Промышленный переворот в Италии в XIX веке

1. Промышленный переворот в италии

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПЕРЕВОРОТ В
ИТАЛИИ

2. План

ПЛАН
1.
2.
Предпосылки промышленного переворота в Италии. Экономика
Италии во времена Французского господства.
Начало промышленного переворота. Усиление Сардинского
королевства. Реформы Кавура.
a)
b)
c)
d)
3.
4.
5.
Текстильная промышленность.
Машиностроение.
Транспорт.
Промышленный переворот на Юге.
Объединение Италии и завершение промышленного переворота.
Сельское хозяйство.
Итоги.

3. Экономика Италии во времена французского господства

ЭКОНОМИКА ИТАЛИИ ВО ВРЕМЕНА
ФРАНЦУЗСКОГО ГОСПОДСТВА
Большое влияние на социально-экономическое развитие Италии
оказала Французская революция. До падения Первой империи в 1814 г.
большая часть итальянских земель была объединена под властью
Франции. Французское господство имело двойственный характер.
-действие Кодекса Наполеона
(утверждение права ч/с)
-упразднение феодальных
привилегий
-упразднение личных повинностей
крестьян и церковной десятины
-ликвидация цехов, таможенных
границ
-упорядочивание денежной системы
-экономическая эксплуатация страны
-Италия – потребитель французских
промышленных товаров
-1806 г. – упадок промышленности
после введения Континентальной
блокады
-вывоз продовольствия, ценных
вещей
-жесткий налоговый гнет
-рекрутские наборы

4. Усиление сардинского королевства. Реформы Кавура

УСИЛЕНИЕ САРДИНСКОГО КОРОЛЕВСТВА.
РЕФОРМЫ КАВУРА
После революции 1848 года в
Сардинском королевстве началось
проведение реформ:
50-е годы – утверждение
конституционного порядка;
создание Национального банка;
создание инфраструктуры для
дальнейшего объединения итальянских
государств;
политика свободной торговли.
Портрет Камилло Кавура

5. Текстильная Промышленность

ТЕКСТИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Отрасль промышленности
Район
Шелководство,
животноводческие фермы
Ломбардия
Хлопчатобумажное
производство
Пьемонт
Шерстяное производство
Тоскана

6. Машиностроение

МАШИНОСТРОЕНИЕ
В 30—40-е гг. XIX в. в Италии были заложены и
основы машиностроения: появились первые
мастерские по производству прядильных и ткацких
станков. Однако недостаток в стране природных
ресурсов (угля, железной руды) создавал серьезные
препятствия развитию промышленного переворота: до
конца 1840-х гг. преимущественно использовалась
энергия воды, медленно развивалась металлургия и
машиностроение. В целом на промышленном развитии
Ломбардии и Венеции негативно сказывалось
господство Австрии, подвергавшей финансовому
грабежу эти земли.

7. транспорт

ТРАНСПОРТ
Открытие линии
Неаполь – Портичи
Вслед за техническим переворотом в промышленности в Италии
началась и механизация транспорта: в 1839 г. была основана первая в
стране железная дорога Неаполь — Портичи, затем в 40-х гг. были
построены железнодорожные линии — Милан — Венеция, Ливорно
— Пиза, Турин — Монкальери и др. Внешняя торговля итальянских
государств увеличилась за 30—40-е годы более чем вдвое.

8. Промышленный переворот на юге

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПЕРЕВОРОТ НА ЮГЕ
Промышленный переворот коснулся и отсталого Юга
- Королевства обеих Сицилий. С середины 1820-х гг.
правительство Бурбонов, стремясь упрочить свои
позиции, поощряло развитие промышленности:
льготы для предприятий;
поощрение иностранного кредитования;
политика протекционизма.
расширение
текстильного
производства
централизованные
мануфактуры и пр-ва
фабричного типа
Но возникла проблема сбыта из-за бедности
крестьянства и бездорожья.
сотни рабочих
мест

9.

История Италии в последней трети XIX столетия в
значительной степени определялась характером
завершившегося в 1870 г. политического объединения
страны. Плодами объединения воспользовались
эксплуататорские классы. Задачи буржуазнодемократической революции не были полностью
разрешены, и в экономике страны, прежде всего в
сельском хозяйстве, еще сохранились многочисленные
феодальные пережитки. Власть в итальянском
королевстве принадлежала блоку крупной буржуазии и
дворянства.

10. Объединение италии и завершение промышленного переворота

ОБЪЕДИНЕНИЕ ИТАЛИИ И ЗАВЕРШЕНИЕ
ПРОМЫШЛЕННОГО ПЕРЕВОРОТА
Ликвидация феодальной раздробленности дала толчок:
развитию капитализма
ускорила процесс складывания единого национального рынка
отделения промышленности от земледелия
накопление капиталов
индустриализация страны.
Начался переход промышленности от ремесленно-мануфактурной к
фабрично-заводской, хотя решающую роль в этом сыграли 1896-1914
годы.

11. Сельское хозяйство

СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
Изменения происходили в первую очередь на Севере (Пьемонт,
Ломбардия) и в Центральной Италии. Дворянство обуржуазилось:
Появляются крупные предпринимательские хозяйства, в которых
применялась новейшая агротехника.
Рабочая сила – батраки, среди которых формируется слой
постоянных с/х рабочих.
Cельское хозяйство приобретает товарный характер .

12.

1.
2.
3.
4.
Однако, сельском хозяйстве Юга и прилегающих
районов Центральной Италии господствовали
дворянские поместья полуфеодального типа латифундии.
Обезземеленные крестьяне либо превращались в
батраков, либо арендовали у помещиков землю, отдавая
им до трех четвертей урожая.
Крестьяне-бедняки ютились вместе со своим скотом в
жалких землянках, а подчас и в горных пещерах. Здесь
царили голод и болезни.
На севере страны и в Тоскане земля принадлежала в
основном дворянству и буржуазии. Крестьяне
арендовали ее на началах испольщины. Лишь в долине
По встречались крупные капиталистические поместья.

13. Положительные и отрицательные стороны промышленного переворота в Италии

ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ И ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ
СТОРОНЫ ПРОМЫШЛЕННОГО ПЕРЕВОРОТА В
ИТАЛИИ
Плюсы
Минусы
Переход дворянских хозяйств на
товарный лад.
Тяжелое положение крестьян: голод,
эпидемии, нищета.
Увеличение объемов торговли.
Сохранение таможенных границ,
различных систем меры и весов и т.д.
Появление машин и станков.
Сохранение старых технологий
(использовали энергию воды).
Большое количество рабочей силы.
Жесткая эксплуатация крестьян.
Переход земли к буржуазии.
Сохранение полуфеодальных форм
землепользования.
Складывание I единого национального
рынка.
Недостаток капиталов => торможение
развития промышленности.

14.

Митинг безработных на Прати ди Кастелло в Риме. Гравюра по
рисунку Орази. 1889 г.

15. Итоги

ИТОГИ
В целом в первой половине XIX в. промышленная
революция в Италии продвигалась медленно, с
большими трудностями, страна оставалась аграрной.
Главными препятствиями на пути индустриализации в
Италии были:
низкий экономический потенциал;
наличие феодальных пережитков (таможенные
барьеры, различие денежных систем и торгового
законодательства);
австрийское господство;
нестабильная социально-политическая обстановка.

16.

Развитие экономики шло неравномерно в отдельных
отраслях.
Юг в развитии отставал.
Низкий жизненный уровень населения давал узость
внутреннего рынка.
Шло переплетение монополий с полуфеодальными
формами эксплуатации и засильем крупного
помещичьего землевладения.