Применение специальных сигналов

1.

ТЕМА № 5:
«ПРИМЕНЕНИЕ
СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ»

2.

3.

4.

Водители транспортных средств с включенным
проблесковым маячком СИНЕГО цвета, выполняя неотложное
служебное задание, МОГУТ отступать от требований:
1. Разделов: - 6 (кроме сигналов регулировщика)
- 8-18 настоящих Правил.
2. Приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии
обеспечения безопасности движения.

5.

Для получения ПРЕИМУЩЕСТВА перед другими
участниками движения водители таких транспортных
средств ДОЛЖНЫ включить:
1. Проблесковый маячок СИНЕГО цвета.
2. Специальный звуковой сигнал.
Воспользоваться приоритетом они МОГУТ только
убедившись, что им уступают дорогу.

6.

Этим же правом пользуются водители
транспортных средств, сопровождаемых
транспортными средствами:
1. Имеющими нанесенные на наружные
поверхности специальные цветографические
схемы.
2. С включенными проблесковыми маячками
СИНЕГО и КРАСНОГО цветов.
3. С включенным специальным звуковым
сигналом, в случаях, установленных настоящим
пунктом.

7.

На сопровождаемых транспортных средствах
ДОЛЖЕН БЫТЬ включен ближний свет фар.

8.

9.

При приближении транспортного средства с
включенными проблесковым маячком СИНЕГО цвета и
специальным звуковым сигналом водители ОБЯЗАНЫ
УСТУПИТЬ ДОРОГУ для обеспечения беспрепятственного
проезда указанного транспортного средства.

10.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять обгон транспортного
средства, имеющего нанесенные на наружные
поверхности специальные цветографические схемы с
включенными проблесковым маячком СИНЕГО цвета и
специальным звуковым сигналом.

11.

12.

Приближаясь к стоящему транспортному средству с
включенным проблесковым маячком СИНЕГО цвета,
водитель ДОЛЖЕН снизить скорость, чтобы иметь
возможность немедленно остановиться в случае
необходимости.

13.

14.

Проблесковый маячок ЖЕЛТОГО или ОРАНЖЕВОГО
цвета ДОЛЖЕН быть включен на транспортных
средствах при:
1. Выполнении работ по строительству, ремонту или
содержанию дорог.
2. Погрузке и транспортировке поврежденных, неисправных,
а также иных транспортных средств в предусмотренных
законом случаях.
3. На транспортных средствах, участвующих в дорожном
движении, габариты которых превышают нормы,
установленные пунктом 23.5 настоящих Правил.
4. На транспортных средствах, перевозящих
крупногабаритные, тяжеловесные грузы, взрывчатые,
легковоспламеняющиеся, радиоактивные вещества и
ядовитые вещества высокой степени опасности, и в случаях,
установленных специальными правилами, — на
транспортных средствах, сопровождающих такие перевозки.

15.

Проблесковый маячок ЖЕЛТОГО или ОРАНЖЕВОГО
цвета не дает преимущества в движении и служит
для предупреждения других участников движения об
опасности.

16.

Водители транспортных средств с включенным
проблесковым маячком ЖЕЛТОГО или ОРАНЖЕВОГО
цвета при выполнении работ по строительству, ремонту
или содержанию дорог МОГУТ отступать от требований:
1. Дорожных знаков (кроме знаков).
2. Дорожной разметки.
3. Пунктов 9.4 - 9.8 и 16.1 настоящих Правил при
условии обеспечения безопасности движения.

17.

18.

Водители транспортных средств,
участвующих в дорожном движении,
габариты которых превышают нормы,
установленные пунктом 23.5 настоящих
Правил, транспортных средств, перевозящих
крупногабаритные и (или) тяжеловесные
грузы, и транспортных средств,
сопровождающих такие перевозки, с
включенным проблесковым маячком
ЖЕЛТОГО или ОРАНЖЕВОГО цвета МОГУТ
отступать от требований дорожной разметки
и пункта 9.7 настоящих Правил при условии
обеспечения безопасности движения.

19.

20.

21.

Водители транспортных средств
организаций федеральной почтовой связи и
транспортных средств, перевозящих
денежную выручку и (или) ценные грузы,
МОГУТ включать проблесковый маячок
БЕЛО-ЛУННОГО цвета и специальный
звуковой сигнал ТОЛЬКО ПРИ НАПАДЕНИЯХ
на указанные транспортные средства.
Проблесковый маячок БЕЛО-ЛУННОГО цвета
НЕ ДАЕТ ПРЕИМУЩЕСТВА в движении и
служит для привлечения внимания
сотрудников полиции и иных лиц.

22.

23.

ТЕМА № 6:
«СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И
РЕГУЛИРОВЩИКА»

24.

В светофорах применяются световые сигналы:
- ЗЕЛЕНОГО;
- ЖЕЛТОГО;
- КРАСНОГО;
- БЕЛО-ЛУННОГО ЦВЕТА.
В зависимости от назначения сигналы светофора
МОГУТ БЫТЬ:
- круглые;
- в виде стрелки (стрелок)
- в виде силуэта пешехода или велосипеда
- Х-образные.
Светофоры с круглыми сигналами МОГУТ иметь одну
или две дополнительные секции с сигналами в виде
ЗЕЛЕНОЙ СТРЕЛКИ (стрелок), которые располагаются
на уровне ЗЕЛЕНОГО круглого сигнала.

25.

26.

КРУГЛЫЕ СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА ИМЕЮТ
СЛЕДУЮЩИЕ ЗНАЧЕНИЯ:
- ЗЕЛЕНЫЙ сигнал РАЗРЕШАЕТ движение;

27.

28.

29.

- ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ сигнал РАЗРЕШАЕТ
движение и информирует, что время его действия
истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал

30.

Для информирования
водителей о времени в
секундах, остающемся до
конца горения ЗЕЛЕНОГО
сигнала, МОГУТ применять
ЦИФРОВОЕ ТАБЛО.

31.

- ЖЕЛТЫЙ сигнал ЗАПРЕЩАЕТ движение, кроме
случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и
предупреждает о предстоящей смене сигналов

32.

Водителям, которые при
включении ЖЁЛТОГО сигнала
или поднятии регулировщиком
руки верх не могут
остановиться, не прибегая к
экстренному торможению…
РАЗРЕШАЕТСЯ дальнейшее
движение.

33.

- ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ сигнал РАЗРЕШАЕТ движение
и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка
или пешеходного перехода, предупреждает об
опасности;

34.

- КРАСНЫЙ сигнал, в том числе мигающий, ЗАПРЕЩАЕТ
движение.

35.

Сочетание КРАСНОГО и ЖЕЛТОГО сигналов
ЗАПРЕЩАЕТ движение и информирует о
предстоящем включении ЗЕЛЕНОГО сигнала.

36.

Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок
КРАСНОГО, ЖЕЛТОГО и ЗЕЛЕНОГО цветов, имеют то же
значение, что и круглые сигналы соответствующего
цвета, но их действие распространяется только на
направление (направления), указываемое стрелками.

37.

38.

При этом стрелка, РАЗРЕШАЮЩАЯ поворот налево,
РАЗРЕШАЕТ и разворот, если это не запрещено
соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет ЗЕЛЕНАЯ стрелка в
дополнительной секции.

39.

40.

41.

Выключенный сигнал дополнительной секции
означает ЗАПРЕЩЕНИЕ движения в
направлении, регулируемом этой секцией.

42.

43.

44.

Если на основной ЗЕЛЕНЫЙ сигнал
светофора нанесена черная контурная стрелка
(стрелки), то она информирует водителей о
наличии дополнительной секции светофора и
указывает иные разрешенные направления
движения, чем сигнал дополнительной секции.

45.

46.

47.

Для регулирования движения транспортных средств
по полосам проезжей части, в частности по тем,
направление движения по которым может изменяться
на противоположное, применяются РЕВЕРСИВНЫЕ
СВЕТОФОРЫ с красным Х-образным сигналом и
зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз.

48.

49.

50.

Для регулирования движения трамваев, а также
других маршрутных транспортных средств,
движущихся по выделенной для них полосе, МОГУТ
применяться светофоры одноцветной сигнализации с
четырьмя круглыми сигналами БЕЛО-ЛУННОГО цвета,
расположенными в виде буквы «Т».

51.

52.

53.

Круглый БЕЛО-ЛУННЫЙ мигающий сигнал,
расположенный на железнодорожном переезде,
РАЗРЕШАЕТ движение транспортных средств
через переезд.

54.

При выключенных мигающих БЕЛОЛУННОМ и КРАСНОМ сигналах движение
РАЗРЕШАЕТСЯ при отсутствии в пределах
видимости приближающегося к переезду
поезда (локомотива, дрезины).

55.

56.

СИГНАЛЫ РЕГУЛИРОВЩИКА ИМЕЮТ СЛЕДУЮЩИЕ
ЗНАЧЕНИЯ.
РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:
— со стороны левого и правого бока РАЗРЕШЕНО
движение трамваю прямо, безрельсовым
транспортным средствам прямо и направо, пешеходам
разрешено переходить проезжую часть;
— со стороны груди и спины движение всех
транспортных средств и пешеходов ЗАПРЕЩЕНО.

57.

58.

59.

60.

61.

62.

Правая рука вытянута вперед:
- со стороны левого бока РАЗРЕШЕНО движение
трамваю налево, безрельсовым транспортным
средствам во всех направлениях;
- со стороны груди всем транспортным средствам
РАЗРЕШЕНО движение только направо;
- со стороны правого бока и спины движение всех
транспортных средств ЗАПРЕЩЕНО;
- пешеходам РАЗРЕШЕНО переходить проезжую
часть за спиной регулировщика.

63.

64.

65.

66.

67.

68.

Рука поднята вверх:
- движение всех транспортных средств и пешеходов
ЗАПРЕЩЕНО во всех направлениях, кроме случаев,
предусмотренных пунктом 6.14 Правил.

69.

70.

Регулировщик МОЖЕТ подавать жестами рук и
другие сигналы, понятные водителям и
пешеходам.
Для лучшей видимости сигналов
регулировщик может применять ЖЕЗЛ или ДИСК
с красным сигналом (световозвращателем).

71.

Требование об остановке
транспортного средства подается с
помощью громкоговорящего устройства
или жестом руки, направленной на
транспортное средство.
Водитель ДОЛЖЕН остановиться в
указанном ему месте.
Дополнительный сигнал свистком
подается для привлечения внимания
участников движения.

72.

73.

При ЗАПРЕЩАЮЩЕМ сигнале светофора (кроме
реверсивного) или регулировщика, водители
должны остановиться перед стоп - линией (знаком
6.16), а при ее отсутствии:
- на перекрестке — перед пересекаемой проезжей
частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая
помех ПЕШЕХОДАМ;
- перед железнодорожным переездом — в
соответствии с пунктом 15.4 Правил;
- в других местах — перед светофором или
регулировщиком, не создавая помех транспортным
средствам и пешеходам, движение которых
разрешено.

74.

75.

76.

77.

Водители и пешеходы ДОЛЖНЫ выполнять
требования сигналов и распоряжения
регулировщика, даже если они противоречат
сигналам светофора, требованиям дорожных знаков
или разметки.

78.

В случае если значения
сигналов светофора
противоречат требованиям
дорожных знаков ПРИОРИТЕТА,
водители должны
руководствоваться сигналами
светофора.

79.

80.

81.

82.

83.

ТЕМА № 7:
«ПРИМЕНЕНИЕ АВАРИЙНОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗНАКА
АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ»

84.

85.

ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ

86.

АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
ДОЛЖНА БЫТЬ ВКЛЮЧЕНА:
1. При дорожно-транспортном происшествии.

87.

2. При вынужденной остановке в местах, где
остановка ЗАПРЕЩЕНА.

88.

3. При ослеплении водителя светом фар.

89.

4. При буксировке (на буксируемом
механическом транспортном средстве).

90.

Водитель ДОЛЖЕН включать аварийную
световую сигнализацию и в других случаях
для предупреждения участников движения об
опасности, которую может создать
транспортное средство.

91.

92.

При остановке транспортного средства и
включении
АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, а
также при ее неисправности или отсутствии
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
ДОЛЖЕН БЫТЬ незамедлительно
ВЫСТАВЛЕН:

93.

1. При дорожно-транспортном происшествии.

94.

2. При вынужденной остановке в местах, где
она ЗАПРЕЩЕНА...

95.

2. … и там, где с учетом условий видимости
транспортное средство НЕ МОЖЕТ быть
своевременно замечено другими водителями.

96.

Этот знак
устанавливается на
расстоянии,
обеспечивающем в
конкретной обстановке
своевременное
предупреждение других
водителей об опасности.

97.

Однако это расстояние ДОЛЖНО быть:
- не менее 15 м от транспортного
средства В НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТАХ;

98.

- 30 м — вне населенных пунктов.

99.

При отсутствии или
неисправности аварийной
световой сигнализации на
буксируемом механическом
транспортном средстве на
его задней части должен
быть закреплен
ЗНАК АВАРИЙНОЙ
ОСТАНОВКИ.

100.

101.

102.

Тр
Тр
Тр
Тр

103.

Тр
Тр
Тр
Тр

104.

Тр
Тр
Тр
Тр
Тр
Тр
Тр
Тр