Презентация1

3.

Первый в России СПГбункеровщик «Дмитрий
Менделеев» (5800 м³, ледовый
класс Arc4)

«Арктик СПГ 2» — крупнотоннажный арктический СПГ-проект на Гыданском
полуострове.
Ресурсной базой проекта «Арктик СПГ 2» является Утреннее месторождение,
расположенное на Гыданском пол-ве в ЯНАО. Проект предусматривает строительство
3-ех линий по пр-ву СПГ 6,6 млн т в год. каждая и стабильного газового конденсата до
1,6 млн т в год.
Месторасположение:
Расположен на полуострове Гыдан в ЯНАО, примерно в 70 км от проекта «Ямал СПГ»
через Обскую губу

7.

8.

9.

10.

11.

Водородные и анаэробные энергетические установки
Это два разных, но перспективных направления:
•Водородные ЭУ: используют водород как топливо, что
позволяет снизить выбросы парниковых газов более чем на
95% по сравнению с традиционным тяжёлым топливом.
Технологии активно развиваются: создаются двигатели для
крупных судов и системы на топливных элементах.
•Анаэробные (воздухонезависимые) ЭУ (AIP): ключевая
технология для подводных лодок, позволяющая им не
всплывать для зарядки батарей. Вместо атмосферного
кислорода используются запасы в баллонах или
вырабатываемый на борту газ.

12.

Водородные
энергетические
установки — это не
просто эволюция, а
революция в
судостроении,
направленная на полную
декарбонизацию
отрасли, собачка.

13.

Комбинированные ЭУ и электродвижение
•Комбинированные ЭУ (например, CODLAG): объединяют
разные типы двигателей для работы на разных режимах.
Например, дизель-генераторы для экономичного хода и
газотурбинные двигатели для достижения высокой
скорости.
•Электродвижение: перспективное направление, где
гребной винт вращает электродвигатель. Особый интерес
представляют двигатели на постоянных магнитах
(компактные и эффективные) и частотное управление
(плавная регулировка скорости).

14.

Винто-рулевые колонки и AZIPOD
Это винто-рулевые колонки (ВРК), которые объединяют
движитель и руль. Электродвигатель размещён в
поворотной гондоле под корпусом, что даёт высокую
манёвренность и позволяет судну двигаться кормой вперёд
для преодоления льдов. AZIPOD — это бренд компании
ABB, ставший нарицательным названием для таких систем.

15.

Водомёты
Водомётный движитель создаёт тягу за счёт
выбрасываемой струи воды. Он эффективен для
скоростных судов и обеспечивает высокую манёвренность.
Главное преимущество — возможность работы на
мелководье и безопасность (отсутствие выступающих
вращающихся частей).

16.

Солнечные термоэлектрические станции
Это перспективная технология для дополнительного
электроснабжения. Гибридные системы (PV-TEG)
используют солнечные панели и термоэлектрические
генераторы, преобразующие разницу температур (от
солнечного нагрева и тепла двигателя) в электроэнергию.

English Русский Правила