Структура задания
Теоретическая часть
Практическая часть – курсовая работа
Методы экономических исследований в области железнодорожного транспорта
ВОПРОСЫ
190.97K
Категория: МенеджментМенеджмент

Управление инновациями на железнодорожном транспорте

1.

1
«Управление инновациями на
железнодорожном транспорте»
Индивидуальное задание
Подсорин Виктор Александрович
2018
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
.
Институт экономики и финансов

2. Структура задания

Теоретическая часть
Практическая часть
Презентация
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
.
Институт экономики и финансов
2

3. Теоретическая часть

3
1. Инновационная деятельность на железнодорожном транспорте.
2. Управление инновациями на железнодорожном транспорте.
3. Приоритеты развития научной деятельности в России
4. Инновации и их классификация.
5. Инновационная инфраструктура и ее элементы.
6. Конкуренция на транспортном рынке.
7. Конкурентоспособность транспортной компании.
8. Экономические методы государственного регулирования инновационных
процессов.
9. Современные проблемы развития железнодорожного транспорта.
10. Стратегия развития железнодорожного транспорта.
11. Единая техническая политика развития железнодорожного транспорта.
12. Основные направления научно-технического развития железнодорожного
транспорта.
13. Основные направления программы инновационного развития железнодорожного,
транспорта.
14. Приоритеты развития железнодорожного транспорта.
15. Организация инновационных процессов на железнодорожном транспорте.
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
.
Институт экономики и финансов

4. Практическая часть – курсовая работа

4
Практическая часть – курсовая работа
Студент решает задачи в соответствии со своим вариантом. Вариант состоит из
трех цифр, каждой цифре соответствует столбец с соответствующим значением
показателя. Пример распределения исходных данных приведен в таблице.
Номер вопроса
(3) Показатель 1
(2) Показатель 2
(1) Показатель 3
1
2
1
7
13
Цифру варианта следует
выбрать согласно номеру
указанному в скобках перед
вопросом или показателем
2
8
14
Вариант
3
4
3
4
9
10
15
16
5
6
5
11
17
6
12
18
Например, варианту 123 соответствуют
показатель 1 = 3;
показатель 2 = 8;
показатель 3 =13.
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
.
Институт экономики и финансов

5. Методы экономических исследований в области железнодорожного транспорта

5
По данным таблицы оценить индекс конкурентоспособности новой длиннобазной
платформы.
Показатель
Расчет индекса потребительских параметров
Тара, т
Нагрузка от колесной пары на рельсы, кН
Грузоподъемность, т
База платформы, мм
Индекс потребительских параметров
Расчет индекса стоимостных параметров
Цена продажи, тыс. руб.
Стоимость капитального ремонта, тыс. руб.
Эксплуатационные расходы, тыс.руб.
Индекс стоимостных параметров
Индекс конкурентоспособности
Индекс конкурентоспособности:
Iп
Т
S
p
l
эт т i S i p эт l
Ti
S эт
pэт
li
Удельный
Удельный
вес
вес
Элементы
Элементы
индекса
индекса
1,250
1,516
1,167
1,315
--
0,05
0,15
0,35
0,45
--
0,063
0,227
0,408
0,592
1,290
2,000
0,833
0,136
---
0,65
0,10
0,25
---
1,300
0,083
0,034
1,240
1,040

в
в
I
пв

iT
Tсл
эт
Tсл
i
Индекс стоимостных параметров:
Индекс потребительских параметров:
в
Значение
Значение
i

в
i
Е рем
Кi
Еэ
эт
эт
эт
эт К iT
Eрем iT эт Eэ
iT
эт
K
Е рем
Еэ
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
.
Институт экономики и финансов

6. ВОПРОСЫ

6
ВОПРОСЫ
Дисциплина: «Управление инновациями
на железнодорожном транспорте»
e-mail:
[email protected]
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
.
Институт экономики и финансов
English     Русский Правила