一步
第二步

50.

7.2 绝缘失效处理方法
高压系统绝缘
3、排查步骤 BMS 测量绝缘故障首先必须把MSD开关拔掉
1 在高压配电盒处 拔掉BMS 动力电池 的高压接插件 分别用绝缘表测量该接插件的正极、负极 确认绝缘阻值是否正常 正常的绝缘阻值为550MΩ 。
2 如果绝缘值正常 说明BMS及该段高压线束正常。
3 反之 则断开BMS端的高压接插件 测量BMS绝缘阻值 确认绝缘阻值是否正常 如绝缘阻值异常 说明BMS故障 更换新件即可。
4 如BMS绝缘阻值正常 则测量高压配电盒至BMS本体这段高压线束 如绝缘阻值异常 更换线束即可。
第一步
第二步

51.

7.2 绝缘失效处理方法
高压系统绝缘
3、排查步骤 慢充回路 测量绝缘故障首先必须把MSD开关拔掉
1 拔掉充电机端的充电线束、及动力电池端的快充线束。
2 测量慢充充电插座线束、快充充电插座线束的绝缘阻值。如绝缘阻值异常 则说明充电线束绝缘 更换新的线束即可。
第一步
第二步

52.

PART.08
高压互锁故障处理

53.

Aions车型高压互锁线断开故障技术案例
案例主题
Aions车型高压互锁线断开故障
内容简介
高压互锁线是指通过一条通12V的低压线束串接在一起 从VCU发出 最终回到VCU并且由
VCU判断 目的是检测各个高压接插件的连接状态。
系统分析时 借助诊断仪、万用表等工具配合使用 快速诊断判断出车辆故障 以高效率交
付给客户。通过本案例的学习

54.

高压互锁故障诊断
1、故障现象描述
仪表显示故障表象
系统故障
① 显示“系统故障联系维修”。
联系维修
② 混动系统故障灯点亮。
③ ready灯无法点亮。
2、诊断故障码
主要故障码
“高压互锁回路反馈线断开故障” 会附带其它如”XXX高压电
过低”、“XXX短路到地或开路”、“与XXX丢失通讯”等故障。
高压互锁在行驶中 车速大于7km/h 出现故障时不会导致行
驶中掉电/降功率 但仪表会提示“整车系统异常” 当车速小
于7km/h或车辆静止会导致紧急下电 在故障未解除时不能再
次上电成功。

55.

高压互锁故障诊断
3、电路原理图
VCU
CAN_H
b检测点
CAN_L
PCT_HVIL_OUT
HVIL_Sink
PTC插件
PWM
PTC
PTC_HVIL_IN
a检测点
HVIL_Source
HVH_HVIL_OUT
BMS b检测点 HVIL_Sink
R 12V+
a检测点
HVIL_Source
MSD插件
PDU_HVIL_IN
主正
主负
插件
快充
插件
HVH插件
IPS插件
HVH
HVH_HVIL_IN
ECP插件
DCU
IPS
PDU
ECP_HVIL_OUT
HVH插件
PTC插件
PDU_HVIL_OUT
ECP插件
ECP
ECP_HVIL_IN
高压配电盒开盖开关

56.

高压互锁故障诊断
4、排查步骤
1 拔掉VCU两个插头 黑色及白色 用万用表测量白色接插件1号位置
第一步
如图 及黑色接插件2号位置 如图 确认是否导通。
判断PDU_ECP_HVH_PCT回路的通断情况 若导通可判断为VCU检测故
障 若不导通继续下一步排查
1
名称 VCU灰色接插件
标记PIN HVIL_Source(VCU—PDU) 与1对应
2
名称 VCU灰色接插件
标记PIN HVIL_Source(VCU—PDU) 与2对应

57.

高压互锁故障诊断
4、排查步骤
2 在VCU的1与2之间步导通的情况下 拔出PTC低压插件
插件接口右图所示 分别用万用表测量1与3之间的导通情况
第二步
可判断PDU_ECP_HVH之间的导通情况。
HVIL_Sink
VCU
b检测点
PWM
2
PTC插件
a检测点
HVIL_Source
PTC_HVIL_OUT
PTC
PTC_HVIL_IN
3
1
HVH_HVIL_OUT
PDU_HVIL_IN
HVH插件
IPS插件
HVH
HVH_HVIL_IN
ECP插件
PDU
ECP_HVIL_OUT
HVH插件
PTC插件
PDU_HVIL_OUT
标记位置如图从右至左分别表示高压互锁进、出PIN脚
ECP
ECP_HVIL_IN
名称 PTC低压插件母端
位置 前舱
ECP插件
高压配电盒开盖开关

58.

高压互锁故障诊断
4、排查步骤
3 第三步是在1与3之间不导通的情况下 拔出HVH低压插件
插件接口右图所示 分别用万用表测量1与4之间的导通情况
第三步
HVIL_Sink
VCU
判断PDU_ECP之间的导通情况 若导通可判断HVH高压接插件
b检测点
存在不良 若不导通继续下一步排查
PWM
2
PTC插件
a检测点
PTC_HVIL_OUT
PTC
PTC_HVIL_IN
HVIL_Source
3
1
HVH_HVIL_OU
T
PDU_HVIL_IN
4
HVH插件
IPS插件
HVH
HVH_HVIL_IN
ECP插件
PDU
4
ECP_HVIL_OUT
HVH插件
PCT插件
PDU_HVIL_OUT
标记位置如图从右至左分别表示高压互锁进、出PIN脚
ECP
ECP_HVIL_IN
名称 HVH低压插件母端
位置 PDU下方
ECP插件
高压配电盒开盖开关

59.

高压互锁故障诊断
4、排查步骤
4 第四步是在1与4之间不导通的情况下 拔出PDU高压互锁接
第四步
插件 分别用万用表测量4与5之间的导通 若导通则测量PDU高
HVIL_Sink
VCU
压互锁公端接口进一步确认PDU高压互锁故障 若不导通判断是
2
b检测点
PWM
a检测点
ECP高压互锁不通
PCT插件
12V-
HVIL_Source
3
1
PTC_HVIL_OUT
PTC
PTC_HVIL_IN
HVH_HVIL_OUT
PDU_HVIL_IN
HVH插件
IPS插件
公端
HVH
HVH_HVIL_IN
ECP插件
PDU
4
HVH插件
母端
PTC插件
ECP插件
PDU_HVIL_OUT
5
PDU高压互锁接插件
高压配电盒开盖开关
ECP_HVIL_OUT
ECP
ECP_HVIL_IN

60.

高压互锁故障诊断
►►►故障不再现排查流程
►►► 常见导致报高压互锁故障的原因
1、建议详细了解车辆历史故障信息情况 在上次成功上电到出现故障时
车辆维修履历、行驶距离、行驶时间、行驶工况等情况 出现故障时客户
的操作
1、HVH高压线束接插件虚插
2、模拟客户行驶工况尝试故障再现 带上相应的检修工具 出现故障
时在故障消失之前第一时间解析
2、PTC高压转接线高压互锁线断开
3、在车辆静止状态上高压 晃动高压线束以及高压互锁相关低压线束尝
试故障再现
3、DCDC低压接插件高压互锁端子变形
4、断开手动维护开关 依次检查高压互锁回路 包括高压接插件、低压
接插件、高压线束、低压线束、高压部件
4、空调压缩机高压转接线不良
检查说明
①高、低压接插件 先检查高、低压接插件接插是否到位、外观是否破损
然后断开高、低压接插件检查内部是否有进水或其它异物 最后观察接插
件公端是否退针、歪斜、破损等 母端是否有溃缩、孔变大、过度松动等
情况
②高、低压线束 重点检查高、低压线束是否破损、干涉、压溃等异常
③高压部件 高压部件不建议4S店拆解检修 如判断有故障 直接更换
5、空调压缩机高压转接线高压互锁线与屏蔽线短接
6、电机控制器三相线接线口盖开盖检测开关接触不良
7、碰撞开关不良 PHEV车型特有
8、蓄电池馈电以及蓄电池整、负接线柱连接不牢固

61.

THANKS