2.61M
Категория: ПромышленностьПромышленность

Целевой набор. Акционерное общество «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»

1.

ЦЕЛЕВОЙ НАБОР
Акционерное общество
«Российская самолетостроительная
корпорация «МиГ»

2.

Информация о Предприятии
Выдающиеся руководители
Российская самолётостроительная корпорация «МиГ» - ведущее авиастроительное
предприятие оборонно-промышленного комплекса России.
РСК «МиГ» выполняет полный цикл работ в авиастроении – от проектирования до
послепродажного обслуживания. Серийное производство, модернизация, ремонт и
продление ресурса самолетов семейства «МиГ».
2

3.

История предприятия
Свою историю предприятие ведет с 1893 года, когда в Москве начал свою деятельность завод
«Дукс», производивший вначале велосипеды, а затем ручные и моторные дрезины. В 1909 году на
заводе был построен первый дирижабль и аэроплан. В дореволюционные годы завод стал
крупнейшим самолетостроительным предприятием в России, собирал самолеты типов: «Фарман»,
«Ньюпор», «Моран», «Вуазен».
В 1914 году заводом было выпущено 180 аэропланов, а в 1917 году - 492. На самолете «НьюпорIV», изготовленном на заводе «Дукс», авиатор П.Н. Нестеров в 1913 году впервые в мировой практике
выполнил элемент «мертвая петля».
В начале 1920-х годов на заводе стал налаживаться выпуск самолетов
отечественной разработки. Первая отечественная серийная машина двухместный разведчик Р-1 получил известность после перелета Москва Пекин - Москва.
В 1920-е годы на базе завода
«Дукс» был создан Государственный
авиационный завод №1 (ГАЗ №1), на
территории которого позднее было
сформировано опытно-конструкторское
бюро им. Н.Н. Поликарпова
Р-1
Н.Н. Поликарпов
3

4.

История предприятия
В 1927 году авиазавод №1 начал производство учебных самолетов У-2 (По-2) конструкции
Н.Н. Поликарпова. Одновременно в серийное производство был запущен самолет Р-5,
прославившийся при спасении челюскинцев.
У-2 (ПО-2)
Р-5
С заводом сотрудничали конструкторские
бюро
С.В.
Ильюшина,
А.С.
Яковлева,
В.М. Петлякова. В 1930-е годы из цехов завода
вышли самолеты ЦКБ-26 и ЦКБ-30 (прототипы
будущих Ил-2 и Ил-4). В 1939 летчики
В.К. Коккинаки и М.Х. Гордиенко на самолете
ЦКБ-30 совершили беспосадочный перелет из
Москвы в США.
ЦКБ- 26
4

5.

Создание ОКБ
В декабре 1939 года на авиазаводе №1 был создан опытноконструкторский отдел под руководством А.И. Микояна. Одним из
ближайших его сподвижников стал М.И. Гуревич.
В короткие сроки конструкторами был создан небольшой
моноплан МиГ-1 из древесины и фанеры с низкорасположенным
крылом. Первый полет МиГ-1 совершил в апреле 1940 года. МиГ-1
и его модификация МиГ-3 серийно производились заводом №1 до
октября 1941 года.
МИГ-1
А.И. Микоян
М.И.Гуревич
МИГ-3
П.А. Воронин
В 1942 году конструкторский отдел Микояна стал самостоятельным ОКБ-155 в Москве. В это же
время на территории ГАЗ №1 был организован авиационный завод №30 (в последующем «Знамя
труда», Московское авиационно-производственное объединение и Производственный центр
имени П.А.Воронина корпорации «МиГ»).
В период Великой Отечественной войны на заводе строились самолетов различных типов.
5

6.

Реактивная авиация
А.И. Микоян был одним из первых, кто оценил будущее реактивной
авиации. Первым реактивным самолетом в его КБ стал МиГ-9 с двумя
турбореактивными двигателями.
Следом появился МиГ-17 — первый отечественный сверхзвуковой
самолет.
МИГ-17
В 1954 году был создан МиГ-19, оборудованный
двумя двигателями.
Новым достижением конструкторов стал легкий
маневренный истребитель МиГ-21.
В 1968 году здесь началось серийное
производство
самолетов
с
изменяемой
стреловидностью крыла МиГ-23, которые в ряде
государств
(Китай,
Польша,
Чехия,
Индия)
производились по лицензии. Позднее был создан
всепогодный перехватчик МиГ-25.
МИГ-25
МИГ-23
6 октября 1977 года совершил первый полет легкий истребитель
МиГ-29, а с 1982 года началось серийное производство этого самолета.
МИГ- 29
За шесть десятилетий разработчиком «МиГов» — ОКБ имени Микояна было создано около 450
проектов боевых самолетов, из которых 170 воплощены в жизнь, а 94 машины производились
серийно. Всего на советских и российских авиастроительных заводах было построено 60 тысяч
самолетов марки «МиГ», из них 11 тысяч поставлены на экспорт более в чем 40 стран мира.
6

7.

Текущие проекты
Истребитель МиГ-31Э
Семейство истребителей МиГ-29
Новое унифицированное семейство истребителей
МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2, МиГ-35/МиГ-35Д

8.

Структура предприятия
Корпоративный
центр
• осуществляет
маркетинг,
координацию
разработки,
испытаний,
выпуска, продаж
и поставок
авиационной
техники
собственного
производства, а
также обеспечивает
комплексное
управление
стратегическим
развитием
предприятия,
программами,
бизнеспроцессами,
инновациями
и персоналом.
ОКБ им. А.И.
Микояна
• проектноконструкторское
подразделение АО
«РСК «МиГ», одно
из ведущих
мировых КБ по
разработке боевых
самолетов,
обладающее
уникальной
конструкторской
школой.
Производственный
центр
• производственный
комплекс №1
(г. Луховицы, Московская
обл.);
• НАЗ «Сокол» (г. Нижний
Новогород);
• Калязинский
машиностроительный
завод
(г. Калязин, Тверская обл.).
Летноиспытательный
центр им. А.В.
Федотова.
• располагает
развитой летноэкспериментальной
базой, которая
обеспечивает
полный комплекс
работ по
проведению летноконструкторских
испытаний самой
передовой
авиационной
техники.
8

9.

Целевое обучение
Целевое обучение – это хороший шанс для тех, кто точно уверен в выборе своей
профессии, стремится получить качественное образование и желает реализовывать
свои умения и способности вместе с АО РСК «МиГ».
Работа в АО РСК «МиГ» – это уникальная
возможность
получить
опыт
создания
современной высокотехнологичной техники,
основанный
на
непревзойденной
конструкторско-технологической школе.
Четкие
перспективы
Корпорации,
современный продуктовый ряд, постоянно
растущий пакет заказов – гарантия того, что
каждый, кто свяжет свою судьбу с
самолетами семейства «МиГ», получит
реальную
возможность
карьерного
и
профессионального
роста
и
надежно
обеспечит свое будущее.
9

10.

Целевое обучение
Преимущества целевого обучения от РСК «МиГ»:
гарантированное
трудоустройство
специальности после получения диплома;
по
профилю
- гарантированное место прохождения всех видов учебной
практики;
- разработка курсовых и дипломных
руководством опытных кураторов;
проектов
под
- возможность совмещения учёбы в ВУЗе и работы в
Корпорации по неполному рабочему дню, с оплатой за
фактически отработанное время под руководством
высококвалифицированных наставников;
- доступ к научным материалам для написания курсовых и
дипломных работ;
- вовлечение в рабочий процесс, быстрая адаптация к
рабочему месту и коллективу.
10

11.

Целевое обучение
Направления подготовки:
Специалитет
Код
специальности
Наименование специальности
Форма
обучения
11.05.01
Радиоэлектронные системы и комплексы
очная
24.05.03
Испытание летательных аппаратов
очная
24.05.05
Интегрированные системы летательных аппаратов
очная
24.05.06
Системы управления летательными аппаратами
очная
24.05.07
Самолёто- и вертолётостроение
очная/ очнозаочная
11

12.

Целевое обучение
Направления подготовки: Бакалавриат
Код
специальности
Наименование специальности
Форма обучения
09.03.01
Информатика и вычислительная техника
очная
09.03.03
Прикладная информатика
очная
10.03.01
Информационная безопасность
очная
11.03.01
Радиотехника
11.03.02
Инфокоммуникационные технологии и системы связи
очная
13.03.02
Электроэнерегетика и электротехника
очная
15.03.03
Прикладная механика
очная
24.03.04
Авиастроение
очная
24.03.05
Двигатели летательных аппаратов
очная
27.03.01
Стандартизация и метрология
очная
27.03.02
Управление качеством
очная
очно-заочная

13.

Целевое обучение
Направления подготовки: Магистратура
Код
специальности
Наименование специальности
Форма обучения
09.04.01
Информатика и вычислительная техника
очная
09.04.04
Программная инженерия
очная
11.04.01
Радиотехника
очная
11.04.02
Инфокоммуникационные
технологии и системы
связи
очная
24.04.04
Авиастроение
очная

14.

Целевое обучение
Система целевого обучения
Подача
заявления в
РСК «МиГ» на
целевое
обучение
Прохождение
всех видов
практики в РСК
«МиГ»
Преддипломная
практика и
помощь в
дипломном
проектировании
от РСК «МиГ»
Удачная сдача
ЕГЭ и подача
документов в
приёмную
комиссию
Конкурс по
результатам ЕГЭ
для
абитуриентов«целевиков»
Зачисление
в МАИ
Заключение
договора с РСК
«МиГ»
Собеседование и
работа в РСК
«МиГ»
Работа в
РСК «МиГ»
14

15.

Целевое обучение
Поступление на целевое обучение, основные действия:
1) заявление для участия в конкурсе на право целевой подготовки от
Корпорации;
2) собеседование в Корпорации с кандидатом на целевое обучение;
3) заключение контракта между абитуриентом и Корпорацией;
4) успешная сдача ЕГЭ;
5) направление кандидата от Корпорации на целевое обучение
в (НИУ) Московский авиационный институт
15

16.

Социальная политика
Мотивация трудовой
деятельности
Социальная поддержка
и выплаты
Студентам дневной
формы обучения
Молодым специалистам
• учет профессиональных качеств с помощью системы индивидуальной
оплаты труда;
• особые условия труда и его оплаты для ряда специальностей.
• материальная помощь к очередному отпуску;
• дотирование детских путевок в оздоровительные лагеря (их цена не
превышает 10% полной стоимости);
• единовременные выплаты работникам за многолетнюю работу в
Корпорации;
• ежемесячная доплата за стаж работы на предприятии и др.;
• возмещение по представлению Профсоюзного комитета Корпорации
затрат на дорогостоящие виды лечения.
• дополнительные оплачиваемые отпуска с сохранением среднего
заработка для прохождения промежуточной аттестации защиты
выпускной квалификационной работы и сдачи итоговых
государственных экзаменов.
• для возможности быстрого карьерного роста молодых рабочих и
специалистов в Корпорации действуют особые условия оплаты труда и
специальные программы адаптации на предприятии.
16

17.

Целевое обучение
125284, Российская Федерация,
Москва, 1-й Боткинский проезд, д.7
Контактные телефоны по вопросам целевого приема:
+7 495 721-81-00, добавочный 102 89 00;
+7 495 721-81-00, добавочный 101 25 73.
Электронная почта:
[email protected]
17
English     Русский Правила