Применение параллельной работы синхронных генераторов на судах. Условия параллельной работы.
Главный электрический распределительный щит.
Электроприводы судовых брашпилей с помощью контроллера.
Автоматизация котельных установок.

Применение параллельной работы синхронных генераторов на судах. Условия параллельной работы. (Билет 16)

1. Применение параллельной работы синхронных генераторов на судах. Условия параллельной работы.

Параллельная работа СГ должна
обеспечивать синхронность и
синфазность работы каждого
генератора.
Невыполнение условий синхронизации приводит
к возникновению уравнительных токов между
обмотками статора синхронных генераторов.
УРМ – устройство распределения
активной мощности
УСГ – устройство синхронизации генератора
при включении на параллельную работу
ДАТ – датчик активного тока
А – усилитель
ТА – трансформатор тока
ТV – трансформатор напряжения
УТЗ – устройство токовой защиты
УВР – устройство включения резерва
ССН – система стабилизации
напряжения (АРН – автоматическое
регулирование напряжения СГ)
ДАУ – дистанционное управление
дизелем
ПД1 – приводной дизель СГ
М1 – серводвигатель с импульсным
управлением
На параллельную работу СГ,
согласно правилам Российского
Речного Регистра, могут включаться
Генераторы, у которых соотношение
номинальных мощностей не
превышает отношение 3:1.

2. Главный электрический распределительный щит.

3. Электроприводы судовых брашпилей с помощью контроллера.

4. Автоматизация котельных установок.

English     Русский Правила