Оформление путевой документации и порядок списания горючесмазочных материалов

1. ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ СВЯЗИ

42 кафедра
АВТОМОБИЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА
Тема 7
Организация и выполнение грузовых
перевозок автомобильным транспортом.
Практическое занятие № 35
Оформление путевой документации
и порядок списания горючесмазочных материалов
Разработал: подполковник Ананьев С.В.
С-Петербург-2013г.

2. Учебные вопросы:

1. Оформление путевой документации.
2. Порядок списания горюче-смазочных
материалов.

3. Литература

Основная:
1. Автомобильная подготовка. Устройство и эксплуатация
автомобиля ЗИЛ-131-Н и особенности КамАЗ-4310. Часть 2.
Под ред. Жихарева Е.В. – Новочеркасск: НВВКУС, 2007. –
с.153-181
Дополнительная:
2. Приказ МО РФ №450 от 2004 г. «О порядке использования
автомобильной техники в ВС РФ в мирное время».
3. Приказ МО РФ №65 от 1992 г. «Нормы расхода горючего,
масла и специальных жидкостей и порядок их применения на
автомобильной технике».

4. Учебный вопрос № 1

Оформление путевой
документации

5. 376

Номер путевого листа
согласно книги
регистрации путевых
листов

6.

21 ноября
12
Дата возвращения
376 из рейса
автомобиля

7.

21 ноября
12
376
в/ч 00000 (Р.С.)
мл.с-т Печёнкин А.И.
лейтенант Сидоров Д.Н.
в/ч - полигон - в/ч
ЗКпоМТО в/ч 00000 подполковник
Р.Желудков
Ответственный за эксплуатацию
ВВТ заместитель командира
воинской части по материальнотехническому обеспечению

8.

21 ноября
12
376
в/ч 00000 (Р.С.)
мл.с-т Печёнкин А.И.
лейтенант Сидоров Д.Н.
в/ч - полигон - в/ч
ЗКпоМТО в/ч 00000 подполковник
Р.Желудков
8:00 21.11
18:00 21.11
12150 км
376
АБ
М6з/10В
20.11.12 наряд
15 л
ЗиЛ 131
4586 хв 2ПН-4 7589 тп Строевая Вещ.им.
2

9.

21 ноября
12
376
НШ в/ч 00000 п/п-к
А. Шпанагель
в/ч 00000 (Р.С.)
мл.с-т Печёнкин А.И.
лейтенант Сидоров Д.Н.
в/ч - полигон - в/ч
ЗКпоМТО в/ч 00000 подполковник
Р.Желудков
8:00 21.11
18:00 21.11
12150 км
376 20.11.12 Наряд
АБ
М6з/10В
15 л
ЗиЛ 131
4586 хв 2ПН-4 7589 тп Строевая Вещ.им.
2

10.

мл.с-т
А. Печёнкин

11.

21 ноября
12
376
НШ в/ч 00000 п/п-к
А. Шпанагель
НАС в/ч 00000 майор
А.Богатов
в/ч 00000 (Р.С.)
мл.с-т Печёнкин А.И.
лейтенант Сидоров Д.Н.
в/ч - полигон - в/ч
ЗКпоМТО в/ч 00000 подполковник
Р.Желудков
ст.пр-к
Щеглов Ю.А.
ст пр-к
20 ноября 12
8:00 20.11
18:00 20.11
12150 км
21.11.12
7:00
376 20.11.12 Наряд
АБ
М6з/10В
Муртазин В.П.
15 л
ЗиЛ 131
325 л
получено
по накл. №343
от11.06.2011г
4586 хв 2ПН-4 7589 тп Строевая Вещ.им.
2

12.

Водитель предрейсовый медицинский
осмотр прошел
Дежурный врач
Я. Плетнев
отметка о проведении
предрейсового
медицинского осмотра
мл.с-т
А. Печёнкин

13.

21 ноября
12
376
НШ в/ч 00000 п/п-к
А. Шпанагель
НАС в/ч 00000 майор
А.Богатов
в/ч 00000 (Р.С.)
мл.с-т Печёнкин А.И.
лейтенант Сидоров Д.Н.
в/ч - полигон - в/ч
ЗКпоМТО в/ч 00000 подполковник
Р.Желудков
ст.пр-к
Щеглов Ю.А.
ст пр-к
20 ноября 12
21.11.12
7:00
376 20.11.12 Наряд
АБ
М6з/10В
Муртазин В.П.
15 л
ЗиЛ 131
325 л
получено
по накл. №343
от11.06.2011г
8:00 21.11 8:00 21.11 18:00 21.11
12150 км
ст.л-т
В.Ухов
4586 хв 2ПН-4 7589 тп Строевая Вещ.им.
2

14.

Водитель предрейсовый медицинский
осмотр прошел
Дежурный врач
в/ч - полигон
Я. Плетнев
13.08
8:00
14.08
8:00
14.08
15:00
17.06
11:20
перемещение по полигону
перемещение по полигону
полигон - в/ч
9:00
8:10
15:20
12:20
25 км 25 км
1 км
25 км 25 км Имущ
2
2
10 км
25 км 25 км
12186
25 км 25 кмИмущ
2
2
Всего пройдено: 61 км
мл.с-т
12175
12176
А. Печёнкин
12211
21.11 парк в/ч

15. Учебный вопрос № 2

Порядок списания
горюче-смазочных материалов.

16.

Норма расхода
горючего
на 100 км пробега, л
Марка автомобиля
основная
линейна
я
Вместим. Запас хода
Заправка(рас
топ.баков,л (по вмсет.
ход горюч.
баков к осн. по осн.норме
норме расх.)
на500км
км
пробега),л
Автомобили легковые
1
2
3
4
УАЗ-3151,3151-01,УАЗ-469,469Б
16
78
Автомобили грузовые и специальные
ГАЗ-66
31,5
28
210
ЗИЛ-131, 131А, 131Н
49,5
41
340
УРАЛ-375, 375Д, 375К, 375ДМ
69
50
360
УРАЛ-4320,43202,43202-01
44,5
32
270
КАМАЗ-43105, 43106
46
30,5
250
КАМАЗ-4310, 43101
46
31
250
КАМАЗ-43114, 43115
46
30,5
250
КРАЗ-260, 260Г, 260М
54
42,5
380
КРАЗ-255Б, 255Б1
48,5
42
330
ГАЗ-53,53А,53М,53-50,53-70
28
25
90
ГАЗ-53-12, 53-14
27,5
24,5
90
МАЗ-500,500А,500АТ,500В,
31
23
200
КАМАЗ-5320
34,5
25
170
Пример:
5
487,5
6
80
666,6
686,9
521,7
606,7
543,5
543,5
543,5
703,7
680,4
321,4
327,3
645,2
492,8
157,5
247,5
345
222,5
230
230
230
270
242,5
140
137,5
155
172,5
Расход топлива автомобиля ЗиЛ-131: 49,5 л на 100 км
Положено по норме: при движении на 25 км – 49,5/100 • 25 = 12 л

17.

Примечания:
1. Для автомобилей, при работе их с прицепами (артсистемами)
основная норма расхода горючего увеличивается на каждую тонну
общей массы прицепного подвижного состава:
для автомобилей с карбюраторными двигателями - на 2 л;
для автомобилей с дизельными двигателями - на 1,3 л
Пример:
Расход топлива автомобиля ЗиЛ-131: 49,5 л на 100 км
Масса прицепа 2,4 тонны + масса груза 2 тонны = общая масса прицепного
состава 4,4 тонны
4,4т • 2л = 8,8л на 100км – увеличение основной нормы расхода горючего при
движении с прицепом
Положено по норме: при движении на 25 км – (49,5+8,8)/100 • 25 = 15 л

18.

Условия эксплуатации
1. Для автомобилей в зимний период использования при
установившейся температуре воздуха ниже 0 С в климатических
районах:
а) II 10, II 11, II 12
б) II 2- II 9
в) I 2
г) I 1
2. Для автомобилей при работе в горных местностях на высоте над
уровнем моря:
а) от 1000 до 1500 м
б) от 1501 до 2000 м
в) от 2001 до 3000 м
г) выше 3000 м
3. Для автомобилей при работе на дорогах со сложным планом
(наличие в среднем на 1 км пути пяти и более закруглений радиусом
менее 40 м)
4. Для автомобилей, используемых при боевом слаживании частей и
соединений
5. Для автомобилей при проведении полевых учений и маневров:
а) по булыжно-щебёночному шоссе и твердой степной целине
б) по грунтовым дорогам и дорогам с закреплёнными песками
Надбавка
в% к норме,
не более
5
10
15
20
5
10
15
20
10
15
25
40

19.

Условия эксплуатации
7. При работе автомобилей в тяжелых дорожных условиях в период
сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов
(на срок не более одного месяца)
10. Для учебных автомобилей и автомобилей, выделяемых для
обучения вождению личного состава в соответствии с учебными
программами
11. При работе в чете города, требующих частых остановок
(в среднем более 1 остановки на 1 км)
12. Для транспортных и специальных автомобилей,
эксплуатирующихся в условиях Арктики
(по снежной целине, ледяным торосам и т.д.)
13. Для автомобилей при работе по вывозке снега в период очистки
шоссейных дорог и аэродромов
14. При эсплуатации автомобилей, вышедших из капитального
ремонта, и новых при пробеге первой тысячи километров
16. При перевозке грузов, требующих пониженных скоростей
движения автомобилей
18. Для автомобилей, на которых установлены шины со сроком
службы 10 лет и более
Надбавка
в% к
норме, не
более
35
25
10
150
15
5
10
5

20.

ПРИМЕЧАНИЯ:
- Для автомобилей, работа которых не учитывается в тонно-километрах и на
которых установлено вооружение или специальное оборудование, нормы расхода
увеличиваются
на
каждую
тонну
превышения
номинальной
грузоподъемности базового автомобиля: с карбюраторными двигателями - на
2л, с дизельными двигателями. - на 1,3л.
- Нормы расхода снижаются:
при работе автомобилей на внегородских дорогах с усовершенствованным
покрытием - на 15%;
при эксплуатации автобусов, не работающих на регулярных маршрутах - на 10%.
- Под термином «боевое слаживание» частей и соединений понимается
выполнение всех видов учебных задач при проведении тактико-специальных
занятий с выводом автомобильной техники (как отдельных машин, так и в
составе частей , подразделений).
К элементам «боевого слаживания» относятся : выход машин из парка на
сборные пункты, тренировка в посадке личного состава на машины и высадка его
с машин, погрузка имущества, перемещение в боевых порядках на занятиях и в
колоннах, проведение работ, связанных с техническим обслуживанием и
ремонтом в ходе занятий.
- Списание горючего с применением надбавок, предусмотренных в настоящей
норме, производится по фактическому расходу, но не выше установленных
пределов.

21.

Пример 1:
Расход топлива автомобиля ЗиЛ-131: 49,5 л на 100 км
Надбавка к норме расхода горючего +25 % - при проведении полевых учений и
маневров по твердой степной целине
Положено по норме: при движении на 25 км – 49,5 • (1+0,25) /100 • 25 = 15,47 л
Пример 2:
Расход топлива автомобиля ЗиЛ-131: 49,5 л на 100 км
Надбавка к норме расхода горючего +15 % - при проведении боевого
слаживания
Положено по норме: при движении на 25 км – 49,5 • (1+0,15) /100 • 25 = 14,23 л
Пример 3:
Расход топлива автомобиля ЗиЛ-131: 49,5 л на 100 км
Снижение нормы расхода горючего -15 % - при работе автомобилей на
внегородских дорогах с усовершенствованным покрытием
Положено по норме: при движении на 25 км – 49,5 • (1-0,15) /100 • 25 = 10,5 л

22.

ПРИМЕЧАНИЯ:
-При необходимости применения нескольких надбавок (кроме п.12 настоящей
таблицы)
12. Для транспортных и специальных автомобилей, эксплуатирующихся в
условиях Арктики (по снежной целине, ледяным торосам и т.д.)
150
-норма расхода горючего устанавливается по сумме или разности этих
надбавок (снижений).
Суммирование надбавок, указанных в п.п. 5, 10, 13 настоящей таблицы, с
надбавкой, указанной в п. 7 настоящей таблицы,
н е р а з р е ш а е т с я.
5. Для автомобилей при проведении полевых учений и маневров:
а) по булыжно-щебёночному шоссе и твердой степной целине
б) по грунтовым дорогам и дорогам с закреплёнными песками
10. Для учебных автомобилей и автомобилей, выделяемых для
обучения вождению личного состава в соответствии с учебными
программами
13. Для автомобилей при работе по вывозке снега в период очистки
шоссейных дорог и аэродромов
+
7. При работе автомобилей в тяжелых дорожных условиях в период
сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов
(на срок не более одного месяца)
25
40
25
15
35

23.

Пример:
Расход топлива автомобиля ЗиЛ-131: 49,5 л на 100 км
- надбавка к норме расхода горючего +15 % - при боевом
слаживании;
- снижение нормы расхода горючего -15 % - при работе
автомобилей на внегородских дорогах с
усовершенствованным покрытием;
- надбавка к норме расхода горючего +10 % - в зимний период
использования при установившейся температуре воздуха
ниже 0 С°
∑ + 15 % - 15 % + 10 % = +10 %
Положено по норме: при движении на 25 км –
49,5 • (1+0,10) /100 • 25 = 13 л

24.

Нормы расхода моторного масла для автомобилей
и колесных шасси (на 100 л расхода горючего,
рассчитанного по нормам)
Тип автомобиля
1. Легковые, грузовые и специальные
автомобили, автобусы с карбюраторными
двигателями
2. Грузовые и специальные автомобили и
автобусы с дизельными двигателями
Масло для
двигателя, л
2,2*
2,7
Пример 1:
Расход моторного масла автомобиля ЗиЛ-131 на угар:
Израсходовано топлива: 15 л
Расход моторного масла на угар: 2,2л / 100л • 15л = 0,33 л

25.

Водитель предрейсовый медицинский
осмотр прошел
Дежурный врач
Я. Плетнев
13.08
в/ч - полигон
9:00
8:00
14.08
перемещение по полигону8:00 8:10
14.08 15:20
перемещение по полигону15:00
17.06 12:20
полигон - в/ч
11:20
25 км 25 км
1 км
25 км 25 км Имущ
2
2
10 км
25 км 25 км
Всего пройдено: 61 км
12175
12176
12186
25 км 25 кмИмущ
2
2
12211
16.10 парк в/ч
Расход горючего на 1 км.
Расход топлива по норме: 49,5 л на 100 км
Масса прицепа 2,4 тонны + масса груза 2 тонны = общая масса 4,4 тонны
4,4т • 2л = 8,8л на 100км – увеличение основной нормы расхода горючего при
Норма расхода движении
горючего сна
прицепом
Положено
по норме:
при выдвижении на полигон 25 км – (49,5+8,8)/100 • 25 = 14,58 л
100 км пробега
(основная)
При
движении
прицепом,
при перемещении
по полигону
11скм
– 49,5/100 основная
• 11 = 5,45 лнорма расхода
горючего у автомобиля с карбюраторным двигателем
Расход горючего на 25 км.
увеличивается на каждую тонну общей массы
прицепного подвижного состава на 2 литра.
мл.с-т
А. Печёнкин

26.

Водитель предрейсовый медицинский
осмотр прошел
Дежурный врач
Я. Плетнев
13.08
в/ч - полигон
9:00
8:00
14.08
перемещение по полигону8:00 8:10
14.08 15:20
перемещение по полигону15:00
17.06 12:20
полигон - в/ч
11:20
25 км 25 км
1 км
25 км 25 км Имущ
2
2
10 км
12175
12176
12186
25 км 25 км
25 км 25 кмИмущ
2
2
Всего пройдено: 61 км
12211
21.11 парк в/ч
Расход топлива по норме: 49,5 л на 100 км
Масса прицепа 2,4 тонны + масса груза 2 тонны = общая масса 4,4 тонны
4,4т • 2л = 8,8л на 100км – увеличение основной нормы расхода горючего при
движении с прицепом
Положено по норме: при выдвижении на полигон 25 км – (49,5+8,8)/100 • 25 = 14,58 л
при перемещении по полигону 11 км –
надбавка к норме расхода горючего +25 % - при проведении полевых
учений и маневров по твердой степной целине 49,5 • (1+0,25)/100 • 11 = 6,8 л
при возвращении в в/ч 25 км – (49,5+8,8)/100 • 25 = 14,58 л
Всего израсходовано по норме: 14,58л + 6,8л + 14,58л = 36 л
Расход моторного масла
на угар: 2,2л / 100л • 36 = 0,79 л
мл.с-т
А. Печёнкин
Командир взвода лейтенант
21
ноября
12
Петров И.И.

27.

17 июня
11
376
НШ в/ч 00000 п/п-к
А. Шпанагель
НАС в/ч 00000 майор
А.Богатов
в/ч 00000 (Р.С.)
мл.с-т Печёнкин А.И.
лейтенант Сидоров Д.Н.
в/ч - полигон - в/ч
ЗКпоМТО в/ч 00000 подполковник
Р.Желудков
ст пр-к
ст.пр-к
9
Щеглов Ю.А..
июня
376
АБ
М6з/10В
11
9.06.11
Муртазин В.П.
11.06.11
16:00
Наряд
15 л
ЗиЛ 131
12150 км
ст.л-т
12211 км
В.Ухов ст.пр-к
4586 хв 2ПН-4 7589 тп Строевая Вещ.им.
325 л
получено 340 л
сдано по накл.
по накл. №343
№348
от11.06.2011г
от18.06.2011г
36 л
0,79 л
8:00 13.06 8:00 13.06 18:00 17.06 16:10 17.06
-
36 л
0,79 л
Ю.Щеглов
2
36 л
-
-
0,79 л
-
-

28.

Задание
на самостоятельную подготовку:
Изучить:
1. Организацию планирования и подготовки
автомобиля к выходу в рейс.
2. Порядок оформления путевой документации.
3. Нормы расхода ГСМ и специальных жидкостей
при эксплуатации автомобильной техники.
Литература:
1. Пр. МО РФ от 2004 года № 450 « О порядке
использования автомобильной техники в ВС РФ в мирное
время»
2. Пр. МО РФ от 1992 года № 65 «Нормы расхода ГСМ и
специальных жидкостей при эксплуатации и ремонте
вооружения и наземной военной техники армии и флота»,
Книга вторая (часть первая).