Мастерская технического обслуживания МТО-80

1.

Мастерская
технического
обслуживания
МТО-80
предназначена для проведения наиболее трудоемких
работ по техническому обслуживанию и войсковому
ремонту бронетанковой техники в полевых условиях

2.

Техническая характеристика мастерской
• Шасси………………………………..………….………Урал-43203-1712-31
• Тип кузова…………………………………….……….КМ-4320М
• Габаритные размеры мастерской, мм:
- длина ……………………………………………..……9125
- ширина ……………………………………………….2820
- высота ……………………………………….………..3455
• Внутренний объем кузова-фургона, м3.…17,2
• Масса мастерской, кг …………………………....12750
• Распределение массы по осям, кг:
- на переднюю ось …………………………….…..4207
- на заднюю ось …………………………………..…8543
• Максимальная скорость по шоссе, км/ч...82
• Запас хода, км …………………………………..…...650-750
• Наибольшая глубина брода, м ………………..1,4

3.

Экипаж. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 чел.
Время, необходимое
для развертывания мастерской, мин. . . . . . . . . . . . . . . . .20 – 25
Время, необходимое
для свертывания мастерской, мин. . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 – 25

4.

Общий вид мастерской на базе ЗИЛ-131 спереди:
1 и 5 – грузовые площадки; 2 – монтажный комплект антенны; 3 –
фильтровентиляционная установка ФВУА – 100Н – 24; 4 – кожух вентилятора;
6 – кронштейн упора стрелы; 7 – головка стрелы; 8 – дверка правая.

5.

Общий вид мастерской сзади:
1 – огнетушитель; 2 и 3 – створки двери; 4 – крышка люка
дымовой трубы; 5 – трап; 6 и 9 – багажные ящики; 7 – основание
стрелы; 8 – кронштейн крепления запасного колеса; 10 – дверка
левая.

6.

Техническая характеристика мастерской на базе
ЗИЛ – 131
Шасси . . . . . . . .ЗИЛ-131 с лебедкой и коробкой отбора мощности КОМ-1
Кузов, тип . . . . . . . . КМ-131, переработанный для подвижных
танкоремонтных мастерских
Габаритные размеры мастерской в походном положении, мм:
длина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7470
ширина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2570
высота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3255
Масса (при полной заправке, с экипажем 5 человек), кг . . . . . . . . . . . . 10 260
Распределение массы по осям, кг:
на переднюю ось . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3360
на заднюю ось . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 6900
Внутренние размеры кузова, мм:
длина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4000
ширина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2250
высота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800
Внутренний объем кузова, м3: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,5

7.

Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч . . . . . . . . . . .. . 80
Запас хода по шоссе, км . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650-750
Вместимость топливных баков, л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .340
Наибольшая преодолеваемая глубина брода с твердым дном, м . .1,4
Вписываемость в железнодорожный габарит
02-Т
Мощность силового генератора ЕСС5-62-4-М101
12
Кран-стрела:
грузоподъемность, кг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1500
вылет крюка, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2400
высота подъема крюка, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3500
Радиостанция, тип . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Р-123М
Переговорное устройство, тип . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Р-124
Время, необходимое для развертывания мастерской, мин . . . . . 20-25
Время, необходимое для свертывания мастерской, мин . . . . . . . 25-30

8.

С помощью оборудования мастерской можно выполнять
следующие работы:
наружную мойку и подкраску бронетанковой техники
дозаправку бронетанковой техники топливом из посторонней
емкости
заправку агрегатов и узлов маслами, смазками и смесями смазок
механизированную промывку кассет воздухоочистителей и их
промасливание
эксплуатационную регулировку агрегатов, узлов, механизмов и
приводов их управления
проверку исправности и эксплуатационную регулировку
электрооборудования, систем ППО и ПАЗ
устранение мелких неисправностей и замену агрегатов и узлов
силовой установки
замену узлов и агрегатов ходовой части бронетанковой техники:

9.

• внешний запуск силовых установок обслуживаемой БТ техники,
имеющих 24 или 48-вольтовую систему электрического пуска
• зарядку или подзарядку АКБ обслуживаемых объектов
• грузоподъемные работы при замене агрегатов и узлов массой
до 3т.
• выпускается в различных модификациях в зависимости от вида
обслуживаемой техники

10. Состав основного оборудования

1 – радиостанция; 2- комплект монтажный антенны ; 4 – щит главный ; 5 – ниша
генераторная ; 6 – блок резисторов ; 7 – батареи аккумуляторные ; 8 – установка
электросиловая ; 9 – штатив ; 10 – верстак-стеллаж ; 11 – станок электрозаточной ; 12
– тиски слесарные ; 14, 15, 16 – приспособления специальные; 20 – колесо запасное ;
23 – ванна для промасливания кассет воздухоочистителей ; 24 – стенд для
промывки кассет воздухоочистителей ; 25 – агрегат заправочный ; 30 –
трансформатор выпрямителя ; 31 – блок выпрямителей ; 34 – пульт ППГУ-1

11.

12.

Электрооборудование
Электрооборудование
мастерской
предназначено
для
обеспечения
электрических потребителей электроэнергией, защиты электрических цепей от
токов короткого замыкания и перегрузок, защиты экипажа от поражения
электрическим током и коммутации электрических цепей.
В состав электрооборудования мастерской входят:
• электросиловая установка;
• щит главный;
• выпрямитель;
• буферная группа;
• панель ввода и выводов;
• электрические сети.
Электрооборудование мастерской обеспечивает работу и питание
электрозаточного станка, сверлильного станка, стенда для промывки
кассет воздухоочистителей, ванны для промасливания кассет
воздухоочистителей,
фильтровентиляционной
установки,
отопительной, вентиляционной установки, освещения мастерской,
средств связи и вентилятора кузова-фургона, а также подключение
мастерской к внешним потребителям и источникам питания.

13.

Электросиловая установка
Электросиловая установка предназначена для питания электрических
потребителей переменным током напряжением 400 В, 50 Гц.
Электросиловая установка включает в себя синхронный бесконтактный
генератор и привод генератора.

14.

Привод электросиловой
установки
Привод электросиловой установки
предназначен для передачи крутящего
момента от двигателя шасси на
генератор. Он включает в себя
дополнительную коробку отбора
мощности (ДКОМ), карданный вал,
промежуточную опору и
клиноременную передачу.
Дополнительная коробка отбора
мощности с передаточным отношением
0,76 установлена на раздаточной
коробке шасси автомобиля. Включение
ДКОМ пневматическое,
осуществляется переключением
рычажка из кабины водителя.
Промежуточная опора предназначена
для передачи крутящего момента на
клиноременную передачу.
Клиноременная передача состоит из
шкива редуктора, трех ремней.

15.

Генератор
Генератор является источником трехфазного тока напряжением 400В
и 230В частотой 50 Гц при частоте вращения 1500 об/мин.

16.

Буферная группа,
Универсальная буферная группа
предназначена для пуска двигателей
БТВТ, имеющей 24 или 48-вольтовую
систему электрического пуска, а также
питания электропотребителей
мастерской и электроспецоборудования
обслуживаемого объекта БТВТ при
неработающей электросиловой
установке мастерской.
Техническая характеристика
Выходное напряжение, В…….24 / 48
•Тип и количество:
- аккумуляторов 12СТ-85 , шт……….2
- молекулярных накопителей энергии
МНЭ-180/28 или МНЭ-140/28,шт …..2
- Время заряда накопителей до
напряжения 25В, не более, мин……10
- Масса, кг не более........................260

17.

Главный щит
Главный щит служит для подключения источников тока и распределения
электроэнергии, защиты сетей мастерской от перегрузок и токов коротких
замыканий, автоматического отключения источника тока при возникновении
опасных режимов. В главном щите размещены блокировочное устройство,
защитное отключающее устройство, трансформатор освещения,
предохранители и выводные колодки.

18.

Выпрямитель
Выпрямитель служит для подключения источников тока и распределения
электроэнергии, защиты сетей от перегрузок и токов коротких замыканий,
автоматического отключения источника тока при возникновении опасных
режимов, является источником постоянного тока в цепи 24 В и предназначен
для питания электроэнергией соответствующих потребителей мастерской. Он
позволяет
также
производить
заряд
аккумуляторных
батарей
стабилизированным напряжением.

19.

Панель ввода и выводов
Панель предназначена для:
- подключения постороннего источника трехфазного переменного напряжения
380/220 В к выпрямителю;
- подключения к электрическим сетям мастерской однофазных и трехфазных
потребителей, а также потребителей постоянного тока;
- подключения к мастерской заземляющих устройств.

20.

Электрические сети
• Электрические сети мастерской предназначены для обеспечения
потребителей электрическим током соответствующего напряжения.
• Электрооборудование мастерской включает в себя следующие
электрические сети:
- сеть напряжением 380/220В трехфазного переменного тока;
- сеть напряжением 220В однофазного переменного тока;
- сеть напряжением 24В однофазного переменного тока;
- сеть напряжением 24В постоянного тока.

21.

Производственное оборудование
Производственное оборудование и инструмент общего
назначения:
• инструмент
и
принадлежности
для
слесарных,
монтажнодемонтажных и регулировочных работ (ключи гаечные, торцовые,
накидные, отвертки, молотки, зубила, воротки, спецломики,
плоскогубцы и др.);
• режущий инструмент (сверла, метчики, плашки, воротки, напильники,
ножницы, рамка ножовочная);
• измерительный инструмент (штангенциркуль, линейка измерительная,
рулетка, динамометр, секундомер, щуп);
• комплект приборов, инструмента и материалов слесаря-электрика
(тестер, паяльники электрические, контрольная лампа, комплект
ключей и слесарного инструмента, материалы и др.);
• оборудование для ТО и подзарядки аккумуляторных батарей;
• оборудование для внешнего запуска;
• оборудование для подключения машины к внешнему источнику
электроэнергии;
• запасные части и материалы.

22.

Производственное оборудование
Стенд для промывки кассет воздухоочистителей
Стенд предназначен для промывки кассет воздухоочистителей при
техническом обслуживании БТВТ в стационарных и полевых условиях.
Состоит: из промывочного бака; червячного редуктора; электродвигателя;
кривошипного механизма привода рамки; рамки для установки кассет и
электрооборудования.

23.

Ванна для промасливания кассет воздухоочистителей
Ванна предназначена для подогрева масла и промасливания кассет
воздухоочистителей при техническом обслуживании БТВТ в стационарных и
полевых условиях.

24.

Состоит : из теплоизолированного бака, закрываемого крышкой;
лотка; двух подвижных опорных планок; электродвигателей и
соединительного кабеля со штепсельной вилкой.

25.

Агрегат заправочный (АЗ-1)
Агрегат
заправочный
предназначен
для
заправки
(дозаправки)
консистентными смазками и смесями смазок БТВТ при их обслуживании и
ремонте в стационарных и полевых условиях. Агрегат АЗ-1 состоит из
двигателя, центробежной муфты, сцепления, редуктора с подающим
механизмом и баком, насоса,
клапана, раздаточного шланга,
смонтированных на тележке.

26.

Малогабаритный заправочный агрегат МЗА-3
Малогабаритный заправочный агрегат МЗА-3 предназначен для заправки
(дозаправки) БТВТ топливом и маслом из бочек и контейнеров. В комплект
МЗА-3 входят насос в сборе с электродвигателем, шланг с раздаточным
краном РК-25 и удлинители всасывающей трубы.

27.

Компрессорная установка
Компрессорная установка предназначена для выполнения работ, связанных с
использованием сжатого воздуха.

28.

Сверлильный станок
Сверлильный станок предназначен для сверления отверстий
диаметром до 14 мм в металле и других материалах.

29.

Электрозаточной станок
Предназначен для заточки инструмента и обработки поверхностей
деталей при выполнении слесарных работ. Электрозаточной станок
состоит из однофазного электродвигателя с короткозамкнутым
ротором, двух шлифовальных кругов, нажимного пускателя типа ПНСВ
и шнура с вилкой

30.

Комплект для наружной мойки
Комплект предназначен для наружной мойки машин с использованием
сжатого воздуха от компрессора и воды, подаваемой вибрационным
насосом.

31.

Моечная машина МП-800Б
Моечная машинамотопомпа
предназначена для
мойки и дезактивации
бронетанковой техники
перед ее техническим
обслуживанием и
ремонтом

32.

В состав моечной машины входят двухцилиндровый двухтактный
карбюраторный двигатель в сборе с насосом 4, два всасывающих 1 и
один напорный 27 резинотканевые рукава, всасывающая сетка 2,
пожарные стволы 23 и 25, соединительная головка 26. Кроме того,
для обеспечения работы моечной машины она снабжена вакуумаппаратом, обеспечивающим всасывание жидкости, трехрежимным
регулятором оборотов, магнето, топливным баком и системой
механического пуска двигателя

33. Техническая характеристика моечной машины МП-800Б

Подача, л/мин…………………………………………………………………………………800
Напор, м вод. ст. (кгс/см2)………………………………………………………………60(6)
Геометрическая высота всасывания, м, не более…………………………….5
Время всасывания при высоте всасывания 5 м, с не более…………….40
Насос, тип…………………………………………………………………............... Центробежный
одноступенчатый
Всасывающее устройство, тип ………………………………………… Газоструйный
вакуум-аппарат
Диаметр всасывающего рукава, мм………………………………………75
Диаметр напорного рукава, мм ……………………………………………..32
Масса (без рукавов), кг…………………………………………………………….90
Двигатель, тип…………………………………………………………………….Бензиновый,
двухтактный, карбюраторный
Номинальная мощность, л. с………………………………………………20
Количество цилиндров ……………………………………………………….2
Диаметр цилиндра, мм………………………………………………………72
Рабочий объем цилиндра, см3…………………………………………..346
Расход топлива, кг/ч, не более……………………………………………8,8
Топливо………………………………………………………………………К-36ПБензин А-72 или А-66
в смеси с маслом М-8А
(20 частей бензина
и одна часть масла
по объему)

34.

Прибор ППСГ -2-2
Прибор ППСГ-2-2 предназначен для проверки и обнаружения неисправного
агрегата или блока стартер-генераторных установок БТВТ.

35.

Прибор ППГУ-1
Прибор предназначен для
выполнения следующих работ:
-проверки герметичности систем
охлаждения и питания топливом
БТВТ согласно требованиям
технических условий на сборку и
испытание систем;
-проверки и регулировки
паровоздушных клапанов систем
охлаждения;
-проверки герметичности
оборудования для
подводного вождения (ОПВТ),
методом создания разрежения
работающим двигателем.

36.

Грузоподъемное оборудование
Кран-стрела
Кран-стрела предназначена для снятия и установки агрегатов и узлов при
ремонте БТВТ в полевых условиях. Для поднятия и опускания груза кранстрелой используется коробка отбора мощности, установленная на коробке
передач автомобиля Урал- 43203.

37.

Кран-стрела в рабочем положении:
1 – подвеска; 2 – серьга; 3 – трос-оттяжка; 4 – кронштейн левый;
5 – лебедка; 6 – кронштейн упора стрелы; 7 – ролик троса; 8 – трос;
9 – основание стрелы.

38.

Комплект универсальных приспособлений
МОТАЖНО-ДЕМОНТАЖНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Винтовой пресс
Винтовой пресс 05.Т.080.000Сб в сочетании с универсальными
приспособлениями УК-1СбБ, УК-2СбГ, УК-8СбЕ, УК-10СбВ, УК-16Сб,
УК-17Сб предназначен для выполнения монтажно-демонтажных
операций при войсковом ремонте БТВТ и используется в случаях
отказа в работе гидравлического пресса ПГ-20М или отсутствия
последнего.

39.

УК-1СбБ
Универсальное приспособление УК-1СбБ (1) в сочетании с гидравлически
прессом ПГ-20М или прессом винтовым служит для демонтажа сборочных
единиц и деталей ходовой части БТВТ. В комплект приспособления УК-1СбБ
входят сменные шайбы (2).

40.

Приспособление УК-2СбГ
Приспособление УК-2СбГ предназначено для спрессовки направляющего
колеса, внутреннего кольца роликоподшипника с вала бортовой передачи.
Приспособление УК-2СбГ используется в сочетании с гидравлическим
прессомПГ-20М.Приспособление УК-2СбГ состоит из: траверсы (1), больших
захватов (2), малых захватов 219.100.186 (4), обоймы УК2-4Сб (3), цепи Ц-14(5).

41.

Универсальное приспособление УК-7СбА
Универсальное приспособление УК-7СбА предназначено для выпрессовки
форсунок
двигателя
типа
В-2,
В-6,
В-46
и
УТД-20.
Приспособление состоит из корпуса (1), винтов (2) и гайки (3).

42.

Универсальное приспособление УК-8СбЕ
Универсальное приспособление УК-8СбЕ применяется в сочетании с
гидравлическим прессом ПГ-20М для выполнения операций по спрессовке и
напрессовке сборочных единиц и деталей при ремонте БТВТ.
В комплект приспособления УК-8СбЕ входят: рама в сборе УК8-1Сб (1),
сменные наконечники УК8-51, УК8-10, УК8-14, УК8-16, 175.95.110 (2),
упорные трубы УК8-30, УК8-20 (3), упорные втулки УК-19, 175.95.114 (4),
упорные кольца УК-29, УК8-21 (5) и наставка УК8-28 (6).

43.

Универсальное приспособление УК-12СбВ
для запрессовки втулок балансиров БМП и машин на их базе.
Наставка УК-20СбА предназначена для направления торсионных
валов и коробок передач танка при их монтаже и демонтаже.

44.

Выколотка В-20СбА предназначена для запрессовки и выпрессовки
подшипников, втулок, колец и других сборочных единиц и деталей
изделий БТВТ. Для предохранения деталей и сборочных единиц от
нанесения забоин и заусенцев выколотка имеет медный наконечник.
Круглогубцы 432.95.239. предназначены для снятия и установки
стопорных (пружинных) колец сборочных единиц изделий.

45.

Щипцы 432.95.260.Сб предназначены для снятия и установки
стопорных (пружинных) колец сборочных единиц изделий.
Приспособление 175.95.056Сб-1 предназначено для выпрессовки
пальца трака гусеницы с резинометаллическим шарниром и
применяется в тех случаях, когда пальцы траков не выбиваются с
помощью кувалды и выколотки.

46.

Приспособление 765-100-сб102 предназначено
серьги гидравлического амортизатора БМП с оси.
для
спрессовки
Приспособление 765-100-сб118 предназначено для выпрессовки
нижнего пальца гидравлического амортизатора БМП.

47.

Приспособление предназначено для проверки момента пробуксовки
фрикциона вентилятора.
Приспособление состоит из рычага 175.95.104Сб (1) и динамометра (2).
Динамометр (2) предназначен также для замера момента пробуксовки
фрикциона досылателя.
Приспособление 172.95.001Сб
предназначено для замера
момента пробуксовки фрикциона
досылателя.
Приспособление 172.95.001Сб
состоит из шкива (1) и тросика (2).

48.

Болты 175.95.118 (1) и клин
432.95.339 (2) предназначены для
выпрессовки наружного конуса
установки ведущего колеса танка
Т-72, БРЭМ-1.
Болты 175.95.024-2 предназначены для выпрессовки втулки
балансира в сборе с балансиром и перегородки гидравлического
амортизатора.

49.

Комплект распрессовочных болтов предназначен для выпрессовки
призонных втулок, конуса крепления зубчатой муфты, ведущего
колеса и других деталей:
- распрессовочные болты М8х56 (1) предназначены для выпрессовки
конуса крепления зубчатой муфты на носке коленчатого вала
двигателя;
- распрессовочные болты 155.06.015 (М10х45) (2) предназначены для
выпрессовки соединительного вала бортовой коробки передач.

50.

Приспособление 175.95.004Сб -1А
предназначено для демонтажа и
монтажа трансмиссий и ведущих
колес.
Приспособление 175.95.004Сб -1А
состоит из кронштейна (1), скобы (2)
с болтом и съемного полукольца (3).
Универсальная подставка ПУ-СбА
(ТО-62А) предназначена для
установки двигателей, трансмиссий
и бортовых коробок передач.
Подставка разборная и может быть
изменена в размерах за счет
перемещения стоек по трубам.

51.

Приспособление 432.95.110.
предназначено для выемки
осей
отжимов
фрикциона
бортовой коробки передач.
Приспособление 432.95.333.Сб-1
предназначено для спрессовки
втулки с водила бортовой передачи.
Приспособление 432.95.214 -1
предназначено для спрессовки
шарикоподшипника с вала
бортовой передачи.

52.

Приспособление 432.95.020Сб
предназначено для выпрессовки осей
сателлитов бортовой передачи.
Втулка 172.95.051Сб
предназначена для демонтажа и
монтажа наружного торсионного
вала крыши силового отделения.
Зажим 432.95.016Сб предназначен
для перекрытия шланга. Шланг
соединяет масляный бак с
бортовой коробкой передач.
Зажим 432.95.016Сб состоит из
двух планок (1) и (4) и двух шпилек
(2) с гайками-барашками (3).

53.

ЦЕНТРОВОЧНО-УСТАНОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
ВП-СбБ
Выставочное приспособление ВП- сбБ
предназначено для выставки
балансиров БТВТ на соответствующий
угол закрутки торсионного вала.
Выставочное приспособление ВП-СбБ:
1 - поджимной винт; 2 - кольцо со стойкой; 3 - ползун; 4 - стержень-указатель
Приспособление 172.91.056сб для центровки двигателя с входным
редуктором гитары танка Т-72 и БРЭМ-1.

54.

Приспособление 175.95.063Сб предназначено для центровки
стартера-генератора с входным редуктором.
Приспособление 175.95.063Сб состоит из: стрелки 172.95.032Сб (1) и
стрелки 172.95.033Сб (2)
Сухарики 175.95.009Сб (толщиной 2,7
мм) и 175.95.008Сб (толщиной 3,2 мм)
предназначены для выставки
кольцевого зазора между втулкой и
наружным фланцем компенсатора при
его установке.

55.

Щупы 172.91.141 (диаметром
2,5 мм), 172.91.153 (диаметром
3 мм), 175.91.013 (диаметром
3,5 мм) предназначены для
проверки кольцевого зазора
между внутренней и наружной
втулками компенсаторов.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ КЛЮЧИ
Ключ КС-3Сб (80 х 88 мм) предназначен для гайки крепления
промежуточной шестерни входного редуктора.

56.

Ключ КС-4СбВ предназначен для различных по размеру болтов, гаек
и винтов сборочных единиц и деталей.
Ключ КС-4СбВ включает:
- воротки КС4-5Сб (1), КС4-8СбА (2);
- стержни КС4-1Сб (1), КС4-2Сб
(2), КС4-3Сб (3), КС4-4Сб (4), КС46Сб (5), КС4-7Сб (6);

57.

- шарниры: КС4-11Сб (1), КС4-12Сб (2),
- головки сменные: КС4-9 (14 мм) (1),
КС4-10 (11 мм) (2), КС4-11А (27 мм) (3),
КС4-13Б (14х22 мм) (4), КС4-14А (11 мм)
(5), КС4-17 (27 мм) (6), отвертка КС4-56-1
(7), КС4-64 (24 мм) (8), КС4-60А (17 мм)
(9), КС4-61 (14 мм) (10), КС4-57А (36 мм)
(11), КС4-62А (30 мм) (12), КС4-65 (19 мм)
(13),

58.

Ключ КС-5Сб предназначен для кольцевых гаек сальника
уплотнения кожуха вертикального валика двигателя, эжекционных
труб системы воздушного охлаждения двигателя.
Ключ КС-6Сб специальный для круглых шлицевых болтов и гаек
размером от 80 до 125 мм.
Ключ КС-13Сб предназначен для гайки крепления шарикоподшипника
ступицы фрикциона вентилятора.

59.

Рычаг-удлинитель КС-15Сб
предназначен для увеличения
плеча рычага ключа.
Ключ КС-18 (22х24 мм)
предназначен для болтов и
гаек крепления двигателя,
гаек крепления шпилек
фрикциона вентилятора.
Ключ КС-19Сб (100х120 мм)
предназначен для гайки оси
промежуточной шестерни входного
редуктора.

60.

Ключ КС-20 (27х32 мм) предназначен для болтов крепления погона
башни и крыши силового отделения, а также болтов крепления муфт
полужесткого соединения.
Ключ КС-22 (14х17 мм) предназначен для отвертывания и
завертывания болтов и гаек крепления крышек уплотнения опорных
катков, направляющих колес и других соединений.
Ключ КС-25 предназначен
для отвертывания гайки
крепления эпициклической
шестерни
планетарного
механизма поворота БМП и
отвертывания
пробки
привода гидромуфты танка
Т-72, БРЭМ-1.

61.

Ключ КС-28 предназначен для
гайки крепления ведомой шестерни
входного редуктора.
Ключ КС-29 предназначен для гайки
крепления шарикоподшипника
ступицы фрикциона вентилятора.
Ключ КС-30 предназначен
для гайки крепления
червячного колеса механизма
натяжения гусеницы.

62.

Ключ КС-31А предназначен для
пробки крепления направляющего
колеса.
Ключ КС-33А предназначен
для гайки крепления опорного
катка
Ключ 330.100.4 предназначен для гаек силовых шпилек двигателя.

63.

Ключ 54.28.211сбБ предназначен
для отвертывания и завертывания
гайки крепления опорного катка
танков Т-62, Т-72, тягачей и БРЭМ-1.
Ключ 54.28.632-1Г
предназначен для пробки
крепления направляющего
колеса.
Динамометрический ключ
613.28.50Сб предназначен для
затяжки гаек пальцев траков гусениц
с РМШ и гаек болтов крепления
венцов ведущего колеса.

64.

Ключ 54.28.1715-1
предназначен для штуцера
топливной трубки к
топливоподкачивающему
насосу двигателя
Ключ 150.28.217
предназначен для пробки
фланца привода стартерагенератора и гайки ведущего
вала гидромуфты.
Ключ 434.95.022сб для
замены кожуха
гидроамортизатора.

65.

Ключ 432.95.047Сб предназначен
для снятия и установки
электромагнитов золотниковой
коробки автомата заряжания.
Ключ 432.95.029Сб предназначен
для стопорения вала при
отвертывании (завертывании)
вторичного вала бортовой
коробки передач.
Ключ 432.95.315Сб-1
предназначен для пробки
крепления ведущего колеса.

66.

Ключ 432.95.199Сб-1
предназначен для пробки
крепления ведущего колеса.
Трубы 432.95.265 и
432.95.200Сб-1 предназначены
для увеличения плеча рычага
ключа при отвертывании
(завертывании) пробки
крепления ведущего колеса и
других операций.
Ключ 172.95.003Сб
предназначен для гаек
выпускных коллекторов
двигателя.

67.

Ключ 172.95.009 предназначен
для
подтяжки
уплотнения
горловины
переднего
топливного бака - стеллажа.
Ключ 175.90.009 предназначен
для болтов и гаек крепления
компрессора.
Ключ 175.95.010Сб
предназначен для гаек
конического редуктора
привода вентилятора.

68.

Ключ 175.95.011Сб предназначен
для стопорения первичного вала
при отвертывании (завертывании)
пробки крепления зубчатки
первичного вала бортовой
коробки передач.
Ключ 175.95.012Сб
предназначен для пробки
крепления зубчатки первичного
вала и гайки вторичного вала
бортовой коробки передач.
Ключ 175.90.014
предназначен для болтов
крепления двигателя.

69.

Ключ 175.95.019 предназначен
для переходного штуцера левого
топливного бака.
Ключ 175.95.023Сб-1
предназначен для болтов
крепления трансмиссии, болтов
крепления кронштейна
поддерживающего катка,
гидроамортизатора и втулки
балансира.
Ключ 175.95.043Сб-2
предназначен для болтов
крепления кронштейна
поддерживающего катка.

70.

Ключ 175.95.064Сб
предназначен для пробки
крепления зубчатки на носке
коленчатого вала двигателя.
Ключ - наставка 175.95.062Сб
предназначен для затяжки гаек
крепления венцов ведущего
колеса.
Подставка 175.95.068Сб под
ключ 175.95.023Сб-1
используется для отвертывания
болтов крепления коробки
передач, втулок балансиров,
гидравлического амортизатора,
кронштейна поддерживающего
катка танков, тягачей, БРЭМ-1.

71.

Ключ 175.95.098 предназначен
для гаек болтов крепления
компенсаторов к фланцам
выпускных труб двигателя и
болтов крепления зубчатки
соединительной муфты
двигатель-входной редуктор.
Ключ 175.95.103
предназначен для штуцеров
пополнительного масляного
бака и крана слива воды
Ключ 175.95.105 предназначен
для гаек крепления
трубопроводов к фланцам
масляного радиатора и болтов
крепления зубчаток к ступицам
привода стартера-генератора и
входного редуктора.

72.

Ключ 175.95.109-1 предназначен для
пробки привода компрессора и стартерагенератора.
Ключ 175.95.117 предназначен для
стопорения
зубчатки
привода
стартера-генератора
и
входного
редуктора
при
отвертывании
(завертывании) пробки крепления
зубчатки на носке коленчатого вала
двигателя.
Ключ 175.95.119-1 предназначен
для гаек крепления венцов
ведущего колеса.

73.

Ключ 175.95.151 предназначен
для штуцера крепления шланга
откачки к бортовой коробке
передач.
Ключ 216.100Сб129
предназначен для затяжки
разъемов электропроводки
изделий.

74.

Грузозахватные приспособления
Приспособление ПЧ - 000.000Сб предназначено для
зачаливания двигателей, трансмиссий, коробок передач,
бортовых передач, входного редуктора и крыш силовых
отделений.

75.

Крюк 50А.С.006.14.251
предназначен для зачаливания
ведущих колес приспособлением
175.95.004.Сб-1А
Захват предназначен для
зачаливания опорных катков и
направляющих колес
приспособлением ПЧ - 000.000Сб.

76.

Специальные приспособления, ключи и инструмент
Инструмент и принадлежности для
слесарных работ
Принадлежности для монтажных работ
Измерительный инструмент
Специальные ключи

77.

Оборудование и принадлежности
общего назначения:
средства защиты от ОМП (установка
фильтровентиляционная
автомобильная ФВУА-100А-24,
измеритель мощности дозы, комплект
специальной обработки ДК-4Д);
шанцевый инструмент;
принадлежности мастерской

78.

Оборудование и принадлежности
общего назначения:
• средства связи (радиостанция с
аппаратурой внутренней связи и
коммутации и коммуникации);
• средства вентиляции и обогрева;
• бытовое оборудование с комплектом
средств для разогрева,
приготовления и хранения пищи;
• (верстаки, светильники, медицинская
аптечка, специальная одежда,
принадлежности для обеспечения
безопасности работ).