Математическое моделирование технических систем

1. Лабораторные работы по курсу «Математическое моделирование технических систем»

Лабораторные работы по курсу
«МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ»
Студент:
Группа:
Москва, 2018 г.

2. Раздел 1: Математическое моделирование ДВС

Раздел 1: МАТЕМАТИЧЕСКОЕ
МОДЕЛИРОВАНИЕ ДВС

3. 1. Расчет основных показателей бензинового ДВС

Исходные данные
№
Наименование параметра
Размерность
Величина
1.
Число цилиндров
-
4
2.
Конструкция блока (рядный, Vобразный)
-
Рядный
3.
Диаметр цилиндра
Мм
84,8
4.
Ход поршня
мм
88
5.
Степень сжатия (как правило: 10…12)
-
9,6
6.
Максимальная частота вращения
об/мин
4500
7.
Тип системы охлаждения (жидкостная,
воздушная)
-
Жидкостная
8.
Число клапанов на один цилиндр
-
4

4. 1. Расчет основных показателей бензинового ДВС

Результаты расчета
№
Наименование параметра
Размерность
Величина
об/мин
4500
1.
Частота вращения коленчатого вала
2.
Мощность
кВт
100,21
3.
Крутящий момент
Нм
212,67
4.
Удельный эффект. расход топлива
кг/(кBт*ч)
0,268
5.
Эффективный KПД
-
30
6.
Индикаторный KПД
-
7.
Kоэффициент наполнения
-
0,86
8.
Kоэффициент остаточных газов
-
0,06
38

5. 1. Расчет основных показателей бензинового ДВС

Индикаторная диаграмма
Максимальное давление 77,8 бар при 369 град.
Максимальная температура 2740 К при 373 град.

6. 1. Расчет основных показателей бензинового ДВС

Индикаторная диаграмма в координатах P-V