Транспортні проблеми великих і значних міст

1.

Тема 1. ТРАНСПОРТНІ ПРОБЛЕМИ ВЕЛИКИХ
І ЗНАЧНИХ МІСТ
1. Класифікація і типологія міст
2. Актуальні транспортні проблеми великих та значних
міст та основні напрямки їх вирішення
Класифікація - виділення міст і їх систем за однією
або декількома ознаками.
Типологія – більш високий рівень узагальнення,
який дозволяє дати комплексну характеристику міст.
Класифікація міст за чисельністю населення
(ДБН 360-92)
Група
Найзначніші
Значні
Великі
Середні
Малі*
Міста з населенням, тис. чол.
Понад1000
Понад 500 до1000
Понад 250 до 500
Понад 100 до 250
Понад 50 до 100
Понад 20 до 50
Понад 10 до 20
Найзначніші, значні та великі міста України (тис. жит., 2013)
Київ
2 845
Севастополь
343
Харків
1 451
Сімферополь
337
Одеса
1 014
Херсон
299
Дніпропетровськ
997
Полтава
297
Донецьк
953
Чернігів
296
Запоріжжя
771
Черкаси
286
Львів
730
Житомир
271
Кривий Ріг
656
Суми
269
Миколаїв
496
Хмельницький
265
Маріуполь
462
Чернівці
259
Луганськ
423
Горлівка
257
Вінниця
372
Рівне
250
Макіївка
354

2.

Типологія міст
за їх економіко-географічним положенням
у вузлах пересічення транспортних шляхів;
в крупних гірничодобувних районах;
в районах інтенсивного сільського господарства.
Типологія міст
за народногосподарськими функціями
багатофункціональні;
міста
з
переважанням
промислових
і
транспортних функцій;
міста з переважанням інших функцій (місцеві
центри);
міста - курорти;
науково-дослідні центри.
Типологія міст за ступенем їх участі
в територіальному розподілі суспільної праці
Типологія міст за генетичними ознаками

3.

Актуальні транспортні проблеми
сучасних великих і значних міст
забезпечення пропускної здатності ВДМ;
забезпечення пропуску ТП високої інтенсивності;
розміщення і зберігання ТЗ у місті;
обмеження впливу транспорту на оточуюче
середовище;
підвищення рівня БР
Основні напрямки (шляхи)
вирішення транспортних проблем
організація руху на існуючій ВДМ;
застосування прогресивних методів регулювання
ДР;
розущільнення мережі вуличних рейкових
шляхів;
реконструкція ВДМ;
улаштування пересічень ТП та ПП на різних
рівнях;
організація стоянок і багатоповерхових гаражів
для коротко- і довгострокового зберігання АТЗ;
злиття міських і приміських шляхів сполучення;
створення пішохідних зон;
зниження шкідливого впливу транспорту на
оточуюче середовище, яке передбачає:
раціональне зонування міста;
створення позавуличної дорожньої мережі для
міського руху (метрополітен, лінії залізниць);
удосконалення розвитку міського транспорту.