Реконструкция ремонтной мастерской в ООО «Автоколонна 254» Ленинградской области

1.

Санкт-Петербургский государственный аграрный университет
Факультет технических систем, сервиса и энергетики
Выпускная квалификационная работа на тему:
«Реконструкция ремонтной мастерской в
ООО "Автоколонна 254" Ленинградской области с
разработкой тележки для снятия и установки колес
грузовых автомобилей"
Выполнил: Степанов А.В.
Руководитель: к.т.н., доцент
Ильин П.А.
Санкт-Петербург, Пушкин
2017 г.

2.

АННОТАЦИЯ
Тема ВКР: "Реконструкция ремонтной мастерской в ООО "Автоколонна 254"
Ленинградской области с разработкой тележки для снятия и установки колес
грузовых автомобилей".
Автор: Степанов А.В. Руководитель: к.т.н., доцент Ильин П.А.
ВКР включает 65 страниц расчетно-пояснительной записки,
7 листов графической части.
В ВКР выполнен анализ хозяйственной деятельности предприятия
за последние три года.
Во втором разделе ВКР произведен расчет объема работ по ТО и ТР
автомобилей и определены оптимальные параметры ремонтной мастерской.
В конструктивной части ВКР произведен анализ существующих конструкций,
представлены расчеты на прочность основных деталей, а также устройство и принцип
разработанной тележки для снятия и установки колес.
Разработанная тележка позволяет сократить трудоемкость ТР и повысить
надежность при работе автомашины. Выполнен экономический расчет
экономической эффективности внедряемой тележки и представлены техникоэкономические показатели.
Ключевые слова: тележка, снятие, установка, автомобиль, текущий ремонт.

3.

РБ51.726100.000
Марочный состав автомобильного парка
Кредиторская задолженность
Оборотные средства
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. № Инв. № дубл.
Подп. и дата
Справ. №
Перв. примен.
Вложения в транспортные средства
РБ51.726100.000
Изм. Лист № докум. Подп. Дата
Разраб. Степанов А.В.
Пров.
Ильин П.А.
Т.контр.
Н.контр. Ильин П.А.
Утв.
Картошкин А.П.
Анализ хозяйственных
показателей
Кафедра АТТС
Копировал
Лит.
Лист
Масса Масштаб
Листов
1
ФГБОУ ВОСПбГАУ
Формат
A1

4.

РБ51.726200.002 ТП
В
21
5
6000
5
5
8
23
2
24000
6000
Перв. примен.
Б/ 2
3
Б/ 1
12
6000
Справ. №
7
4
9
1
7
8
6
10
1
13
4
14
Б
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. № Инв. № дубл.
6000
Подп. и дата
17
22
17
18
20
17
16
15
15
20
А
6000
6000
6000
18000
Позиция
Наименование
Площадь
1
Инструментальная тележка
0,48
2
Пневматический гайковерт
-
3
Канавный подъемник
0,6
4
Шкаф для приборов
0,48
5
Устройство для отвода отработанных газов
0,78
6
Верстак слесарный
0,2
7
Маслораздатчик
0,36
8
Универсальный комплект инструмента
1,12
9
Тележка для деталей
0,16
10
Заточной станок
0,38
11
Пресс гидравлический
0,8
12
Ларь для ветоши
0,8
13
Ящик для стружки
0,36
14
Станок сверлильный
0,96
15
Стеллаж для инструмента
0,84
16
Умывальник
0,50
17
Стеллаж для деталей
0,96
18
Точильно- шлифовальный станок
0,48
19
Станок токарный
0,84
20
Настольный сверлильный станок
0,38
21
Тележка для снятия и установки колес
0,25
22
Сварочный полуавтомат
0,25
23
Кран- балка 3 т.
-
РБ51.726200.002 ТП
1
2
3
4
Изм. Лист № докум. Подп. Дата
Разраб. Степанов А.В.
Пров.
Ильин П.А.
Т.контр.
Н.контр. Ильин П.А.
Утв.
Картошкин А.П.
Технологическая планировка
ремонтной мастерской
Кафедра АТТС
Копировал
Лит.
Масса Масштаб
1:75
Лист
Листов
1
ФГБОУ ВОСПбГАУ
Формат
A2

5.

Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. № Инв. № дубл.
Подп. и дата
Справ. №
Перв. примен.
РБ51.726200.001 ТБ
Опер. Код
строки
А
О
Б
О
Т
О
Т
О
Т
О
О
Т
О
О
Б
О
Т
О
Т
О
Т
О
Б
О
О
Т
Б
О
Т
О
Т
О
Т
О
О
Б
О
Т
О
Т
О
Т
О
Б
Т
О
Б
Т
Наименование операции
Разборочно- сборочная
Установить автомобиль на подъемник
Поднять машину на высоту 0,20 м
Подставить под колесо тележку П 250 и зафиксировать колесо
Открутить колесо
Снять колесо на тележку
Транспортировка к стенду для мойки колес
Погрузить колесо в моечную машину kart wulkan 200
Произвести мойку
Вытащить колесо и тронспортировать к шиномонтажному станку
Выкрутить нипиль здуть колесо
Снятия всех грузов на диске
С помащью довления оторвать покрышку от диска
Закрепить диск на столе
Накинуть край покрышки на разбортирующий край и снять покрышку с диска
Промазать края сырой резиной и поставить новую покрышку
Вкрутить нипель
Накочать колесо до нормы
Переместить колесо на балансеровочный станок
Закрепить и провести диагностику колеса
Прикрепить нужные грузы и прокрутить еще раз
Тронспортировать колеса и установка на машину
Прикрутить колесо
Поднять колесо подставить аппарат прокрутить испровляем дисболанс
Опустить машину
Оборудование и
технологическая оснастка
Условия выполнения(режимы
СпециальностьРазряд Норма времени,мин
То Т в.
и технические требования)
1
Подъёмник 2х стоечный
0,30
Пульт управления
0,10
Тележка
1
Пневмагайковерт 19мм
0,10
0,30
Тележка
0,10
1
Моечная установка
0,20
Тележка
0,20
Отвертка
0,10
Клещи для снятия / установки балансировочных грузов
0,30
Шиномонтажный станок
0,10
1
Монтажка
Шиномонтажный станок
1
Сырая резина
0,10
Отвертка
0,20
Пневматический пистолет
0,20
1
Балансировочный станок
1
Грузы,клещи для снятия/ установки балансировочных грузов
1
Тележка
0,20
Пневмагайковерт 19мм
2
Стенд для финишной болансировни колес
Грузы,домкрат
0,10
Подъёмник 2х стоечный
Пульт управления
РБ51.726200.001 ТБ
Изм. Лист № докум. Подп. Дата
Разраб. Степанов А.В.
Пров.
Ильин П.А.
Т.контр.
Н.контр. Ильин П.А.
Утв.
Картошкин А.П.
Операционно-технологическая
карта на ремонт колеса
Кафедра АТТС
Копировал
Лит.
Лист
Масса Масштаб
Листов
ФГБОУ ВОСПбГАУ
Формат
A2

6.

7.

РБ51.726400.000 СБ
380
82
9
60
Rz40
1060
90
180
60
ГОСТ 5264- 80- У7
8
1:50
200
8
25H5
в.
от
11
50
ГОСТ 5264- 80- Т1-
3
50
Rz6,3
3
Ra1,25
9
44
27
8
18
10
10H7
72
20
3•45
32
120
16
178
48H7
Перв. примен.
Rz2,5
ГОСТ 5264- 80- Т9-
Rz6,3
9
3
Ra20
160
27
18
3
ГОСТ 5264- 80- Т1-
30
5
2•45
Ra 1,6
120
90
28
ГОСТ 5264- 80- Т1-
11
ГОСТ 5264- 80- С7
Справ. №
140
Неуказанные радиусы выполнить 3...5мм
Неуказанные сварочные швы выполнить по ГОСТ
5264- 80- Н1- 3.
130
ГОСТ 5264- 80- Н1-
5
635
34
300
24
Инв. № подл.
Подп. и дата
110
ГОСТ 5264- 80- Т1-
3
65
ГОСТ 5264- 80- Н1-
5-
140
78
0
3
65
Взам. инв. № Инв. № дубл.
Подп. и дата
18
70
184
РБ51.726400.000 СБ
800
Изм. Лист № докум. Подп. Дата
Разраб. Степанов А.В.
Пров.
Ильин П.А.
Т.контр.
Н.контр. Ильин П.А.
Утв.
Картошкин А.П.
Рама
Кафедра АТТС
Копировал
Лит.
Масса Масштаб
- Д - 64,5
Лист
1:5
Листов
ФГБОУ ВОСПбГАУ
Формат
A1

8.

РБ51.726500.000
19
4
125
ГОСТ 5264- 80- Т1-
2
25 H5/ к4
23
21
3
11
18
13 14 15
25
18
4
35
34
33
17
760
Перв. примен.
Справ. №
Подп. и дата
Взам. инв. № Инв. № дубл.
Подп. и дата
Инв. № подл.
4
0
76
1
2,,,,182
3 22
101
0
30,,,200
10
9
ГОСТ 5264- 80- Т1-
22
20
1080
1080
7
16
29
28
15
14
13
Техническая характеристика
32
31
30
А
1010
6
27
26
А
М2:1
Технические требования
Тележка предназначена для снятия и
транспортировки колес и колесных
пар грузовых автомобилей.
Масса перевозимого груза - 700 кг;
Привод подъема - гидравлический;
Усилие на рукоятку при подъеме груза
массой 400кг - 15кг;
Высота подъема - 180мм
Минимальный диаметр снимаемого
колеса - 450мм
Максимальный диаметр снимаемого
колеса - 900мм;
Габаритные размеры - 1160х1010х760.
Масса изделия - 79 кг
1.Перед сборкой смазать: оси всех колес, опорную поверхность вилки переднего колеса,
опоры подхватов, пальцы тяг ( подвижную балку можно смазывать после сборки).
2.Подвижная балка поз.2 должна свободно перемещаться по направляющим рамы поз.1.
3.Все шплинты после сборки развести.
4.Запрещается использовать неисправный домкрат.
5. Цепь поз. 34 приварить.
6. Вставив домкрат в пазы рамы убедиться, что фиксатор поз. 27 полностью утоплен.
7. Верхняя часть штока домкрата обязательно должна войти в паз подвижной балки..
РБ51.726500.000
Изм. Лист № докум. Подп. Дата
Разраб. Степанов А.В.
Пров.
Ильин П.А.
Т.контр.
Н.контр. Ильин П.А.
Утв.
Картошкин А.П.
Тележка для снятия
и установки колес
Кафедра АТТС
Копировал
Лит.
- ДЛист
Масса Масштаб
79
1:4
Листов
ФГБОУ ВОСПбГАУ
Формат
A1

9.

10.

РБ51.726700.000 ТБ
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. № Инв. № дубл.
Подп. и дата
Справ. №
Перв. примен.
Технико- экономические показатели
РБ51.726700.000 ТБ
Изм. Лист № докум. Подп. Дата
Разраб. Степанов А.В.
Пров.
Ильин П.А.
Т.контр.
Н.контр. Ильин П.А.
Утв.
Картошкин А.П.
Технико- экономические
показатели
Кафедра АТТС
Копировал
Лит.
Лист
Масса Масштаб
Листов
1
ФГБОУ ВОСПбГАУ
Формат
A1

11.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Поставленные в выпускной квалификационной работе задачи были решены, а именно:
1. Получена более рациональная технологическая планировка зоны ТО и ТР
автомобилей. Планировка основывается на расчетах загрузки этой зоны на
планируемый период. При расчетах были скорректированы периодичности ТО и ТР,
трудоемкости видов работ. Было подобрано технологическое оборудование исходя
технологии ТО и ТР автомобилей, чтобы её обеспечить. Так как в ВКР предлагается для
повышения производительности труда внедрить тележку для снятия и установки колес
грузовых автомобилей собственного изготовления, то было подобрано оборудование
для шинного участка позволяющее производить ремонт колес.
2. На основании расчетов произведенных в расчетно-технологической части
проекта произведен подбор технологического оборудования, который обеспечивает
выполнение технологии технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
3. Произведен анализ существующих конструкций тележек для снятия и
установки колес, и сделан вывод, что конструирование тележки собственного
изготовления актуально.
4. Произведен расчет основных деталей и сопряжений на прочность,
представлены чертежи основных деталей в графической части ВКР.
5. Произведен анализ охраны труда и экологии на предприятии. Предложены
мероприятия, которые позволяют повысить уровень безопасности труда, а также
позволяющие снизить отрицательно влияние от деятельности мастерской предприятия
на окружающую среду. Произведен технико-экономический расчет проекта.
Установлено, что предлагаемые проектные и конструкторские решения окупятся за 1,2 и
2,7 года соответственно.

12.

Спасибо за внимание!