Дорога жизни

1. Вологодское региональное отделение «Молодая Гвардия Единой России»

ВОЛОГОДСКОЕ РЕГИОНАЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
«МОЛОДАЯ ГВАРДИЯ ЕДИНОЙ РОССИИ»
«Дорога жизни»
г. Вологда

2. 22 ноября 1941г. По льду ладожского озера в Ленинград проехали первые грузовики с продовольствием

22 НОЯБРЯ 1941Г. ПО ЛЬДУ
ЛАДОЖСКОГО ОЗЕРА В ЛЕНИНГРАД
ПРОЕХАЛИ ПЕРВЫЕ ГРУЗОВИКИ С
ПРОДОВОЛЬСТВИЕМ

3. Основными задачами «Дороги жизни» были эвакуации людей из блокадного Ленинграда и доставка продуктов и военных грузов обратно в

ОСНОВНЫМИ ЗАДАЧАМИ «ДОРОГИ
ЖИЗНИ» БЫЛИ ЭВАКУАЦИИ ЛЮДЕЙ
ИЗ БЛОКАДНОГО ЛЕНИНГРАДА И
ДОСТАВКА ПРОДУКТОВ И ВОЕННЫХ
ГРУЗОВ ОБРАТНО В ГОРОД
«Зимой машины мчались вереницей,
И лед на Ладоге трещал, —
Возили хлеб для северной столицы,
И радостно нас Ленинград встречал»

4. Ледовая трасса находилась всего в 12-15км от немецких позиций, поэтому существовала угроза авианалётов

ЛЕДОВАЯ ТРАССА НАХОДИЛАСЬ
ВСЕГО В 12-15КМ ОТ НЕМЕЦКИХ
ПОЗИЦИЙ, ПОЭТОМУ
СУЩЕСТВОВАЛА УГРОЗА
АВИАНАЛЁТОВ

5. В январе 1942 года активно шла эвакуация. За 2 блокадные зимы по ледовой дороге было перевезено более 1млн тонн грузов и

В ЯНВАРЕ 1942 ГОДА АКТИВНО ШЛА
ЭВАКУАЦИЯ. ЗА 2 БЛОКАДНЫЕ ЗИМЫ
ПО ЛЕДОВОЙ ДОРОГЕ БЫЛО
ПЕРЕВЕЗЕНО БОЛЕЕ 1МЛН ТОНН ГРУЗОВ
И ЭВАКУИРОВАНО ОКОЛО 1.5 МЛН
ЧЕЛОВЕК

6. Оборона «дороги жизни»

ОБОРОНА «ДОРОГИ ЖИЗНИ»

7. За 3 года в осажденный город по легендарной Дороге жизни, которая официально числилась военно-автомобильной дорогой № 101, в

ЗА 3 ГОДА В ОСАЖДЕННЫЙ ГОРОД ПО
ЛЕГЕНДАРНОЙ ДОРОГЕ ЖИЗНИ,
КОТОРАЯ ОФИЦИАЛЬНО ЧИСЛИЛАСЬ
ВОЕННО-АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГОЙ №
101, В ЛЕНИНГРАД БЫЛО ПРИВЕЗЕНО
СВЫШЕ 1600 ТЫСЯЧ ТОНН ГРУЗОВ, В
ОСНОВНОМ ПРОДОВОЛЬСТВИЯ,
ФУРАЖА И ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ
МАТЕРИАЛОВ. ЗА 500 ДНЕЙ БЛОКАДЫ
(ДО ЕЕ ПРОРЫВА) ПО ТРАССЕ
ЭВАКУИРОВАЛИ БОЛЕЕ 2 МИЛЛИОНОВ
ЧЕЛОВЕК.

8. Памятники на «Дороге жизни»

ПАМЯТНИКИ НА «ДОРОГЕ ЖИЗНИ»