Похожие презентации:
Модельный ряд JCB. Преимущества минипогрузчика
1.
2. Семён Костин
Менеджер по продажам с/х машин3. СОДЕРЖАНИЕ
Назначение и применение
Навесное оборудование
Технические требования
Преимущества минипогрузчика
Модельный ряд JCB. Преимущества и особенности
4. НАЗНАЧЕНИЕ
• Основным назначением минипогрузчикав хозяйстве является замена тяжелого
ручного труда и повышение
производительности
5. ПРИМЕНЕНИЕ
• Уборка кормового стола• как правило 1 (2) раз в день перед раздачей свежего корма
• удаление испорченного корма и отходов (земля, початки кукурузы,
пленка)
6. УБОРКА КОРМОВОГО СТОЛА
• Навесное оборудованиеКовш общего назначения/ландшафтный
Отвал с резиновой кромкой
Резиновый скрепер
Щетка с бункером-накопителем
7. УБОРКА КОРМОВОГО СТОЛА
• Особые требования• Навесное оборудование должно быть значительно шире габаритов
машины для прохода вдоль шейного бруса
• Обязательна резиновая кромка для предотвращения повреждения
покрытия стола (плитка или полимер)
8. ШЕЙНЫЙ БРУС
ПРИМЕНЕНИЕ• Подгребание корма
• Операция выполняется для
того, чтобы корм оставался в
зоне досягаемости животного
(до 70 см)
• Корм перемешивается и
выглядит аппетитнее
• Каждый проход погрузчика
привлекает животных к столу
для кормления как результат
выработанного рефлекса
• Выполняется чем чаще, тем
лучше (каждый час)
9. ШЕЙНЫЙ БРУС
ПОДГРЕБАНИЕ КОРМАДО
ПОСЛЕ
10. ПОКРЫТИЕ СТОЛА
ПОДГРЕБАНИЕ КОРМАВручную данная операция
выполняется не более 3 раз в
день, особенно в зимнее
время когда полный рацион
раздается в раз – 50 кг на
животное.
11. ПОКРЫТИЕ СТОЛА
ПОДГРЕБАНИЕ КОРМА• Навесное оборудование
• Отвал с резиновой кромкой
12. ПРИМЕНЕНИЕ
ПОДГРЕБАНИЕ КОРМА• Особые требования
• Навесное оборудование должно быть шире габаритов машины или
иметь возможность смещения в одну сторону для того, чтобы колеса
погрузчика не заминали корм
• Резиновая кромка для предотвращения повреждения покрытия стола
• Изменяемый угол атаки для простоты работы и маневрирования
• Гидравлический привод изменения угла атаки упрощает работу в конце
прохода, если нет возможности сквозного проезда.
13. ПОДГРЕБАНИЕ КОРМА
ПРИМЕНЕНИЕ• Удаление навоза
• Погрузчик применяется в
местах содержания
недойного стада, где не
установлена система
механизированного
удаления навоза
• В перегонных галереях
• На открытых площадках
содержания животных
• В старых корпусах без
системы удаления
14. ПОДГРЕБАНИЕ КОРМА
УДАЛЕНИЕ НАВОЗА• Навесное оборудование
• Резиновый скрепер
• Навозный захват
• Ковш
15. ПОДГРЕБАНИЕ КОРМА
УДАЛЕНИЕ НАВОЗА• Особые требования
• Высокий дорожный просвет
для перехода между
площадками
• Боковой выход для
открывания/закрывания
ворот и перегородок
• Для удаления навоза на
открытых площадках
необходима высокая тяга –
гусеничный ход
16. ПОДГРЕБАНИЕ КОРМА
ПРИМЕНЕНИЕ• Разравнивание подстилки
• Основной целью является аэрация подстилки для ее быстрого разложения
• Обеспечивается комфорт и безопасность для животных
17. ПРИМЕНЕНИЕ
РАЗРАВНИВАНИЕ ПОДСТИЛКИ• Навесное оборудование
• Рыхлитель (не поставляется JCB)
• Особые требования
• Большой дорожный просвет
18. УДАЛЕНИЕ НАВОЗА
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯРазворот в пределах прохода
Резина для постоянной работы на бетоне
Радиальный подъем предпочтительнее
Обзор кромки ковша
Простота и безопасность выхода из кабины
19. УДАЛЕНИЕ НАВОЗА
ДРУГОЕ ПРИМЕНЕНИЕРазгрузка кормов на поддонах
Перевозка рулонов и кип
Очистка территории от снега
Работы по благоустройству
20. ПРИМЕНЕНИЕ
ДРУГОЕ ПРИМЕНЕНИЕ21. РАЗРАВНИВАНИЕ ПОДСТИЛКИ
Минипогрузчики нового поколенияМонострела – конструкция, проверенная временем
22. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Минипогрузчики нового поколенияPowerboom – результат многолетнего опыта
JCB попросту применили конструкцию телескопического
погрузчика №1 в мире к минипогрузчику с бортовым поворотом
23. ДРУГОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
Минипогрузчики нового поколения53% покрытие рынка
24. ДРУГОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
Минипогрузчики нового поколенияСевероамериканская штаб-квартира
США | Канада | Мексика
JCB Inc.
Саванна, Джоржия
• Открыт в 2001 году
• Первоначальные инвестиции $60 млн.
• 50,000 кв.м производственных площадей
• Изначально построен для производства
экскаваторов-погрузчиков
• Переоборудован для производства
телескопических погрузчиков,
минипогрузчиков и HMEE
25.
Минипогрузчики нового поколенияСевероамериканская штаб-квартира
ПРЕИМУЩЕСТВА
Почему Саванна?
• Аэропорт / Морские порты
• Шоссе I 95
• Ж/д сообщение
• Сообщение со всеми
крупными мировыми портами
• Отличный климат
• Хорошая демография
26. Powerboom – результат многолетнего опыта
Минипогрузчики нового поколения• Минипогрузчики были «рождены» в
США, и североамериканский рынок
является наиболее развитым в
отношении этого типа машин.
• 60% рынка минипогрузчиков
находится в Северной Америке
• 95% всех минипогрузчиков
производятся в США
Почему Саванна?
• Большинство поставщиков для
минипогрузчиков расположены в США
27.
Минипогрузчики нового поколения• Инвестировано $40 млн.
• Научно-исследовательский,
конструкторский и проектный
отделы переведены в Саванну
• Новые проектные системы CAD,
оборудование для исследований и
испытаний
• Полностью перестроенный завод,
новое оборудование и
роботизированная сварка
28.
29.
Минипогрузчики нового поколения• Конкурентоспособная цена
• Улучшенное покрытие рынка
• Вертикальный подъем
• Улучшенный доступ для
сервиса
• Расширенная линейка
навесного оборудования
Почему новое поколение?
• 17 моделей в линейке
30.
Минипогрузчики нового поколения60%
40%
31.
Минипогрузчики нового поколения32.
Минипогрузчики нового поколения33.
Минипогрузчики нового поколения97% покрытие рынка| 17 моделей
34.
5 ВЕСОМЫХ ПРИЧИН ПОКУПКИ35.
5 ВЕСОМЫХ ПРИЧИН• САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ В МИРЕ
• САМЫЙ КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ В МИРЕ
• САМЫЙ УДОБНЫЙ В ОБСЛУЖИВАНИИ
• САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ В МИРЕ
• ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ – ДЕШЕВЛЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ
36.
5 Весомых Причин37.
5 Весомых ПричинPower Boom
• НА 20% больше стали в однобалочной стреле, чем в двухбалочной
стреле лучших конкурентных машин
38.
5 Весомых ПричинБоковой Вход
• Позволяет оператору безопасно входить и выходить из
машины, без риска подскользнуться или удариться или быть
прижатым навеской, как в обычном минипогрузчике
• Оператор может выйти из кабины, когда навеска находится в
любом положении по высоте
39.
5 Весомых ПричинБезопасный Аварийный Выход
JCB использует лобовое стекло в
качестве аварийного выхода, которое
примерно в 2½ раза крупнее, чем
аварийный выход обычного
минипогрузчика
Обычные минипогрузчики используют
заднее окно
Трудно/Невозможно для крупных
операторов
40.
5 Весомых ПричинОбзорность
• 60% лучше круговая обзорность, чем на обычном
минипогрузчике с двухбалочной стрелой
• JCB - 270°против 160°у ближайшего конкурента
• Ниже риск дорогих ремонтов или травм
• Повышение производительности за счет уверенности
оператора
41.
42.
5 Весомых ПричинДизайн кабины
• Полностью герметичная
кабина – защита от
проникновения пыли и
грязи
Самая просторная кабина
+33% против конкурентов
( +46% на малой платформе)
43.
5 Весомых ПричинСамая большая
дверь
• Почти в 2 раз крупнее,
чем у обычного
минипогрузчика
• Обеспечивает удобный и
безопасный вход-выход
• Самая низкая первая
ступенька в отрасли
44.
5 Весомых ПричинЛегкие рычаги
управления
• Уменьшение усталости оператора – повышение
производительности
45.
5 Весомых ПричинЭргономичная кабина
• Расположение приборов и рычагов
управления для комфорта оператора.
Опции для повышенного комфорта
• Мощная система A/C и обогрева
• Стерео-подготовка
• Smooth Ride System – аммортизация
стрелы
• Полностью регулируемое кресло с
подогревом на пневмоподвеске
• Независимо настраиваемые
подлокотники
46.
47.
5 Весомых ПричинСгруппированные
сервисные точки
• Все точки ежедневных проверок сгруппированы в задней
части машины для быстрого и удобного обслуживания
48.
5 Весомых ПричинДоступ для сервиса
• Отличный доступ для обслуживания благодаря подъемной
кабине, откидывающемуся пакету радиаторов и задней двери
49.
5 Весомых ПричинРасположение компонентов
гидравлики
• На 38% меньше компонентов, на 25% меньше
соединений/точек протечек. Открытое, удобное расположение
компонентов= сокращение расходов на обслуживание
• *“if you can see it and touch it, you can service it”
*George Chaney, 2011
50.
5 Весомых ПричинСоединения с торцевым кольцевым уплотнением (ORFS)• Используются во всех соединениях нового поколения МП
• Исключает возможность протечки
• Внедряется на остальную продукцию JCB
51.
5 Весомых ПричинНа 24.2% лучше, чем обычный конкурент
52.
53.
5 Весомых ПричинВарианты джойстиков
• Стандартные – дешевле, для простой навески
• Многофункциональные – для управления
многофункциональной навеской, например Фрезы,
Мульчеры, Ландшафтные Грабли и т.д.
54.
5 Весомых ПричинГидравлическая б\с
каретка
• Позволяет управлять кареткой не выходя из
машины
• 33% быстрее, чем среднестатистический конкурент
55.
56.
Без дозаправок в течение 8 часовогорабочего дня!
57.
5 Весомых Причин•16% ниже расход топлива,
чем у обычного конкурента
•Потенциальная экономия
более $3,000 в год на
топливе по сравнению с
конкурентами
*Based on 1000 hours and Diesel Fuel at $3.00/gal
£3,024
$3,000*
58.
5 Весомых ПричинСтоимость з\ч
Стоимость «корзины з\ч» равна конкурентной
59.
5 Весомых ПричинОбщая стоимость эксплуатации
16% ниже, чем у лучшего конкурента
Основано на расходе топлива, стоимости з\ч, и рейтинге
обслуживания SAE
60.
61.
62.
Отличия Малой vs Крупной Платформы• 135 – двигатель Perkins без наддува vs. JCB Dieselmax на Крупной
Платформе
• Все остальные модели МП - PerkinsTurbo Diesel vs. JCB Dieselmax на КП
• МП – Электро-Гидравлическое управление vs. Сервоуправление на КП
• Новые опции на Малой платформе
2 скорости, кондиционер, МФ джойстики/14 контактный разъем, SRS,
Гидравлическая б\с каретка
• 135 – Бюджетная модель
Нет кондиционера, 2 скоростей, Высокого потока, SRS
• Все остальные модели МП имеют все опции от КП
63.
• Малая платформа радиальный подъем135, 155, 150T
• Малая платформа вертикальный подъем
175, 190, 205
190T, 205T