трасология 2

1.

ВОПРОС 4.
Следы ног
человека.

2. Следы ног человека- это следы, которые отобразились на отдельных поверхностях материальных предметов в результате контакта с

ними подошвенной части ступни
человека.

3. Следы ног человека подразделяются на:

• следы босых ног;
• следы ног, одетых в носки
(чулки);
• следы обуви.

4. Дорожка следов- совокупность следов ног.

АБ - длина правого шага; БВ - длина
левого шага; Бб ~ ширина шага (Вв);
БВГ - угол левого шага; ВБб - угол
разворота стопы

5. Подошвенную часть стопы образуют :

1.пальцы;
2.плюсна;
3.свод;
4.пятка.

6. Части подошвы обуви (ее измерение

1- длина подошвы; 2- длина
каблука; 3, 4 - длина
промежуточной части; 5, 6 длина подметочной части;
7- ширина каблука; 8- ширина
промежуточной части; 9 ширина подметки; 10 - величина
переднего среза каблука

7.

ВОПРОС5 .
Криминалистическое
исследование следов
орудий и инструментов
(механоскопия)

8. орудия и инструменты механического воздействия делятся на:

(шилья,
• колющие
Ударные(моло
тки
и кувалды)
сверлящие
(бурава
«цыганские»
иглы) и
сверла) (ножи, топоры)
• режущие
отжимные
(ломы
и
пилящие
перерезающие (ножницы
гвоздодеры)
и кусачки)
• зажимные
(плоскогубцы,
клещи)

9. Следы применения орудий и инструментов

• Статические
• Динамические(скольжение, резанье)

10. Для преодоления преград могут быть использованы газо- и электрорежущие аппараты

11. При этом наносятся не механические, а термические повреждения- щелевидные разрезы с неровными краями и элементами оплавления,

При этом наносятся не
механические, а
термические повреждениящелевидные разрезы с
неровными краями и
элементами оплавления,
растекания металла, его
разбрызгивания, отложения
копоти, изменения цвета
металла и др.

12. Следы применения орудий и инструментов как материальные следы:

• Следы-предметы (обломки рабочих
частей)
• Следы-вещества (микроскопических
частиц металлической окалины, микрокапель расплавленного и застывшего
металла)
• Следы- отображения

13. Некоторые особенности следов применения орудий и инструментов при квартирных кражах (типичные способы взлома)

Повреждение
ригеля замка

14. На выступающих частях трех ригелей, статические следы (давления), образованные твердым предметом с острой рабочей кромкой

инструмента(топором)

15. Использование отмычек

Следы в виде трасс
на частях замка

16. Излом узлов цилиндра замка

17. Цилиндровые замки

Наиболее сложен
секретный механизм
замков
цилиндрового типа.
Закрываетсяоткрывается
конструкция замка,
если ключ сдвигает
пины - пружинки,
Осуществляется
соединенные с
подбор ключей или
цугаликами.
отмычек- в
механизме замка
остаются трассы

18.

ВОПРОС 6 .
Криминалистическое
ИССЛЕДОВАНИЕ СЛЕДОВ
ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ
( транспортная
трасология)

19.

• Две основных группы следов:
• Следы шин
• Следы иных частей транспорта

20.

• КОНСТРУКЦИЯ ШИН:
• Шина – резиново-тканевая оболочка,
укрепляемая на ободе колеса.
• Пневматические шины:
• - камерные и бескамерные.
• Камерные (покрышка, камера, ободная
лента – между камерой и ободом
колеса)

21.

• Конструкция покрышки:
- каркас – прочный остов покрышки.
Изготавливаются из специальной
прорезиненной с двух сторон ткани – корда.
Внутри помещены проволочные кольца.
• - брекер – резино-тканевая или резиновая
прослойка между каркасом и протектором
• - протектор – толстая профилированная
полоса резины, предназначающаяся для
сцепления шины с поверхностью дороги.
• - боковина – небольшой толщины слой
резины, покрывающий боковые стенки
каркаса

22.

• Беговая дорожка
Дорожный тип – наличие изолированных выступов
(шашек) или продольных ребер, разделенных узкими
канавками.
• Универсальный тип – комбинация изолированных
выступов (шашек) или продольных зигзагообразных
ребер в центральной зоне беговой дорожки с
грунтозацепами по краям
• Тип повышенной проходимости – более массивными
грунтозацепами, имеющими различную форму,
поперечное или скошенное (елкообразное)
положение. Разделены глубокими и широкими
канавками

23. три вида транспортных следов:

• а)следы-предметы - различные части
транспортных средств, одежды потерпевших,
предметов, окружающих проезжую часть дороги;
• б)следы-вещества - пятна ГСМ, воды, тормозной
жидкости, микроскопические осколки стекла,
чешуйки краски, вещества биологического
происхождения (кровь, мозговое вещество);
• в)следы-отображения - последствия взаимного
контакта транспортного средства, тела человека,
поверхности дороги и окружающих предметов.

24. Характеристики следов автомобиля

• К о л е я - это расстояние
между одноименными
точками беговых дорожек
одинарных колес или
между средними линиями
спаренных колес
• База автомобилярасстояние между
передней и задней осями
двухосного автомобиля.
• Беговая дорожкаэто часть покрышки,
контактирующая с дорогой
и имеющая рисунок для
лучшего сцепления с ней