Структура комплексов авиационного вооружения современных летательных аппаратов

1. МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (национальный исследовательский университет)  

МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(национальный исследовательский университет)
1
Дисциплина:
Основы проектирования
робототехнических систем
Лекция 1. Структура комплексов авиационного вооружения
современных летательных аппаратов. Основные тактикотехнические и эксплуатационные характеристики УБВ.
Преподаватель 701 кафедры
Мартынкевич Д.С.
Корп. 6а, каб. 433
8-965-395-67-39

2. МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (национальный исследовательский университет)  

МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(национальный исследовательский университет)
Семестр
Количество часов
Форма промежуточного
контроля
5
108
Э
6
108
Зо
7
108
Зо
8
108
Э
5 семестр – Конструкция установок бомбардировочного вооружения.
6 семестр – Спецтехнология.
7 семестр – Спецтехнология.
8 семестр – Проектирование установок бомбардировочного вооружения.
2

3. МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (национальный исследовательский университет)  

МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(национальный исследовательский университет)
3
Учебные вопросы:
1. История развития бомбардировочного вооружения
летательных аппаратов.
2. Структура комплексов авиационного вооружения
современных летательных аппаратов. Общая характеристика
их составных частей.
3. Назначение и задачи, выполняемые УБВ ЛА. Роль и
место УБВ в составе КАВ.
4. Механизмы загрузки, перевода АПИ в боевое
положение
и
транспортировки.
системы
обеспечения
условий
их

4. МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (национальный исследовательский университет)  

МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(национальный исследовательский университет)
Рекомендованная литература:
- 1. Под редакцией Б.В. Обносова. Установки
бомбардировочного вооружения летательных аппаратов (теория,
конструкция, технология, испытания, экономика, техника
безопасности на производстве). – М.: МАИ-ПРИНТ, 2010. с. 25-34.
- 2. Под ред. В.А. Конуркина. Комплексы авиационного
вооружения. – М.: ВВИА, 2003.
4

5. Назначение кассетных держателей 

Назначение кассетных держателей
5
1. Назначение, классификация и устройство кассетных
держателей
Кассетными
держателями
называют
держатели,
(КД)
конструктивно выполненные в виде
силовой
размещать
рамы
и
несколько
позволяющие
авиационных
подвешиваемых изделий одно над
другим.

6. Классификация УБВ  

5
Классификация УБВ
По месту расположения:
- внешние
- внутренние
По количеству подвешиваемых СП:
- однопозиционные
- многопозиционные
По конструктивной схеме:
- балочные держатели
- касетные держатели
По грузоподъемности:
Номер весовой группы
1
Диапазон масс
50 и
каждого из
менее
подвешиваемых СП, кг
2
3
4
50100
100500
5001500
5
6
7
8
1500- 3000- 6000- Более
3000 6000 9000 9000

7. Структурная схема КД  

5
Структурная схема КД
1
–
рама;
2
–
узлы
крепления к ЛА; 3 – замок;
4 – привод замка; 5 – узлы
крепления замка к КД
Рама
является
основой
конструкции держателя, на
котором разрешаются все
его составные части.
Замок - составная часть держателя, предназначенная для обеспечения механической связи СП с держателями и гарантированного
его отделения.

8. Кассетные держатели (КД)  

Кассетные держатели (КД)
13

9. Технические требования к КД 

Технические требования к КД
Общие ТТТ к УБВ включают следующие основные требования:
- требования назначения (тактические характеристики,
технические характеристики, порядок и способы взаимодействия с
сопрягаемым объектом);
- требования к жевучести и стойкости к внешним
воздействиям (параметры воздействия климатичнских условий и
влияние внешних факторов);
- требования надежности (номенклатура и значения
надежности);
- требования эргонимики и технической эстетики (требуемые
условия для управления и обслуживания, режим труда и отдыха,
организацию рабочего места);
5

10. Технические требования к КД 

Технические требования к КД
Общие ТТТ к установкам включают следующие основные требования:
- требования к эксплуатации, хранению, удобству
технического обслуживания и ремонта (виды, периодичность и объем
технического обслуживания, контроля технического состояния и
ремонта, виды и состав комплектов ЗИП);
- требование транспортабельности (дальность, скорость и
продолжительность перевозок);
- требования безопасности (конструктивно-технические
особенности изделия, обеспечивающие безопасность личного состава,
требования к взрывобезопасности и пожаростойкости изделия);
- требование стандартизации, унификации и каталогизации
(количественные требования стандартизации и унификации изделия);
5

11. Технические требования к КД 

Технические требования к КД
Общие ТТТ к установкам включают следующие основные требования:
- требования технологичности (требования к
эксплуатационной, производственной и ремонтной технологичности);
- конструктивные требования (габаритные, установочные и
присоединительные размеры, вид исполнения, конструктивное
оформление, массу и т.д).
5

12. Технические требования к КД 

Технические требования к КД
Частные ТТ к КД включают следующие основные требования:
- обеспечивать максимальную загрузку КД;
- обеспечивать загрузку АПИ сверху и снизу;
- обеспечивать надежное крепление АПИ и сбрасывание;
- обеспечивать удобную загрузку (снятие) АПИ с КД;
- обеспечивать возможность производить изменение
отдельных параметров без снятия АПИ с КД
- обеспечивать удобство транспортировки аэродромными
средствами;
- обеспечивать возможность использования большой
номенклатуры АПИ.
5

13. Замки КД 

Замки КД
Замками принято называть механизмы отделения,
входящие в состав держателей и обеспечивающие удержание в
процессе транспортировки и гарантированное и безопасное
отделение от ЛА авиационных бомб, мин, торпед, зажигательных
баков и других СП, не имеющих собственных двигателей или
отцепляемых от ЛА без запуска таковых, а также для удержания
подвешиваемых на держатели пусковых устройств и подвесных
артиллерийских установок
5

14. Замки КД 

Замки КД
Замки классифицируются:
По способу отделения:
- с механизмом отталкивания ;
- без таких механизмов.
По способу крепления к держателю:
- съемные(«Дер»);
- несъемные («Д» или «БД»).
По грузоподъемности замки подразделяются на весовые группы,
совпадающие с соответствующими весовым группам держателей
По числу несущих рычагов:
- однорычажные;
- двухрычажные;
- трехрычажные;
- четырехрычажные.
5

15. Замки КД 

Замки КД
Привод замка, обеспечивающий его отпирание, может
находиться как внутри замка (замки несъемного типа), так и в отдельном
блоке (кассетные держатели).
По типу источника энергии различают электромагнитные,
пружинные и пиротехнические приводы.
5

16. Замки КД 

5
Замки КД
Переход к электромеханическому управлению был событием
значительным:
- исключалась необходимость в снабжении войсковых частей
пиропатронами;
-
существенно
сокращалось
время
на
подготовку
бомбардировочного вооружения к боевому вылету за счёт исключения
необходимости разборки, чистки и последующей сборки пиропистолетов;
- упрощались изучение и эксплуатация бомбардировочного
вооружения за унификации приводов
и других элементов типовой
системы бомбардировочного вооружения на всех бомбодержателях;
-
обеспечивалась
высокая
бомбардировочного вооружения и т.д.
степень
безотказности