ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВОКЗАЛЫ РОССИИ И МИРА
Цель проекта:
Павелецкий вокзал (Москва)
Павелецкий вокзал (Москва)
Большой Центральный Вокзал (г. Нью-Йорк)
Большой Центральный Вокзал
Станция Аточа (Мадрид)
Станция Аточа (Мадрид)
Станция Канадзава (Япония)
Станция Канадзава (Япония)
Северный вокзал (Париж)
Северный вокзал (Париж)
464.25K
Категория: ИскусствоИскусство

Железнодорожные вокзалы России и мира

1. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВОКЗАЛЫ РОССИИ И МИРА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» ОмГУПС (ОмИИТ)
СП СПО «ОМСКИЙ ТЕХНИКУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА»
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВОКЗАЛЫ
РОССИИ И МИРА
Обучающийся I курса
Аушакимов А., гр. ЭХ-150
Руководитель
Перепелица М.Б.

2. Цель проекта:

Рассказать об архитектуре
железнодорожных вокзалов России и мира
с позиции их культурной ценности.

3. Павелецкий вокзал (Москва)

4. Павелецкий вокзал (Москва)

Павелецкий вокзал расположен недалеко от центра Москвы. В основном,
вокзал обслуживает южное и юго-восточное направление по России
(Поволжье, Кавказ, Средняя Азия).
Вокзал
соединён
скоростной
транспортной
системой
Москва-
Павелецкая — Аэропорт Домодедово с аэропортом «Домодедово».
Удобное расположение вокзала позволяет без проблем добраться до него
из любых районов Москвы.

5. Большой Центральный Вокзал (г. Нью-Йорк)

6. Большой Центральный Вокзал

Grand Central Station - старейший и самый известный вокзал
"Большого яблока".
Построен в 1871 году в стиле боз-ар-эклектики,
сочетающей традиции итальянского ренессанса и французского барроко.
Перестраивался и модернизировался несколько раз.
Вокзал отличается не только утилитарностью и практичностью, но
поражает роскошью: арочные окна и колонны напоминают сводчатый
храм.
В середине 1990-х годов Grand Central стал самым крупным в
мире по числу платформ и путей - 44 и 67 соответственно.
После
завершения
строительства
планируется 48 платформ и 75 путей.
третьего
уровня
на
вокзале

7. Станция Аточа (Мадрид)

8. Станция Аточа (Мадрид)

Аточа - крупнейший транспортный узел Мадрида и всей Испании.
Здание вокзала было построено в 1851 году, было реконструировано в
1892 году (Густав Эйфель). Очередная большая модернизация Аточи
была произведена в 1985 году, в результате которой в зале ожидания
расположился зимний сад в 4 тысячи квадратных метров, где растут
пальмы и другие экзотические растения, обитает более 550 видов
животных и птиц, а в местном пруду живет большая колония черепах.

9. Станция Канадзава (Япония)

10. Станция Канадзава (Япония)

Вокзал в этом провинциальном городе Страны восходящего солнца стал
одной
из
достопримечательностей
благодаря
своему
уникальному
внешнему виду. Дизайн железнодорожной станции сочетает традиционную
японскую деревянную архитектуру с футуристическими элементами.
Достаточно представить деревянные 14-метровые ворота, напоминающие
барабан цудзуми, и огромный купол из стали и 3 тысяч стекол. По задумке
архитекторов такая эклектика несет в себе идею о соединении двух
разных культур.

11. Северный вокзал (Париж)

12. Северный вокзал (Париж)

Вокзал Гар-дю-Нор является одним из семи вокзалов французской
столицы и крупнейшим в Европе.
Северный вокзал был построен в 1846 году, однако уже в 1860-м был
перестроен из-за маленьких размеров Жак-Иньясос Хитторфом. Вокзал
представляет собой каменное здание с чугунными перекрытиями, фасад
которого напоминает триумфальную арку, украшенную скульптурами,
символизирующими европейские города.
В настоящее время вокзал располагает 44 платформами. После
планируемой модернизации и расширения Гар-дю-Нор вполне сможет
отобрать пальму первенства у Центрального вокзала в Нью-Йорке.
English     Русский Правила