Виды присадок к моторным топливам. Керосин

1. Виды присадок к моторным топливам(Керосин)

Краевое государственное автономное
профессиональное образовательное учреждение
«Ачинский техникум нефти и газа»

2.

Присадка – химический препарат,
который должен улучшить
определенные характеристики
вещества, с которым смешивается.
Присадки бывают как для топлива, так
и для моторного масла, а также для
других жидкостей и смазок.

3. Преимущества присадок

использование двигателя в пониженных
температурных условиях;
краткосрочные поездки по городу;
работа двигателя на повышенных
оборотах;
холостая работа двигателя, например,
во время простоя в пробках.

4. Недостатки присадок

необходимое для вашего авто количество
присадок присутствует уже непосредственно в
моторном масле;
рынок заполнен огромным количеством
некачественного товара, который изначально
непригоден для использования и оказывает
негативное воздействие на автомобиль;
присадки на основе минеральных порошков
могут вывести масляные каналы из строя;
присадки с металлолакирующими свойствами,
при постоянном использовании, могут стереть
маслоудерживающие риски со стенок цилиндра,
а это говорит о том, что износ ускорится

5. Классификация присадок

Моющие присадки (детергенты)
Диспергирующие присадки
(дисперсанты)
Противоизносные присадки
Ингибиторы окисления
(антиокислительные присадки)
Ингибиторы коррозии и ржавления
Антипенные присадки
Модификаторы трения
Депрессорные присадки.

6. Керосин

Это смесь
углеводородов,
получающаяся в
результате перегонки
нефти или крекинга
нефтепродуктов,
которая выкипает при
температуре от 100
до 320 °C.
Керосин бывает
бесцветным,
желтоватым и даже
светло-коричневым.

7. Химические свойства керосина

Химический состав керосина зависит от того,
какой состав был у нефти, из которого он
получен, и метода её переработки.
В составе керосина 20-60% алифактических
углеводородов, 20-50% нафтеновых, 5-25%
бициклических ароматических и до 2%
непредельных углеводородов.
Температура кипения и плотность керосина
может достигать широких пределов - это
зависит от сырья и выхода керосиновых
дистиллятов. Температурой помутнения
керосина характеризуют его
работоспособность при относительно низких
температурах воздуха.

8. Физические свойства керосина

Плотность 0,78—0,85 г/см³ (при 20 °C),
вязкость 1,2—4,5 мм²/с (при 20 °C),
температура вспышки 28—72 °C,
температура самовоспламенения
400°С, теплота сгорания около 43
МДж/кг.

9. Классификация присадок в керосине

Антистатические присадки
Противоводокристаллизационная
Антиокислительная
Противоизносная

10. Антистатические присадки

Антистатические присадки, повышая
электропроводность топлива, не просто
уменьшают опасность от возникновения
зарядов, а всецело исключают ее.
Эти присадки уникальны тем, что
обеспечивают и гарантируют эффект
ничтожно малыми количествами - до 10%
(мас.доля).
Применение антистатических присадок
позволяет снять ограничения по скорости
налива.

11. Противоводокристаллизационная присадка

Служит для предотвращения
кристаллизации молекул воды
,частично содержащихся в топливе
даже в небольших количествах.

12. Антиокислительная присадка

Ингибиторы окисления вводят только в
гидроочищенные топлива, поскольку
при гидрогенизационной обработке
из топлив удаляются природные
антиокислители — гетероатомные
соединения.
Антиокислительные присадки широко
применяют за рубежом.

13. Противоизносная присадка

Предназначены для восстановления
«азочных свойств топлив, подвергнутых
гидрогенизационной обработке. Их
вводят в топлива на НПЗ вместе с
антиокислительной присадкой Агидол-1.

14. Основные требования предъявляемые к присадке

Она должна быть
высокоэффективной, т.е.
вводиться в малых концентрациях
и при этом не ухудшать качество
топлива по остальным
показателям, сохранять свою
эффективность длительное
время как в чистом виде, так и в
растворе топлива.