CHS2-1041_Project_revised

1.

КОЛЛЕДЖ МОСКОВСКОГО ТРАНСПОРТА
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ
ПРОЕКТ
Создание макета
электровоза ЧС2-1041
Выполнил: Баконин Г. О.
Группа: 3ПМ3614-1
Руководитель: Руслан Ильдарович
Москва, 2026

ЗАЩИТА ПРОЕКТА
Паспорт индивидуального проекта
Тема
Тип проекта
Создание макета электровоза ЧС2-1041
Практический проект — изготовление модели
Проблема
Продукт
Как сделать узнаваемую модель электровоза из
доступных материалов?
Бумажно-картонная модель электровоза ЧС2-1041
Целевая аудитория
Метод
Студенты и все, кому интересна железнодорожная
техника
Вырезание деталей по шаблонам, сгибание и
склеивание
Баконин Г. О. • 3ПМ3614-1
КМТ • 2026 | 02

3.

ЗАЩИТА ПРОЕКТА
Актуальность проекта
Мне было интересно посмотреть, получится
ли передать форму электровоза с помощью
обычной бумаги и картона.
Во время сборки важно точно вырезать детали и следить, чтобы
они совпадали при склеивании.
На готовой модели можно рассмотреть кузов, кабины, окна, двери
и ходовую часть.
Работа показывает, как плоские детали постепенно
превращаются в объёмную модель.
Готовую модель можно показать на занятиях или использовать как
пример технического макетирования.
Баконин Г. О. • 3ПМ3614-1
КМТ • 2026 | 03

4.

ЗАЩИТА ПРОЕКТА
Цель и задачи
Цель
Собрать модель электровоза ЧС2-1041 из бумаги и картона по готовым
шаблонам.
Задачи
Разобраться, как выглядит ЧС2 и для чего использовался этот электровоз.
Подготовить шаблоны, бумагу, картон и клей.
Вырезать детали и согнуть их по разметке.
Соединить основные части модели: кузов, кабины, крышу и нижние элементы.
Проверить, насколько ровно соединены детали и насколько модель похожа на оригинал.
Баконин Г. О. • 3ПМ3614-1
КМТ • 2026 | 04

5.

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Об объекте моделирования
ЧС2 — серия пассажирских электровозов
постоянного тока. Их выпускал завод Škoda в
Чехословакии для железных дорог СССР.
Эти электровозы выпускались с конца 1950-х до 1970-х годов.
Основной задачей ЧС2 было вождение пассажирских поездов.
У электровоза две трёхосные тележки, а питание он получает от
контактной сети.
При создании модели я ориентировался прежде всего на общий
силуэт, окраску и заметные детали.
Баконин Г. О. • 3ПМ3614-1
КМТ • 2026 | 05

6.

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Какие элементы важно передать в макете
Кабины
Кузов
Окраска
Передняя часть с плавными
очертаниями и большими лобовыми
окнами.
Длинный кузов, боковые окна, двери
и панели.
Красный корпус и жёлтые полосы
помогают сразу узнать электровоз.
Крыша
Нижняя часть
Маркировка
Оборудование на крыше и
токоприёмники.
Тележки и детали под кузовом делают
модель более похожей на настоящий
электровоз.
Номер и надписи дополняют
внешний вид модели.
Баконин Г. О. • 3ПМ3614-1
КМТ • 2026 | 06

7.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Материалы и инструменты
Основные материалы
Инструменты
• Бумажные шаблоны с изображениями деталей
• Ножницы или макетный нож
• Картон для придания жёсткости
• Линейка для ровных сгибов
• Клей для соединения элементов
• Карандаш и рабочая поверхность
Почему выбран бумажно-картонный
способ?
Я выбрал бумагу и картон, потому что с ними можно работать без специального оборудования. При
этом результат во многом зависит от того, насколько точно вырезаны и склеены детали.
Баконин Г. О. • 3ПМ3614-1
КМТ • 2026 | 07

8.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Этапы изготовления макета
01
Подготовка
02
Разметка
03
Вырезание
Подготовить шаблоны и разложить
материалы на рабочем месте.
Разобраться, какие линии нужно
резать, а какие — сгибать, и
разложить детали.
Вырезать детали по контуру,
стараясь не повредить края.
04
05
06
Формирование
Согнуть детали так, чтобы они
приняли нужную форму.
Баконин Г. О. • 3ПМ3614-1
Сборка
Постепенно склеить кузов, кабины и
крышу.
Проверка
Проверить стыки, форму и общий
вид модели.
КМТ • 2026 | 08

9.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Сборка и контроль качества
На что обращать внимание
Перед склеиванием проверять, ровно ли совпадают
края.
Дать клею схватиться, прежде чем продолжать сборку
этой части.
Следить, чтобы кабины выглядели симметрично, а
полосы шли ровно.
Наносить клей понемногу, особенно на тонкие детали.
В конце проверить, хорошо ли держатся детали и
устойчиво ли стоит модель.
Баконин Г. О. • 3ПМ3614-1
КМТ • 2026 | 09

10.

ЗАЩИТА ПРОЕКТА
Результат и практическая значимость
Результат
В результате получилась модель ЧС2-1041 из бумаги и
картона. В ней переданы основные детали
электровоза: кабины, кузов, окна, двери, окраска,
оборудование на крыше и ходовая часть.
Полученные навыки
Работа с шаблонами • вырезание и сгибание деталей
склеивание • проверка готовой модели
Модель можно использовать для наглядного
знакомства с электровозом. При желании её
можно доработать и добавить больше
мелких деталей.
Баконин Г. О. • 3ПМ3614-1
КМТ • 2026 | 10

11.

ЗАЩИТА ПРОЕКТА
Заключение и источники
Вывод
Что можно улучшить
Цель проекта выполнена: по шаблонам собрана
модель электровоза ЧС2-1041. Во время работы стало
понятно, что даже простые материалы позволяют
передать основные формы настоящей техники.
В следующий раз можно укрепить некоторые
соединения и подробнее сделать мелкие элементы. Ещё
было бы полезно подготовить пошаговую инструкцию по
сборке.
Информационные источники
1. Методические рекомендации по выполнению индивидуального проекта. КМТ/КЖГТ, 2021 (предоставленный файл).
2. «Электровоз ЧС2». История железных дорог. trainshistory.ru/article/lokomotivy/magistralnye-elektrovozy/dvuhsistemnye/elektrovoz-chs2
3. «ЧС2 (электровоз)». Энциклопедия нашего транспорта. wiki.nashtransport.ru/wiki/ЧС2_(электровоз)
4. Фотографии изготовленного макета, предоставленные автором проекта.
Баконин Г. О. • 3ПМ3614-1
КМТ • 2026 | 11

CHS2-1041_Project_revised

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.